簡要介紹柴油發(fā)電機消防規(guī)范,,包括消防設施配置,防火設置等
風力發(fā)電機組的理論和設計,包括風力能源的基礎理論,、風力機分類,、氣動計算和部件結構等,。
本文就柴油發(fā)電機組的設置原則,、容量選擇,、機房設計等問題提出一些理解和認識
風冷發(fā)電機房的通風系統(tǒng)歸納起來有四套系統(tǒng):平時通風系統(tǒng),發(fā)電機工藝進排風系統(tǒng),,發(fā)電機排廢氣系統(tǒng),儲油間排風系統(tǒng),。
通過在目前工程設計中柴油發(fā)電機房較多采用的消防設計措施分析,,并結合實際工作中遇到的問題,對常用的消防滅火系統(tǒng)展開研討,,期望能對今后的工程設計有所幫助,。
本工程工期緊,質(zhì)量要求高,,為保證優(yōu)良的工程質(zhì)量,,使施工工藝達到一流水平,本《施工組織設計》中提出的施工方案,、施工方法和技術措施,,力求具體、實用,、針對性強,,同時積極慎重地推廣和應用先進的新材料、新設備,、新技術,、新工藝,向科技要質(zhì)量,、要工期,、要
如何解決能源危機問題,,已經(jīng)成為全球關注的熱點。在當前可利用的幾種可再生能源中,,太陽能和風能是應用比較廣泛的兩種,。太陽能、風能在資源條件和技術應用上都有很好的互補特性,,綜合考慮太陽能和風能在多方面的互補特性而建立起來的風光互補發(fā)電系統(tǒng)是一種經(jīng)
關于三菱重工柴油發(fā)電機的數(shù)據(jù),,資料
對民用建筑中柴油發(fā)電機房通風需注意的問題,包括進排風口煙道的設計,。
本資料為談應急柴油發(fā)電機房的設計,內(nèi)容簡介:對民用建筑中應急柴油發(fā)電機房設計中須注意的問題:包括選址,、進、排風口,、煙道的設計和應其它專業(yè)配合的問題進行了總結,。
圖集適用于民用和一般工業(yè)建筑中,柴油發(fā)電機組作為正常電源,、應急電源和備用電源的設計與安裝,。發(fā)電機額定電230/400V或6.3/10.5kV。
本工程位于深圳市XX大道與YY道交匯處,,占地面積10874.3m2,,總建筑面積28562m2,其中地上20439 m2,,地下8123 m2,,建筑高度為23.9m。地面以上六層,,其中一層為商鋪和餐飲,,二層為餐飲,三至六層為住宅,,地下一層為車庫
涉及才有發(fā)電機組的通風,、安裝、負一層安裝方案,基座涉及 電氣設計,、油箱設計,、
小型風力發(fā)電機組,詳細內(nèi)容,,僅供設計師參考,。
接地工程分段進行驗收,驗收時檢查接地網(wǎng)連接可靠,,接地線規(guī)格符合要求,,防腐層完整,標志齊全明顯,,由監(jiān)理公司簽發(fā)隱蔽工程驗收單,,驗收單后附接地工程的分段施工簡圖,,驗收合格后可以回填。
本施工組織設計編制時施工圖紙尚未到齊,,使該設計的編制內(nèi)容和深度受到一定的影響,,缺少的部分將在施工圖紙到達現(xiàn)場后逐步補充完善。
本資料為某發(fā)電機交接試驗記錄,,目錄齊全,,內(nèi)容完整,可供下載使用
基于小型風力發(fā)電機組整個系統(tǒng),,從風機的風輪,、發(fā)電機、回轉(zhuǎn)部分的設計,,風機的調(diào)速方法,,風機的控制與變流問題,風機的穩(wěn)定問題等幾方面探討了如何優(yōu)化設計小型風力發(fā)電機系統(tǒng)的方法,。
項目名稱:南京xx熱電有限公司2×135MW發(fā)電機組碼頭工程,; 建設單位:南京xx熱電有限公司; 設計單位:xx工程勘察設計院,; 招標單位:江蘇省xx第一工程公司,; 工程地點:xxxx區(qū)xx鎮(zhèn)xx村; 工程質(zhì)量等級要求:優(yōu)良,; 工期要求:2
