適用于大中城市道路,、中高檔住宅小區(qū)道路人行道的新建及改建工程,,城市休閑廣場(chǎng)地面鋪裝。美化環(huán)境,,提高城市的品位,。
城市人行道花崗巖平板鋪裝施工方案,隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,,人民生活水平的不斷提高,,在市政道路建設(shè)方面,為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),,提升城市的品位,,改善城市環(huán)境,,方便人民的出行和生活,,越來(lái)越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面
為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),提升城市的品位,,改善城市環(huán)境,,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面層,,與原來(lái)廣泛使用的水泥人行道磚相比,,由于花崗巖平板原材料單位面積大(常用規(guī)格長(zhǎng)*寬*厚為600mm*3
近年來(lái),隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,,人民生活水平的不斷提高,,在市政道路建設(shè)方面,為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),,提升城市的品位,,改善城市環(huán)境,,方便人民的出行和生活,越來(lái)越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面層,,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
花崗巖平板的原材料單位面積比水泥混凝土人行道磚原材料單位面積大,,花崗巖平板鋪設(shè)的人行道的平整度、穩(wěn)定性比水泥混凝土人行道磚鋪設(shè)的人行道好,,在外觀上更加美觀,。投入使用后,花崗巖平板鋪設(shè)的人行道使用壽命長(zhǎng),,維修的次數(shù)少,,減少維修工期對(duì)交通的影響
本施工方法中主要的施工材料為:花崗巖平板,塘渣,,碎石,,混合料配制用的水泥和各種規(guī)格、材質(zhì)的黃砂,、石子,。本施工方法中使用的設(shè)備小型控掘機(jī)、壓路機(jī),、平板振動(dòng)機(jī),、350攪拌機(jī)等。
本工程采用人工灑鋪石灰,,WB2100路拌機(jī)拌料,,東方紅70推土機(jī)配合PYl60B平地機(jī)整平,壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法,。
近年來(lái),,隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,,在市政道路建設(shè)方面,,為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),提升城市的品位,,改善城市環(huán)境,,方便人民的出行和生活,,越來(lái)越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面層,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
近年來(lái),隨著各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,,人民生活水平的不斷提高,,在市政道路建設(shè)方面,,為了體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造和諧社會(huì),,提升城市的品位,改善城市環(huán)境,方便人民的出行和生活,,越來(lái)越多的市政道路的人行道開始采用花崗巖平板面層,,與原來(lái)廣泛使用的水泥人
強(qiáng)基優(yōu)面,耐久美觀,,高質(zhì)量,,高品位是城市道路建設(shè)和施工的主流。在城市人行道鋪設(shè)施工中,,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJI-90,、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-91、《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)范》CJJ/T80-
