本工程為蘭州高新區(qū)榆中園區(qū)棚戶區(qū)改造1#安置區(qū)一期項目11#-17#樓二標(biāo)段工程,,位于蘭州市榆中縣定遠(yuǎn)鎮(zhèn),蘭州高新區(qū)榆中園區(qū)緯十路以西,,經(jīng)二十五路以北,,寶蘭客專以南范圍。
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,??拐鹪O(shè)防烈度7度,設(shè)計地
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,,設(shè)計地震分組為第一組,。
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,,設(shè)計地震分組為第一組,。
工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案
二,、工程概況 商住樓位于樂從大道南側(cè)、順聯(lián)北區(qū)家私城西側(cè),,由1,、2號地組成。1號地北側(cè)為甲方銷售中心,,南側(cè)為河涌,,東側(cè)遠(yuǎn)離順聯(lián)北區(qū)家私城約30m,西側(cè)距擬建市政道路(現(xiàn)為施工道路)23m,。2號地北側(cè)為工地現(xiàn)場辦公室和生活區(qū),,南側(cè)為河涌,東側(cè)
本工程施工質(zhì)量按有關(guān)規(guī)范,、規(guī)程及控制要求的較高標(biāo)準(zhǔn)進行驗收,。因此必須嚴(yán)格控制每一道施工工序,,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。此外,,科學(xué),、合理地選擇施工工藝、機具,、材料,,配備高素質(zhì)的管理人員及施工人員也是保證工程質(zhì)量的必要條件。
本工程場地位于溫州市鹿城區(qū)藤橋鎮(zhèn)昌源路和周師路之間,,北鄰昌源路,,西鄰周師路,東面為攬秀服飾廠區(qū),。 基礎(chǔ)形式為:鉆孔灌注樁基礎(chǔ),,樁直徑為700mm;南側(cè)地下室部分采用筏板基礎(chǔ),,其余皆采用柱下獨立淺基礎(chǔ)。
內(nèi)容簡介 第六章 土方施工 一,、施工方法及工期: 施工便道計劃7天完成,。 大部分土方采用機械開挖,由兩臺反鏟挖土機施工,。配備12部15噸自卸車進行土方外運,,棄土地點距離2km。計劃每天挖808m3,,需39天完成,。 計劃總工期46天(不含雨天
本工程滬東新村北區(qū)而街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道,。本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,。抗震設(shè)防烈度7度,,設(shè)計地震分組為第一組,。
1、絕對標(biāo)高,、與相對標(biāo)高,。 ①現(xiàn)場自然面相對標(biāo)高 0.6米;②基坑墊層底面相對標(biāo)高一7.05米,; ③基坑底周邊排水溝底面相對標(biāo)高一7.4米,;④基坑開挖深度6.95米(含坑底排水溝 300*300) 2、周邊環(huán)境 : 基坑南側(cè)北側(cè)均有擬建樓房
冶金物流中心商務(wù)大樓工程位于張家港市,。本工程主樓10層,,局部輔樓為3層和5層,地下人防一層,,建筑高度42.3m,;總建筑面積為20148㎡,其中地下建筑面積:4406㎡,,地上建筑面積:15742㎡,;建筑主樓結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用樁筏混合基礎(chǔ)
根據(jù)本工程的周邊環(huán)境要求,、工程地質(zhì),、水文地質(zhì)條件及基坑挖深綜合確定本工程側(cè)壁安全等級為“二級”。根據(jù)江蘇華東建設(shè)基礎(chǔ)工程總公司2008年5月提供的《蘇州太湖度假區(qū)會議中心基坑支護設(shè)計文件》,,基坑支護設(shè)計方案采用土釘墻,、自然放坡噴面、管井降水
機械挖土?xí)r,,隨時用經(jīng)緯儀將軸線打到基坑內(nèi),,防止基坑挖大或挖小。
本工程總建筑面積為28008.23平方米,,由9幢號房及一地下車庫組成,,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級,??拐鹪O(shè)防烈度7度,設(shè)計地震分組為第一組,。建筑抗震設(shè)防丙類,,25#、34#,、35#底層框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的框架和剪力墻的
