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最新規(guī)范大家應(yīng)該有用
最新規(guī)范大家應(yīng)該有用,！與舊規(guī)范有區(qū)別地方。
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NFPA14消火栓系統(tǒng)最新規(guī)范
NFPA14消火栓系統(tǒng)最新規(guī)范，Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems 2016版本
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對混凝土結(jié)構(gòu)新規(guī)范的幾點認識
內(nèi)容包括：材料的進步,、結(jié)構(gòu)設(shè)計理論的完善,、對結(jié)構(gòu)可靠度的認識、關(guān)于混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性,、計算公式的主要調(diào)整,、構(gòu)造措施、構(gòu)件基本規(guī)定,、抗震設(shè)計,、小結(jié)。
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混凝土結(jié)構(gòu)計算用表（新規(guī)范）
內(nèi)容簡介 涉及新規(guī)范（抗規(guī),、砼規(guī),、高規(guī)）的混凝土結(jié)構(gòu)一些常用的數(shù)據(jù)和計算：1，抗震等級,、房屋適用高度,；2，混凝土強度,；3,，鋼筋強度；4,，混凝土保護層,；5，鋼筋錨固長度,；6,，鋼筋的連接；7,，鋼筋搭接長度,；8,，鋼筋代換（冷軋帶肋鋼筋）；9,，防震
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新規(guī)范與就規(guī)范的不同
1剪力墻柱的構(gòu)造要求 2建筑抗震設(shè)計規(guī)范 2.1設(shè)計地震分組 將原規(guī)范的設(shè)計近遠震改為設(shè)計地震分組,，水平地震影響系數(shù)最大值有更詳細的規(guī)定。 建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)應(yīng)根據(jù)場地類別,、設(shè)計地震分組和結(jié)構(gòu)自振周期以及阻尼比確定,。其水平地震影響系數(shù)最
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最新規(guī)范消防車荷載的簡化計算
規(guī)范明確規(guī)定了等效均布荷載的計算原則，但由于消防車輪壓位置的不確定性,，實際計算復(fù)雜且計算結(jié)果有時與規(guī)范數(shù)值出入很大,，對雙向板問題更加突出.為方便設(shè)計，并應(yīng)網(wǎng)友的要求,，此處提供滿足工程設(shè)計要求的等效荷載計算表（此為博主正在編輯整理的書稿內(nèi)容）
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混凝土結(jié)構(gòu)新規(guī)范學(xué)習(xí)幻燈片
混凝土結(jié)構(gòu)新規(guī)范學(xué)習(xí)幻燈片
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2012最新SATWE規(guī)范鏈接-2012最新規(guī)范
配合最新規(guī)范講解最新版satwe參數(shù)設(shè)置原理及設(shè)計技巧,。強烈推薦
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2011新規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震設(shè)計
2011新規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震設(shè)計
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道路設(shè)計最新規(guī)范最新上傳
比較全面的清晰的規(guī)范,，有用得著的拿走吧,！也是借花獻佛而已，不過也是花錢拿到滴,。
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公路工程最新規(guī)范表格
公路工程最新規(guī)范表格匯篇,，參照最新《2017檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》。
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型鋼混凝土的發(fā)展與工程應(yīng)用
型鋼混凝土自20世紀(jì)初以來不斷發(fā)展, 已形成一種新的結(jié)構(gòu)體系,。本文簡述了型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的特點、主要的 結(jié)構(gòu)形式, 介紹了型鋼混凝土的計算理論, 并對其在國內(nèi)外的研究發(fā)展與工程應(yīng)用做出評價,。最后總結(jié)了型鋼混凝土目前存在的 關(guān)鍵性問題。 [ 關(guān)
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新規(guī)范7個比值調(diào)整方法
史上最精華的結(jié)構(gòu)設(shè)計中的七個比值,，高層設(shè)計的難點在于豎向承重構(gòu)件（柱,、剪力墻等）的合理布置，設(shè)計過程中控制的目標(biāo)參數(shù)主要有如下七……
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新規(guī)范與舊規(guī)范的不同
新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同新規(guī)范與舊規(guī)范的不同
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型鋼混凝土柱施工工法
