道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長(zhǎng)20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1

道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì).doc

道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì).pdf

33.6萬(wàn)m3砂石砼施工組織設(shè)計(jì)

本工程總混凝土量為33.6萬(wàn)m3,，共需成品砂石料47.1萬(wàn)m3

碼頭引堤工程護(hù)坡砼施工組織設(shè)計(jì)

本混凝土塊有三種類(lèi)型：2T扭王字塊,、3T扭王字塊,、柵欄板

道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)方案

道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)方案,，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載,。

自密實(shí)面板堆石壩砼施工組織設(shè)計(jì)

自密實(shí)面板堆石壩砼施工方法 設(shè)備配置,，道路的布置、拌合樓選型,，指導(dǎo)施工,。

道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

某游泳跳水館工程清水砼施工組織設(shè)計(jì)方案

為達(dá)到設(shè)計(jì)要求及建筑效果，本工程4300 個(gè)座位看臺(tái),、四個(gè)樓梯墻,、四個(gè) 桅桿柱為清水砼，施工完畢后其表面不做任何裝修,，看臺(tái)分四個(gè)區(qū)，最長(zhǎng)為 67200mm,。

某地市某道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1

某地市道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里,，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1

北京某綜合業(yè)務(wù)樓工程大體積砼施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓,、中庭,、報(bào)告廳及地下室，總建筑面積約6萬(wàn)平米,。地下室共三層,，主要為車(chē)庫(kù)、設(shè)備用房,、庫(kù)房,、變配電室、柴油發(fā)電機(jī)室,，約1.8萬(wàn)平米,。

綜合業(yè)務(wù)樓工程大體積砼施工組織設(shè)計(jì)方案書(shū)

北京市通信公司綜合業(yè)務(wù)樓工程擬建建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭,、報(bào)告廳及地下室,，總建筑面積約6萬(wàn)平米。地下室共三層,，主要為車(chē)庫(kù),、設(shè)備用房,、庫(kù)房、變配電室,、柴油發(fā)電機(jī)室,，約1.8萬(wàn)平米；地上建筑總高度60米,，主要為辦公室,、

某北京市通信公司綜合業(yè)務(wù)樓工程大體積砼施工組織設(shè)計(jì)方案

北京市通信公司綜合業(yè)務(wù)樓工程擬建建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭,、報(bào)告廳及地下室,，總建筑面積約6萬(wàn)平米。

北京市區(qū)通信公司綜合業(yè)務(wù)樓工程大體積砼施工組織設(shè)計(jì)方案

北京市通信公司綜合業(yè)務(wù)樓工程擬建建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓,、中庭,、報(bào)告廳及地下室，總建筑面積約6萬(wàn)平米,。地下室共三層,，主要為車(chē)庫(kù)、設(shè)備用房,、庫(kù)房,、變配電室、柴油發(fā)電機(jī)室,，約1.8萬(wàn)平米,；地上建筑總高度60米，主要為辦公室,、

某水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)

本工程為人工水泥砼路面的施工和軌道式攤鋪機(jī)水泥砼路面的施工技術(shù)和方法

砼攪拌站施工組織設(shè)計(jì)

砼攪拌站施工組織設(shè)計(jì).doc砼攪拌站施工組織設(shè)計(jì).doc砼攪拌站施工組織設(shè)計(jì).doc

水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)

水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí),。

某市水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目起點(diǎn)紫桐線k15+900處,，沿線經(jīng)劉家、老屋基,、篁村,、垅坑，終點(diǎn)位于紫桐線k25+900處,，總長(zhǎng)度10.00km,。 1、設(shè)計(jì)情況 公路等級(jí)：四級(jí)公路,； 計(jì)算行車(chē)速度：20km/h,； 路基寬度5.0m； 路面寬度：4.0m,； 設(shè)計(jì)荷載：

米砼煙囪施工組織設(shè)計(jì).pdf

水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì).doc

水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)方案

1．1本工法采用螺旋布料器布料,、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí),、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序,，確保了水泥混凝土路面密度,，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿(mǎn)足高等級(jí)道路,、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求,。 1．2攤鋪施工過(guò)程

橋梁砼護(hù)欄防水修復(fù)施工組織設(shè)計(jì)

京秦高速公路運(yùn)營(yíng)十多年來(lái)，由于冬季凍融破壞,、化冰鹽腐蝕等原因．致使橋涵混凝土護(hù)欄出現(xiàn)了許多病害,。混凝土表層劣化,、麻面,、脫皮撞損等，嚴(yán)重部位銹蝕暴筋,、石子松動(dòng),、大面積脫落。

