根據(jù)本工程的特點,一切為了保交通暢通,、保安全,、保進度、保質(zhì)量,,我單位根據(jù)本項目特點,,擬訂本項目各分部分項工程的主要技術(shù)措施、施工方法,。本工程利用當(dāng)?shù)毓愤M入,。
根據(jù)本工程的特點,一切為了保交通暢通,、保安全,、保進度、保質(zhì)量,,我單位根據(jù)本項目特點,,擬訂本項目各分部分項工程的主要技術(shù)措施、施工方法,。
根據(jù)本工程的特點,,一切為了保交通暢通、保安全,、保進度,、保質(zhì)量,我單位根據(jù)本項目特點,,擬訂本項目各分部分項工程的主要技術(shù)措施,、施工方法。
本文檔連云港港南側(cè)港區(qū)進港道路工程NSG-2合同段施工組織設(shè)計,,可為大家提供參考,。
本工程基槽開挖全為陸上開挖。由于本工程基槽開挖土方數(shù)量小于墻后土方回填數(shù)量,,對合格的此部分土方不需外運,,用挖掘機挖至基槽開挖范圍外臨時堆放,待擋土墻工程建成后進行回填,。
連云港港南側(cè)港區(qū)進港道路是連云港港疏港道路起于連徐高速公路零公里處,,于海濱大道路口進入港區(qū),道路東西向貫穿整個南側(cè)港區(qū),,終于規(guī)劃東港區(qū)最東端,。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計車速為60公里/小時,,輔道為30公里/小時,。根據(jù)新建路基和改造現(xiàn)狀道路的
根據(jù)本工程的特點,一切為了保交通暢通,、保安全,、保進度、保質(zhì)量,,我單位根據(jù)本項目特點,,擬訂本項目各分部分項工程的主要技術(shù)措施、施工方法,。
連云港港南側(cè)港區(qū)進港道路工程NSG-2合同段施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載,。
本合同段內(nèi)容為:五號道口-化工品倉庫段(K106+200-K109+180)段主線路基,、底基層,輔道的老路拓寬,、改造,、新建(均不含路面基層與面層)與橋梁及其附屬設(shè)施的施工和缺陷修復(fù)。
本合同段內(nèi)容為:五號道口-化工品倉庫段(K106+200-K109+180)段主線路基,、底基層,,輔道的老路拓寬,、改造,、新建(均不含路面基層與面層)與橋梁及其附屬設(shè)施的施工和缺陷修復(fù),。 本段橋梁兩座,,均為主線高架橋,,其中跨五號高架橋橋長464
本段橋梁兩座,均為主線高架橋,,其中跨五號高架橋橋長464m,,國鐵牽出線高架橋橋長520m,。區(qū)段設(shè)出入口4個,。 方案共131頁,內(nèi)容詳實,,可供參考。
連云港港南側(cè)港區(qū)進港道路是連云港港疏港道路起于連徐高速公路零公里處,,于海濱大道路口進入港區(qū),道路東西向貫穿整個南側(cè)港區(qū),,終于規(guī)劃東港區(qū)最東端,。采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計車速為60公里/小時,,輔道為30公里/小時,。根據(jù)新建路基和改造現(xiàn)狀道路的不同
連云港港南側(cè)港區(qū)進港道路是連云港港疏港道路起于連徐高速公路零公里處,于海濱大道路口進入港區(qū),,道路東西向貫穿整個南側(cè)港區(qū),,終于規(guī)劃東港區(qū)最東端,。
本工程采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計車速為60公里/小時,輔道為30公里/小時,。根據(jù)新建路基和改造現(xiàn)狀道路的不同情況,,采用不同的路基橫斷面寬度,。港區(qū)內(nèi)部道路斷面有4車道斷面(寬26.8m,、26.75m,、21.5m),、6車道斷面(寬26.0m,、29.
