提出并實現(xiàn)丁一種基于CORBA平臺的開放分布式智能樓宇管理體系蛄構(gòu),,包括一組業(yè)務(wù) 相關(guān)的核服務(wù)、標準工作站和系統(tǒng)工具.核服務(wù)由一紐智能建筑行業(yè)通用的服務(wù)組成.系統(tǒng)工具是系統(tǒng)提供的一組特殊應(yīng)用,,是管理和配置系統(tǒng)的工具.標準工作站則是系統(tǒng)提供的
在當今社會市場經(jīng)濟的大環(huán)境下,,企業(yè)的成本盈虧成為企業(yè)至關(guān)重要的問題,。建筑業(yè)作為一個傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè),建筑企業(yè)開始追求能及時了解收支情況,,量入而出,;及時分析盈虧情況,實施預(yù)控成為管理方法,。
文章論述了一種采用低成本單片機為核心,、基于TCP~P協(xié)議的智能小區(qū)管理系統(tǒng)的設(shè)計方法,詳細分析了系統(tǒng)的硬件模塊組成和軟件通訊實現(xiàn)方案,,該系統(tǒng)實現(xiàn)了小區(qū)的網(wǎng)絡(luò)化智能管理,。
國家機關(guān)辦公建筑和大型公共建筑年耗電量約占全國城鎮(zhèn)總耗電量的22%,每平方米年耗電量是普通居民住宅的10~20倍,,是歐洲,、日本等發(fā)達國家同類建筑的1.5~2倍。北京的大型公共建筑每單位平方米年耗電量在50度到300度之間,,這個數(shù)字較普通建筑
基于RFID技術(shù)的電力資產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 基于RFID技術(shù)的電力資產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 基于RFID技術(shù)的電力資產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
1,、園區(qū)及地下停車場車輛進出口,設(shè)置車輛識別管理系統(tǒng),;其中配有安全員職守的出入口配置直臂或折臂道閘,,無安全員職守的出入口配置柵欄式道閘; 2,、采用進出車輛圖象對比系統(tǒng),,實現(xiàn)圖象對比識別,進出車輛對應(yīng)及進出車輛的時間,、車牌等主要特征記錄的查詢
本資料為:基于IFC標準的建筑工程4D施工管理系統(tǒng),,內(nèi)容詳細具體,可以供做參考,。
按照監(jiān)理信息的來源劃分(1)來自工程項目監(jiān)理組織的信息,。如監(jiān)理的記錄、各種監(jiān)理報表,、工地會議紀要,、各種指令,、監(jiān)理試驗檢測報告等。(2)來自承包商的信息,。如開工申請報告,、質(zhì)量事故報告、形象進度報告,、索賠報告等,。(3)來自業(yè)主的信息。如業(yè)主對各
安全管理架構(gòu),、體系、措施及人員崗位職責,,包含應(yīng)急預(yù)案,、新冠疫情防控等
傳統(tǒng)停車場基于手工管理和操作,工作效率低,,賬務(wù)管理漏洞突出,,尤其是安全性難以得到充分保證,與智能建筑和現(xiàn)代交通的發(fā)展嚴重脫節(jié),。因此,,引入安全、可靠,、技術(shù)先進,、實用、管理高效的新型智能停車場管理系統(tǒng)勢在必行,。分析了停車 場管理系統(tǒng)的功能,,簡要
為建立,、健全公司技術(shù)檔案工作,,完整地保存和科學(xué)地管理公司的技術(shù)檔案,充分發(fā)揮技術(shù)檔案在公司建設(shè)和發(fā)展中的作用,,更好地為公司各生產(chǎn)技術(shù)部門服務(wù),。特制訂本管理制度。
鋼筋是結(jié)構(gòu)工程中非常重要的一種材料,,經(jīng)常會對整個項目的成本管理的好壞和盈虧產(chǎn)生非常關(guān)鍵的影響,。一般的鋼筋管理主要按照以下的步驟進行:鋼筋算量、鋼筋翻樣,、鋼筋長度優(yōu)化和確定,、鋼筋使用計劃,、鋼筋采購計劃、簽訂合同,、到場入庫,、出庫、加工,、現(xiàn)場綁扎
內(nèi)容簡介 ②法律法規(guī)多而不全,,執(zhí)行力不夠。 我國法律的“環(huán)境與健康”過于薄弱,。對建筑活動中“環(huán)境與健康”的重視,,己經(jīng)成為國際普遍關(guān)注的話題。工程建設(shè)的目標體系已經(jīng)由傳統(tǒng)的“成本-造價-質(zhì)量-工期”體系,,轉(zhuǎn)向“成本-造價-質(zhì)量-工期-環(huán)境與健
工程合同總工期為605天,,比定額工期要少3個月。并且還有高考期間,,政府對施工時間的限制,。因此,階段時間內(nèi)資源投入大,,對總承包方的管理,、協(xié)調(diào)、組織能力要求很高,。
