針對ACAR循環(huán),設(shè)計(jì)建立了該循環(huán)的實(shí)驗(yàn)臺,以R32+R134a/DMF作為工質(zhì),對不同配比的R32與R134a進(jìn)行了一系列實(shí)驗(yàn),測定了循環(huán)的制冷溫度以及相關(guān)參數(shù)數(shù)據(jù).實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明ACAR循環(huán)能夠在發(fā)生溫度不高的情況下獲得較低的蒸發(fā)溫度,在

介紹了采用空氣作工質(zhì)的空氣壓縮制冷系統(tǒng)和空氣除濕制冷系統(tǒng)流程及其應(yīng)用現(xiàn)狀,，分析了兩種制冷系統(tǒng)在普冷領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用前景及有待解決的關(guān)鍵技術(shù),，并對兩種制冷系統(tǒng)進(jìn)行了總結(jié)和比較。

建立了太陽能熱水型無泵溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)(包括降膜吸收器、降溫蒸發(fā)器,、弦月形熱虹吸提升管,、冷凝器等)。為提高制冷系統(tǒng)的整體運(yùn)行效果,，設(shè)計(jì)了一套二次發(fā)生裝置,，并改良了吸收器和蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)能在較低的初始溶液濃度范圍(46％ ～54％)