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本資料 誒JTG H12-2003 公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳盡,,可供參考
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最新《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》-2020年8月1日實施,代替F60
本資料為混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范,,混凝土結(jié)構(gòu)是我國工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu),,對混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開始,特別是近年來由于各種原因 需要對某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進行加固,,以保證其 使用安全 延長使用年限或者改變使用用途,。
本資料為:鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計技術(shù)規(guī)范資料,內(nèi)容詳實,,可供參考,。
建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范建筑邊坡工程鑒定與加固技術(shù)規(guī)范
本資料為鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范;內(nèi)容包含:總則,、術(shù)語符號,、加固基本原則及一般方法、改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固等,;內(nèi)容詳實,,可供參考學(xué)習(xí)。
適用范圍: 本標準適用于新建和改建公路,。 新建公路,必須按本標準執(zhí)行,。 改建公路,,當(dāng)利用現(xiàn)有公路的局部路段受條件限制時,對本標準規(guī)定的個別技術(shù)指標,,經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較,,可作合理變動;對于改線路段,,應(yīng)符合本標準的規(guī)定,。
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公路路基技術(shù)規(guī)范(可拷貝)
碳纖維加固混泥土技術(shù)規(guī)范
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本資料 為JTJ073.2-2001公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范,,內(nèi)容詳盡
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GB50728-2011,,配套新版混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范使用。歡迎大家下載參考,。
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CECS25-1990 混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范
詳細介紹了農(nóng)村一池三改技術(shù)規(guī)范
由于工作之便,找到三個國家重點建設(shè)項目的高速公路隧道建設(shè)工地考察,,實地參觀了施工現(xiàn)場,,對于現(xiàn)行的施工技術(shù)和程序有些思考
隨著時間的推移,任何公路橋梁都將成為舊橋,,都會因各種原因不同程度地存在缺陷,、病害需要維修、加固和改造
為統(tǒng)一生態(tài)格網(wǎng)結(jié)構(gòu)在工程設(shè)計及施工中的技術(shù)要求,,規(guī) 范質(zhì)量評定和驗收標準,,制定本規(guī)程。 見附件,,高清帶條文解釋,。
移動通信基站鐵塔宜采用太陽能塔燈。對于使用交流電饋電的航空標專燈,,其電源線應(yīng)采用具有金屬外護層的電纜,,電纜的金屬外護層應(yīng)在塔頂及進機房入口處的外側(cè)就近接地。塔燈控制線及電源線的每根相線均應(yīng)在機房入口處分別對地加裝避雷器,,零線應(yīng)直接接地,。 3
城市三維建模技術(shù)規(guī)范,包括建模單元劃分,,數(shù)據(jù)采集與處理,,三維模型制作等
消毒技術(shù)規(guī)范(2002年版)
高壓噴射灌漿技術(shù)規(guī)范
本規(guī)范對隧道的通風(fēng)、照明作出了詳細的規(guī)定,。
近年來,,植筋技術(shù)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程中廣泛應(yīng)用,但在工程實踐中卻普遍存在不統(tǒng)一的做法和不規(guī)范的行為,。
本資料為:鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范文本,。內(nèi)容詳實,可供參考,。
公路隧道加固技術(shù)規(guī)范
公路隧道加固技術(shù)規(guī)范專題,,為您提供公路隧道加固技術(shù)規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路隧道加固技術(shù)規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,,更多公路隧道加固技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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