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (1)測(cè)量放線 側(cè)石在道路基層完成后施工,。側(cè)平石的位置和標(biāo)高是瀝青混凝土路面施工的依據(jù),因此施工側(cè)平石前必須認(rèn)真做好測(cè)放中線和高程的工作,。測(cè)放中線后要向兩邊引出邊樁,,同時(shí)控制邊樁頂高程為側(cè)石頂標(biāo)高。 (2)澆筑側(cè)石平石基層 根據(jù)樁
適用于大中城市道路,、中高檔住宅小區(qū)道路人行道的新建及改建工程,,城市休閑廣場(chǎng)地面 鋪裝。美化環(huán)境,,提高城市的品位,。強(qiáng)基優(yōu)面,耐久美觀,,高質(zhì)量,,高品位是城市道路建設(shè)和施工的主流。在城市人行道鋪設(shè) 施工中,,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJ
強(qiáng)基優(yōu)面,,耐久美觀,高質(zhì)量,,高品位是城市道路建設(shè)和施工的主流,。在城市人行道鋪設(shè) 施工中,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJI-90,、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收 規(guī)范》CJJ44-91、《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)范》CJJ/T8
強(qiáng)基優(yōu)面,,耐久美觀,,高質(zhì)量,高品位是城市道路建設(shè)和施工的主流。在城市人行道鋪設(shè)施工中,,按照《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》CJJI-90,、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ44-91、《固化類路面基層和底基層技術(shù)規(guī)范》CJJ/T80-
本標(biāo)段設(shè)計(jì)起始樁號(hào)0+000~0+495,全長(zhǎng)450米,,標(biāo)準(zhǔn)路段規(guī)劃紅線寬度50米,,四幅路形式。 人行道板為花崗巖道板磚(30*30cm),,盲道寬度60cm,,采用兩塊花崗巖(米黃色)盲道磚(30*30cm),厚度均為4cm,,下設(shè)3cm厚M7
某人行道彩色混凝土施工工法,,彩色混凝土施工要求 1.壓模施工工藝:(壓模系列鋪設(shè)步驟) 1)基層混凝土初、終凝階段,,分兩次撒由砂,、水泥、彩色氧化物及添加劑混合而成的彩色固化粉,。兩次都進(jìn)行收光,。 2)基層混凝土終凝階段,均勻地撒脫模劑,。要點(diǎn):
本資料為城市地下連續(xù)墻施工工藝,,共20頁(yè),格式為word,。 工程概況: 預(yù)制鋼筋-混凝土結(jié)構(gòu),。導(dǎo)墻的位置、尺寸準(zhǔn)確與否直接決定地下連續(xù)墻的平面位置和墻體尺寸能否滿足設(shè)計(jì)要求,。導(dǎo)墻間距應(yīng)為設(shè)計(jì)墻厚加余量(4~150px),,允許偏差±5mm,軸
施工前要清理現(xiàn)場(chǎng),,檢查鋪砌或鋪粘面部位有無(wú)水,、暖,、電等工種的預(yù)理件,是否影響施工,。并要檢查板塊的規(guī)格,、尺寸、顏色,、邊角缺陷等,,將板塊分類碼放。
《清會(huì)典?工部三?都水清吏司》:“凡工有堤,,有壩,,有埽,有牐,,有涵洞,。”注:“涵洞之式,,有淤洼涵洞,,有洩水涵洞,有溉田涵洞,。以石為之,,墻身砌面石,下為鋪底石,,上為蓋口石,,墻后襯砌城甎,馀與石牐同,?!?在當(dāng)代,涵洞是指:公路或鐵路與溝渠相交的
建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的塔吊安裝直至拆除的詳細(xì)工藝,,全文共16頁(yè) 1,、 塔機(jī)中心位置布置: 本大廈施工塔吊設(shè)置在18軸與20軸之間,塔身外邊距建筑物側(cè)邊5m,,塔身附墻支架拉結(jié)在A軸與18,、20相交的柱上 2、 塔機(jī)基礎(chǔ) 采用天然地基梁板基礎(chǔ),,基礎(chǔ)尺寸
這300個(gè)施工工藝中(共10個(gè)部分)包括:水電,、基礎(chǔ)、剪力墻,、柱,、室內(nèi)裝修、室外裝修等,。你值得擁有,!
