建設(shè)單位:××市機場有限責(zé)任公司,; 設(shè)計單位:××工程集團有限責(zé)任公司,; 工程地點:國際機場; 質(zhì)量要求:合格,; 工期要求:總工期不超過90天。
廣東敦慶(金灣)樁基礎(chǔ)施工方案(鍾擊),,錘擊樁,,靜壓樁,,液壓錘,收錘標(biāo)準(zhǔn),,貫入度,。
本標(biāo)段華東路立交主線和A、B匝道跨越xx運河,,跨度20.84m,。xx運河為七級航道,是通向xx北部高橋鎮(zhèn)和高東鎮(zhèn)的重要水路,,為確保水上施工及航道安全,,特單獨編制本施組以指導(dǎo)施工,本施組包括水上圍堰和鉆孔灌注樁施工兩部分,,承臺,、立柱和蓋梁施工
樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設(shè)計施工長度13.00m,樁徑600mm,,樁距1800mm,;
牡丹江萬達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側(cè)、西七條路與西九條路之間,。本工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,,樁徑600mm,共48根樁,,其中6根樁長為6m,,其余長均為15m。
某電廠樁基礎(chǔ)施工方案,,擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn),,東瀕樂清灣,與玉環(huán)縣隔海相望,。本項目工程建設(shè)規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應(yīng)的輸變電配套工程,,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地,。
磨石粉區(qū)域,、制氯車間、燃油區(qū),、啟動鍋爐房,、煤場配電間、煤泥池,、推煤機室,、點火油灌、燃油泵房及泡沫間,、運灰渣汽車庫,、輸煤棧橋,、T1-T3-T4-T7-T8轉(zhuǎn)運站、斗輪機基礎(chǔ),、干灰?guī)靺^(qū),、灰?guī)炜諌簷C房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區(qū),、檢修車間,、石膏
磨石粉區(qū)域、制氯車間,、燃油區(qū),、啟動鍋爐房、煤場配電間,、煤泥池,、推煤機室、點火油灌,、燃油泵房及泡沫間,、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋,、T1-T3-T4-T7-T8轉(zhuǎn)運站,、斗輪機基礎(chǔ)、干灰?guī)靺^(qū),、灰?guī)炜諌簷C房及配電間,、高效濃縮池及緩沖倉區(qū)、檢修車間,、石膏
施工方案 根據(jù)工程的實際要求,,即中標(biāo)后在規(guī)定日期內(nèi)進場開工,加快工程的施工進度,,確保甲方的使用要求,。 主體根據(jù)工程的需要調(diào)配各工種人員,在周轉(zhuǎn)材料方面,,無論在數(shù)量,、規(guī)格上全面滿足工程的實際需要。工程所有鋼材選用合格產(chǎn)品,,水泥選用合格水泥,。
工程名稱:青島思遠石化公司溶劑油項目CFG樁工程; (二)工程地址:青島開發(fā)區(qū)黃張路與淮河路交叉處,; (三) 樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設(shè)計施工長度13.00m,,樁徑600mm,樁距1800mm;
某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案
本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#,、20#,、21#樓及地下車庫工程,施工場地土類型為中硬土,,無液化。按土層劃分依次為:①雜填土,、②粉質(zhì)粘土,、③粗礫砂、④粉質(zhì)粘土,、⑤粗礫砂,、⑥粉質(zhì)粘土、⑦粗礫砂,、⑧粉質(zhì)粘土,、⑨粗礫砂。
本工程項目位于xx市xx二線擴展區(qū),,新區(qū)大道西側(cè),,xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅,、停車場,、社區(qū)服務(wù)設(shè)施、綜合商場等公共配套設(shè)施組成,。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟,;其中9~10棟基礎(chǔ)為人工挖孔樁,持力層為風(fēng)化中?;◢弾r,。人工挖
本塔吊樁基礎(chǔ)及承臺設(shè)計是根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采用預(yù)應(yīng)力管樁4φ400mm為支承重結(jié)構(gòu),,具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達到的2000KN. 基礎(chǔ)承臺設(shè)計為:承臺尺寸為5000×5000×1700mm,;承臺厚度根據(jù)塔吊型號地腳螺栓需要而配置
某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案
本資料為:樁基礎(chǔ)施工組織設(shè)計具體方案,內(nèi)容詳實,,可供廣大網(wǎng)友參考,。
設(shè)備部門及時組織好施工機械,隨時準(zhǔn)備進場施工
由XX開發(fā)有限公司開發(fā)的XX項目(XX地塊)建筑深基坑場地位于XXXX區(qū)XX填海片區(qū),,規(guī)劃總用地面積18500m2,。擬建建筑物為XX寫字樓核心筒結(jié)構(gòu),設(shè)三層地下室,,基坑周長約505.5m,,呈矩形。項目所處填海區(qū),回填土料以風(fēng)化石為主,,局部下
目錄: 編制依據(jù) 工程概括 現(xiàn)場地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎(chǔ) 塔吊基礎(chǔ)配筋圖 結(jié)構(gòu)驗算 質(zhì)量保證措施 安全技術(shù)措施 雨季施工措施 文明施工
本文檔為樁基礎(chǔ)專項施工設(shè)計方案,。內(nèi)容有樁基礎(chǔ)專項施工方案。內(nèi)容詳盡,,可供參考,。
本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#、20#,、21#樓及地下車庫工程,,施工場地土類型為中硬土,無液化,。按土層劃分依次為:①雜填土,、②粉質(zhì)粘土、③粗礫砂,、④粉質(zhì)粘土,、⑤粗礫砂、⑥粉質(zhì)粘土,、⑦粗礫砂,、⑧粉質(zhì)粘土、⑨粗礫砂,。
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,,為了材料運輸正常的運送到施工部位,從而保證工程施工進度的順利進行,,我司在本工程計劃投入塔吊1座,,型號為:廣西機,最大半徑R=50m。
建筑物樁基礎(chǔ)均采用鉆(沖)孔灌注樁,,樁徑φ1200~2200,,樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖,巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa,,最小樁長不小于6米,,要求樁端以下,完整基巖厚度大于5米,,且滿足3D,。總樁數(shù)92根,。 本工程基礎(chǔ)部分采用
本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,,兩側(cè)引橋:上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續(xù)梁+4x30m連續(xù)
橋梁工程分為引橋和主橋兩部分,兩側(cè)引橋:上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+(32.154m+31m+30m+29m)連續(xù)梁+4x30m連續(xù)梁,;主橋為預(yù)應(yīng)力33m+33m+34m+34m+41m+50m
2.1工程工期目標(biāo) 2.1.1根據(jù)本工程實際情況,,參照我公司以往施工過的類似項目,,我公司認為采取趕工形式,加強管理力度,,合理安排施工措施,。在施工技術(shù)上確保工程質(zhì)量,圍繞施工工期采用新工藝,、新技術(shù)進行工程施工,,我公司有把握把樁基施工工期控制在
樁基與基礎(chǔ)施工方案
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