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律和行政法規(guī),,遵循平等,、自愿、公平和誠實信用的原則,,雙方就我村新農(nóng)村建設(shè)道路維修工程建設(shè)的有關(guān)事項協(xié)商一致
【連云港】樁基工程(管樁)施工承包合同(共10頁),Word格式,,共10頁,。 工程概況: 1、工程名稱: 孔望尚府項目 管樁基礎(chǔ)工程 2,、建設(shè)地點: 連云港海州區(qū)果園路東,、秦東門大街北 3、工程內(nèi)容: PHC-600(130)-AB-C80
本資料為市政道路工程施工合同,, 內(nèi)容: 依照《中華人民共和國合同法》,、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),,遵循平等,、自愿、公平和誠實信用的原則,,雙方就本合同段工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同,。 一,、工程概況 二、工程承包范圍
建設(shè)規(guī)模 全長4030米,,紅線寬6-12米,,深1.5米(不含緯六路南側(cè)河道西起樁號K0+150,東至樁號K0+680,,長530米)
本文檔資料為道路工程詳細(xì)勘察報告,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價值,,可下載參考使用。
本文檔資料為道路工程監(jiān)理技術(shù)交底 ,,內(nèi)容詳細(xì)清晰,,具有很高的參考價值,可下載參考使用,。
項目名稱:天津中路道路工程 建設(shè)地址:曹妃甸工業(yè)區(qū)天津中路 工程性質(zhì):道路工程 計劃工期:以施工合同為準(zhǔn)
1.工程項目名稱: 2.工程基本情況: 3.路面結(jié)構(gòu):瀝青混凝土路面兩層,,水穩(wěn)級配碎石20㎝厚,二灰碎石20㎝厚,,級配碎石20㎝厚,。 4.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):按施工承包合同 5.施工工期:按施工承包合同 6.工程費總價:人民幣522.50萬元 7.建
xxx路于xxx城東四公里的xxx(即今xxx村)。西接xxx.東南臨xxx公園.北接xxx東路.南接xxx北路。道路全長 1016 . 6 米,,一期道路長度為456. 6 米,,道路斷面形式為3.5+7+7+3.5=21米.二期道路長度為
1. 本細(xì)則依照施工設(shè)計圖,市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1—2008),;市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3—90),、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)、《室外排水設(shè)計規(guī)范》(GB50014-200
本監(jiān)理方案,,是我公司響應(yīng)馬鞍山市銀杏大道(現(xiàn)狀銀杏大道—泰山大道)道路工程監(jiān)理項目的投標(biāo)文件,,一方面表達我公司真誠、認(rèn)真的合作意愿,,另一方面向?qū)<以u委詳細(xì)介紹擬派駐本工程監(jiān)理工程師的情況,,擬對本工程實施監(jiān)理的工作程序、監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容,,本
XX快速公交系統(tǒng)(BRT)1號線起于第一碼頭,,終于XX西客站,線路全長32.96公里,。其中1號線島內(nèi)段為全線高架,,長為15.142公里,沿線需要跨越的路口節(jié)點有:鷺江路、湖濱西路,、白鷺洲路,、胡濱中路、富山轉(zhuǎn)盤,、成功大道,、金尚路等。1號線島內(nèi)
本資料為:道路工程情境練習(xí)與檢測,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
本資料為:道路工程參觀實習(xí)報告,,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
本資料為:道路工程實習(xí)報告(精品),,內(nèi)容詳實,,可供下載參考。
對所有舊排水管道,、檢查井應(yīng)清干凈所有於泥和垃圾,,施工前做好全部安全措施(檢查是否有毒氣體,戴防毒面具和安全帶等)。
立桿縱橫布置準(zhǔn)確,,上下對接駁接,,接駁位要錯開(不多于1/3),梁底模支頂架為單根桿時,,其離中心線小于25mm,,垂直度2m 允許偏差15mm,模板支頂架的縱橫水平桿,,掃地桿,,縱橫向剪刀撐,水平剪刀撐,,按施工方案全數(shù)布置,,如無規(guī)定,剪刀撐的間距
1,、組織監(jiān)理人員進行設(shè)計圖紙,、合同、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、文件的學(xué)習(xí),,要求熟悉工程項目的監(jiān)理要求,監(jiān)理的三控制目標(biāo),。 2、組織各方進行圖紙會審,、施工組織設(shè)計審核,,要求施工單位嚴(yán)格按照審核后的設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計進行施工,。 3,、要求施工單位呈報其企業(yè)資
連云港道路工程合同
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