內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程為1號(hào)、2號(hào),、3號(hào),、8號(hào)、10號(hào),、11號(hào),、12號(hào),、13號(hào)樓,,共計(jì)8幢商住樓及地下車庫(kù),總建筑面積約18萬(wàn)平方米,。機(jī)械,、設(shè)備投入量特大。
美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案
某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案
模板支撐鋼管擬采用外徑48mm,,壁厚3.0mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管,,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700)中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定,有嚴(yán)重銹蝕彎曲,、壓扁,、裂紋和損傷者禁用。
.材料介紹:聚乙烯丙綸防水卷材,,是在充分研究現(xiàn)有防水卷材的基礎(chǔ)上,,根據(jù)現(xiàn)代化防水工程的新要求研制而成的,。該產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合合同約定及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,是采用多層高分子合成片材,,采用新技術(shù),,新工藝復(fù)合加工而成的新型防水材料。 TY 系列聚乙
本工程地庫(kù)地坪2萬(wàn)平米左右,,涉及土方回填找坡,,細(xì)石砼地坪以及自流平地坪施工,內(nèi)附分隔縫布置以及截水溝,、集水坑做法節(jié)點(diǎn)詳圖,。
本地下車庫(kù)共10000平方米,包含施工組織設(shè)計(jì),,其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖詳細(xì),。
本方案為10000平米車庫(kù)定位放線施工方案,包括工程概況,、施工準(zhǔn)備,、施工方法、技術(shù)措施等,。
建筑面積(m2) 總建筑面積 50680 地下建筑面積 / 占地面積 / 標(biāo)準(zhǔn)層面積 / 層數(shù) 地下 / 地上 1層,、6層、18層 層高(m) 標(biāo)準(zhǔn)層 3.0 非標(biāo)層 店面層高6m,,小高層底層架空3.6m,, 結(jié)構(gòu)形式 現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)
本資料為:高層建筑消防施工設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳實(shí),,可供參考,。
本工程商業(yè)為框架結(jié)構(gòu),住宅為剪力墻結(jié)構(gòu),。住宅塔樓建筑檐口高度約83m,,商業(yè)樓暫無(wú)地上圖紙。住宅及商業(yè)樓基礎(chǔ)為平板式筏板基礎(chǔ),,局部有上返地梁,。各樓層高、層數(shù)見下表: 11#樓 B2 層 B1層 首層 2-26層 27層 層數(shù) 1 1 1 25
本工程位于*****橋頭,。建筑面積約8.2萬(wàn)m2,,工程采用反循環(huán)成孔灌注樁基礎(chǔ)。 工程自然地面有一定坡度,,開挖深度基礎(chǔ)底板-5.10m(相對(duì)±0.00米標(biāo)高),、局部集水井開挖深度為-8.10米。 本工程地下室結(jié)構(gòu)層高3.9m,,底板墊層面標(biāo)高
本工程在大樓的樓梯間,、電梯前室等處設(shè)置離子感煙探測(cè)器,,在車庫(kù)等處設(shè)置感溫探測(cè)器,在主要出入口設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕,,在消火栓內(nèi)設(shè)置消火栓按鈕,。消防中心設(shè)置集中報(bào)警控制器,形成可靠的火災(zāi)報(bào)警型號(hào)系統(tǒng),。
本工程在 9.550 米標(biāo)高處為轉(zhuǎn)換層,,面積約為 2000 ㎡,轉(zhuǎn)換層層高為:5.7m,。本工程結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層采用鋼筋砼梁板轉(zhuǎn)換,,鋼筋量約為 625T,混凝土澆注方量約為 2000m3,??蛑Я鹤畲罂缍葹?8000m,板最大跨度為 5200mm.無(wú)
總建筑面積:4718.69㎡,,筑層數(shù):地下1層,,工程結(jié)構(gòu):框架結(jié)構(gòu)
工程概況 基礎(chǔ)類型為預(yù)應(yīng)力靜壓管樁;為滿足平面垂直運(yùn)輸及施工需要,,我司在擬建場(chǎng)地投入6臺(tái)塔吊,, QTZ63四臺(tái) 、QT80EA兩臺(tái),;每臺(tái)主架安裝高度為90m,,安裝具體位置詳見塔吊安裝平面布置圖,承臺(tái)標(biāo)高距地下室底板板底標(biāo)高20mm,。
1-1 驗(yàn)線的依據(jù)要原始,、正確、有效,。主要是設(shè)計(jì)圖紙,、變更協(xié)商和起測(cè)點(diǎn)位(如紅線樁、水準(zhǔn)點(diǎn))及其已經(jīng)數(shù)所據(jù)(如坐標(biāo),、標(biāo)高)應(yīng)為原始資料,,最后定案的應(yīng)是正確,、有效的資料,; 1-2 驗(yàn)線使用的儀器和鋼尺,必須是經(jīng)過(guò)有關(guān)規(guī)定檢測(cè)的合格工具,。 1-
資料目錄 一,、工程概況: 1 二、施工程序: 2 三,、施工方案: 4 四,、電氣安裝工程 5 五,、施工進(jìn)度計(jì)劃 34 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件是某一類高層建筑電氣施工方案,本工程中電氣工程包括建筑防雷接地,、建筑照明及插座
地下車庫(kù)防水堵漏施工方案,,采用多種材料結(jié)合進(jìn)行施工,使各種材料形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、剛?cè)嵯酀?jì)的效果,。整個(gè)施工過(guò)程分以下幾個(gè)步驟:(1)對(duì)滲透點(diǎn)、面進(jìn)行堵漏,、抗?jié)B處理,;(2)對(duì)已堵完成的漏點(diǎn)加強(qiáng)、恢復(fù)
擬建xxxx,位于xxxx大道, 1#樓總建筑面積xxxx平方米,,地上為29層,地下一層,;建筑物總高度97.75米, 2#樓建筑面積xxxx平方米,地上30層,;1#,、2#基礎(chǔ)采用樁筏基礎(chǔ)(板式)。均采用混凝土框架,、剪力墻結(jié)構(gòu),。 該工程±0.
