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某消防站施工設計方案
本公司現(xiàn)有員工2612余名,，其中高級工程師32名，教授級2名,。各等級專業(yè)技術職稱人員占技術管理人員總數(shù)的58.57%,，中高級專業(yè)技術職稱人員比例為全部有職稱人員總數(shù)的18.26%,。擁有建設部頒發(fā)資格證書的項目經(jīng)理233名,，其中獲得市級以上榮
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某油田消防站施工組織設計
本工程為磚混,，部分框架結構，建筑結構安全等級為二級,，結構設計使用年限為50年,，地基礎設計等級丙級，砌體施工質(zhì)量控制等級B級,?？拐鹪O防烈度為7度。設計地震基本加速度值為0.15g,，設計地震分組為第一組,，建筑抗震設防類別：丙類，結構抗震等級為三
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某消防站組織設計方案
本工程的施工高峰期,，將在整個施工現(xiàn)場上形成土建,、一般裝飾、水電風各類管道,、門窗安裝等多工種,、多系統(tǒng)同時立體交叉作業(yè)的情況，作為總包,，必須做好各隊伍之間工作面的移交和保護的管理工作,，明確各方責任，辦理相關書面手續(xù),，以確保工程半成品或已完產(chǎn)品的
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火災應急廣播,，消防電話的設計要求
資料是火災應急廣播和消防電話的設計要求，包括火災應急廣播,、消防專用電話,、消防控制室（中心）的設計、火災自動報警系統(tǒng)的供電和消防專用設備的供電的設計要求,，共23頁,。
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某區(qū)域消防施工設計方案
在該項工程的施工過程中，為保證工程的進度和質(zhì)量,，我們積極與甲方施工管理人員配合,，以保證甲方的要求自始自終得到貫徹。同時能及時解決施工過程中施工條件不足的問題,。 1,、必備的施工條件： 業(yè)主方指派專人負責與我方協(xié)調(diào)和配合,； 業(yè)主方提供現(xiàn)場施工電
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某消防站辦公樓施工組織設計
消防支隊辦公樓基礎為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長29.5m,，共44根，基礎底標高為－2.150,；上部結構為三層框架結構,。
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某消防站工程詳細施工組織設計
該工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長29.5m,，共94根，基礎底標高為－2.150,；上部結構為三層框架結構,。
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某消防站完整施工組織設計圖
1.2.1××市消防局××消防站工程主樓基礎為樁基獨立承臺加連梁；樁基采用350×350截面的鋼筋砼預制方樁（JZHBb－235－1514.5B）,，樁長29.5m,，共94根，基礎底標高為－2.150,；上部結構為三層框架結構,。 1.2.2消防
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消防站及消防應急救援大隊設計
設計內(nèi)容包括消防大隊及消防中隊樓設計，要求消防大隊樓與中隊樓功能要獨立,，交通要聯(lián)系方便,，還要設置消防訓練塔等設施，消防車庫應位于隊員宿舍下方,，便于出警,。
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某市消防站施工組織設計方案
本工程每個分區(qū)都設置至少兩個水準點。水準點從甲方提供的水準點為測量依據(jù),，由專職測量員引入各施工區(qū),，在打樁、挖土基礎施工階段,，將基準點標高引入場地四周,，結構施工階段再將標高引到結構柱上。
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某地市某消防站施工組織設計
在本項目實施過程中建立以公司總部為項目支撐機構和監(jiān)控機構,，指導項目總承包管理部在履約過程中對業(yè)主全方位的服務和技術,、管理輸出。我司通過建立合理,、完備的總承包管理架構來控制,、協(xié)調(diào)現(xiàn)場每一個環(huán)節(jié)的管理，同時輔以針對性的各分項分承包工程管理鏈接來
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某消防站群體工程施工組織設計
施工現(xiàn)場的供電全部采用 TN—S 系統(tǒng)沿圍墻架空布置,，局部采用埋地布置,， 跨過道路上方應在 6m 以上,，埋地電纜需埋深 0.50m 以上。各使用點配備專 用電箱,，做到單機單閘,，并設專用漏電保護器,。動力,、照明線路獨立分開。 各操作面采用電纜直
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消防控制室布置和設計要求的規(guī)范
火災自動報警系統(tǒng)有關于消防控制中心的的布置要求的規(guī)范,，介紹消防控制室里面需要的消防設備健康系統(tǒng)的必要性和重要性,。
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某消防站施工組織設計方案書
消防站工程室內(nèi)地坪標高±0.000米相當于絕對標高＋4.350米、室內(nèi)外地坪設計標高為-0.150米,，相當于絕對標高＋4.200米,。消防站工程包括五個單體：消防站主樓、消防站支隊辦公樓,、門衛(wèi),、訓練塔及充氣房?？偨ㄖ娣e為3750m2,。消防站
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某消防站工程施工組織設計方案
根據(jù)本工程的特點，準備制定有針對性的施工組織設計,，確定合理的施工區(qū)域,、施工流程、施工技術,、質(zhì)量保證,、安全文明生產(chǎn)等具體措施。開工前,，及時報業(yè)主,、監(jiān)理審批。
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某消防站模板工程專項施工設計方案
