施工日記是整個施工階段的施工組織管理,、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動和現(xiàn)場情況變化的真實的綜合性記錄,是處理施工問題的備忘錄,,是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄,也是工程交竣工驗收資料的重要組成部分,。
本資料為某市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工日記,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
本資料為:施工組織設(shè)計基礎(chǔ)工程,內(nèi)容詳實,,可供下載參考,。
本工程主要為河南某工程基坑支護(hù)方案設(shè)計,,含地質(zhì)勘探報告,。
本文為某工程深水橋梁基礎(chǔ)施工設(shè)計,,僅供參考,。
3,、工程開工后,工程樁每一施工階段開始需報請甲方和監(jiān)理方同意后方 可開工;每根樁的樁長,,砼灌注量必須有建設(shè)方現(xiàn)場代表簽字,;工程竣工,,需有建設(shè)方,、總包,、設(shè)計方和施工方的驗收簽證,。
本資料為某工程杯型基礎(chǔ)施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概述,、主要施工技術(shù)方案等,,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得人們的生活水平得到提升,,隨之而來的就是房屋需求,,因此目前我國的建筑行業(yè)可以用如火如荼來描述,,城市中不難看見各項建筑工程的存在,,而其他的像是水利工程也在加速建設(shè)當(dāng)中,。
本資料為杯型基礎(chǔ)施工組織工程,,資料有價值,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
一臺300型挖掘機(jī)一天對西側(cè)道路平整,。下午又進(jìn)場一臺300型挖掘機(jī)4點開始挖4#樓基層未全部挖完至六點結(jié)束,。
本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及工程結(jié)特點,為了材料運輸正常的運送到施工部位,,從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行,,我司在本工程計劃投入塔吊1座,型號為:廣西機(jī),最大半徑R=50m,。
堅持“安全第一,,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮,、高效協(xié)調(diào),、持續(xù)改進(jìn)”的原則,。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境,;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備
本標(biāo)段護(hù)岸加固工程(合同編號:CJYB/AHZY2001/C—2)護(hù)岸長度約5348m,,由水上混凝土預(yù)制塊護(hù)坡和水下拋石護(hù)腳兩部分組成。其中15+070~18+650 為混凝土預(yù)制塊護(hù)坡及接坡石接坡,,18+650~20+400 為混凝土預(yù)制
基礎(chǔ)工程施工設(shè)計范本,內(nèi)容詳細(xì)豐富,,設(shè)計精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載,。
1、辦完地基驗槽及隱檢手續(xù),。 2,、辦完基槽驗線驗收手續(xù)。 3,、有混凝土配合比通知單,、準(zhǔn)備好試驗用工具。
基礎(chǔ)及室外地坪標(biāo)高以下剪力墻表面均涂瀝青冷底子油2遍,瀝青膠泥涂層,,厚度≥300μm. 水池及電梯基坑防水等級為二級防水二道設(shè)防,,除鋼筋混凝土自防水外,采用兩層3mm厚SBS改性瀝青防水卷材,。 水池及電梯坑結(jié)構(gòu)底板,、側(cè)墻均為自防水混凝土,施
干煤棚東北角坐標(biāo)為A=790.80 B=827.60,、西南角坐標(biāo)為A=757.80 B=566.60,;室內(nèi)±0.00m相當(dāng)于絕對標(biāo)高3.50m,室外相當(dāng)于絕對標(biāo)高3.35m,;基底墊層面標(biāo)高為-3.05m,,干煤棚基礎(chǔ)為C30鋼筋混凝土。
1,、地基土質(zhì)情況,,釬探、地基處理,、基礎(chǔ)軸線尺寸,、基底標(biāo)高情況等均經(jīng)過勘察、設(shè)計,、監(jiān)理單位驗收,,并辦理完隱檢手續(xù)。 2,、完成基槽驗線,,辦完驗收手續(xù),。 3、地下降水工作完成,,具備施工條件,。 4、根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行,,校核混凝土配合比,,做完混凝
本文為筏型基礎(chǔ)工程施工方案,內(nèi)容充分詳實,,可供廣大網(wǎng)友參考,。
