本橋位于X XX X路X X段上,,為跨越X X大道西段,、規(guī)劃道路,、規(guī)劃河道而修建的,,主線道路全長(zhǎng)3060 m,。 X X市域西北,,是X X區(qū)南北向城市主干道,,X X路X X段全長(zhǎng)3.06公里,,規(guī)劃紅線寬度60米,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí),。X
工程概況 擬改建的大沙坪道路起點(diǎn)為大沙坪橋,,終點(diǎn)至高速路口,路線全長(zhǎng)3951.596m,,大沙坪路為城市主干路,,設(shè)計(jì)時(shí)速為50km/h,路幅寬度為33m、21m,、14m,,車道數(shù)雙向6-4車道,機(jī)動(dòng)車道寬度12m,、14m,、15m,,路面結(jié)構(gòu)為瀝青
安全文明施工的目標(biāo) 1.1貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》,按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2017)的規(guī)定,,實(shí)現(xiàn)安全,、文明施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到重慶市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境,。 1.2杜絕重傷,、死亡事故,杜絕重大交通和火災(zāi)事
以本標(biāo)段工程為對(duì)象,,結(jié)合本工程安全重點(diǎn)與要求,,為確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),、有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,,以及施工隊(duì)安全員、班組安全員的安全管理組織體系,。
本橋位于X XX X路X X段上,,為跨越X X大道西段、規(guī)劃道路,、規(guī)劃河道而修建的,,主線道路全長(zhǎng)3060 m。 X X市域西北,,是X X區(qū)南北向城市主干道,,X X路X X段全長(zhǎng)3.06公里,規(guī)劃紅線寬度60米,,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí),。X
本資料為:[安徽]市政道路工程安全文明施工方案,組織審批項(xiàng)目經(jīng)理部的安全措施和方案,,并督促落實(shí),,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),符合相關(guān)規(guī)范,,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí),!
目 錄 一、投標(biāo)總說(shuō)明 1.1 編制依據(jù) 1.2 編制原則 1.3 工程位置,、范圍及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設(shè)計(jì) 1.6 主要工程量 二,、施工總部署 2.1 指導(dǎo)思想 2.2 工程目標(biāo) 2.3 施工準(zhǔn)備 2.4
八路規(guī)劃為東西向城市次干道,工程西起雁鳴路,,東至濱河西路,,道路全長(zhǎng)698.31米,道路規(guī)劃紅線寬度40米,兩幅路形式,,雙向六車道,。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路,、規(guī)劃二路,、濱河西路相交,其中雁鳴路為現(xiàn)狀道路,。 本施工標(biāo)段道路標(biāo)準(zhǔn)斷面形式為:3.
通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn),,道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路,,施工內(nèi)容包括道路及排水,。
該工程為營(yíng)上鎮(zhèn)集鎮(zhèn)街道建設(shè)工程,,共包含了龍峰街,、民生路、富民路,,總長(zhǎng)2005.419米,,其中龍峰街長(zhǎng)561.347米,民生路469.144米,,富民路481.102米,,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米,。該工程包含了道路及兩側(cè)給排水,、路燈、
