本資料為某單位施工電梯工程施工日志,，目錄齊全，內(nèi)容完整,，可供下載使用

多個(gè)施工電梯,、井架專(zhuān)項(xiàng)方案,，對(duì)從事施工、監(jiān)理朋友大有幫助,。

在施工基礎(chǔ)地板時(shí),，出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑，而產(chǎn)生的施工縫的處理.....

施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓,，該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),。地下設(shè)一層，層高為3.8米,，用做停車(chē),、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,，板厚為180,；而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。

本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,，word格式,，共6頁(yè)。 目錄： 一,、工程概況 二,、目標(biāo)控制 三、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四,、安全管理工作程序 五,、施工電梯監(jiān)理流程 六、施工過(guò)程中的安全監(jiān)理 七,、旁站監(jiān)理人員職責(zé)

本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟,、B棟建筑面積均為33102.96m2,，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2,；本工程地下約20000m2,。

重慶市三峽庫(kù)區(qū)云陽(yáng)縣新城區(qū)E區(qū)P梯道后側(cè)邊坡位于云陽(yáng)新縣城南側(cè)銀海市場(chǎng)后側(cè)。該邊坡兩 側(cè)已采用錨桿擋墻和水泥護(hù)坡進(jìn)行了支護(hù),，使中部形成了高11.6—15.0m,，長(zhǎng)約12m的巖質(zhì)邊坡設(shè)計(jì)擬采用錨桿擋墻及掛網(wǎng)噴漿結(jié)合的方法對(duì)邊坡進(jìn)行支護(hù)。

本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),，內(nèi)容詳實(shí),，可供下載參考。

內(nèi)容簡(jiǎn)介 概況 某隧道進(jìn)口ＤＫ278+628-ＤＫ278+698段溶洞為一大型全充填溶洞,填充黃褐色軟塑-硬塑粘土夾石、松散-中密塊石土,隧道洞身位于充填物中,隧底發(fā)育多個(gè)充填溶洞,充填物最厚約30ｍ,。溶洞與山頂相通,雨季流水量大,最高達(dá)0

軟土隧道的施工方法,，主要有臺(tái)階法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔墻法等,。雖然雙側(cè)壁導(dǎo)坑法和中隔墻法存在以下缺點(diǎn)： 一是限制了大型施工機(jī)械的使用,，降低了工效； 二是在軟硬圍巖相間的隧道施工中,，施工方法的調(diào)整時(shí)間很長(zhǎng),； 三是臨時(shí)施工支護(hù)多，投入大,，不經(jīng)濟(jì),；

深圳證券交易所營(yíng)運(yùn)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊，東側(cè)為鵬程二路,，南側(cè)為深南大道,，西側(cè)為民田路，北側(cè)為福中三路,。工程總建筑面積267341.07㎡,，建筑總高度245.8m，為超高層辦公樓建筑,。 本工程主體結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框