2.3,、基坑支護設(shè)計概況 1本工程±0.000相當(dāng)于大沽標(biāo)高2.850,現(xiàn)地表大沽標(biāo)高按2.30考慮,,相當(dāng)于建筑標(biāo)高-0.550,。以下未注明均為建筑相對標(biāo)高。
支護樁施工,、土方開挖和降水前,,應(yīng)充分了解周邊各有關(guān)建筑、道路,、管線等設(shè)施的保護要求,,實際開挖過程中,,應(yīng)充分重視基坑監(jiān)測數(shù)據(jù),并及時根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)整施工流程或方案,,強調(diào)信息化施工,。
本工程總建筑面積111487.17m2,,由14幢住宅樓及2#地下室,、3#配電房、1#開關(guān)站等組成,。 本工程設(shè)計標(biāo)高±均為黃海高程絕對標(biāo)高,,自然地面標(biāo)高按﹢5.5m考慮,2#,、3#地塊基礎(chǔ)板面標(biāo)高為+1.05m,,板厚450mm,承臺高1150
建筑面積:38055m2,。質(zhì)量目標(biāo):合格,。計劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
軌道交通1號線09合同段【站】土建工程,為軌道交通1號線工程(一期)工程中間站,,車站有效站臺中心里程SK21+905.000,。車站主體位于,道路規(guī)劃紅線寬度為50m,,雙向八車道,目前已基本實施到位,,兩側(cè)各有25m的綠化帶,,福峽路現(xiàn)狀北側(cè)為城
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目,基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū),,北臨北環(huán)路,,南臨聯(lián)莊居民區(qū),地下管線均已拆除,。主要以雜填土,、砂土、粉砂土為主,。地下水位高,,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米,、5.6米,、局部在8.5米,土方開挖量大,,需在
場地地形較為平整,,本工程為地下工程,,基礎(chǔ)開挖深度最深處5.9米,最淺處5.4米,,屬于深基坑,。支護樁為兩種,其中○1軸線外側(cè)支護樁設(shè)計為懸臂樁,,樁深9米左右,,樁距為2米,樁徑為0.8米,,埋深4米,,樁頂用貫梁連接。
一,、工程概況: 本工程商品住宅工程,,本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,,地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為二級??拐鹪O(shè)防烈度7度,,設(shè)計地震分組為第一組。建筑抗震設(shè)防丙類,,25#,、34#、35#
本工程初步的挖土量大約有16500m3,,因本會所基礎(chǔ)底板的標(biāo)高較為復(fù)雜多變,,挖土及放坡的方式是本工程的一個重點。詳細(xì)的挖土方式見詳細(xì)的后續(xù)部署,。
深基坑土方開挖專項施工方案.本工程基坑面積小深度較深,,周圍環(huán)境嚴(yán)峻,地下室基坑呈不規(guī)則狀態(tài),,主樓基坑面積約501.14平方米,,裙樓基坑面積約516.75平方米。主樓基坑開挖深度為8.71M,,局部為11.11M,,總土方約5812立方米,其中主
本工程設(shè)有地下室,,且周邊建筑物較近,開挖深度至-6.65米(自然地坪標(biāo)高為-1.47m),,因而依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《強制性條文》的有關(guān)規(guī)定進行安全防護,,東西兩側(cè)必須做土釘墻進行支護,,土釘墻支護與機械開挖同時進行,做到隨挖隨支護
本工程設(shè)計為辦公科研綜合樓,,主要建設(shè)功能為xx水環(huán)境監(jiān)測與研究,、空氣質(zhì)量監(jiān)測與研究、污染源的監(jiān)控,、突發(fā)環(huán)境污染事件預(yù)警及應(yīng)急處置,、環(huán)保教育展示和辦公等。
本工程所處位置的土質(zhì)主要分為表層土主要為塑填土,、碎石土,、紅粘土;巖石主要為中風(fēng)化泥質(zhì)石灰?guī)r,。地下室土石方開挖,,挖至基礎(chǔ)梁墊層底。
二 基坑土方開挖施工方案
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