本工程位于某師范大學(xué)校大門主要道路左側(cè),,場地內(nèi)原有建筑已拆除完畢。現(xiàn)場東臨校園內(nèi)一主要道路,,對面為學(xué)生宿舍,;南臨校園的室外閱覽場地及庭園綠地;西臨東風渠和庭園綠地,,北面為校園干道及操場,。從本工程所處的地理位置來看,四周環(huán)境優(yōu)美,,位置顯要,,因
住宅群體建筑施工組織設(shè)計,從地下室到主體結(jié)構(gòu)的測量,、混凝土施工質(zhì)量控制,,屋面,外墻保溫,,外腳手架施工等方面編制施工方案
建筑施工組織設(shè)計范本,,工程概況,施工部署,,主要項目施工方法和施工措施,,工期保證體系,,質(zhì)量目標及保證體系及措施,安全保證體系及措施,,創(chuàng)建文明工地及環(huán)境保護措施,,屋面、廁所防滲漏施工方案,,施工中的消防安全保證體系及措施
在建筑工程項目得施工中,,施工單位按正確得施工規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計要求進行施工,,工程的施工質(zhì)量,,安全文明和工程進度、成本管理等都得到有效的控制,。但工程施工中各施工工序和個相關(guān)專業(yè)的交叉配合與協(xié)調(diào)管理,,會經(jīng)常處理的不好,到了工程施工后期,,由于協(xié)調(diào)管
國家的建設(shè)發(fā)展離不開基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),基于現(xiàn)代的市場經(jīng)濟環(huán)境,,進行生產(chǎn)力發(fā)展,,離不開生產(chǎn)手段上的創(chuàng)新。
1,、質(zhì)量目標:實現(xiàn)對業(yè)主的質(zhì)量承諾,,以領(lǐng)先行業(yè)水平為目標,嚴格按照合同條款要求及現(xiàn)行規(guī)范標準組織施工,,工程一次驗收合格率達100%,,優(yōu)良率達到80%以上。觀感質(zhì)量得分率90以上,。群體工程質(zhì)量達到優(yōu)良等級,。
本文檔為某建筑施工組織設(shè)計_secret,,內(nèi)容詳盡,可供參考,。
本文檔為某居住建筑施工組織設(shè)計,,其內(nèi)容包括:編制說明、工程概況,、項目管理機構(gòu),、施工部署及總平面布置圖等。內(nèi)容詳實,,可供參考,。
本資料為:工業(yè)建筑施工組織設(shè)計,,內(nèi)容詳實,可供下載參考,。
該工程為某單位新建的職工住宅小區(qū),,小區(qū)內(nèi)共有6棟住宅樓;每棟為二個單元,,4層,,每層高3.0米。
北梁一路:道路設(shè)計起點為110國道,,終點為西腦包大街,,全長2701.605米,修建全長2675.191米,。規(guī)劃道路紅線寬度為40.0米,,三塊板形式:3.5米人行道+3.5米非機動車道+2.0米分隔帶+22.0米機動車道+2.0米分隔帶+3.
本資料為安全防范管理系統(tǒng)工程設(shè)計,、施工合同書 一,、工程概況 二、工程承包范圍 三,、工程造價與付款方式 四,、雙方權(quán)利和義務(wù) 五、工程工期及工期延誤責任 六,、違約責任
MAC地址(用于非IP協(xié)議),、單一IP地址、多個IP地址,、IP子網(wǎng),、域名、TCP應(yīng)用端口,、IP Precedence比特,、DiffServ、URL,、檔類,、所用協(xié)議或應(yīng)用等特征。
某測繪綜合樓是集科技,、辦公為一體的多功能大樓,。大樓地上19層,地下2層,,建筑面積28803m2,。其中,,地下兩層為汽車庫,一個人口,,一個出口,,車道寬4.5m,每層分四個停車區(qū)
傳統(tǒng)停車場采用人工管理的辦法,,有一些不可避免的缺點,,如效率低,安全性差,。為了解決這些不足,,在 智能小區(qū)中采用停車場自動管理系統(tǒng)。介紹了該系統(tǒng)的整體 設(shè)計方案,,在此基礎(chǔ)上進一步闡述了停車場管理系統(tǒng)的基本 組成和電腦收費管理系統(tǒng),。
文章闡述了智能建筑的由來及概念,停車場管理系統(tǒng)的構(gòu)成,,詳細分類以及工作原理,,工作條件,集成控制等談了一些粗淺的看法,,供廣大電氣同仁參考,。,集成控制等談了一些粗淺的看法,,供廣大電氣同仁參考。
華潤萬家是中央直屬的國有控股企業(yè)集團——華潤(集團)有限公司旗下優(yōu)秀的零售連鎖企業(yè)品牌,,同時也是中國最具規(guī)模的零售連鎖企業(yè)品牌之一,。截止2008年12月,華潤萬家在全國擁有門店2698家,,員工人數(shù)超過15萬人,,2008年實現(xiàn)銷售638億元,
建筑施工管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
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