公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范-2015
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63-2007)清晰PDF版本
《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》-宣貫
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2000 年8 月24 日,,中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000),,于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設(shè)中的主要技術(shù)法規(guī),,對提高
1.0.1 為適應(yīng)我國公路橋涵建設(shè)的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平,,確保公路橋涵的施工質(zhì)量,制定本規(guī)范,。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建,、改建工程的施工,公路橋涵大,、中修工程可參照執(zhí)行,。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范
公路橋涵混凝土由于設(shè)計,施工等種種原因往往是帶裂縫工作的,,每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的,,為此通過查找裂縫產(chǎn)生的原因,來尋找切實可行的辦法,,預(yù)防裂縫的出現(xiàn),。文章就根據(jù)公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因?qū)α芽p的種類進(jìn)行了簡要的概述。
本資料為:《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(2000版)含條文
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范
本標(biāo)段共有涵洞5座,,其中蓋板涵2座,,圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層,,洞身,、帽石、端翼墻采用C20混凝土,,蓋板及管節(jié)采用C30混凝土,,錐坡及基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石。 主要施工內(nèi)容:涵洞基礎(chǔ),、臺身,、端墻、蓋板,、帽石,、鋪砌,、抑水墻、臺背回
1 橋梁的設(shè)計作用 ——基于“公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (2)驗算荷載: ??履帶-50,、掛車-80,、掛車-100和掛車-120 ??全橋只允許布置一輛車 (3)車輛荷載的選用及布載規(guī)定 ??車輛的選用——按公路的等級 ??車輛的布置——按橋梁
本資料為:公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖(鉆孔樁橋墩,、橋臺)-,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
本資料為:公路橋梁概率極限狀態(tài)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,,內(nèi)容詳實,可供參考,。
《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本資料》自由支承框架計算.pdf《公路橋涵設(shè)計手冊·基本
本合同段位于××縣轄區(qū)范圍內(nèi),,路線起點位于××縣××鄉(xiāng)××村西南側(cè),起點里程K43+060,,終點里程為YK54+400,,管段路線全長11.34km。本合同段橋梁采用左,、右幅分離式(匝道為整體式),,外邊緣與路基同寬,橋梁總寬12.25米,,橋面
洮河小族坪水電站工程位于甘肅省甘南州卓尼縣,,為引水式電站。是洮河流域古城以上河段規(guī)劃的33座水電站的第23座,,電站位于甘南州卓尼縣納浪鄉(xiāng)鄭旗村,,電站的引水系統(tǒng)、發(fā)電廠房,、尾水渠均布置在洮河右岸,,電站設(shè)計裝機(jī)容量18MW(3×6MW)。
本資料為:公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范設(shè)計規(guī)范,,內(nèi)容詳實,,可供參考。
公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范
介紹鐵路橋涵地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計中的注意事項
能夠加深你對PKPM的了解,,特別是剛剛接觸的同志,,應(yīng)該好好的看一看。
公路橋梁規(guī)范,包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,,混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計規(guī)范等
擔(dān)架電梯設(shè)計新規(guī)范《住宅設(shè)計規(guī)范》(GB50096-2011)規(guī)范組答復(fù)
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T F50-2011)將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。
本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村,。為一座三跨農(nóng)用橋,,設(shè)計荷載:0.8×公路-II級。 工程內(nèi)容主要為基坑開挖,、砼基礎(chǔ),、砼橋墩臺、現(xiàn)澆鋼筋砼板,、漿砌擋墻,、橋面鋪裝、橋頭搭板,、鋼筋制安等工程項目,。
回旋鉆機(jī)施工方法 1.準(zhǔn)備場地、測量放線:施工前應(yīng)進(jìn)行場地平整,,清除雜物,,鉆機(jī)位置處平整夯實,準(zhǔn)備場地,,同時對施工用水,、泥漿池位置,動力供應(yīng),,砂石料場,,拌和機(jī)位置,鋼筋加工場地,,施工便道,,做統(tǒng)一的安排。 測量放線,,根據(jù)設(shè)計圖紙用經(jīng)緯儀(或全
1剪力墻柱的構(gòu)造要求 2建筑抗震設(shè)計規(guī)范 2.1設(shè)計地震分組 將原規(guī)范的設(shè)計近遠(yuǎn)震改為設(shè)計地震分組,,水平地震影響系數(shù)最大值有更詳細(xì)的規(guī)定。 建筑結(jié)構(gòu)的地震影響系數(shù)應(yīng)根據(jù)場地類別,、設(shè)計地震分組和結(jié)構(gòu)自振周期以及阻尼比確定,。其水平地震影響系數(shù)最
JTGQB016-2000公路橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖單孔鋼筋混凝土箱涵圖集pdf版本,歡迎下載,!
鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土設(shè)計規(guī)范
結(jié)構(gòu)形式:大橋2857米/8座,中橋108米/1座,涵洞461.7米/8座,,通道225.75米/6道,,天橋2處,路基6493米
在建筑結(jié)構(gòu)專業(yè)的《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GBJ10-89中(以下簡稱GBJ10-89),,采用的是近似概率極限狀態(tài)設(shè)計方法
2011新規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震設(shè)計
本文根據(jù)湖北省氣候的特點介紹了我省京珠高速公路橋梁橋面防水層材料的選擇,,泄水管的布置與碎石盲溝的設(shè)置。
PKPM2010新規(guī)范版本設(shè)計軟件改進(jìn)要點
給大家送上一個現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計程序應(yīng)用的資料,。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助,。
埋設(shè)鋼護(hù)筒:護(hù)筒壁選用8mm厚鋼板,內(nèi)徑比設(shè)計樁徑大20~30cm,,護(hù)筒高度2.5m,。護(hù)筒要密實不漏水,護(hù)筒頂要高出地面0.3m,。
本資料為公路橋梁隧道工程施工,,其中相關(guān)內(nèi)容詳盡,可供參考,。
公路橋涵設(shè)計新規(guī)范
公路橋涵設(shè)計新規(guī)范專題,,為您提供公路橋涵設(shè)計新規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路橋涵設(shè)計新規(guī)范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,,更多公路橋涵設(shè)計新規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
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