工程全長約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路,、河流為鋼管,。全線管道主要位于農(nóng)田內(nèi),,過鐵路1處、河流兩處,、市政公路兩處,。其中過鐵路段采用淺埋暗挖法施工,過市政公路采用頂管法施工,。本段內(nèi)有加壓泵站1座,。
1.1 施工前要復(fù)測準(zhǔn)備接入的管線的位置和高程,與設(shè)計高程無矛盾時方可進行施工,。施工中執(zhí)行二級測量復(fù)核制度,,定期檢查,做好施工的原始記錄,,及時進行竣工測量,。 開槽前要認(rèn)真調(diào)查了解交叉口的現(xiàn)狀管線及其他障礙物, 以便開挖時采取妥善加固保護措施
碼頭給水系統(tǒng)為船舶供水系統(tǒng),,水源接自堆場生活給水管道,,接口直徑為DN200,接水點壓力約,。
武漢市軌道交通7號線一期工程五標(biāo)段土建工程,,自來水管改遷方案,工程概況及自來水管現(xiàn)狀,,總工程量與工期要求,,自來水改遷方案,安全保證措施,,文明施工措施
1,、本工程位于福廈鐵路xx火車站,工程從朋山嶺立交開始至站前廣地道為止,,道路全長2.67Km,道路紅線寬度60-71米,,主線設(shè)計車速60公里/小時,輔道設(shè)計車速40公路/小時,。泉州火車站站前大道東西大道II標(biāo)工程,,泉州火車站站前大道東西大道
2,、技術(shù)準(zhǔn)備: ⑴組建項目管理班子,分工明細(xì),,職責(zé)明確,。 ⑵組織有關(guān)人員踏勘施工現(xiàn)場,熟悉施工圖紙,,領(lǐng)會設(shè)計意圖,,掌握施工及驗收規(guī)范的規(guī)定和業(yè)主的要求,并擬訂施工程序,。 ⑶根據(jù)設(shè)計圖紙要求及相關(guān)規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,,制訂出最佳
某地某燃?xì)夤艿拦こ淌┕し桨改车啬橙細(xì)夤艿拦こ淌┕し桨改车啬橙細(xì)夤艿拦こ淌┕し桨?/p>
本工程應(yīng)招標(biāo)單位要求統(tǒng)一采用球墨鑄鐵管鋪設(shè),主管線部分利用原管線,,通過加裝三通引入各支線,,在適宜位置安裝球閥,,并加裝水表,,砌筑閥門井,以利于檢修,。
機械挖槽至設(shè)計給水基底上20cm 人工挖槽至基底槽底驗收合格 安裝閘門、消火栓接口下管安管 基礎(chǔ)施工 2.1 土方施工 砌筑檢查井管線試壓沖洗消毒管道回填
本文檔為雨污水管道工程施工方案,,包括:工程概況: 長度約14.33km,,包括道路兩側(cè)綠化林帶總寬度為160m。工程內(nèi)容包括高架橋梁,、地面道路,、跨河橋梁、排水工程,、電氣工程,、綠化與景觀工程等,。
本工程為鹽邊縣漁門鎮(zhèn)污水處理工程,,規(guī)劃5km,其中D150金屬管道約1600米,,其余為D300~D600鋼筋混凝土管道,。檢查井為97個D1000的鋼筋混凝土,。本工程采用坑內(nèi)明溝排水,在坑底隨同挖方一起設(shè)置集水井,。并沿坑底的兩側(cè)挖排水溝,,使水
設(shè)計范圍包括:本項目的室外工程給水,室外管線,、室外污水管線,、室 外雨水管管線、室外消防栓,、室內(nèi)消防栓管線及自動噴淋管線,,其中自動噴淋管 線為報警閥后管。 2.1.3 室外給水管網(wǎng)引自市政管網(wǎng),,設(shè)兩個DN200入口,。 2.1.4 室外污水管道
本資料為某給水管道工程施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本工程溝槽開挖采用人機結(jié)合開挖,,首先開挖至設(shè)計深度95%后,,一律采用人工清溝及開挖管頭工作坑,以避免管身懸空,,防止超深開挖再回填,。
江門市路北延線工程南起北環(huán)路,北至規(guī)劃路,,道路全長3.179km,,道路紅線寬42m,雙向八車道(隧道段雙向六車道),。行車速度60km/h,。道路沿線分別與工業(yè)路、村道,、規(guī)劃三路,、工業(yè)一路、工業(yè)二路和規(guī)劃二路相交
