認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,。通過本次的認(rèn)識實(shí)習(xí)貫徹理論聯(lián)系實(shí)際通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。

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本資料為道路橋梁市政工程項(xiàng)目監(jiān)理竣工驗(yàn)收質(zhì)量評估報(bào)告,，Word格式,，共8頁 目 錄 一、工程概況 二,、工程質(zhì)量評定依據(jù) 三,、工程質(zhì)量監(jiān)理情況 四、試驗(yàn)檢測及見證取樣,、送檢情況 五,、主要設(shè)計(jì)變更及執(zhí)行情況 六、觀感質(zhì)量及評定情況 七,、對施工單

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本工程夜間施工需要進(jìn)行安全與質(zhì)量專項(xiàng)控制的主要內(nèi)容，包括混凝土澆筑,、模板工程和鋼筋加工及綁扎,、材料進(jìn)場等工作。為加強(qiáng)夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理,、保障工人人身安全與結(jié)構(gòu)質(zhì)量,，結(jié)合本工程實(shí)際情況，特制定本方案,。

由于老橋設(shè)計(jì)荷載等級低,，加上多年超負(fù)荷運(yùn)行，檢測鑒定為一座危橋,，不能滿足交通要求,，根據(jù)規(guī)劃對該橋進(jìn)行改建。改建后的橋梁與兩端的車站路同寬,，總寬為30.0米,，本橋梁的改建不僅改善了靖江城區(qū)的交通環(huán)境，同時(shí)改善 投資環(huán)境,，對于加快整個(gè) 經(jīng)濟(jì)建設(shè)

本工程為保山西道（外環(huán)線—春明路）道路及配套管線工程一標(biāo)段,，外環(huán)西路—風(fēng)聚道段，本工程包括城市道路工程,、給水排水工程,、城市道路照明工程、綠化工程,。道路全長740米,，規(guī)劃寬度為30米，規(guī)劃等級為城市主干道,，本標(biāo)段道路面積約22200平方米,，橋

本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續(xù)梁橋,。在K1+680處新建一座單跨20m的預(yù)應(yīng)力簡支梁橋,。

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工程名稱：福州市福馬路提升改造工程第1標(biāo)段工程 工程地點(diǎn)：位于福州市主城區(qū)東部，北起三環(huán)輔路,，沿線經(jīng)牛山村,、革命歷史紀(jì)念館、 市委黨校,、鼓山下院入口,、鼓山華苑、規(guī)劃地鐵二號線下院車輛段,，南至溫福鐵路橋下,； 工程規(guī)模：本工程預(yù)算價(jià)約為1704