本工程門架搭設采用逐排,，逐列和逐層搭設順序進行搭設,，門架與門架之間的整體連接的固定，除用斜拉桿通過插銷連接固定在門架主桿上外,，另用ф48×3.5鋼管沿水平方向縱橫二向用扣件扣緊在豎桿上,，以增加門架的整體剛度和穩(wěn)定性,，ф48×3.5鋼管水平拉
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消防站建設工程施工組織設計
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標，全文宋體四號字,、標準版面,、排版整齊，word形式僅供參考,，請根據(jù)項目情況做調(diào)整,，內(nèi)容詳見目錄。
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成都某消防站模板工程專項施工設計方案
柱身扭向防治的方法,，支模前先校正柱筋,，使其首先不扭向。安裝斜撐(或拉錨),，吊線找垂直時,，相鄰兩片柱模從上端每面吊兩點，使線墜到地面,，線墜所示兩點到柱位置線距離均相等保證柱模不扭向
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某機場飛行區(qū)消防站工程組織設計方案
由于本工程由兩個單體建筑組成,，各自為一個院落，但是要嚴格的控制在機場整體工程的坐標系中,，與周邊的市政管線和道路要交圈吻合,，必須在控制測量階段進行嚴格控制。
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氧氣站區(qū)域管道焊接施工組織設計
本文檔為：氧氣站區(qū)域管道焊接施工組織設計方案,。內(nèi)容詳實,，可供參考。
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某機場飛行區(qū)消防站工程詳細施工組織設計
本工程為兩座消防站,，位于首都機場新航站樓南北兩側,，可以作為兩個獨立的工程施工，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,，其余施工內(nèi)容基本相同,。 消防站內(nèi)設置低壓配電間，為消防執(zhí)勤點內(nèi)所有的設備及照明提供電源,。主要設備有屋頂風
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氧氣站區(qū)域管道焊接施工設計方案
購進的焊條要按品種,、規(guī)格及進貨的先后次序分開擺放，庫房內(nèi)要保持通風,、干燥（室溫宜10~25℃,，相對濕度小于50%）。堆放時,，最好不要直接放在地面上,，要用木板墊高（一般約200mm），并與墻保持一定距離,，以達到上下左右空氣暢通,，防止受潮,。
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某氧氣站區(qū)域管道焊接施工設計方案
4.4.2焊條的保管 購進的焊條要按品種、規(guī)格及進貨的先后次序分開擺放,，庫房內(nèi)要保持通風,、干燥（室溫宜10~25℃，相對濕度小于50%）,。堆放時,，最好不要直接放在地面上，要用木板墊高（一般約200mm）,，并與墻保持一定距離,，以達到上下左右空
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某機場飛行區(qū)消防站工程施工設計方案
1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統(tǒng) 室外給水,、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場內(nèi)室外給水管網(wǎng),，水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路，供室外及站內(nèi)給水,、消防用水，在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個
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某城市消防站模板工程專項設計施工方案
本工程混凝土澆筑過程中,，安排專人守模嚴格控制集中荷載,，以保證支模架安全，泵送混凝土時,，應隨澆隨平整,，混凝土不得堆積在泵送管路出口處，避免產(chǎn)生荷載的過于集中,。
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氧氣站區(qū)域管道焊接組織設計方案
焊條的領用,、再烘干時都必須仔細核對牌號，分清規(guī)格,，防止用錯,，做好記錄。不同牌號的焊條不能混在同一爐中烘干,，若使用時間較長,，最好用焊條保溫筒，隨用隨取,。
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氧某氣站區(qū)域管道焊接施工組織設計方案
本資料為氧氣站區(qū)域管道焊接施工組織設計方案,，包含目錄及詳細說明，內(nèi)容完整,，具有參考價值,，可以下載使用。
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氧氣站區(qū)域管道焊接設計施工組織方案
本工程所需砂石料及木材等材料當?shù)鼐泄?，可按時價就地擇優(yōu)購買,，當?shù)亟ú氖重S富,，水運或陸運均可直接運抵施工現(xiàn)場。工程所需主材（鋼筋,、水泥,、鋼鉸線等）是甲供料，由甲方負責運至施工現(xiàn)場,。
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氧氣站區(qū)域管道焊接設計施工方案
本工程所需砂石料及木材等材料當?shù)鼐泄?，可按時價就地擇優(yōu)購買，當?shù)亟ú氖重S富,，水運或陸運均可直接運抵施工現(xiàn)場,。工程所需主材（鋼筋、水泥,、鋼鉸線等）是甲供料,，由甲方負責運至施工現(xiàn)場。
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某機場飛行區(qū)消防站詳細施工組織設計方案
本工程位于某機場現(xiàn)有東跑道以東,，小中河以西,，崗山路以北區(qū)域，建筑面積為2445.8平方米,，地上二層,，局部一層。包括1號,、2號消防分站,、圍墻及大門等。招標范圍包括結構,、建筑,、暖通、空調(diào),、給排水,、通訊和通用設備安裝等。
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