本文是本人在詳細閱讀5本權威制冷設計方面的書籍的基礎上摘錄出來的有關單級壓縮部分的設計與計算,。計算的方法十分的全面,。對制冷設計人員以及初涉制冷行業(yè)的人員尤其適用。 相對于一篇普通的理論闡述類論文,,本文章更具有實用價值,,相信大家一定會喜歡,。
蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的熱力計算原理,幻燈片介紹...!
蒸汽壓縮式制冷循環(huán)與制冷劑原理介紹,幻燈片介紹...!
新型蒸汽壓縮-噴射制冷循環(huán)(新型蒸汽壓縮-噴射制冷循環(huán))
制冷量為120kw的中間吸氣式壓縮制冷系統(tǒng),,為提高制冷量在壓縮機的中部設置了一個中間吸氣口,,吸收的是來自經濟器的閃蒸氣體,于是必須設計一個經濟器,。
針對ACAR循環(huán),設計建立了該循環(huán)的實驗臺,以R32+R134a/DMF作為工質,對不同配比的R32與R134a進行了一系列實驗,測定了循環(huán)的制冷溫度以及相關參數數據.實驗結果表明ACAR循環(huán)能夠在發(fā)生溫度不高的情況下獲得較低的蒸發(fā)溫度,在
冷庫制冷系統(tǒng)模糊PID控制研究(碩士學位論文),,妮兒全面詳細可供大家參考。
由于能量不光有“量”的大小還有質的高低,。在能量轉換時具有能量的守恒性和質的差異性這兩個重要性質,。所以我們進行循環(huán)性能分析時,,不能簡單地只考慮到能效率也要注重火用效率,。因為在某種意義上火用效率比能效率更重要。
本資料為中型蒸氣壓縮制冷系統(tǒng)控制特性實驗研究,,通過對采用電子膨脹閥的一類典型的中型制冷系統(tǒng)進行開停機擾動和膨脹閥開度擾動實驗,,分析了電子膨脹閥控制蒸發(fā)器過熱度時需考慮的一些問題,氣液分離器動態(tài)特性及其在系統(tǒng)中的作用,,通過對比冷凝器在不同擾動
利用由多臺螺桿壓縮機組成的配組式雙級壓縮制冷系統(tǒng),在高壓級,、低壓級壓縮機理論輸氣量之比不同的運行工況下,對其進行熱力計算與分析,并對制冷量、軸功率,、單位軸功率制冷量作綜合的比較與分析,。
太陽能風冷噴射式制冷系統(tǒng)的研究(碩士學位論文),內容全面詳細,,可供大家參考,。尤其是畢業(yè)生。
本資料為:太陽能在空調制冷系統(tǒng)中的研究現狀及應用前景,,共6頁,,內容詳實,可供參考,。
內容簡介 本文通過對制冷系統(tǒng)耗電諸多因素的初步分析,,采用正交試驗、回歸計算等手段,,得出系統(tǒng)耗電與主要因素的函數關系,,以便通過優(yōu)化計算迅速找出最佳運行參數,指導操作,,從而達到節(jié)能是目的,。
介紹了采用空氣作工質的空氣壓縮制冷系統(tǒng)和空氣除濕制冷系統(tǒng)流程及其應用現狀,分析了兩種制冷系統(tǒng)在普冷領域內的應用前景及有待解決的關鍵技術,并對兩種制冷系統(tǒng)進行了總結和比較,。
建立了太陽能熱水型無泵溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)(包括降膜吸收器,、降溫蒸發(fā)器、弦月形熱虹吸提升管,、冷凝器等),。為提高制冷系統(tǒng)的整體運行效果,設計了一套二次發(fā)生裝置,,并改良了吸收器和蒸發(fā)器的結構,,使系統(tǒng)能在較低的初始溶液濃度范圍(46% ~54%)
本資料為制冷系統(tǒng)動態(tài)特性研究(南京碩士學位論文),內容全面詳細,,可供大家參考,。
要文章研究了制冷系統(tǒng)變頻運行時頻率對系統(tǒng)性能的影響,并定量分析了變頻制冷系統(tǒng)的節(jié)能作用,,實驗結果顯示變頻制冷系統(tǒng)與定頻系統(tǒng)相比能節(jié)省6%左右的能耗,。
本資料為:新型太陽能混合吸收式制冷系統(tǒng)的蓄能研究,共4頁,,內容詳實,,可供參考。
本文系統(tǒng)的分析目前國內外廣泛采用的熱虹吸油冷卻系統(tǒng),,并詳細分析了熱虹吸油冷卻系統(tǒng)中的設備及系統(tǒng)管路的設計原則,。
對冷凍油的作用、進入制冷系統(tǒng)的途徑,、過程,、積存的部位及產生的危害進行了分析。
氨制冷自動化實例簡介 …… 圖1所示,,五臺制冷壓縮機均為煙臺冷凍機廠(現冰輪)產品,,制冷系統(tǒng)結構簡單緊湊,高壓儲液桶及排液桶被取消,,由冷凝器1冷凝下來的液氨通過浮球式節(jié)流閥4進行…… 1.制冷壓縮機的自動開啟和自動停機 2.蒸發(fā)式冷凝器循環(huán)
