某水利治理工程施工方案某水利治理工程施工方案某水利治理工程施工方案

本資料為河道生態(tài)治理工程施工方案，共21頁,。 簡介：河道治理及各建筑物施工在施工圍堰填筑完成后進行,，保證建筑物在干地施工。施工圍堰為土圍堰,，頂寬4m,，坡比1：3。圍堰填筑采用進占法,，均從右側開始到左側結束,。當圍堰合攏水中填土高出河面80cm

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內容簡介 （三）工藝措施 1）漿砌石齒墻 a.砌筑前，按平面設計圖紙進行擋墻位置準確定線,，確保河道下口尺寸準確無誤,。按照斷面設計圖要求，安置10米間距分倉隔斷縫板,?？p板上口帶線順直，以防板與板錯茬,。 b.漿砌石采用M10水泥砂漿,。使用商品砂

擬建治理邊坡長約 141 米，高約 13.5～15.5 米,，,。 地面標高約 3.77～4.00m，基坑開挖范圍內上部地層為人工素 填土層（平均厚度 2.43m,，層底標高平均 1.41m）,，下部為第四系 海相沉積中細砂層（詳見巖土工程勘察報告

某河流綜合治理工程施工方案某河流綜合治理工程施工方案某河流綜合治理工程施工方案

本次治理范圍自淮河路至保豐河，河道總長3.8km,，設計河道底部寬度12～ 25m,，設計河底高程為24.05～24.40，河道常水位27.50,，排澇水位28.48～28.32,， 河底淤泥量約為86799m3,。

某土地整理工程施工組織設計方案，內容詳實,，可供廣大網友參考下載,。

根據赤水市官渡集鎮(zhèn)防洪規(guī)范及其批復和規(guī)劃審查意見文件精神結合本次河段實際情況確定防洪工程保護集鎮(zhèn)區(qū)面積0.5km2,保護人口15000人。

地理位置：項目起點位于京臺高速公路小西沖至方興大道段重終點的方興大道互通立交,，起點樁號K1049+678,，向南經嚴店、豐樂,、杭埠,、金牛、萬山至廬江,，終點位于馬堰樞紐互通立交（連接京臺高速與合安高速公路）北側變速車道終點,，終點樁號K1100+

一,、土方工程： 1,、施工圍堰 1.1 施工內容 河道治理及各建筑物施工在施工圍堰填筑完成后進行，保證建筑 物在干地施工,。 施工圍堰為土圍堰,，頂寬4m，坡比1：3,。

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本文檔為關于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,，具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié),。 （2）本工程正式施工前，必須會同質監(jiān),、監(jiān)理,、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質報告情況,，確定壓樁力,，確定樁入土深度及其控制方法，