我們老師布置作業(yè)墻體構(gòu)造設(shè)計任務(wù)書,不是很會啊,,哪位大神有樣板,,發(fā)我一份,我學(xué)學(xué)吧,,求求大家了?。。,?!謝謝[email protected]
本帖最后由 kinglee520 于 2013-7-5 22:50 編輯 保溫外墻的構(gòu)造無用勿下~意思一下,一個幣不然下了也不去看~
想請問一下各位前輩,,在教科書上看到“勒腳高度不小于700,,墻體水平防潮層應(yīng)設(shè)置在室內(nèi)地坪下60mm處”,但找了很長時間也沒能找到出處,,請各位指點,,類似的墻體構(gòu)造要求究竟出自哪些規(guī)范?
樓梯的構(gòu)造設(shè)計要求是什么?一,、為避免上下樓梯時產(chǎn)生錯覺,,樓梯的第一級臺階與最后一級臺階的高度應(yīng)該與其他級一致。如需改變,,應(yīng)該控制在4厘米以內(nèi),,最好以不超過2厘米~3厘米為宜。二,、樓梯最高一級踏步到天花板的高度,,需要有兩米以上的凈空,最低不低于1.8米,。否則會產(chǎn)生壓迫感三,、欄桿間距:兩根欄桿中心距離以8厘米為宜,不大于12.5厘米,,以免小孩子把頭從間隙處伸出去,。
目前遇到一個實際工程,6層框架,,旁邊緊鄰一棟6層磚混,,基礎(chǔ)方案采用換填怕影響原有建筑物,故考慮做樁基礎(chǔ),但是其樁端持力層為砂卵石,,距離地面僅3m左右,,不滿足樁的要求,因此想改為墩基礎(chǔ),。請問,,墩基礎(chǔ)設(shè)計應(yīng)參照哪些設(shè)計依據(jù),有哪些構(gòu)造要求,?請大家給些指導(dǎo),。
本帖最后由 cdblql 于 2013-10-2 21:09 編輯 GQSJYSGSYJ
規(guī)劃 現(xiàn)代重要的橋梁建造的第一步是廣泛地研究確定橋梁的必要性,。比如:如果是高速公路橋,在美國則是由州橋管理局研究規(guī)劃并確定,,在程序上會同當(dāng)?shù)氐恼蚵?lián)邦政府一起,,對主要公路橋梁進行評估研究。如在接近高速公路網(wǎng)上減少交通堵塞,,對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的影響和橋的造價,。這就決定了工程的投資方式,如公眾收費,,發(fā)行債券或支付過橋費都被考慮進來,。如果研究認為其可行信,那么橋選址和占地問題將著手處理,。在這一點上,,現(xiàn)場測繪工作開始進行,做好精確的實地測量,;潮汐,,洪水因素,水流和水路上的其他的特征都要仔細研究,,在陸地和水下的泥土和巖石的鉆孔取樣都盡可能地在基礎(chǔ)處進行,。 橋梁設(shè)計的選擇 決定把橋建成梁,懸臂,,桁架,,拱,懸索或其他類型結(jié)構(gòu)的主要因素是:(1)地點,,如跨越河流;(2)目的,,如建橋為了方便交通,;(3)跨度;(4)可用的材料;(5)花費,;(6)美觀和和諧性,。 橋梁的其它使用材料還鋁合金和木材:現(xiàn)在的鋁合金的屈服強度超過了40000每平方英寸(2818 k
1、 門窗過梁
隔震支座檢測顧名思義就是,,隔絕地震的支座檢測裝置,。而這種支座主要是起到與地面的軟連接,通過這樣的技術(shù)將地震的震感抵消掉,,這種抗震的技術(shù)主要來源于火箭發(fā)動機,,也正是因為擁有這種技術(shù),才可以在受到自然災(zāi)害的時候,,有也一定的防范能力,。第一:主要由橡膠所構(gòu)成的橡膠型支座據(jù)質(zhì)量可靠的隔震支座檢測公司而言,橡膠型的隔震支座檢測主要是由多層鋼板與橡膠的交替疊合而成,,而橡膠型隔震支座主要是在制作中加入了全新這種物質(zhì),,這正是因為鉛芯橡膠的隔振能力相對來說比較的強。第二:可以起到保護上部結(jié)構(gòu)的滑動型支座滑動隔震主要是在隔震層中設(shè)置滑動的材料,,起到保護上部結(jié)構(gòu)的作用,,而這種類型的隔震支座主要是可以消耗結(jié)構(gòu)的振動能量,降低結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)能力,。第三:兼?zhèn)鋸?fù)位能力的復(fù)合型支座復(fù)合型隔震支座主要是因為活動摩擦支座沒有自己復(fù)位的能力,,采用具有復(fù)位能力的復(fù)合型材料,如此以往就可以在更大的程度上解決震動所帶來的危害,,同時這種類型的隔震支座也將背著彈性水平恢復(fù)能力,。建筑隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它
木材干燥箱是一種用于木材干燥的設(shè)備,,其主要目的是通過去除木材中的水分來防止木材變形、開裂和提高木材的物理性能,。木材干燥箱通常采用熱風(fēng)循環(huán)或蒸汽加熱的方式進行干燥,,能夠有效地控制木材的含水率,從而提高木材的加工性能和利用率,。
我收集的砼構(gòu)件設(shè)計構(gòu)造!很實用,,很方便,!
