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棚戶區(qū)改造安置區(qū)一期項目二標段工程基坑土方開挖工程專項施工方案
本工程為蘭州高新區(qū)榆中園區(qū)棚戶區(qū)改造1#安置區(qū)一期項目11#-17#樓二標段工程，位于蘭州市榆中縣定遠鎮(zhèn),蘭州高新區(qū)榆中園區(qū)緯十路以西,，經(jīng)二十五路以北，寶蘭客專以南范圍,。
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基坑土方開挖施工方案;
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號房及一地下車庫組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,?？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計地
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基坑土方開挖項目施工方案
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,，設(shè)計地震分組為第一組,。
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基坑土方開挖施工方案文本
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,?？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計地震分組為第一組,。
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土方開挖與基坑支護施工方案
二,、工程概況 商住樓位于樂從大道南側(cè)、順聯(lián)北區(qū)家私城西側(cè),，由1,、2號地組成。1號地北側(cè)為甲方銷售中心,，南側(cè)為河涌，東側(cè)遠離順聯(lián)北區(qū)家私城約30m,，西側(cè)距擬建市政道路（現(xiàn)為施工道路）23m,。2號地北側(cè)為工地現(xiàn)場辦公室和生活區(qū)，南側(cè)為河涌,，東側(cè)
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工程基坑土方開挖施工方案
工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案
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基坑土方開挖及支護施工方案
本工程場地位于溫州市鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)昌源路和周師路之間,，北鄰昌源路，西鄰周師路,，東面為攬秀服飾廠區(qū),。 基礎(chǔ)形式為：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁直徑為700mm,；南側(cè)地下室部分采用筏板基礎(chǔ)，其余皆采用柱下獨立淺基礎(chǔ),。
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安徽基坑土方開挖施工方案
本工程施工質(zhì)量按有關(guān)規(guī)范,、規(guī)程及控制要求的較高標準進行驗收。因此必須嚴格控制每一道施工工序,，嚴把質(zhì)量關(guān),。此外，科學,、合理地選擇施工工藝,、機具、材料,，配備高素質(zhì)的管理人員及施工人員也是保證工程質(zhì)量的必要條件,。
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某住宅工程基坑土方開挖施工方案
本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,，設(shè)計地震分組為第一組,。建筑抗震設(shè)防丙類，25#,、34#,、35#底層框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的框架和剪力墻的
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基坑降水及土方開挖專項施工方案
2.3,、基坑支護設(shè)計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850，現(xiàn)地表大沽標高按2.30考慮,，相當于建筑標高-0.550,。以下未注明均為建筑相對標高。
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大型深基坑土方開挖施工方案
支護樁施工,、土方開挖和降水前,，應充分了解周邊各有關(guān)建筑,、道路,、管線等設(shè)施的保護要求，實際開挖過程中,，應充分重視基坑監(jiān)測數(shù)據(jù),，并及時根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整施工流程或方案，強調(diào)信息化施工,。
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基坑支護和土方開挖專項施工方案
本工程總建筑面積111487.17m2，由14幢住宅樓及2#地下室,、3#配電房,、1#開關(guān)站等組成。 本工程設(shè)計標高±均為黃海高程絕對標高,，自然地面標高按﹢5.5m考慮,，2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標高為+1.05m,，板厚450mm，承臺高1150
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基坑土方開挖標準化施工方案
建筑面積：38055m2,。質(zhì)量目標：合格,。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
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車站工程基坑土方開挖施工方案
軌道交通1號線09合同段【站】土建工程,，為軌道交通1號線工程(一期)工程中間站，車站有效站臺中心里程SK21+905.000,。車站主體位于,，道路規(guī)劃紅線寬度為50m，雙向八車道,，目前已基本實施到位,，兩側(cè)各有25m的綠化帶，福峽路現(xiàn)狀北側(cè)為城
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基坑降水支護及土方開挖施工方案
冶金物流中心商務大樓工程位于張家港市,。本工程主樓10層,，局部輔樓為3層和5層，地下人防一層,，建筑高度42.3m,；總建筑面積為20148㎡，其中地下建筑面積：4406㎡,，地上建筑面積：15742㎡；建筑主樓結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),，基礎(chǔ)采用樁筏混合基礎(chǔ)
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[江蘇]土方開挖及基坑圍護施工方案
根據(jù)本工程的周邊環(huán)境要求,、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件及基坑挖深綜合確定本工程側(cè)壁安全等級為“二級”,。根據(jù)江蘇華東建設(shè)基礎(chǔ)工程總公司2008年5月提供的《蘇州太湖度假區(qū)會議中心基坑支護設(shè)計文件》,，基坑支護設(shè)計方案采用土釘墻、自然放坡噴面,、管井降水
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景觀湖土方開挖 施工方案
內(nèi)容簡介 第六章 土方施工 一,、施工方法及工期： 施工便道計劃7天完成。 大部分土方采用機械開挖,，由兩臺反鏟挖土機施工,。配備12部15噸自卸車進行土方外運，棄土地點距離2km,。計劃每天挖808m3,，需39天完成。 計劃總工期46天（不含雨天
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某工程深基坑 開挖施工方案.
1,、絕對標高,、與相對標高。 ①現(xiàn)場自然面相對標高 0.6米,；②基坑墊層底面相對標高一7.05米,； ③基坑底周邊排水溝底面相對標高一7.4米,；④基坑開挖深度6.95米(含坑底排水溝 300*300) 2、周邊環(huán)境 : 基坑南側(cè)北側(cè)均有擬建樓房
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基坑土方開挖施工方案工程概況
一,、工程概況: 本工程商品住宅工程，本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號房及一地下車庫組成,，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,?？拐鹪O(shè)防烈度7度，設(shè)計地震分組為第一組,。建筑抗震設(shè)防丙類,，25#、34#,、35#
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安置小區(qū) 土方開挖施工方案
本工程初步的挖土量大約有16500m3,，因本會所基礎(chǔ)底板的標高較為復雜多變，挖土及放坡的方式是本工程的一個重點,。詳細的挖土方式見詳細的后續(xù)部署,。
專題： 小區(qū)土方開挖施工方案 -
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基坑土方開挖施工方案書
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路，臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,，地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,，設(shè)計地震分組為第一組,。
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基坑土方開挖工程專項施工方案
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區(qū),，北臨北環(huán)路,，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除,。主要以雜填土,、砂土、粉砂土為主,。地下水位高,，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米,、5.6米,、局部在8.5米,，土方開挖量大，需在
專題： 基坑土方開挖工程專項施工方案 -
土方開挖及基坑支護詳細施工方案
場地地形較為平整,，本工程為地下工程,，基礎(chǔ)開挖深度最深處5.9米，最淺處5.4米,，屬于深基坑,。支護樁為兩種，其中○1軸線外側(cè)支護樁設(shè)計為懸臂樁,，樁深9米左右,，樁距為2米，樁徑為0.8米,，埋深4米,，樁頂用貫梁連接。
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深基坑支護及開挖 施工方案
本基坑位于長江Ⅰ級階地與Ⅱ級階地過渡地帶,，與開挖有關(guān)的土層依次為（1-1）素填土、（1-2）吹填土,、（2）淤泥質(zhì)粘土、（3-1）軟塑粉質(zhì)粘土,、（3-2）軟塑粉質(zhì)粘土,、（3-3）軟塑粉質(zhì)粘土、（4）硬塑粘土,、（5）硬塑偏可塑粘土,。坑底只要位于
二 基坑土方開挖施工方案
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