1設(shè)計(jì)要素的綜合共塑 人們的審美觀念支配著一切的創(chuàng)造活動(dòng),,在室內(nèi)生態(tài)景觀設(shè)計(jì)與室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)中,,要達(dá)到設(shè)計(jì)的完整和諧,,設(shè)計(jì)要素的綜合共塑是非常重要的,。對(duì)于室內(nèi)設(shè)計(jì)來說,不論設(shè)計(jì)師以何種主題意圖來構(gòu)成室內(nèi)空間設(shè)計(jì),,他都只能依靠空間內(nèi)的元素來完成,,室內(nèi)生態(tài)景觀的要素包括植物構(gòu)景、水體構(gòu)景,、山石構(gòu)景等;室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)的要素包括材質(zhì),、色彩、陳設(shè),、照明等,。 (1)植物構(gòu)景。 室內(nèi)生態(tài)景觀設(shè)計(jì)的一個(gè)重要方面就是將植物引入室內(nèi),,滿足人們親近自然的需求,。綠色植物不僅帶來了大自然的生機(jī),也為室內(nèi)空間到來了豐富的色彩和質(zhì)感,許多植物都被賦予豐富的人文內(nèi)涵,,這些植物
目前旅游行業(yè)發(fā)展迅速,,不管旅游地產(chǎn)還是國(guó)際旅游島都是一樣,如果實(shí)行多元化,、多樣化的城鎮(zhèn)化創(chuàng)出一條路才有前景,。據(jù)了解初級(jí)階段的觀光產(chǎn)品模式和不完善產(chǎn)業(yè)配套現(xiàn)狀決定,該旅游景點(diǎn)是什么類型的,,比如城郊型,、周末型、假日型等等,。 生態(tài)旅游應(yīng)該把環(huán)境教育,、科學(xué)普及和精神文明建設(shè)作為核心內(nèi)容,真正使生態(tài)旅游策劃成為人們學(xué)習(xí)大自然,、熱愛大自然,、保護(hù)大自然的大學(xué)校。 同時(shí)因?yàn)樯鷳B(tài)觀念的融入,,賦予了居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)更為深刻的內(nèi)涵,,使居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)走出了狹義的視覺美學(xué)的概念范疇,使其研究對(duì)象從單純的物質(zhì)空間環(huán)境走向社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的層面?;谏鷳B(tài)的景觀設(shè)計(jì)思想,,不僅僅是追求如畫般的美學(xué)效果,還更注重居住區(qū)環(huán)境內(nèi)部的生態(tài)效果,。例如居住區(qū)環(huán)境的水環(huán)境則要考慮水系統(tǒng)的循環(huán)使用等,。 這樣以來,就旅游地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展會(huì)越來越適合人們的需求,,與此同時(shí)旅游行業(yè)也會(huì)越來越受到人們的青睞,。生態(tài)景觀設(shè)計(jì)不僅僅是為了旅游,更
生態(tài)景觀,, 又稱自然景觀,,主要包括天然形成的地形地貌,如平原,、山區(qū),、草原、森林,、大海,、沼澤地等景物,。 人文景觀,則是指人類為滿足物質(zhì)和精神生活需要,,用自己的智慧和雙手創(chuàng)造的各種建筑物,、交通設(shè)施、城鎮(zhèn),、村落,、廟宇等社會(huì)文化藝術(shù)景物。構(gòu)建生態(tài)景觀公路就是在公路建設(shè)施工中,,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,,構(gòu)建線型、構(gòu)造物應(yīng)有的美觀造型,,與周圍環(huán)境充分協(xié)調(diào),,從而實(shí)現(xiàn)“車在路上行,人在畫中游”的境界享受,。 一,、構(gòu)建生態(tài)景觀公路的意義 公路是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,但在建設(shè)范圍內(nèi)的自然生態(tài)環(huán)境也遭到了破壞,,汽車噪音,、汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染日益加劇,頻發(fā)的山區(qū)險(xiǎn)路險(xiǎn)段道路交通事故等不利因素,,向公路建設(shè)施