我司將與業(yè)主簽訂“治安防范,、防火責(zé)任協(xié)議書”和“建設(shè)工程安全管理協(xié)議”,執(zhí)行協(xié)議中業(yè)主對(duì)治安,、防火及安全的要求,。我司已通過(guò)的“質(zhì)量、職業(yè)安全健康,、環(huán)境保護(hù)管理體系”三大體系的認(rèn)證,,對(duì)工程安全生產(chǎn)有著豐富的管理經(jīng)驗(yàn),能從多方面保證按照業(yè)主的要
市政道路綜合管廊施工方案 青云路(龍騰北路解放北路)道路工程位于龍巖市新羅區(qū)西陂鎮(zhèn),,全長(zhǎng)1607.847m,,斷面分配型式為:4.5米(非機(jī)動(dòng)車道及人行道)+11米(機(jī)動(dòng)車道)+3米(綠化帶)+11米(機(jī)動(dòng)車道)+4.5米(非機(jī)動(dòng)車道及人行道
社區(qū)道路分為社區(qū)道路和入戶道路,社區(qū)道路(紅線寬10m),瀝青面層為7m,,入戶道路(單層4m,,低層2.5m),路面結(jié)構(gòu)層為:5cm密級(jí)配細(xì)粒式瀝青砼面層AC-13C+瀝青透層,、下封層+15cm級(jí)配碎石基層+15cm級(jí)配碎石底基層,。
某路工程范圍西起XX橋,東至XX大道,, 道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)350m,,施工長(zhǎng)度344.106m,標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為28m,。 道路橫斷面設(shè)計(jì) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷 面布置:2m人行道+3m非機(jī)動(dòng)車道+1.5m側(cè)分帶+15行車道+1.5m側(cè)分帶+3m非機(jī)動(dòng)車道+2m人
本工程為深圳市XX區(qū)北通道市政工程,,道路等級(jí)為城市快速道。其中部分段落原狀地面以下有最深打12m的松散填土,,局部區(qū)域松散填土下有深達(dá)4m的淤泥層,。由于素填土未完成自重固結(jié),力學(xué)性質(zhì)較差,,不能直接作為路基持力層,。同時(shí)為保證其上的路基分層回填碾
赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設(shè)工程友誼大街招標(biāo)文件及答疑文件 赤峰市松山區(qū)北城區(qū)舊城一期改造友誼大街道路工程施工圖
1,、施工用電 整個(gè)施工期間用電量較大,,為了保證工期滿足施工需要,在市電不能完全滿足施工需要情況下,,項(xiàng)目部配制發(fā)電機(jī)來(lái)滿足施工需要,。因此,用電安全,、油料堆放管理使用和發(fā)電機(jī)安全管理都非常重要,。線路短路以及超負(fù)荷會(huì)引起火災(zāi);設(shè)備漏電會(huì)危及員工生
現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工方案 目 錄 第一篇 前言 1 第二篇 工程概況 1 第三篇 編制說(shuō)明 1 第四篇 安全文明施工管理 2 第一章 健全體制 2 第二章 強(qiáng)化制度 2 第三章 明確目標(biāo) 2 第四章 確定責(zé)任 2 第五章 文明施工管理 3 第1
本方案分三部分:工程概況,、安全文明施工管理和安全文明施工措施,,其中安全文明施工管理包括:安全組織管理、文明施工基本要求,、高空安全作業(yè),、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作規(guī)定、班組長(zhǎng)安全生產(chǎn)工作職責(zé),、班前安全活動(dòng)制度,、現(xiàn)場(chǎng)防火衛(wèi)生須知;安全文明施工措施包括:場(chǎng)
結(jié)構(gòu)類型及層數(shù):本工程屬于新建工程,其中地上寫字樓四十五層,,地下車庫(kù)五層,,鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu),為一類超高層建筑,,建筑高度202米,,面積約6萬(wàn)平方米。 工程內(nèi)容:XX國(guó)際中心超高層酒店消防工程施工圖示全部?jī)?nèi)容,,工程內(nèi)容包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),、自
東方米蘭項(xiàng)目位于西安市大寨路與團(tuán)結(jié)南路西南角,是由西安僑榮實(shí)業(yè)有限公司開發(fā)的住宅小區(qū),整個(gè)小區(qū)由11棟建筑物構(gòu)成.建筑面積二十余萬(wàn)平方米.
