2.1.1XXX站位于XXX與XXX十字交叉口，沿XXX南北向布置,，南端是XXX,，北端是XXX，是XX座車站,。設(shè)備及管理用房分設(shè)于車站地下一層,、二層南北兩端。在車站南,、北端地面上分別設(shè)有1座區(qū)間隧道活塞機械風(fēng)亭,，1座新風(fēng)亭和1座排風(fēng)亭。車站

某地鐵通風(fēng)與空調(diào)工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

1.1.3本《通風(fēng)與空調(diào)安裝工程施工組織設(shè)計》是XX地鐵1號線（羅寶線）前海車輛段綜合工程16標(biāo)段通風(fēng)與空調(diào)安裝工程技術(shù)性文件，編制時對工期,、質(zhì)量目標(biāo),、項目管理組織機構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進度計劃控制,、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備,、主要技術(shù)措施

西安地鐵通風(fēng)空調(diào)工程施工方案（97頁）

本資料為某地鐵通風(fēng)與空調(diào)工程施工組織設(shè)計方案，內(nèi)容詳實,，可供參考,。

緊跟建筑主體,、裝飾進度，進行流水作業(yè),。建筑主體,、裝飾每完成一部分空調(diào)與通風(fēng)緊隨其后完成。確保工程質(zhì)量及進度

工程概況 該工程地上1～16層為研究,、實驗,、辦公部分，通風(fēng)空調(diào)采用風(fēng)機盤管加新風(fēng)系統(tǒng),，每層設(shè)2臺新風(fēng)機組,，B1層為設(shè)備部分，內(nèi)設(shè)空調(diào)機房,，采用大風(fēng)道系統(tǒng),，南北各設(shè)軸流風(fēng)機1臺。

內(nèi)容簡介 一,、勘測 二,、材料準(zhǔn)備 三、前期工程 四,、貨物驗收 五,、設(shè)備安裝 六、開機及驗收 七,、施工進度安排

方案名稱：空調(diào)及通風(fēng)工程施工方案 主要介紹了空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)的施工過程,，包括水系統(tǒng)工藝流程、管道安裝,、閥門安裝,、空調(diào)通風(fēng)機消防排煙系統(tǒng)、設(shè)備安裝,、冷卻塔安裝,、機組安裝以及安全管理、質(zhì)量管理措施等內(nèi)容,。

通風(fēng)空調(diào)工程的施工方案

本資料為某通風(fēng)空調(diào)工程施工方案,，資料內(nèi)容詳細，可供大家參考交流,。

輔樓辦公室采用分體直接蒸發(fā)式冷暖型空調(diào)器, 主樓設(shè)集中空調(diào) , 采用 VRV 空調(diào)系統(tǒng), 裙房設(shè)集中空調(diào),。主樓、輔樓采用風(fēng)機盤管加新風(fēng)系統(tǒng) , 變電站采用小型直接蒸發(fā)式風(fēng)管機,。 空調(diào)水系統(tǒng)為雙管制閉式機械循環(huán)系統(tǒng) , 空調(diào)系統(tǒng)冷媒管采用紫銅

內(nèi)容簡介 本工程包括：通風(fēng)系統(tǒng),、空調(diào)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)等 1通風(fēng)系統(tǒng) 地下車庫,、庫房及各類機房設(shè)置機械送排風(fēng)系統(tǒng),，在地下二,、三層車庫同時設(shè)置誘導(dǎo)風(fēng)機，對風(fēng)量進行噴射引導(dǎo),。 公寓部分各衛(wèi)生間,、廚房設(shè)置變壓式排氣道，利用排氣扇,、油煙機等設(shè)備進行通

組織由空調(diào),、通風(fēng)等專業(yè)工程技術(shù)人員組成的專業(yè)技術(shù)組，負(fù)責(zé)施工技術(shù),、計劃,、變更洽商和工程技術(shù)資料的填寫與管理工作，技術(shù)組內(nèi)設(shè)兼職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工質(zhì)量監(jiān)督把關(guān),。