板墻砼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案

板,、墻砼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案板,、墻砼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案

砼防撞墻施工組織設(shè)計(jì)（投標(biāo)）

Xxx位于石城縣屏山鎮(zhèn)河鹿村境內(nèi)，穿越農(nóng)田區(qū),，且路線左右側(cè)村鎮(zhèn)密集,，為節(jié)約用地.加強(qiáng)環(huán)保而采取高架橋形式。中心樁號(hào)為K10+035,橋長(zhǎng)為518米,，全橋共17跨,。 xxx橋左右幅每幅兩側(cè)均設(shè)置砼防撞墻。橋梁外沿砼防撞墻起終于耳墻末端,，橋梁內(nèi)

道路瀝青砼工程詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000,，止于金口河大渡河大橋K20+915.15,，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1

某地水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)

本文檔為某地水泥砼路面施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括路面施工建設(shè)進(jìn)度,、質(zhì)量等,。內(nèi)容詳盡，僅供參考,。

100KN軸載瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì)

本資料為100KN軸載瀝青砼路面施工組織設(shè)計(jì),，因地制宜僅供參考。

砼攪拌站施工組織設(shè)計(jì)doc.doc

某瀝青砼心墻堆石壩施工組織設(shè)計(jì)

本文檔為：瀝青砼心墻堆石壩施工組織設(shè)計(jì),。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

某砼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本文檔為：砼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容詳實(shí),，可供參考,。

壓力鋼管回填砼施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為壓力鋼管回填砼施工組織設(shè)計(jì)方案，原投標(biāo)文件,，壓力管道回填混凝土分為上平段,、上斜段、中平段,、下斜段,、下平段，回填砼的水平運(yùn)輸方式均采用3m3混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)通過(guò)施工支洞進(jìn)行運(yùn)輸,，后經(jīng)設(shè)計(jì)修改,，將壓力管道分為三個(gè)斜段，新增壓力管道中斜段

鋼管砼頂升壓注施工組織設(shè)計(jì)

某某河大橋主橋?yàn)橹谐惺戒摴芑炷凌旒芄皹?，是剛架系桿拱,。主孔跨徑138m（凈跨徑130 m），凈矢高37.143m,，凈矢跨比1/3.5,，拱軸線采用懸鏈線，設(shè)計(jì)拱軸系數(shù)m=1.4,。主拱肋為中承式鋼管混凝土拱肋,，每側(cè)拱肋由兩片構(gòu)成，兩片間以平聯(lián)

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工組織設(shè)計(jì)

大橋工程設(shè)計(jì)全長(zhǎng)456.53米,，北側(cè)道路紅線寬50米,，主橋?qū)?9米，北側(cè)輔路寬10.5米,。其中主橋長(zhǎng)290.26,，跨徑布置為3X35米的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用花瓶樁基礎(chǔ),，引橋跨徑布置為9X20米的預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支梁，下部結(jié)構(gòu)為柱

植被砼護(hù)坡綠化一般施工組織設(shè)計(jì)方案

巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專(zhuān)利技術(shù)：植被混凝土護(hù)坡綠化技術(shù),，本技術(shù)已申請(qǐng)四項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專(zhuān)利,。已取得三項(xiàng)專(zhuān)利證書(shū)，并已在清江高壩洲,、隔河巖,、三峽、江蘇,、山東,、湖南,、云南、四川等地推廣應(yīng)用30余萬(wàn)平方米,。

砼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本文檔為砼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案,，內(nèi)容詳盡，可供參考,。

板和墻砼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為,，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí),，可供設(shè)計(jì)師下載參考

砼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)方案.

交底提要：剝肋滾壓直螺紋鋼筋連接的相關(guān)材料,、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝,。 一,、機(jī)具設(shè)備 鋼筋剝肋滾壓直螺紋機(jī)、限位擋鐵,、螺紋環(huán)規(guī),、力矩扳手及普通扳手等。 二,、施工準(zhǔn)備 1,、參加滾壓直螺紋接頭施工的人員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可持證

大體積基礎(chǔ)砼施工組織設(shè)計(jì)方案

坍落度控制在3～4cm左右,，1h左右測(cè)一次,，已澆灌層中混凝土的溫度在其未被后一澆灌層覆蓋以前，不得低于+5℃,。澆灌砼遇底板與操作平臺(tái)腳手架高度超過(guò)2m時(shí)必須用串筒下料以免砼離散,。