開挖基坑(槽),、管溝時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度,,然后分段開挖,,開挖邊坡應符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定,直槽開挖必須加支撐,。
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,??拐鹪O(shè)防烈度7度,設(shè)計地
基坑土方回填施工方案,工程概況,安全文明施工,,施工準備,,施工機具準備,勞動力安排,,施工方法,,施工控制措施及操作要點
土方開挖之后,分別在建筑物的東北,、西北,、東南、西南角,,在圍護樁內(nèi)距圍護樁邊600mm設(shè)置4只1.5m深的集水井,。集水井直徑為800mm,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,,且必須達到使用強度,。
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,,設(shè)計地震分組為第一組,。
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,,設(shè)計地震分組為第一組,。
(1)、做好臨時道路: 根據(jù)施工現(xiàn)場平面布置圖的要求布局,,做好路基,,貫通施工現(xiàn)場臨時排水,做到施工現(xiàn)場暢通,,不留水坑,,并符合文明施工措施的要求。 (2),、臨時用電: 現(xiàn)場北面設(shè)有800KV總配電室,,根據(jù)本工程施工特點,施工用電從總配電室內(nèi)分
資料反映:;基礎(chǔ)以上主要由粘性土,、碎石,、碎磚及生活垃圾組成,下部為灰黑色粘性土,,富含植物及有機質(zhì),。場地淺部土層中的地下水屬潛水類型,從工程地質(zhì)報告獲悉,,地下水靜止水位埋深在0.30~1.20米之間,,相應絕對標高為3.65
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本文檔資料為基坑降水,圍護,土方施工方案 ,,內(nèi)容詳細清晰,具有很高的參考價值,,可下載參考使用,。
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二、工程概況 商住樓位于樂從大道南側(cè),、順聯(lián)北區(qū)家私城西側(cè),,由1、2號地組成,。1號地北側(cè)為甲方銷售中心,,南側(cè)為河涌,東側(cè)遠離順聯(lián)北區(qū)家私城約30m,,西側(cè)距擬建市政道路(現(xiàn)為施工道路)23m,。2號地北側(cè)為工地現(xiàn)場辦公室和生活區(qū),南側(cè)為河涌,,東側(cè)
本工程場地位于溫州市鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)昌源路和周師路之間,,北鄰昌源路,西鄰周師路,,東面為攬秀服飾廠區(qū),。 基礎(chǔ)形式為:鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁直徑為700mm,;南側(cè)地下室部分采用筏板基礎(chǔ),,其余皆采用柱下獨立淺基礎(chǔ)。
本工程施工質(zhì)量按有關(guān)規(guī)范,、規(guī)程及控制要求的較高標準進行驗收,。因此必須嚴格控制每一道施工工序,嚴把質(zhì)量關(guān),。此外,,科學、合理地選擇施工工藝,、機具,、材料,配備高素質(zhì)的管理人員及施工人員也是保證工程質(zhì)量的必要條件,。
一,、工程概況: 本工程本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級??拐鹪O(shè)防烈度7度,,設(shè)計地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類,,25#,、34#,、35#底層框架—剪力
本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級??拐鹪O(shè)防烈度7度,設(shè)計地震分組為第一組,。建筑抗震設(shè)防丙類,,25#、34#,、35#底層框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的框架和剪力墻的
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,,設(shè)計地震分組為第一組,。
本工程屬濱海平原地貌類型,地形經(jīng)平整基本平坦開闊,,三面環(huán)河,施工外部通道為砼便道,,場內(nèi)道路施工前做3.5m寬,20㎝厚砼路,。
2.3,、基坑支護設(shè)計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850,現(xiàn)地表大沽標高按2.30考慮,,相當于建筑標高-0.550,。以下未注明均為建筑相對標高。
支護樁施工,、土方開挖和降水前,,應充分了解周邊各有關(guān)建筑、道路,、管線等設(shè)施的保護要求,,實際開挖過程中,,應充分重視基坑監(jiān)測數(shù)據(jù),并及時根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整施工流程或方案,,強調(diào)信息化施工,。
本工程總建筑面積111487.17m2,,由14幢住宅樓及2#地下室,、3#配電房、1#開關(guān)站等組成,。 本工程設(shè)計標高±均為黃海高程絕對標高,,自然地面標高按﹢5.5m考慮,2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標高為+1.05m,,板厚450mm,承臺高1150
建筑面積:38055m2,。質(zhì)量目標:合格,。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
軌道交通1號線09合同段【站】土建工程,為軌道交通1號線工程(一期)工程中間站,,車站有效站臺中心里程SK21+905.000,。車站主體位于,道路規(guī)劃紅線寬度為50m,,雙向八車道,,目前已基本實施到位,兩側(cè)各有25m的綠化帶,,福峽路現(xiàn)狀北側(cè)為城
管線基坑明挖土方施工方案
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