【簡介】國際工程索賠綜合案例? ?PPT格式? ?30頁 【內(nèi)容預(yù)覽】 國際工程索賠綜合案例 1,、案例1 2,、問題 3、答案
本資料為國際工程索賠案例分析,,【目錄】包括:案例一,、非洲某工程索賠,案例二,、美洲某工程索賠,,案例三、涉外工程反索賠等,。
【簡介】該資料為 國際工程索賠-索賠綜合案例 ,,共30頁 【工程概況】主要內(nèi)容為國際工程索賠綜合案例 【目錄】 索賠案例
【簡介】該資料為 國際工程索賠-工期費用索賠 ,共31頁 【工程概況】主要內(nèi)容為國際工程工期費用索賠相關(guān)內(nèi)容 【目錄】 第一節(jié) 索賠費用的組成 第二節(jié) 工期索賠概述 第三節(jié) 共同延誤歸屬原則與浮動時間歸屬問題分析
【簡介】該資料為 國際工程索賠-索賠與反索賠 ,,共62頁 【工程概況】主要內(nèi)容為國際工程索賠與反索賠相關(guān)基礎(chǔ)知識 【目錄】 索賠的基礎(chǔ)知識 索賠的程序和依據(jù) 常見的索賠問題 工期索賠值的確定 反索賠
【簡介】該資料為 國際工程索賠-國際工程索賠依據(jù) ,,共31頁 【工程概況】主要內(nèi)容為國際工程索賠相關(guān)依據(jù)介紹 【目錄】 第一節(jié) 國際工程索賠的主要依據(jù) 第二節(jié) 國際工程合同解釋 第三節(jié) 國際工程常用合同范本
【簡介】該資料為 國際工程索賠-索賠基礎(chǔ)文檔管理 ,共14頁 【工程概況】主要內(nèi)容為國際工程索賠基礎(chǔ)文檔管理,。 【目錄】 第一節(jié) 國際工程合同文檔管理 第二節(jié) 國際工程合同文檔管理
由于建筑行業(yè)競爭激烈,,施工企業(yè)過多,而建設(shè)項目較少從而導(dǎo)致“僧多粥少”的局面,。發(fā)包方與承包方很難形成平等的經(jīng)濟合同關(guān)系,。施工企業(yè)為了能夠中標(biāo),不得不放棄部分應(yīng)得的利益,,以低價投標(biāo),。建設(shè)單位也趁機壓級壓價,致使施工企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險提高,,經(jīng)濟效益
工程師在招標(biāo)文件中設(shè)計了一份工程量清單,,并在清單中列出了現(xiàn)場土建和安裝工程每項作業(yè)的預(yù)估工程量,要求投標(biāo)人據(jù)此進(jìn)行報價,。同時,,招標(biāo)文件中還給出了各種設(shè)計技術(shù)參數(shù)和一份由當(dāng)?shù)毓揪幹频墓こ态F(xiàn)場地質(zhì)勘察報告,并特別注明承包商自行負(fù)責(zé)該地質(zhì)勘察報
【簡介】該資料為 國際工程索賠-FIDIC合同條件及其索賠條款 ,,共47頁 【工程概況】主要內(nèi)容為國際工程FIDIC合同條件及其索賠條款 【目錄】 FIDIC合同條件及其索賠條款
本資料為巴基斯坦工程索賠案例比較(國際工程索賠戰(zhàn)略分析),,內(nèi)容簡介:巴基斯坦工程索賠案例比較(國際工程索賠戰(zhàn)略分析),包括詳細(xì)的索賠案例比較及索賠戰(zhàn)略分析,,可供參考,。
地質(zhì)的變化往往影響工程工期與費用,但由于業(yè)主在合同中常常規(guī)定承包商承擔(dān)地質(zhì)風(fēng)險,,給承包商前期投標(biāo)報價以及后期的索賠造成很大困難,。請看本案例承包商是怎樣處理的
本資料為大型復(fù)雜國際工程索賠案例分析,包括:案例背景 ,,索賠事件,,承包商索賠與業(yè)主反索賠的博弈過程,承包商索賠與業(yè)主反索賠的博弈過程,,承包商索賠與業(yè)主反索賠的博弈過程,,F(xiàn)IDIC 黃 皮 書 索 賠和變更條款修改和談判經(jīng)驗。