內容簡介 壓差控制法用于變水量空調系統(tǒng),,包括系統(tǒng)的吹掃排污、氣密性試驗,、抽真空試驗,、系統(tǒng)保溫后充灌制冷劑、壓縮機開機準備,、運轉降溫等,。
本資料為某制冷系統(tǒng)氣密性試驗記錄,目錄齊全,,內容完整,,可供下載使用
采用系統(tǒng)建模和仿真的方法,對提高復合熱源驅動的吸收式制冷機的運行性能進行了研究,找到了一種滿足部分負荷下COP最優(yōu)的控制策略,。
本資料為:新型太陽能吸收式制冷系統(tǒng)發(fā)生器的研究,,共3頁,內容詳實,,可供參考,。
制冷機械與空調設備在國民經濟發(fā)展、人民生活提高及國防裝備保障中有著十分重要的作用,,在壓縮式制冷循環(huán)占主導地位的今天,,制冷壓縮機就成為倍受關注的對象。上世紀下半葉,,伴隨著材料,、機械加工、電機,、信息與控制,、測試等工業(yè)的技術進步,制冷與空調壓縮機
日本三菱低溫渦旋壓縮機制冷系統(tǒng)參考圖
介紹了用溫降計算法進行蒸發(fā)式冷凝器的選型計算,分析了影響蒸發(fā)式冷凝器傳熱效率的因素,指出設置洗滌式油分離器對于氨制冷系統(tǒng)的有利作用"同時結合工程實例對蒸發(fā)式冷凝器的管路進行了設計,并對其結構提出了改進意見,。
為研究制冷系統(tǒng)含油量對制冷壓縮機工作性能的影響,,建立了汽車空調用渦旋式壓縮機工作過程數學模型,,對壓縮過程進行了計算模擬,。
本資料為子膨脹閥在轎車空調制冷系統(tǒng)中的動態(tài)特性研究,研究了電子膨脹閥用于轎車空調制冷系統(tǒng)的動態(tài)特性,,即電子膨脹閥開度變化引起的蒸發(fā)器進,、出口溫度及過熱度動態(tài)響應。內容詳實,,值得參考下載,。
通過對R290/CO2復疊式制冷系統(tǒng)的性能實驗,對低溫循環(huán)用CO2作為制冷工質,,高溫循環(huán)分別用R22和R290為制冷 工質的性能進行比較,,結果表明,隨著蒸發(fā)溫度的升高,,冷凝溫度的降低,,R290/CO2復疊式制冷系統(tǒng)的最佳質量流量比增 大,C
制冷系統(tǒng)安全特別重要,,因其具有毒性,,應制定防范措施,保障生命安全,,這是我公司制定(氨氣泄露應急預案),,
本電磁閥設計基準適用于多聯(lián)機和單元機空調系統(tǒng),,內容包括電磁閥的分類、選型,、使用設計標準,、使用安裝工藝及檢驗標準 等。該基準將以往電磁閥使用過程中出現的問題總結為設計雷區(qū),,可以對電磁閥的設計,、使用起到借鑒作用,保證空調系統(tǒng)的可靠性
本文介紹了深圳市食品總公司配送中心可調溫庫的微機自動控制系統(tǒng), 該 系統(tǒng)有顯示功能程序模塊,、系統(tǒng)操作程序模塊,、報警處理程序模塊、打印程序模塊,、 報告生成及管理程序模塊,、圖形組態(tài)程序模塊和幫助程序模塊等軟件, 能實現氨壓縮 機、冷間,、循環(huán)水,、
本文介紹了各種傳統(tǒng)節(jié)流機構的工作原理,對各自運行的能量匹配進行了分析,。并指出節(jié)流機構在應用中需要注意的問題,。最后重點闡述電子膨脹閥的控制原理及節(jié)能方面的優(yōu)勢。
本文介紹了氨制冷系統(tǒng)熱回收方法和過程,,該步驟可以起到節(jié)能節(jié)電的作用,,提高制冷效率。
制冷劑 制冷系統(tǒng)中循環(huán)的工作介質稱為制冷劑,,當制冷劑通過蒸發(fā)器時,,從被冷卻物體中吸取熱量,再通過冷凝器把熱量經冷卻水帶出排入大氣中(環(huán)境),。 采用氨(R717)作為制冷劑,,在有水份時,氨對銅和合金(除鑄造錫青銅外)有腐蝕作用,,與空氣混合后有
本資料為:太陽能制冷系統(tǒng)的優(yōu)化分析,,共4頁,內容詳實,,可供參考,。
內容簡介 從確定設計參數、控制方式的選擇,,壓縮機與附屬設備,、管路的選擇及布置,介紹了氨制冷系統(tǒng)中的節(jié)能,;并從防止蒸發(fā)溫度過低,、防止冷凝壓力,、排氣溫度過高、壓縮機的運行及檢修,、蒸發(fā)器的融霜等方面介紹了氨制冷系統(tǒng)運行中的節(jié)能,,并提出可以利用熱氨
蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)研究現狀
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