草坪種植 1.場(chǎng)地準(zhǔn)備 草坪種植和栽植其它植物的土方基礎(chǔ)不同,,在建筑完成以后,地形和土壤條件很難再行改變,。要想得到高質(zhì)量的草坪,,應(yīng)在種植前對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行處理,主要工作是地形處理,、土壤改良,、排灌系統(tǒng)設(shè)立。 ①土層的厚度 草坪的一般主導(dǎo)植物是低矮的
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般工業(yè)與民用建筑墻面干粘石施工,。2.1 材料及主要機(jī)具:
施工機(jī)具主要由鉆機(jī)和高壓發(fā)生設(shè)備兩大部分組成,。由于噴射種類不同,所使用的機(jī)器設(shè)備和數(shù)量均不同
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (1) 旋噴樁采用三重管高壓噴射注漿工藝,,設(shè)計(jì)有效尺寸大于500mm,。敞口段旋噴樁直徑采用500mm,排間樁中心距350mm,,列間樁中心距400mm,。 (2) 旋噴樁的現(xiàn)場(chǎng)定位誤差不得大于50mm,鉆孔傾斜度不得超過(guò)0.5%,,鉆孔
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出,,它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上,引進(jìn)水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的,,是利用射流作用切割摻攪地層,,改變?cè)貙拥慕Y(jié)構(gòu)和組成,同時(shí)灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體,,借以達(dá)到加固地基和防滲的目的,。
高壓旋噴樁施工技術(shù)是70年代日本首先提出,它是在靜壓灌漿的基礎(chǔ)上,,引進(jìn)水力采煤技術(shù)而發(fā)展起來(lái)的,,是利用射流作用切割摻攪地層,改變?cè)貙拥慕Y(jié)構(gòu)和組成,,同時(shí)灌入水泥漿或復(fù)合漿形成凝結(jié)體,,借以達(dá)到加固地基和防滲的目的。
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑斬假石施工,。首先將凸出墻面的混凝土或磚剔平,,對(duì)大鋼模施工的混凝土墻面應(yīng)鑿毛,并用鋼絲刷滿刷一遍,,再澆水濕潤(rùn),。如果基層混凝土表面很光滑,,亦可采取如下的“毛化處理”辦法,即先將表面塵土,、污垢清掃干凈,,用10%的火堿
根據(jù)編制文件要求,,結(jié)合對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境的調(diào)查及研究分析,,依據(jù)本標(biāo)段的具體實(shí)際情況,本企業(yè)擁有的科技成果,、工法成果,、機(jī)械設(shè)備、施工技術(shù),、管理水平以及類似工程施工經(jīng)驗(yàn),。
檢驗(yàn)項(xiàng)目 人行道邊緣平面偏位(mm) 縱向高程(mm) 接縫兩側(cè)高差(mm) 橫 坡(%) 平 整 度(mm)
按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線,用測(cè)量?jī)x器打方格,,并以對(duì)角線檢驗(yàn)方正,,定出基準(zhǔn)線,每方格應(yīng)根據(jù)路面磚塊尺寸及道路寬度確定,,一般以5m左右為宜,。
本工程XX路(濱水街—白音他拉大街)位于XX西區(qū),為城市主干路,。本工程為XX路(濱水街—白音他拉大街)西側(cè)人行道工程,。 二、建設(shè)規(guī)模: 道路長(zhǎng)度1307.26m,; 人行道面積10443.86㎡,; 人行道及綠化帶A型路緣石長(zhǎng)度3536.66m
迎大運(yùn)桃源街道市容環(huán)境城中村(塘朗村)整治工程位于深圳市南山區(qū)學(xué)苑大道與塘長(zhǎng)路之間。其中需刷新及改造的建筑物首層商鋪共22棟,,及人行道鋪透水磚,、消防車道瀝青路面施工。由于商鋪的原廣告牌,、人行道原道牙石水泥磚,、水泥面需拆除,為保證工程安全順利
XX路道路位于城市規(guī)劃區(qū)北部,,屬于城市次干路,。南起氮肥廠轉(zhuǎn)盤,北至火葬場(chǎng),,路面屬水泥混凝土路面,,路況良好?,F(xiàn)狀人行道為土路,高低層次不齊,,坑洼不平,,影響了城市美觀,故對(duì)人行道進(jìn)行改造,。
石材地面裝飾基本工藝流程: 清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標(biāo)高,、彈線→選料→板材浸水濕潤(rùn)→安裝標(biāo)準(zhǔn)塊→攤鋪水泥砂漿→鋪貼石材→灌縫→清潔→養(yǎng)護(hù)交工,。
我單位負(fù)責(zé)河西經(jīng)開區(qū)天星西路,、德善路、舞陽(yáng)大道人行道改造: 1,、天星西路:設(shè)計(jì)改造破損面積:3138.04㎡,。 ⑴工程建設(shè)內(nèi)容:將原損壞的人行道板重新鋪設(shè)人行道結(jié)構(gòu)層,在施工過(guò)程中與已建成的道路人行道順接,。人行道依據(jù)現(xiàn)有紅線寬度進(jìn)行滿鋪,。
海綿城市人行道施工工藝
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