下承式鋼管砼系桿拱橋施工技術(shù)
我也是剛學(xué)這個(gè)軟件,我剛做的,
各位前輩,,我是一名大四畢業(yè)生,,現(xiàn)在在做拱橋的畢業(yè)設(shè)計(jì),,碰到了好多問(wèn)題,。在定方案的時(shí)候我定了下承式鋼管混凝土系桿拱橋這個(gè)方案,之所以定這個(gè)方案,,是因?yàn)橛袠永梢詤⒖肌?但昨天聽(tīng)我同學(xué)告訴我說(shuō)他的導(dǎo)師說(shuō)做鋼管拱橋很難的,,我們這些本科畢業(yè)生搞不定的,所以我現(xiàn)在慌了,,因?yàn)槲乙呀?jīng)用cad把鋼管拱橋的各個(gè)布置圖都畫(huà)好了,,現(xiàn)在要用midas建模了。我一聽(tīng)我同學(xué)的話(huà)就感覺(jué)我要死菜了,。 各位前輩,,好心的哥哥姐姐,,看到這個(gè)帖子的能給我個(gè)建議嗎,?我是繼續(xù)做鋼管混凝土拱橋的midas建模呢?還是從頭再選擇一個(gè)簡(jiǎn)單的拱橋橋型,。我現(xiàn)在迷茫了,。 我現(xiàn)在急需答案,請(qǐng)幫幫我,。
下承式鋼管混凝土拱橋預(yù)應(yīng)力筋和吊桿的施工
1 工程概況蘊(yùn)藻浜大橋是A5嘉金高速公路一期一標(biāo)一座主線(xiàn)大橋,,A5高速公路是上海高速公路網(wǎng)中南北向連接嘉定、青浦,、松江,、金山4個(gè)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)區(qū)域的主要快速通道,,A5高速公路一期工程將加快建設(shè)速度,以與F1國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)同步建成,。本工程由同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),、上海建工集團(tuán)總公司承建。 蘊(yùn)藻浜大橋主橋是一座下承式鋼管混凝土系桿拱橋,。系桿拱橋分上下行兩副橋梁,。單副橋?qū)?7.6m、跨徑87.88m,、計(jì)算跨徑L=85m,、矢高f=17m、矢跨比為1/5,,拱軸線(xiàn)采用二次拋物線(xiàn),。橋面標(biāo)高為15.444m、拱頂標(biāo)高32.515m,、河面最高通航標(biāo)高3.5m,;系桿拱橋橋面(中橫梁及系梁)吊裝凈標(biāo)高為12m,鋼管拱吊裝凈標(biāo)高為20.515m,。2 工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及難點(diǎn)蕰藻浜大橋鋼管拱結(jié)構(gòu)工程主要包括鋼管拱肋4
圖紙簡(jiǎn)介: 本工程為洪湖地區(qū)著名的芙蓉大橋,,橋面寬度23.5m,,主橋跨度為55+80+55三跨連續(xù)下承式鋼管砼系桿拱橋。全橋基礎(chǔ)采用單樁駁單柱形式,,柱頭于拱腳剛性連接,。<br /> 圖紙內(nèi)容:圖紙目錄,芙蓉大橋主橋設(shè)計(jì)說(shuō)明,,橋型布置圖,,主橋施工加載程序設(shè)計(jì)圖,主橋橋面系一般構(gòu)造圖,,主橋邊孔拱肋平臺(tái)放樣圖,,主橋中孔拱肋平臺(tái)放樣圖等共計(jì)50張圖紙。
最近在設(shè)計(jì)一座跨徑97m的鋼管混凝土系桿拱橋,。拱肋為啞鈴型,,系桿為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,系桿斷面1.5*2.0m,,箱梁壁厚30cm,。根據(jù)D60-2004通用規(guī)范中關(guān)于溫度梯度取T1=25℃的圖式進(jìn)行計(jì)算,這壓應(yīng)力能增加8~9MPa,,這使得系桿正截面的壓應(yīng)力大大超標(biāo),,設(shè)計(jì)計(jì)算工作沒(méi)法通過(guò),。若采用T1=10,T2=5,則上緣的壓應(yīng)力也增加3MPa。規(guī)范中的溫度梯度是對(duì)橋面板而言的,,橋面板頂面受太陽(yáng)直接照射,,而地面都處在陰暗環(huán)境下。而一般情況下,,系桿的頂面及側(cè)面均在太陽(yáng)直接照射之下,,溫度梯度較橋面板應(yīng)該較小,但具體取值如何確定,?希望有經(jīng)驗(yàn)的高手不吝賜教,,不勝感謝!
一些拱橋的模型,,歡迎大家補(bǔ)充!
求[4] 鐘善桐.鋼管混凝土結(jié)構(gòu).清華大學(xué)出版社,,2003鋼管混凝土力學(xué)
用ANSYS分析的鋼管混凝土系桿拱橋,,為什么做出來(lái)的拱肋內(nèi)力很小很小啊,高手求救啊,,實(shí)在不知道怎么繼續(xù),,是約束的問(wèn)題還是其他的,我建模采用的鋼管混凝土采用雙單元,,分別賦予其屬性
近日,,中鐵十八局集團(tuán)五公司負(fù)責(zé)施工的國(guó)內(nèi)在建單跨最大,、橋面最寬的下承式簡(jiǎn)支提籃鋼箱系桿拱橋——濱海新區(qū)西中環(huán)快速路跨海河橋工程鋼棧橋首樁深扎入地,標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入快車(chē)道,。
【某拱橋施工過(guò)程模擬】(ANSYS) 陸新征 清華大學(xué)土木工程系 三維模型,,用板單元模擬箱量,鏈桿單元模擬預(yù)應(yīng)力筋
請(qǐng)教大俠,我正設(shè)計(jì)一板拱橋,,全橋單跨,上部為一塊圓弧板拱,,那我在橋博驗(yàn)算時(shí):1,、與簡(jiǎn)支板梁相比,,如何單元建模才能反映實(shí)際工況?應(yīng)該不是橋面豎直單元截面吧,,其他還要注意什么,?2、橫向分布系數(shù)如何輸入,?
本人在水鄉(xiāng)紹興,,專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)與施工石拱橋,石橋分為梁橋,、拱橋,、折邊橋、拱梁組合橋,、廊橋等等,。拱券結(jié)構(gòu)也分為很多種。有業(yè)務(wù)需要的聯(lián)系我,,郵箱:[email protected]
各位DX,,小弟現(xiàn)在正在做畢業(yè)設(shè)計(jì),,我是學(xué)工民建,但是帶我的老師分給我一個(gè)拱橋的案例,,現(xiàn)在手算查表過(guò)程中出現(xiàn)了問(wèn)題,,求影響線(xiàn)面積和影響線(xiàn)豎標(biāo)時(shí),在查拱橋上附表中r*r/L*L,,這個(gè)參數(shù)我計(jì)算的與表上的差幾個(gè)數(shù)量級(jí),,不知道怎么我自己出在哪些問(wèn)題
鋼架拱橋開(kāi)裂原因及處置
下承式拱橋
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