房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖,。 3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用商品混凝土(墊層除外),,現(xiàn)場(chǎng)砼部分?jǐn)?shù)量不大,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)400公升砼攪拌機(jī)一臺(tái),,二臺(tái)200公升砂漿攪拌機(jī),。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)、水泥穩(wěn)定石粉渣拌和站,,設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上
工程名稱:xx花園 工程地點(diǎn):xx路和xx路交叉東北角 建設(shè)單位:xxxx置業(yè)有限公司 監(jiān)理單位:xx市xx市政公用工程監(jiān)理有限公司 監(jiān)理任務(wù)和范圍:建安階段全過(guò)程監(jiān)理
安全文明施工專項(xiàng)方案安全文明施工專項(xiàng)方案安全文明施工專項(xiàng)方案
某01工區(qū)起點(diǎn)樁號(hào)為CK33+875.060,,終點(diǎn)樁號(hào)CK38+192.457,,線路全長(zhǎng)4317.397m。工程內(nèi)容包括某~某站區(qū)間,、某站,、某站~某區(qū)間,共一站兩區(qū)間,。其中某站,、某站~某區(qū)間由中鐵四局負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)施工。
本工程基礎(chǔ)為條形基礎(chǔ),,全剪力墻結(jié)構(gòu),。4#樓地下一層,其余均為地下兩層,,地上均為33層,,層高3.0m,建筑物檐高99.0m,。除4#樓地下室外其余9棟地下室相連為地下車庫(kù),。
目 錄 第一章 編制依據(jù) 4 1.1編制依據(jù) 4 1.2工程概述 4 第二章 測(cè)量部署 4 2.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4 2.2測(cè)量人員資質(zhì) 5 2.3測(cè)量?jī)x器的配備 6 2.4測(cè)量工作基本要求 7 2.5測(cè)量工藝流程 9 第三章 施工測(cè)量方
本施工方案為24條道路,紅線寬度分為40M,、35M,、18M、9M四類,總長(zhǎng)約17KM,,總投資約10億元
道路現(xiàn)狀表層為近代圍海造地和人工湖開挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂質(zhì)粉土夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土,,土質(zhì)松散且不均勻,。吹填土厚度一般為2.0~4.0m,局部最深約6m,,由于吹填土形成時(shí)間短,,屬欠固結(jié)土,,具有含水量高,,孔隙比大、強(qiáng)度低,,在動(dòng)力作用下易產(chǎn)
本方案為工地針對(duì)性施工性方案,請(qǐng)各同行指正,,相互交流學(xué)習(xí),,僅供參考,。
市政道路專項(xiàng)施工方案參考范本 土石方工程開工前,,應(yīng)根據(jù)市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的用地圖,,實(shí)測(cè)收購(gòu)邊線樁,、核實(shí)圖內(nèi)房屋、各種供電和通訊線路,、地下管線,、墳?zāi)埂淠?、農(nóng)田等。 開工前必須作好以下各項(xiàng)拆遷準(zhǔn)備工作: 一,、 對(duì)于各種地上,、地下障礙物的拆遷,應(yīng)在
頂板,、梁,、地下部分墻體、主柱模板材料選用覆膜多層板,,模板周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,,地上部分主樓核心筒材料選用大鋼模板約1000m2,,支撐采用碗扣架,脫模劑選用油性脫膜劑,。根據(jù)所需材料提前考察,、選用相關(guān)材料廠家。
工程概況 橫四路西為城市主干路,,雙向六車道,,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36米,設(shè)計(jì)行車速度50km/h,,本次施工道路起于東城大道,,平行繞城高速向西延伸與傳化支路平交,全長(zhǎng)412.148米,,本段路基路床(槽)整形13045m3,,4%水穩(wěn)底基層12543m2
xx大街~xx大道快速通道起于xx路立交落地點(diǎn),止于xx立交,,道路全長(zhǎng)約6032m,。xx大街~xx大道快速通道工程地理位置如下: 工程沿線由南至北與xx路,、xx線,、xx鐵路、xx東路,、xx大道等相交,。xx~xx快速通道,與xx線在xx山相交
本工程位于廣州市蘿崗區(qū)云埔工業(yè)園觀達(dá)路 22 號(hào),,屬 GSK系列數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)工程 ( 三期 )-電子車間 新產(chǎn)品車間,。 2、工程規(guī)模: (1),、排水管道工程:本工程排水管道工程分雨水、污水兩種,,其室內(nèi)生活污水由管道收集后排入化糞池后排
市政道路建設(shè)安全文明施工方案
市政道路建設(shè)安全文明施工方案專題,,為您提供市政道路建設(shè)安全文明施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載市政道路建設(shè)安全文明施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多市政道路建設(shè)安全文明施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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