本資料為高層建筑卸料平臺(tái)施工方案,文檔包括: 本工程皆為筏梁基礎(chǔ),,主體結(jié)構(gòu)形式皆為框架-剪力墻 ,,地下1層、地上24層,。建筑高度為72.5米,,最高高度為77米??拐鹪O(shè)防為七度,建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,。兩棟樓總建筑面積為20600㎡,每
1)業(yè)主,、監(jiān)理,、施工單位之間計(jì)算機(jī)局域聯(lián)網(wǎng)信息共享技術(shù):微機(jī)成本分析、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,、資料管理等,,將技術(shù)交底、施工日志等技術(shù),、施工資料通過(guò)信息管理系統(tǒng)發(fā)布,,使之傳遞迅速、及時(shí)。 2)施工現(xiàn)場(chǎng)閉路監(jiān)視系統(tǒng):在施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)部位設(shè)攝像探頭,,對(duì)所有施工工
工程概況 公司車間工程,;屬于框架結(jié)構(gòu);地上10層;地下1層;建筑高度:45m,;標(biāo)準(zhǔn)層層高:4m ,;總建筑面積:10000平方米;總工期:100天,;施工單位: 二建公司,。 本工程由 公司投資建設(shè), 設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),, 勘察公司地質(zhì)勘察,, 監(jiān)理公司監(jiān)
某高層建筑空調(diào)安裝施工方案某高層建筑空調(diào)安裝施工方案某高層建筑空調(diào)安裝施工方案
2.1 設(shè)計(jì)概況 本工程商業(yè)為框架結(jié)構(gòu),住宅為剪力墻結(jié)構(gòu),。住宅塔樓建筑檐口高度約83m,,商業(yè)樓暫無(wú)地上圖紙。住宅及商業(yè)樓基礎(chǔ)為平板式筏板基礎(chǔ),,局部有上返地梁,。各樓層高、層數(shù)見下表: 11#樓 B2 層 B1層 首層 2-26層 27層 層數(shù)
本工程設(shè)計(jì)使用年限為50年,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),,耐火等級(jí)為一級(jí)。由8棟高層住宅組成,,高層主要為地上31/33層,,地下室2層。
本工程等級(jí)為一級(jí),,建筑耐久年限為二級(jí),,結(jié)構(gòu)使用年限為50年,耐火等級(jí)為一級(jí),,本工程為高層民用建筑,,總建筑面積單棟為20778.45平米,建筑單棟體積為60675.53立方,,建筑層數(shù)為23層建筑高度為68.3米,。
業(yè)主提供文件,主要應(yīng)用規(guī)范,、規(guī)程,、標(biāo)準(zhǔn),工程地質(zhì)條件
主體結(jié)構(gòu)施工總體原則:在分區(qū)段施工完畢,,至正負(fù)零后按每棟樓為一施工段,,每一施工段柱、墻,、梁,、板一次支模,砼一次整澆完成,。
工程名稱:xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓人防地下車庫(kù)工程 建設(shè)地點(diǎn):xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓西側(cè) 總包單位:中國(guó)建筑第xx工程局有限公司 建設(shè)單位: xx省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司 設(shè)計(jì)單位: xx省建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位: xx長(zhǎng)順工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工
混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范GB50666-2011 4.5.5條 快拆支架體系的支架立桿間距不應(yīng)大于 2m,。拆模時(shí)應(yīng)保留立桿并頂托支承樓板,拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度可取構(gòu)件跨度為 2m ,按本規(guī)范第 4.5.2 條的規(guī)定確定,。這就說(shuō)明,,結(jié)構(gòu)梁、板跨度
1,、xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓人防地下車庫(kù)工程是為新航站樓服務(wù)的配套工程,。本工程總建筑面積為22850m2,地下一層,人防區(qū)建筑面積6154.9m2,,本工程為平戰(zhàn)結(jié)合人防工程,平時(shí)為車庫(kù)和設(shè)備用房,停車數(shù)量:機(jī)動(dòng)車1081輛,,其中地上:小汽車45
工程位于××市四環(huán)路(104國(guó)道)北側(cè)××村,工程主要包括9幢16~25層的樓房,,設(shè)一層相互連通的地下室,。采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),整個(gè)地下室平面尺寸約270×110米,,為異形平面結(jié)構(gòu),,工程樁為鉆孔灌注樁。 本工程地下室頂板設(shè)計(jì)標(biāo)高為4
本工程地下室底板,、外墻,、頂板、屋面采用3mm+3mm SBS I改性瀝青防水卷材施工,;承壓樁采用水泥基滲透結(jié)晶型防水涂膜,、止水膨脹膠條、聚合物防水砂漿施工,;室內(nèi)采用JSA-101防水材料,、高聚合物改性瀝青涂膜、聚合物水泥防水涂膜等施工,。
本項(xiàng)目擬建建筑物共4棟33層高層,,建筑高度98.3米,總面積為70742.61m2,。17棟疊墅,,5層高度為16.8米,總建筑面積為22947.22m2,。一層地下室,,建筑面積為37768.69m2。17棟疊墅為天然基礎(chǔ),高層采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)
高層建筑地下車庫(kù)施工方案
高層建筑地下車庫(kù)施工方案專題,,為您提供高層建筑地下車庫(kù)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,,您可以下載高層建筑地下車庫(kù)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多高層建筑地下車庫(kù)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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