當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
本資料為,,關(guān)于冬季施工措施的淺析,,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,,可供設(shè)計師下載參考,。
本資料為,第六章 冬季和雨季的施工安排,,其包含的內(nèi)容比較齊全,,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考,。
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111) [提 要]結(jié)合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗,,提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關(guān)鍵詞] 事故調(diào)查,、處理原則,、處理程序
本資料為樁基工程冬季施工措施,,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概況,、施工方案等,設(shè)計精準,,內(nèi)容詳實,,可供網(wǎng)友下載參考。
本文檔為冬季施工混凝土試驗培訓,,包括:內(nèi)容摘要: 項目技術(shù)組應(yīng)根據(jù)測溫記錄,,發(fā)布進入冬施的通知和解除冬施的通知,。通知要發(fā)到各分包,、商品混凝土供應(yīng)方,。 防止土受凍,開挖完的土方,,必須防止基槽底部受凍,,或相鄰建筑物的地基及其他設(shè)施受凍,不能及時
本資料為冬季施工安全技術(shù)交底,,文檔包括:每項工程開工前,,在進行技術(shù)交底的同時,均應(yīng)進行安全交底,,重要部位重點交底。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,,扣好帽帶正確使用勞動防護用品,。凡參與現(xiàn)場施工的電焊工、氣焊工,、起重吊車司機和現(xiàn)場貨車司機,,必須經(jīng)
冬季氣候干燥,、寒冷,,且伴有大風,,受北方寒流影響,,作業(yè)面及道路結(jié)冰打滑,,既影響生產(chǎn)的正常進行,又給安全帶來隱患,;同時由于施工需要和辦公宿舍取暖,,使用明火等原因,容易發(fā)生火災(zāi)和中毒事故,;冬季人們衣著笨重,、動作不靈敏,容易發(fā)生意外事故,。因此,,應(yīng)當
冬季施工安全專項方案.doc,內(nèi)容詳細豐富,,可供網(wǎng)友參考下載,。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定,,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工,。考慮到
本文檔為冬季施工安全專項培訓,,包括:內(nèi)容摘要: 防 風 (1)嚴冬季節(jié)模板架體的迎風面要設(shè)臵三防布,,在支設(shè)模板架體時提前鋪設(shè)三防布骨架,將三防布設(shè)臵于骨架之上,,嚴禁將三防布設(shè)臵于外架體之上。 (2)大風過后及時對架體及施工現(xiàn)場進行嚴格檢查,,
雨季期間安排計劃,,根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工,。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段,,優(yōu)先施工的同時,還集中人力,、機具,,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,,切忌在全線大挖大填,。
冬季即將來臨,為了使我們的建筑工程在冬季施工中確保工程質(zhì)量,,特制定此安全措施,,并認真執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,使建筑工程做到技術(shù)先進,,經(jīng)濟合理,,安全適用,并確保質(zhì)量,。
?1,、當工地晝夜平均氣溫(每天6、14,、21時所測室外溫度的平均值)低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時,,砼工程按冬季施工辦理。 2,、為保證工程施工質(zhì)量,,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工,。 3、開工前與當?shù)貧庀蟛块T
所謂冬季施工,,根據(jù)歷史的氣象資料確定,,工程施工期處于秋冬季節(jié),當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬季施工的具體日期,。
第一章,、總則 第二章、工程概況 第三章,、總體計劃安排 第四章,、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章,、冬季施工安全措施 第七章,、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,,-10℃時,,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強度不在增長,,混凝土中水凍脹體積增加9%,,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞,。
根據(jù)《客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,,當晝夜平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時,混凝土,、鋼筋混凝土,、預(yù)應(yīng)力混凝土等工程施工應(yīng)按冬季施工處理,應(yīng)采用冬季施工措施,?;炷炼臼┕さ年P(guān)鍵問題是如何根
一.主題:冬季施工的準備以及冬季施工的主要技術(shù)質(zhì)量控制和冬季施工中混凝土的常見質(zhì)量通病和預(yù)防措施 二.冬季施工準備 (一)技術(shù)準備 1,施工技術(shù)方案(措施)的制定必須以確保施工質(zhì)量及生產(chǎn)安全為前提,具有一定的技術(shù)可靠性和經(jīng)濟合理性.
冬期施工是根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料,室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時的鋼筋混凝土工程的施工,。 根據(jù)籌建處制定的第三期通車計劃要求,,我項目部為保證施工計劃的完成,,對本標段的預(yù)制T梁等工程采用冬期施工,采取不同的加熱保溫材料等技術(shù)措施,,確?;炷?/p>
冬季施工準備 1、進入冬季后,,安排資料員進行氣溫觀測并做記錄,,與氣象部門預(yù)先聯(lián)系,防止寒流的突然襲擊,。 2,、在進入冬季施工前,編制詳細的冬季施工方案并組織人員學習冬季的施工程序及方法,。
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護,。并不向砼及覆蓋物上灑水
根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工,;當室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工,。
冬期施工的項目和部位,應(yīng)對工程項目的工期,、自身施工能力和冬期施工技術(shù)的可行性進行綜合分析后確定,。
xx新區(qū)河東區(qū)市政工程xx大街(SLDJ)Ⅲ標段,為城市主干路,,該路自西向東布設(shè),,起點為xx大橋,終點為東山路,。工程范圍起止樁號為K0+000~K1+815.935,,路線全長約1.816Km,工程建設(shè)內(nèi)容包括道路工程,、橋涵工程,、給水工程、排
(一)基本概況 xxx隧道為雙線鐵路隧道,,設(shè)計行車速度200Km/h,;隧道洞門進出口均采用斜切式帽檐洞門,進出口洞門均設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu),,隧道暗挖部分采用新奧法施工,。 xxx隧道施工里程:改DK374+280~DK374+629,。全長349m。
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底,,文檔包括:冬期施工的起止時間:根據(jù)歷史的氣象資料確定,,在秋冬季節(jié),當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期,。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響