各位大俠,我的新居墻體有兩條裂縫,,開發(fā)商的回答混凝土和輕質(zhì)磚熱脹冷縮的系數(shù)不一樣(房間在頂樓)造成的,。大家?guī)兔匆幌拢窃O(shè)計問題,,還是施工問題,,該怎么處理。謝謝了
我想說說我對于構(gòu)造的困惑~~在混凝土規(guī)范里我的理解是滿足計算要求的前提下 由于抗震要求和一些未知的不利情況 規(guī)范要求仍然要滿足的一些措施~~比如非固端的梁配筋 支座處上部鋼筋要大等于底部的1/4可是根據(jù)計算 就算完全固端也不需要那么多啊~~~無語中~~~可是有些時候構(gòu)造的定義卻是受力較小處一種比正常要求低的措施,。比如在預(yù)埋件的圖集里我看到一個構(gòu)造預(yù)埋件它的錨固長度要小于前面的,。到底構(gòu)造要求是個什么東西呢? 它的依據(jù)又是什么,,如果計算能過的話能不能放棄構(gòu)造要求呢,?
實際工程,三層辦公樓,,砌體結(jié)構(gòu),,,原設(shè)計有圈梁和構(gòu)造柱,,現(xiàn)澆板,,可是實際施工,做成無地基梁,,無圈梁,,無構(gòu)造柱,預(yù)制板,,請教加固方法和設(shè)計參考圖紙
采用水泥砂漿面層和鋼筋網(wǎng)砂漿面層加固墻體時面層的材料和構(gòu)造應(yīng)符合下列要求: (1)面層的砂漿強度等級,,宜采用M10; (2)水泥砂漿面層的厚度宜為20mm,;鋼筋網(wǎng)砂漿面層的厚度宜為35mm,,鋼筋外保護層厚度不應(yīng)小于10mm,鋼筋網(wǎng)片與墻面的空隙不宜小于5mm,; (3)鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑宜為Φ4或Φ6,;網(wǎng)格尺寸實心墻宜為300mm×300mm,空斗墻宜為200mm×200mm,; (4)單面加面層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用Φ6的L形錨筋,,用水泥砂漿固定在墻體上;雙面加面層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用Φ6的S形穿墻筋連接,;L形錨筋的間距宜為600mm,,S形穿墻筋的間距宜為900mm,,并且呈梅花狀布置; (5)鋼筋網(wǎng)四周應(yīng)與樓板或大梁,、柱或墻體連接,可采用錨筋,、插入短筋,、拉結(jié)筋等連接方法; (6)當(dāng)鋼筋網(wǎng)的橫向鋼筋遇有門窗洞口時,,單面加固宜將鋼筋彎入窗洞側(cè)邊錨固,;雙面加固宜將兩側(cè)橫向鋼筋在洞口閉合。
本帖最后由 無間道 于 2014-2-12 15:12 編輯 眾所周知,,在房屋建筑中,,基礎(chǔ)造價約占整個建筑物的30%左右,對于輕鋼結(jié)構(gòu)而言,,最大優(yōu)點就是重量輕,,從而直接影響基礎(chǔ)設(shè)計,與其它結(jié)構(gòu)型式的基礎(chǔ)相比,,輕鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)尺寸小,,可以減少整個建筑物造價,另外對于地質(zhì)條件較差地區(qū),,可優(yōu)先考慮采用輕鋼結(jié)構(gòu),,這樣容易滿足地基承載力方面的要求。那么輕鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)與砼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)有什么不同,?輕鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)是如何設(shè)計的,?在輕鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)計時應(yīng)注意哪些方面?本章針對這些問題進行探討,,而不涉及基礎(chǔ)本身設(shè)計的有關(guān)內(nèi)容,。
混凝土小型空心徹塊、蒸壓加氣混凝土徹塊等輕質(zhì)墻體,,當(dāng)墻長于5m時,,應(yīng)增設(shè)間距不大于3m的構(gòu)造柱;每層墻高的中部應(yīng)增設(shè)高度為多少mm新手求助 ,;每層墻高中部增設(shè)高度,,怎么增設(shè)的,增設(shè)什么東西啊
烤漆房設(shè)計的墻體結(jié)構(gòu)及面積1.烤漆房墻體設(shè)計 木家具用烤漆房墻體要求密閉,、堅固,、耐用、保溫性能好,。固定式烤漆房一般用混凝土或有保溫層的磚墻結(jié)構(gòu),。 移動式烤漆房一般有三層結(jié)構(gòu):內(nèi)層采用耐有機溶劑的材料(如鋼板,、鋁板等),中間(也稱保溫層)一般用聚苯乙烯 發(fā)泡材料或石棉板,、礦棉板等保溫材料,,外層要求堅固耐用。兩側(cè)覆貼彩色鋼板,、中間填充是聚苯乙烯發(fā)泡材料的復(fù)合 板是比較理想的移動式墻體材料,。2.面積及溫度設(shè)計 對于地盤式生產(chǎn)線或懸掛式生產(chǎn)線的烤漆裝置,需將加熱器(蒸汽管,、電熱器,、紅外線發(fā)生器等)安裝在帶有輸送 線的烘道中。烘道形式可以是單輸送線通過的隧道,,也可是輸送線迥轉(zhuǎn)往復(fù)的烤漆房,。涂飾好的零部件送進烘道中,由 輸送線(鏈)帶動,,從烘道一端輸送到另一端,。在輸送過程中,使涂層逐漸被加熱,,從而獲得較好的干燥質(zhì)量,。一般將 整個烘道分為低溫區(qū)、高溫區(qū),、中溫區(qū),。讓涂飾好的制品先經(jīng)低溫區(qū),使涂層自然流平,、涂料中的部分溶劑自由揮發(fā),, 接著進入高溫區(qū)加速涂層干燥,最后再經(jīng)中溫區(qū)繼續(xù)干燥直到涂層固化,。故要根據(jù)地盤生產(chǎn)線(或懸掛生產(chǎn)線的)長度 ,、運動速度、涂層固化的
墻體構(gòu)造設(shè)計
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