淺談高速路的生態(tài)修復(fù)及景觀規(guī)劃 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,高速公路的建設(shè)也得到了跨越式發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),,2009年底我國(guó)高速公路總里程達(dá)6.5萬km,,然而高速公路沿線的生態(tài)修復(fù)和景觀營(yíng)建速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于公路的建設(shè)速度。我國(guó)西北地區(qū)自然生態(tài)植被本來就比較脆弱,,高速公路的快速發(fā)展給該地區(qū)生態(tài)環(huán)境造成了更大的破壞,,因此高速公路沿線的生態(tài)修復(fù)任務(wù)更加艱巨,長(zhǎng)時(shí)間以來給該地區(qū)帶來的生態(tài)問題,、發(fā)展問題和環(huán)境問題不斷加劇,。西北地區(qū)高速公路巨大的土方工程造成生態(tài)及景觀環(huán)境的破壞成為長(zhǎng)期困擾公路建設(shè)者的難題之一,,對(duì)這一難題的探討與研究也是方興未艾,,自然生態(tài)修復(fù)逐漸由以往的單一“粗放型”植草方式過渡到喬灌花草相結(jié)合的景觀營(yíng)建方式,由以往的過分追求一次成林的“景觀效果”逐漸轉(zhuǎn)向長(zhǎng)期“生態(tài)修復(fù)”的理性回歸,。然而,,隨著高速公路的快速建設(shè),城市間的距離逐漸拉近,,高速公路將成為城市入口的第一景觀門戶,,需要采取更加理性和融入地域文化的方式對(duì)待高速公路所面臨的“城市”與“品位”,、“景觀”與“生態(tài)”的關(guān)系問題[1]。
景暉自鎖式生態(tài)景觀擋土墻是組合重力式結(jié)構(gòu),,依靠自鎖式景觀擋土塊自身的重量和其后加筋網(wǎng)片土體重量來達(dá)到穩(wěn)定的目的,。此結(jié)構(gòu)無需砂漿施工,依靠塊與塊之間嵌固作用,、墻身重量和加筋土重量來防止滑動(dòng)和傾覆失穩(wěn),。 自鎖式景觀擋土墻是柔性結(jié)構(gòu),能適應(yīng)填土較大變形,,充分發(fā)揮墻,、加筋網(wǎng)片,填土的協(xié)同作用,。由于結(jié)構(gòu)的重量較混凝土和干砌塊石輕,,對(duì)地基承載要求較低。 這種新式柔性結(jié)構(gòu)擋土體系已經(jīng)廣泛用于園林景觀,、高速公路,、立交橋和護(hù)坡、小區(qū)水岸等,,比傳統(tǒng)的混凝土和漿砌塊石容易施工,,并且美觀、耐久,。應(yīng)用領(lǐng)域 生態(tài)水利工程 生態(tài)護(hù)岸,、河道邊坡、水土保持,、濕地工程,、湖海岸工程等 鐵路工程 鐵路擋土墻工程、鐵路邊坡防護(hù),、山體開挖邊坡,、橋墩護(hù)坡、車站聲屏障,、膨脹土邊坡,、凍融地區(qū)邊坡、車站廣場(chǎng)工程等 公路工程 公路擋土墻工程,、公路邊坡防護(hù),、山體開挖邊坡、橋墩邊坡,、凍融地區(qū)邊坡,、車站廣場(chǎng)工程、公路景觀帶鋪地系統(tǒng)工程等 市政工程 城市中心生態(tài)河岸,、公園湖岸,、高爾夫球場(chǎng),、市政道路、城市廣場(chǎng),、園林廣場(chǎng),、園林道路等 房地產(chǎn) 人工景觀河道擋土
旅游已成為人們生活的重要組成部分,然而,,在旅游熱的背后也給旅游景區(qū)留下了一系列負(fù)面效應(yīng),,原有自然、社會(huì),、文化環(huán)境遭受破壞,,損害了旅游業(yè)賴以生存與發(fā)展的環(huán)境基礎(chǔ),降低了旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展的能力,。因此,,生態(tài)景觀設(shè)計(jì)在旅游景區(qū)建設(shè)中的引入,具有多方面的積極意義,。 1.生態(tài)效應(yīng) 旅游景區(qū)是所處地域生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,,具有凈化空氣、調(diào)節(jié)氣候,、提供氧氣,、營(yíng)養(yǎng)水分等多方面的生態(tài)意義,擔(dān)負(fù)著保護(hù)和改善環(huán)境的重要生態(tài)功能,。在其建設(shè)與發(fā)展中倡導(dǎo)生態(tài)景觀設(shè)計(jì),,可以促使整個(gè)景區(qū)生態(tài)系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài),對(duì)景區(qū)的生態(tài)功能發(fā)揮具有重要的
論文簡(jiǎn)介:城市建設(shè)中,既有生態(tài)問題,,也有文態(tài)問題,,還有生態(tài)與文態(tài)相結(jié)合的問題。所謂生態(tài),,主要是講人與環(huán)境的關(guān)系-這當(dāng)然很重要,,但在講究生態(tài)時(shí),要全面考 投稿網(wǎng)友:goodluck599 上傳時(shí)間: 2013-08-07
