公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
根據(jù)2011地基基礎(chǔ)規(guī)范編寫,,自動計算天然地基的承載力,個人原創(chuàng),,歡迎使用,。
基礎(chǔ)工程地基承載力立體樣本,可供下載,,某地基基礎(chǔ)的承載力計算
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
本資料是地基承載力新舊規(guī)范比較計算表格Excel,,共3頁。 表格內(nèi)容包含: 1. 基本資料 2. 新規(guī)范地基承載力計算 3. 舊規(guī)范地基承載力計算
地基承載力特征值的確定 地基極限承載力的確定,,實際上沒有一個可以通用的界定標準,也沒有一個可以適用于一切土類的計算公式,,主要依賴于根據(jù)工程經(jīng)驗所定下的界限和相應的安全系數(shù)加以調(diào)整,,考慮一個滿足工程要求的地基承載力值。
根據(jù)地基處理規(guī)范JGJ79-2012編制,,能快速調(diào)整各參數(shù)而決定處理地基的地基承載力和變形模量
我國現(xiàn)行規(guī)范是利用地基容許承載力進行基礎(chǔ)及地基設(shè)計,,所采用的容許承載力是利用極限承載力除以定值安全系數(shù)而得到的,即所謂的定值安全系數(shù)法
本資料為天然地基承載力計算表,,excel格式,。 主要包括: 依據(jù)規(guī)范 地基承載力計算
通過采用CFG樁復合地基處理呼和浩特繞城高速公路軟基工程實例,對處理后的地基進行載荷試驗,,確定地基承載力特征值,,分析現(xiàn)場復合地基處理效果是否達到設(shè)計要求,對合理確定復合地基承載力特征值具有一定的指導意義,。
本資料為某基礎(chǔ)樁與地基承載力試驗報告,,目錄齊全,內(nèi)容完整,,可供下載使用
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本
2000 年8 月24 日,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開始施行,。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),,對提高
本資料為基礎(chǔ)樁與地基承載力試驗報告,目錄齊全,,內(nèi)容完整,,可供下載使用
內(nèi)容包括:概述、臨塑荷載和臨界荷載,、極限承載力計算,、地基承載力的確定方法。
濕陷性黃土場地,,灰土擠密樁承載力驗算,,地基變形計算。依據(jù)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范和建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,。
CFG復合地基承載力計算表格,包含3部分:未處理地基驗算excel,、CFG地基處理計算excel,CFG3.5倍樁距地基驗算,。
有地下水位時,不少結(jié)構(gòu)設(shè)計師對地基承載力深度修正問題存在疑問,,本文針對該問題討論分析,,供大家參考。
UPPER-BOUND SOLUTIONS FOR BEARING CAPACITY OF FOUNDATIONS 由法國中央理工大學同時也是南特大學的一名教授所著,。同時也是我的老師,,推導怎樣計算地基承載力的力學模型。大家通過論文提供的計算
對于地基承載力的深度修正問題,,一些設(shè)計人員在認識 上存在一定的誤區(qū),。下面探討地基承載力深度修正的實質(zhì), 同時給出幾種常見結(jié)構(gòu)形式相應的基礎(chǔ)埋深取值方法,。
《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫
本工程為開封市禹王臺區(qū)火車站棚戶區(qū)改造安置房項目,,位于開封市市區(qū),西臨五一路,,北鄰魏都路,,建筑面積20萬m2。本項目共19棟樓,,其中有4棟多層磚混住宅樓,,4棟11層框架剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓,11棟17層框架剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓,。
淺基礎(chǔ)的地基承載力深度修正探討 工程中主樓周邊有較大范圍的純地下室,,對于主樓采用淺基礎(chǔ)的情況下,就會遇到地基承載力深度修正的問題。目前工程界對該問題的認識比較混亂,,有著各種各樣的理解,。本文就這一問題進行探討。
北京峰源教育專注于注冊結(jié)構(gòu)設(shè)計培訓,,結(jié)構(gòu)設(shè)計考試培訓,,巖土考試培訓,工程造價培訓
根據(jù)地基處理規(guī)范JGJ79-2012編制,,能快速調(diào)整各參數(shù)而決定處理地基的地基承載力和變形模量
內(nèi)容簡介 幾個簡單的excel表格,,有關(guān)水泥攪拌樁的計算的程序,里面的一些設(shè)計參數(shù)是根據(jù)新規(guī)范來的
改進了巖基平板載荷試驗,模擬邊載對泥巖承載力的影響,并在成都市天府新區(qū)某工程場地上進行了4個試驗點的現(xiàn)場中等風化泥巖巖基平板載荷試驗,得出了各自相對應的p-s曲線,。
公路橋涵混凝土由于設(shè)計,,施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的,,為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因,,來尋找切實可行的辦法,預防裂縫的出現(xiàn),。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類進行了簡要的概述。
從地基承載力深度修正的實質(zhì)出發(fā),總結(jié)出把握地基承載力深度修正的幾個關(guān)鍵要素,,以期對設(shè)計有所幫助,。
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公路橋涵地基承載力檢測規(guī)范
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