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期),。有我公司承建 的工程工藝管道總計約 17962.5 米,,包括 28000 標(biāo)米 3/時制氫裝置(包括 PSA 制氫單元),、 80 萬噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、
1.從9#,、10#高線原有蒸汽管道DN200閥門架設(shè)φ219×7蒸汽管道沿主廠房D軸線至52軸至開坯線加熱爐,; 2.工程內(nèi)容包括管道及管道附屬設(shè)備安裝、除銹,、防腐,、保溫、強度試驗,、氣密性試驗等工作,;
本施工組織設(shè)計為一份具有技術(shù)先進性、內(nèi)容全面性,、科學(xué)合理性,、經(jīng)濟適用性、操作簡易性的施工方案,。我公司將在圖紙會審,、工程正式開工前將嚴(yán)格按照業(yè)主及監(jiān)理單位的意見,認(rèn)真細(xì)化各分部,、分項工程施工中的特殊問題,,精心組織,合理安排,,科學(xué)施工,,在施工全
工程全長約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路、河流為鋼管,。全線管道主要位于農(nóng)田內(nèi),,過鐵路1處、河流兩處,、市政公路兩處,。其中過鐵路段采用淺埋暗挖法施工,過市政公路采用頂管法施工,。本段內(nèi)有加壓泵站1座,。
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,規(guī)劃由樁0+035為起點,,樁4+788.11為終點,,總長為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
107國道是北京—深圳的國家一級干線公路,在深圳市寶安境內(nèi)全長約32公里,。其東南端通過南頭聯(lián)檢站接特區(qū)內(nèi)北環(huán)快速路和深南大道,,西北端連接?xùn)|莞長安鎮(zhèn)。是深圳西部的主要門戶,,也是深圳連接珠江三角洲區(qū)域的主要對外通道,,同時還是寶安西部各鎮(zhèn)域組團之
本工程室外給水排水包括:生活給水系統(tǒng)、生產(chǎn)給水系統(tǒng),、消防給水系統(tǒng),、循環(huán)水系統(tǒng)、脫鹽水系統(tǒng),、雨水系統(tǒng)以及生活生產(chǎn)污水系統(tǒng),。管道材質(zhì)主要有:不銹鋼、碳鋼,、聚乙烯以及鋼筋混凝土,;管道連接形式主要為焊接、熔接,、承插粘接,。除脫鹽水不銹鋼管試驗壓力為3
某工業(yè)區(qū)供水管道工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。
某區(qū)街道污水管道工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程為某市東區(qū)市政污水管道施工工程,,規(guī)劃由樁0+035為起點,樁4+788.11為終點,,總長為4753.11m,。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
在工程沿路各主要交通路口派專人穿反光衣疏導(dǎo)交通,做好施工圍蔽及確保沿路車輛正常行駛, 并白天派出專人維護路面和噴水除塵,。施工范圍以路欄與車道分隔,,并設(shè)置醒目顯眼的錐形交通標(biāo)志、施工區(qū)標(biāo)志,;箭頭導(dǎo)向標(biāo)志,;夜間主動發(fā)光警示標(biāo)志等;各路口兩端設(shè)置
兩港大道一期工程西起重大裝備區(qū)的規(guī)劃E5道路,,北至白玉蘭大道,,長度約14.33km,包括道路兩側(cè)綠化林帶總寬度為160m。工程內(nèi)容包括高架橋梁,、地面道路,、跨河橋梁、排水工程,、電氣工程,、綠化與景觀工程等。
自來水管道工程施工方案
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