xx滑道凹岸兩側(cè)現(xiàn)有直立式護(hù)岸之間,自滑道凹岸西側(cè),,距現(xiàn)有直立式護(hù)岸東北角(D點)向岸側(cè)16m處(H01點)向東北向接建護(hù)岸95.34m與對面現(xiàn)有直立式護(hù)岸相接,,護(hù)岸總長95.34m。
本工程施工范圍 透空護(hù)岸455.5米,、后方護(hù)岸540米,。 地理位置 xxx漁港位于xxx南部,xxx省沿海中部,,大目洋和貓頭洋之間,,其地理坐標(biāo)為東以121°48′~121°57′,北緯29°08′~ 29°13′,,居舟山漁場,、漁山漁場和溫臺
xx紅沿河核電廠是由中國電力投資集團(tuán)公司出資建設(shè)的大型核電廠,廠址位于xx省瓦店市(康屬大連市)境內(nèi),。 遼東半島西部沿海,,項目規(guī)劃用地3400畝。地處瓦房店西端渤海遼東灣東海岸溫坨子,。廠址的地理坐標(biāo)為東經(jīng)120°~121°33′,,北緯39°
(一) 清理及墊層澆灌 地基驗槽完成后,清除表層浮土及擾動土,,不留積水,,立即進(jìn)行墊層混凝土施工,墊層混凝土必須振搗密實,,表面平整,,嚴(yán)禁晾曬基土。 (二) 鋼筋綁扎 墊層澆灌完成后,,混凝土達(dá)到1.2MPa后,,表面彈線進(jìn)行鋼筋綁扎,鋼筋綁扎不允
基礎(chǔ)工程施工,,應(yīng)根據(jù)四周場地及有關(guān)地質(zhì)資料,、實際開挖深度,,采用放坡開挖、板樁墻支護(hù)和地下連續(xù)墻等方法,。
沈陽城九期9-1A#,、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#,、9-4#,、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路,,東側(cè)為長白14號街,, 南側(cè)為沈陽**城4-2期工程, 高層部分板厚1300mm,,結(jié)構(gòu)為框剪結(jié)構(gòu),,砼強(qiáng)度等級C30、抗?jié)B等級S6,;防水
本工程為“外灘源33項目1#、2#,、3#樓基礎(chǔ)加固工程”及“1#,、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,,結(jié)構(gòu)極為疏松,,為確保其鄰近工程施工減少對該保護(hù)建筑的影響,需對該樓先行作基礎(chǔ)加固處理,;后者為1#樓,、2#樓與地下車庫的地
1.工程地理位置 本工程位于XXXX市,渤海灣內(nèi)的XX南側(cè),,與XX防波堤相交,。 2.工程規(guī)模及結(jié)構(gòu)型式 2.1工程規(guī)模 護(hù)岸全長約2034m,分為直立式護(hù)岸和斜坡式護(hù)岸兩種結(jié)構(gòu)形式,。直立式護(hù)岸長1139m,,由62座方沉箱組成,分為南段和東段
內(nèi)容簡介 工程內(nèi)容包括新砌河道護(hù)岸擋墻3035m,,原擋墻護(hù)腳464m,,河道清淤735m。河道護(hù)岸采用重力式擋土墻,,分兩種型式,,樁號K10+000~K10+570段及K20+390~K21+210段采用型式一,總長2266m,;K20+000~
底層廁所間,、廚房間不能采用架空板,,應(yīng)直接進(jìn)行回填土,并在其上做現(xiàn)澆混凝土地坪,,可防止煤氣泄露后集聚在架空板下空間,。
砌體宜采用"四一一"砌磚法(即一鏟灰、一塊磚,、一擠,、揉、添--刀頭縫灰)砌筑,。采用鋪漿法砌筑時,,必須擠壓;鋪漿長度不得超過5OOmm。先灌豎向灰縫,,再鋪水乎灰縫,,打頭縫灰后砌筑。
砌體灰縫應(yīng)橫平豎直,。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為lOmm,,但不應(yīng)小于8mm,也不應(yīng)大于l2mm,。埋設(shè)的拉結(jié)鋼筋或網(wǎng)片,,必須放置在砂漿層中。
采用吊車下管,,下管時應(yīng)將管道排好,,然后對線校正,嚴(yán)格控制中線和標(biāo)高,,對中方法采用中心線法和邊線法,。承插式管,在安裝時應(yīng)備有厚度為(承口外徑 — 管的外徑)/2的砼墊塊將管身墊高,,然后在承口下部鋪上接口砂漿套入插口,,再對線校正,墊穩(wěn)管身,。
濱海電信大樓基礎(chǔ)打樁工程由中國電信集團(tuán)某市電信公司投資興建,,由某市建筑設(shè)計研究院設(shè)計,位于某開發(fā)區(qū)新城東路與盛達(dá)街交口,。工程樁分為主樓工程樁和裙樓工程樁兩部分,。主樓工程樁為Φ600鉆孔灌注樁429根,其中工程樁414根,,試樁3根,,錨樁12根
透空護(hù)岸455.5米、后方護(hù)岸540米,。 2.2 自然條件 2.2.1 地理位置 xxx漁港位于xxx南部,,xxx省沿海中部,,大目洋和貓頭洋之間,其地理坐標(biāo)為東以121°48′~121°57′,,北緯29°08′~ 29°13′,,居舟山漁場、
護(hù)岸工程基礎(chǔ)施工日記
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