城市景觀水體按水源流動(dòng)分類有三種:①封閉;②半封閉;③全開放,。 1,、封閉:由于城區(qū)寸土黃金,大部分市區(qū)內(nèi)的水景采用了景觀水系+地下車庫(kù)的做法,,此類水體基本為硬質(zhì)的泊岸及底,,平均水深較淺,,約在0.3~0.8m,,局部水深1m,,水源及補(bǔ)充水均為自來水。古北國(guó)際花園的景觀水體性質(zhì)即為此類,,類似項(xiàng)目在上海的還有中凱城市之光住宅小區(qū),、靜安公園、南外灘城隍廟古城公園等項(xiàng)目中的水景,。2,、半封閉:有些水景截取利用了天然河道,并根據(jù)景觀設(shè)計(jì)需要另行開挖了人工河道與之連通,,此類水系的泊岸及底可以為硬質(zhì)
圖紙簡(jiǎn)介: 某大型生態(tài)景觀廣場(chǎng)綠化規(guī)劃總平圖,,非常實(shí)用的廣場(chǎng)景觀規(guī)劃,總圖,、鋪地多樣,、植物配置豐富,苗木表,。 投稿網(wǎng)友: hocia1985 上傳時(shí)間: 2014-06-17
無處不在的綠色,,勃勃煥發(fā)的生機(jī),這就是熱帶雨林,,最最令人著迷的自然景觀,,總是給人一種清新至極的感覺,甚至連呼吸都變得更加舒暢,。 這片神奇的土地,,孕育了地球一半以上的陸生動(dòng)植物品種,可謂是一個(gè)巨大的物種基因庫(kù),,生活在這里的生物,,具有其他任何地方都無法比擬的艷麗色彩和奇特外形,而時(shí)至今日,,仍有無數(shù)種類不為人類所知,。
但凡在家里用魚缸養(yǎng)過魚的,,或者家里土豪點(diǎn)的挖個(gè)水池養(yǎng)過魚的,或者到富可敵國(guó)的在家建個(gè)水族館的,。,。,。說偏了,都知道,,養(yǎng)魚先水,,水質(zhì)的好壞對(duì)于養(yǎng)魚,景觀效果的影響是很大的,,通常情況就是水發(fā)綠渾濁,,所以基本大家都會(huì)知道養(yǎng)魚要弄個(gè)過濾器,過濾器的原理基本也都是大同小異,,有個(gè)水泵將水抽到一些裝有石英砂,、過濾棉等過濾材料的地方,靠物理方式來過濾水,,基本上就是將水中的懸浮顆粒物以及魚食魚糞過濾掉,,排出干凈的水,不過水中的有機(jī)污染物成分還是不變的,,這部分也是通過物理過濾過濾不掉的,,這就有生物過濾這種方式,主要原理是在水中創(chuàng)造合適凈水微生物(主要是硝化細(xì)菌)生長(zhǎng)的環(huán)境,,然后通過細(xì)菌來將魚的排泄物,、殘余飼料等有機(jī)廢物轉(zhuǎn)化相對(duì)無害的物質(zhì),這里面主要是一個(gè)氮循環(huán)反應(yīng),,把水中的氨最終轉(zhuǎn)化為沒什么毒性的硝酸鹽,,再被一些水生植物吸收除去。 由于這種生物過濾的方法比普通的物理過濾對(duì)水做了進(jìn)一步的凈化處理,,當(dāng)達(dá)到一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡時(shí)候,,可以長(zhǎng)時(shí)間不換水而水不發(fā)綠變渾濁。現(xiàn)在市面上能買到的一些過濾器,,里面也有專門放置陶瓷環(huán)或細(xì)菌屋
“在生活條件迅速變化的社會(huì)中,,能保持與自然和祖輩遺留下來的歷史遺跡密切接觸,才是適合人類生活的環(huán)境”,,(聯(lián)合國(guó)教科文組織《文化遺產(chǎn)及自然遺產(chǎn)保護(hù)的國(guó)際公約》77)城市圈內(nèi)的風(fēng)景資源的開發(fā)是創(chuàng)造最優(yōu)人居環(huán)境的自然化,,人類通過保護(hù)風(fēng)景,來享受生活,。因此風(fēng)景資源具有的獨(dú)特環(huán)境特征和生態(tài)功能,,不僅包括客觀事物(空間、植物,、水體,、人的活動(dòng)等)、蘊(yùn)涵著無形的文脈和人類漫長(zhǎng)時(shí)間跨度內(nèi)形成的歷史軌跡,更重要的是風(fēng)景資源內(nèi)孕育著改善人類生存環(huán)境的生態(tài)能,,我們對(duì)風(fēng)景資源要倍加珍惜,。 城市建設(shè)中,既有生態(tài)問題,,也有文態(tài)問題,,還有生態(tài)與文態(tài)相結(jié)合的問題,。所謂生態(tài),,主要是講人與環(huán)境的關(guān)系---這當(dāng)然很重要,但在講究生態(tài)時(shí),,要全面考慮園林網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對(duì)市民工作和生活環(huán)境質(zhì)量的提高,。不能只講生態(tài),而很少講文態(tài),;也不應(yīng)相反,,即只抓文態(tài),不管生態(tài),,而要把兩者融會(huì)貫通,,巧妙地結(jié)合起來。 從中國(guó)悠久歷史來看,,人們強(qiáng)調(diào)"天人合一",、"師法自然"和"患有人作,宛自天開",,主張人與自然和諧,,奉行樸素的生態(tài)觀,把文化藝術(shù)等文態(tài)氛圍當(dāng)作園林綠化的靈魂來對(duì)待,。實(shí)現(xiàn)大地園林化,,尤其是城市大園林,就要求有豐富文化內(nèi)
