內(nèi)容簡介 內(nèi)容全面，涉及到電力線路工程的方方面,。適用于35KV及以上線路工程,。

采用新技術(shù)、新工藝的先進管理方法等,，與以往工程有所不同的地方寫出來,。

提出了關于線路工程的優(yōu)化設計， 闡述了在電力線路工程中怎樣做到投資經(jīng)濟合理,，以做好優(yōu)化設計工作,。

內(nèi)容簡介 [福建]110kV線路工程概算書 ，EXCEL格式,，編制于2005年9月,，工程為110kV線路工程，線路總長為12.8公里,，其中單回線路12.8公里,，雙回線路3.01公里。導線采用LGJX-240/30鋼芯鋁絞線,；避雷線一條OPG

內(nèi)容簡介 全線路大部分為丘陵地段，地形起伏較小,。 基礎型式： 本工程采用的基礎型式為（鐵塔基礎）主柱配筋的現(xiàn)澆混凝土臺階式基礎,，采用C25商品混凝土澆筑基礎，主筋采用Ⅰ級鋼筋,，保護帽及墊層采用C10商品混凝土,?；炷翖U基礎采用預制混凝土底盤

本工程由三部分：1、新建架空線路工程：從天星110KV變電站的35KV屋內(nèi)配電裝置用YJV22-3×150（35KV）電纜出線至終端塔,，迄于新建龍門峽35KV變電站的35KV屋外配電裝置3＃門型構(gòu)架止的單回送電線路,，架空線全長約16.2Km

第58講：通信設備及線路工程，內(nèi)容詳盡 供參考,。

第49講：通信設備及線路工程(一),，內(nèi)容詳盡 供參考。

本工程鐵路運營長度251.713km,，正線全長250.172km,；現(xiàn)開放車站24個（含接軌站橫峰站和南平南站），其中江西省境內(nèi)8個,，福建省境內(nèi)16個,。外南線與峰福線在南平南站連接。經(jīng)上饒縣沿信江而下,，跨信江至茶亭后,，沿茶亭至鉛山公路行走，至

1．1為嚴格控制工程成本,，維護工程現(xiàn)場簽證的嚴肅性,，明確簽證經(jīng)辦人員的職現(xiàn)，便于合約/結(jié)算部辦理工程決算,，保障公司利益,，制定本辦法。

為保障合同有效履行,，維護公司的合法利益,，規(guī)范工程簽證行為，確保簽證真實,、及時,、合理、準確,，做到“事前控制,、過程監(jiān)督、事后及時處理”,，有效控制工程造價,，特制定本制度。工程簽證是指出現(xiàn)了與招標文件,、施工合同規(guī)定的條件不符的情況,，從而引起工程造價

【簡介】工程現(xiàn)場簽證管理流程? ?doc格式? ?7頁 【內(nèi)容預覽】 工程現(xiàn)場簽證管理流程 1、封面 2,、流程 3,、條例

因河底全是次堅石,，240#挖機，挖不動,，達不到深度,，因拖330#挖機，拖車費1200元,，330#挖機做了1個臺班(380元/小時),。

基坑開挖時因地下水位上升，導致基礎底圓礫被水侵泡,，密度下降達不到設計要求承載力,。地基土質(zhì)承載力達不到設計要求，整個地下室地基需進行天然及配戈壁料換填.,。