本資料為大型復(fù)雜國際工程索賠案例詳細(xì)分析,,內(nèi)容簡介:大型復(fù)雜國際工程索賠案例分析,,本文旨在通過對一個固定總價合同下累計金額超過1000萬美元的因工程量變化產(chǎn)生的索賠案例進(jìn)行全方面分析,,總結(jié)索賠實戰(zhàn)經(jīng)驗,以對我國對外承包公司的同行有所借鑒,。
本資料為:淺析關(guān)于工程簽證與索賠 目錄齊全,,可供設(shè)計師下載參考。
該資料為 建設(shè)工程結(jié)算報告?zhèn)浒覆僮饕?guī)范 ,,word格式,,共12頁。 主要內(nèi)容為建設(shè)工程結(jié)算報告?zhèn)浒覆僮饕?guī)范,,工程索賠是現(xiàn)在采用工程量清單報價方式以后在工程施工過程中施工單位為了維護(hù)其合法的經(jīng)濟效益,,常采用的索賠方式。 內(nèi)容含有: 一,、引言
本資料為工程索賠的提出與審核,,根據(jù)索賠的分類、提出的依據(jù),、索賠費用的計算及編寫索賠報告的注意事項等著重對承包商與索賠和監(jiān)理工程師與索賠進(jìn)行闡述,。內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
隨著建筑市場的日益完善,,工程索賠已成為施工企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分。在選擇合理低價中標(biāo)的經(jīng)營策略下,,承包商要提高工程的經(jīng)濟效益,,就必須增強索賠意識,重視索賠問題,,做好索賠工作必須做到有理有據(jù),,為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤空間。
項目工程索賠流程及內(nèi)容_專業(yè)資料,。工程 索賠項目工程索賠一,索賠的主要原因 1.1 業(yè)主違約 如:業(yè)主未能按照規(guī)定的時間向承包商提供場地使用權(quán);業(yè)主未 能在規(guī)定的...
本資料為工程索賠與簽證技巧解讀,,工程索賠與簽證是當(dāng)今建設(shè)市場上承包商保護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益、彌補工程損失,、提高經(jīng)濟效益的重要和有效手段,。許多工程項目,通過成功的索賠和簽證能使工程收入的改善達(dá)到工程造價的10%~20%,,有些工程索賠額甚至超過了工程
施工中工程索賠的要點內(nèi)容簡介 本資料為施工中工程索賠的要點 ,,WORD格式,內(nèi)容包括:一,、索賠原因,,常見原因,二,、索賠類別,,三,、索賠依據(jù),四,、索賠原則,,五、索賠實務(wù)過程,,六、索賠文件,,七,、工程索賠程序規(guī)定等。
工程簽證涉及的利益已經(jīng)確定或者在履行后確定,, 可直接或者與簽證對應(yīng)的履行資料一起作為確定工程價款的依據(jù),。
某承包商與業(yè)主簽訂一份施工合同,規(guī)定合同工期為68天,,工期每提前1天獎勵2000元,,每拖后一天罰款3000元。乙方提交的施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃如下圖所示,,該計劃得到甲方代表的批準(zhǔn),。
工程索賠與簽證是當(dāng)今建設(shè)市場上承包商保護(hù)自身正當(dāng)權(quán)益、彌補工程損失,、提高經(jīng)濟效益的重要和有效手段
一,、工程索賠產(chǎn)生的原因 二、工程索賠的分類 三,、工程索賠的結(jié)果 四,、工程索賠的依據(jù)和前提條件 五、工程索賠的計算