風力發(fā)電機組 驗收規(guī)范,,詳細內(nèi)容,僅供設計師參考,。
柴油發(fā)電機組設計專業(yè)書籍 柴油發(fā)電機組設計手冊(三菱重工).pdf
1.2.1.2 主變壓器的選擇 由于國內(nèi)廠家三相式制造經(jīng)驗少,不如單相式成熟,,如有事故,,三相式主變返廠檢修困難,運輸費用高,,鑒于此,,經(jīng)過主變壓器設備招標時經(jīng)濟技術比較,業(yè)主最終確定采用單相變壓器,,生產(chǎn)廠家為保定天威變壓器有限公司,,變壓器采用
設計院長期使用,多個項目上已經(jīng)得到驗證,,準確無誤,,使用簡便,具體操作按照提示
勵磁控制系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用,,它的好壞與電力系統(tǒng)能否穩(wěn)運行是密切相關的,,所以一好的勵磁控制系統(tǒng)是電力系統(tǒng)穩(wěn)定的保障,。半導體勵磁系統(tǒng)是一種性能較好的勵磁系統(tǒng),它的反應速度快,、安全可靠性高,、體積小等特點是其他老式勵磁系統(tǒng)不能相比的
本工程采用設計、采購,、建造EPC總承包方式(部分利舊),,主要工作內(nèi)容包含但不限于:********************工程的勘察設計(初步設計、勘察,、施工圖設計,、竣工圖設計等)、采購,、運輸卸車及儲存,、施工、調(diào)試,、72+24小時試運行,、服
內(nèi)容簡介 某廣場高低壓配電及備用發(fā)電機安裝施工組織設計,編制說明 本工程工期緊,,質(zhì)量要求高,,為保證優(yōu)良的工程質(zhì)量,使施工工藝達到一流水平,,本《施工組織設計》中提出的施工方案,、施工方法和技術措施,力求具體,、實用,、針對性強,同時積極慎重地推廣和
機組發(fā)電機一期工程施工組織設計方案機組發(fā)電機一期工程施工組織設計方案
本資料為:海外工程重油發(fā)電機組安裝施工組織設計,,共61頁,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
基礎埋設,、定子、轉(zhuǎn)子,、勵磁裝置,、永磁發(fā)電機、機架,、導軸承,、推力軸承、空氣冷卻器,、隨設備到貨的管路及其他部件安裝,。
本資料為柴油發(fā)電機房通風排煙系統(tǒng)詳細設計,,文章分析了周圍環(huán)境對柴油發(fā)電機組功率的影響;介紹了柴油發(fā)電機房通風排煙系統(tǒng)的設計及注意事項,;并給出了某型號發(fā)電機組的相關數(shù)據(jù),,供同行在今后的設計中參考。 內(nèi)容詳實,,值得參考下載,。
本電廠安裝一臺15MW汽輪發(fā)電機,發(fā)電機出口電壓6KV,,經(jīng)變壓器升壓至35KV,,電廠以一回35KV架空線路接入礦井35KV變電所35KV母線并網(wǎng)運行。
本電廠安裝一臺15MW汽輪發(fā)電機,,發(fā)電機出口電壓6KV,,經(jīng)變壓器升壓至35KV,電廠以一回35KV架空線路接入礦井35KV變電所35KV母線并網(wǎng)運行,。
此次試驗是按照DL/T 596-1996 《電力設備預防性試驗規(guī)程》及國電公司“二十五項反措”的要求,,防止大型發(fā)電機損壞。為了確定發(fā)電機定子鐵芯狀況,;檢查發(fā)電機端部絕緣有無老化,、破損等絕緣缺陷而進行的。保證檢修質(zhì)量及機組的安全運行,。
一本詳細介紹柴油發(fā)電機運行與維護的好書,現(xiàn)拿來與朋友們共享
消防備用發(fā)電機設計
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