各為同仁,,誰需要城市景觀水體生態(tài)治理及生態(tài)修復(fù)技術(shù)介紹及項(xiàng)目建議書等材料,,可以聯(lián)系[email protected],無償提供,只求共同進(jìn)步
1 概述 科學(xué)的生態(tài)景觀設(shè)計(jì)是建立高效,、節(jié)能,、健康、無廢棄物和污染的舒適宜居環(huán)境,,是確保生態(tài)平衡和人類居住環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ),。在設(shè)計(jì)中要合理的利用生態(tài)代謝設(shè)施、人工設(shè)施和人類服務(wù)體系,,使得其在化學(xué),、物理、生物和經(jīng)濟(jì)應(yīng)用中能夠相互結(jié)合形成一類結(jié)構(gòu)合理的居民生態(tài)系統(tǒng)。近代城市的發(fā)展和多種功能需求孕育了高層住宅,,它在建筑的過程中并非是住宅綠化面積多就可以達(dá)到生態(tài)景觀設(shè)計(jì)需求,,而是通過綠色經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ),以綠色技術(shù)應(yīng)用為指導(dǎo)構(gòu)建新型的,、可持續(xù)發(fā)展的綠色建筑,,確保合理有效的利用各種自然資源和高新技術(shù)成果,使得建筑物在應(yīng)用和施工中對(duì)環(huán)境污染降低到最小,,為居民提供優(yōu)美潔凈的居民居住條件,。 2 高層住宅生態(tài)景觀設(shè)計(jì) 高層住宅建筑在當(dāng)前的主要優(yōu)勢(shì)是逐步朝著高空發(fā)展,這樣就騰出了地面的空間,,用來改善和提高人們居住水平,。這樣,高層的住戶才會(huì)感受到自己在居住中置身于綠色的環(huán)境當(dāng)中,,置身于自然森林當(dāng)中,。伴隨著當(dāng)前社會(huì)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們生活水平的提高,,人們對(duì)居住條件要求越來越高,,舒適宜人的居住是人們自古以來就追求的居住環(huán)境要求。親近自然的居住環(huán)境,、人
1.創(chuàng)造良好的交通體系 交通問題在校園規(guī)劃設(shè)計(jì)中是一個(gè)比較重要的問題,。隨著人們生水平的提高,越來越多的老師都開著自己的小車來上課,。這就給學(xué)校的交通體系帶來了一定得考驗(yàn),。學(xué)校是一個(gè)人口密集的地方,也是一個(gè)需要安靜環(huán)境的地方,。這就需要規(guī)劃者創(chuàng)造一個(gè)良好的交通體系,。 在主要教學(xué)區(qū)內(nèi),盡量限制小汽車的進(jìn)入,,這樣可以減少噪音污染,,給學(xué)生提供一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。同時(shí),,栽植行道樹,,一方面降低噪音污染;另一方面,,對(duì)往來車輛進(jìn)行引導(dǎo)作用,,使交通規(guī)范化。在校園休閑和休息區(qū),,汽車交通組織方面構(gòu)建合理的交通系統(tǒng),,充分利用綠化分隔、景觀引導(dǎo)、設(shè)施限
本帖最后由 楊柳依依 于 2013-11-26 10:49 編輯 從建成全國(guó)首個(gè)公路詞賦文化道班,,到打造“會(huì)講故事”的公路,海南交通近年來力求用文化引領(lǐng)行業(yè)和諧發(fā)展,。日前,,以“海南交通文化力與話語(yǔ)權(quán)構(gòu)建”為主題的2013首屆海南交通文化沙龍?jiān)诤?谂e行,,通過交流討論,,為打造交通行業(yè)文化品牌做鋪墊,。在交通文化沙龍上,,曾受到交通運(yùn)輸部肯定的毛陽(yáng)公路道班受到關(guān)注。這個(gè)坐落于224國(guó)道海榆中線的普通公路養(yǎng)護(hù)道班,,以辭賦形式表現(xiàn)海南生態(tài)景觀公路文化之美,,精準(zhǔn)體現(xiàn)海南公路的地域特色,交通運(yùn)輸部調(diào)研組表示值得在全國(guó)推廣,。
生態(tài)景觀修復(fù)
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