該資料為 知名公司工程索賠報告 ,,word格式,,共7頁。 主要內(nèi)容為知名公司工程索賠報告,,主要為停工造成的損失而索賠,。 內(nèi)容含有: 一、總論 二,、索賠根據(jù)部分 三,、計算部分 四、證據(jù)部分
【簡介】工程變更索賠典型案例? ?doc格式? ?5頁 【內(nèi)容預(yù)覽】 工程變更索賠典型案例 1,、案例1 2,、分析 3、具體作法
本資料為工程索賠的難點和對策,“索賠”,,從字面意思理解,,就是索取賠償。它既包含承包商對業(yè)主提出的索賠,,也包含業(yè)主對承包商提出的反索賠,。索賠是一種正當(dāng)?shù)臋?quán)利要求,是應(yīng)該爭取得到的合理償付,,不是無理爭利,。內(nèi)容詳實,值得參考下載,。
隨著國家計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟的徹底轉(zhuǎn)變,,工程施工單位越來越重視工程索賠工作,本文根據(jù)"濟德高速公路七合同,、濟南繞城高速公路A標(biāo)段"工程索賠運作過程,,簡單介紹了工程施工過程中工程索賠及管理程序
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,,我國各行各業(yè)都朝著法制化、制度化,、規(guī)范化的方向前進(jìn),,建筑業(yè)也不例外。建筑工程周期長,、參與單位多,、合同管理復(fù)雜,如何按規(guī)范的方法解決糾紛,,確保參與建設(shè)各方的合法利益成了一個關(guān)鍵問題,,工程索賠管理在這其中起著重要的作用。
加入WTO后,,中國建筑業(yè)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和難得的發(fā)展機遇,,對工程造價影響尤其顯著,國外建筑商進(jìn)入我國建筑市場,,市場競爭程度加劇,,使承攬建設(shè)任務(wù)的難度加大。與此同時,,我國建設(shè)工程造價將走上國際市場,,并與國際市場價格接軌,逐步取消行政定價,將參照
建設(shè)項目施工過程中,,工程變更和索賠幾乎是不可避免的,。業(yè)主和承包商在招標(biāo)階段就應(yīng)考慮可能存在的工程變更風(fēng)險,并應(yīng)采取恰當(dāng)?shù)拇胧﹣肀苊?。一旦發(fā)生變更,,應(yīng)及時合理處理由此導(dǎo)致的索賠,保證建設(shè)項目有序地開展,。
隨著改革開放的不斷深入,、綜合國力的不斷增強。許多建筑企業(yè)逐步走出國門,,承攬了許多國際工程施工項目,。以我們建工集團(tuán)為例,每年承攬的國際工程施工項目合同總價都在100億元左右,,占據(jù)了施工合同總額的相當(dāng)比例。由于與國內(nèi)工程比較起來,,國際工程在合同
如何進(jìn)行國際工程估價編制工作,,則是每一個從事國際工程承包業(yè)務(wù)承建商所面臨的首要問題。因為國際工程估價是國際工程承包中的一個重要環(huán)節(jié),,無論對業(yè)主還是承包商而言,,都直接影響到獲取工程的成功與否。
如何進(jìn)行國際工程估價編制工作,,則是每一個從事國際工程承包業(yè)務(wù)承建商所面臨的首要問題,。因為國際工程估價是國際工程承包中的一個重要環(huán)節(jié),無論對業(yè)主還是承包商而言,,都直接影響到獲取工程的成功與否,。
設(shè)計周期不足。由于現(xiàn)階段國家對公路建設(shè)的投資規(guī)模不斷加大,,建設(shè)速度不斷加快,,高速公路項目前期工作包括設(shè)計周期明顯不足。其結(jié)果是欲速則不達(dá),,反而導(dǎo)致后期設(shè)計變更增多,,投資增加,工期延長,,隨之而來的索賠也不斷,。