型鋼混凝土在結(jié)構(gòu)特性上充分發(fā)揮了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)各自的優(yōu)勢,，發(fā)展前景廣 闊,。然而任何新技術(shù)的應(yīng)用,，都應(yīng)建立在方案可行的基礎(chǔ)上，而型鋼混凝土的施工工藝可以充分借鑒鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)施工工藝,，將二者工藝重新組合化,，合理安排制作、運 輸
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某型鋼混凝土柱施工工法
中海石油煉化有限責(zé)任公司惠州煉油二期項目中的 30 萬噸/年 LLDPE 裝置中的脫氣和擠 壓造粒廠房,，整體結(jié)構(gòu)下部為鋼筋混凝土框架,，廠房屋面以上為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架，構(gòu)架上安裝工 藝管道及設(shè)備,，鋼筋混凝土與上部鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)架之間過渡區(qū)采用型鋼混凝土柱
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銷軸連接節(jié)點計算表格（最新規(guī)范）
銷軸連接節(jié)點計算表格是根據(jù)現(xiàn)行的最新規(guī)范包括鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)2017編制的，非常實用的計算表格
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2015~2016最新規(guī)范統(tǒng)計表
2015~2016最新規(guī)范統(tǒng)計表,，包含結(jié)構(gòu),、建筑、暖通等各個專業(yè)
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SATWE軟件計算結(jié)果分析(按最新規(guī)范修訂)
SATWE軟件計算結(jié)果分析(按最新規(guī)范修訂),，對比最新結(jié)構(gòu)規(guī)范對SATWE軟件計算結(jié)果分析,。
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設(shè)計作用新規(guī)范給學(xué)生用
1 橋梁的設(shè)計作用 ——基于“公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (2)驗算荷載： ??履帶-50,、掛車-80、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
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火災(zāi)報警新規(guī)范與舊規(guī)區(qū)別
GB50116-2013<火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范>調(diào)整要點,。
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型鋼混凝土柱和梁的連接節(jié)點處理
型鋼混凝土構(gòu)件的力學(xué)性能及抗震性能比鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件有很大的提高,，對于變形能力要求較高的高層建筑、短柱較多或平面與豎向剛度很不均衡的結(jié)構(gòu)形式特別適用,。而梁柱連接節(jié)點的處理在實際生產(chǎn)工作中也是施工的難點,。
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型鋼混凝土框架梁柱節(jié)點
本資料為型鋼混凝土框架梁柱節(jié)點，內(nèi)容包括： 框架梁柱節(jié)點核心區(qū)是結(jié)構(gòu)受力的關(guān)鍵部位,，設(shè)計時應(yīng)保證傳力明確,，安全可靠，施工方便,。節(jié)點核心區(qū)不允許有過大的局部變形,。 ?在鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)中，梁柱節(jié)點包括下列幾種形式： ?鋼骨混凝土梁-鋼骨混凝土柱
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型鋼混凝土梁施工方案
本工程介紹了型鋼混凝土梁施工方法,、方案,。從型鋼制作、型鋼吊裝,、拼接組裝,、型鋼外包混凝土澆灌,、施工等方面闡述了施工方法。
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新規(guī)范斜交板梁尺寸計算
規(guī)范列出30度 0度 15度,，其他角度需要自己手算比較麻煩,，本表根據(jù)通用圖可以計算任意角度鋼筋數(shù)量，部位尺寸,，目前可以算10米以下
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新規(guī)范獨立基礎(chǔ)計算小軟件
按《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB5000-21)》進行設(shè)計,，包括獨立基礎(chǔ)的沖切驗算、剪切驗算,、抗彎計算,、柱下局部受壓承載力計算等
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型鋼混凝土柱施工方案
1、新校區(qū)教學(xué)主樓工程建筑面積43742.00 ㎡,；地上十二層,。塔樓地下不設(shè)地下室。型鋼砼柱數(shù)量較多,，集中在10軸線～19軸線,。型鋼砼柱在基礎(chǔ)頂?shù)?41.400 m 標(biāo)高范圍內(nèi)。 2,、型鋼截面形式共3種：基礎(chǔ)至二層砼柱內(nèi)為H300×300×
型鋼混凝土最新規(guī)范
型鋼混凝土最新規(guī)范專題,，為您提供型鋼混凝土最新規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載型鋼混凝土最新規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,，更多型鋼混凝土最新規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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