當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工,。
本資料為,,第六章 冬季和雨季的施工安排,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,可供設計師下載參考,。
本資料為,,關(guān)于冬季施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,,可供設計師下載參考。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則,。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則,、處理程序
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:每項工程開工前,在進行技術(shù)交底的同時,,均應進行安全交底,,重要部位重點交底。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,,扣好帽帶正確使用勞動防護用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工,、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機,,必須經(jīng)
冬季氣候干燥、寒冷,,且伴有大風,,受北方寒流影響,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進行,,又給安全帶來隱患;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,,容易發(fā)生火災和中毒事故;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,,容易發(fā)生意外事故。因此,,應當
冬季施工安全專項方案.doc,,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工??紤]到
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù),、工程概況、施工方案等,,設計精準,,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考,。
本文檔為冬季施工安全專項培訓,,包括:內(nèi)容摘要: 防 風 (1)嚴冬季節(jié)模板架體的迎風面要設臵三防布,在支設模板架體時提前鋪設三防布骨架,,將三防布設臵于骨架之上,,嚴禁將三防布設臵于外架體之上。 (2)大風過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,,
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓,,包括:內(nèi)容摘要: 項目技術(shù)組應根據(jù)測溫記錄,發(fā)布進入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應方。 防止土受凍,,開挖完的土方,,必須防止基槽底部受凍,或相鄰建筑物的地基及其他設施受凍,,不能及時
雨季期間安排計劃,,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工,。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,,優(yōu)先施工的同時,還集中人力,、機具,,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,,切忌在全線大挖大填,。
素地檢測:回彈儀測量素地強度(≥20mpu,用塑料薄 膜測定混凝土含水率(薄涂<8%,,自流平<4%),,確保 檢測結(jié)果符合施工條件后,方可進行施工,。
?1,、當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,,砼工程按冬季施工辦理,。 2、為保證工程施工質(zhì)量,,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工,。 3,、開工前與當?shù)貧庀蟛块T
冬季即將來臨,,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,特制定此安全措施,,并認真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,,使建筑工程做到技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,,安全適用,,并確保質(zhì)量。
冬期施工是根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,,室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工,。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求,我項目部為保證施工計劃的完成,,對本標段的預制T梁等工程采用冬期施工,,采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,確?;炷?/p>
根據(jù)《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,,當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,,混凝土、鋼筋混凝土,、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理,,應采用冬季施工措施?;炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量,、進度、安全,。根據(jù)工期要求,,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌,、整平層施工,、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工,;莊子隧道洞門施工,。
XX隧道第一合同段位于XX市XXXX處,進口位于XX公路第一回頭線附近,,標尾與第二合同段隧道相接,,設計為單洞雙向行車隧道。本標段隧道起訖樁號為K29+549.5-K30+570,,全長1020.5米,。隧道進口采用削竹式洞門。隧道洞內(nèi)平面曲線采
為了確保XX高速按期通車,,我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺,、系梁、墩柱,、等結(jié)構(gòu)物的施工,,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),,編制此冬季施工方案,。
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據(jù)歷史的氣象資料確定,,在秋冬季節(jié),,當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務將受到氣候的影響
xx新區(qū)河東區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標段,,為城市主干路,,該路自西向東布設,起點為xx大橋,,終點為東山路,。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,路線全長約1.816Km,,工程建設內(nèi)容包括道路工程,、橋涵工程、給水工程,、排
(一)基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道,,設計行車速度200Km/h;隧道洞門進出口均采用斜切式帽檐洞門,,進出口洞門均設置緩沖結(jié)構(gòu),,隧道暗挖部分采用新奧法施工。 xxx隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629,。全長349m,。
2.1,、標段工程概況 xx新區(qū)河東區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標段,為城市主干路,,該路自西向東布設,,起點為xx大橋,終點為東山路,。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,,路線全長約1.816Km,工程建設內(nèi)容包括道路工程,、
【簡介】本資料為 建設工程冬季施工簽證 ,,PDF格式,共40頁,。輸水線路工程施工附工程量,,冬季施工增加工程量簽證,。 【相關(guān)內(nèi)容】 一,、根據(jù)冬季施工相關(guān)規(guī)定,結(jié)合近期工程所在地天氣情況及歷史天氣數(shù)據(jù),, 以上工序施工時必須采取冬季施工措施,。
第一章、總則 第二章,、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章,、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
1,、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),,尤以砼工程居多,。
冬季施工準備 1、進入冬季后,,安排資料員進行氣溫觀測并做記錄,,與氣象部門預先聯(lián)系,防止寒流的突然襲擊,。 2,、在進入冬季施工前,,編制詳細的冬季施工方案并組織人員學習冬季的施工程序及方法。
冬季施工環(huán)氧底漆
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