生態(tài)恢復(fù)和生態(tài)修復(fù)的區(qū)別,？

生態(tài)恢復(fù)就是原來的生態(tài)已經(jīng)徹底受到破壞，破壞程度大,，要恢復(fù)到原來狀態(tài),。生態(tài)修復(fù)就是原來的生態(tài)只有一部分部分受到破壞，破壞程度小,，要修復(fù)到原來狀態(tài),。

城市河流生態(tài)恢復(fù)的尺度

目前我國河流治污項目多偏重修復(fù)受污染的水體，注重水質(zhì)的改善,，而不強調(diào)河流生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),、功能的修復(fù),。本文提出城市河流生態(tài)恢復(fù)的尺度包括工程安全尺度,、生態(tài)系統(tǒng)尺度、景觀尺度,、親水尺度,、時空尺度和經(jīng)濟尺度。同時指出為順利開展河流生態(tài)修復(fù)實踐,，需要在理論,、技術(shù),、水利工程設(shè)計規(guī)范、水利法等方面進行深入研究工作,。 混凝土“包”起來的河道治理工程導(dǎo)致我國城市河流自我凈化能力降低,，水質(zhì)污染嚴重。世界上一些發(fā)達國家都在進行河流回歸自然的生態(tài)恢復(fù),。20世紀60年代后期,，德國及瑞士等西方發(fā)達國家已深刻認識到 昆凝土護岸是導(dǎo)致河流污染的根本原因，開始了修復(fù)受損河岸生態(tài)系統(tǒng)的實驗研究,。20世紀90年代以來,。德國、美國,、日本,、法國、瑞士,、奧地利,、荷蘭等國家都大規(guī)模拆除已經(jīng)修建的混凝土河道，對其進行生態(tài)恢復(fù),。 我國河流生態(tài)修復(fù)的研究與實踐多偏重于河流受污染水體的修復(fù),，注重水質(zhì)的改善，而不強調(diào)河流生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),、功能的修復(fù),。近年來我國已經(jīng)開始研究城市河流的“生態(tài)型護岸技術(shù)”。但這些技術(shù)只是從維持岸坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的角度來研究問題的,，并沒有考慮其對環(huán)境

河流生態(tài)恢復(fù)的目標與原則.

河流生態(tài)恢復(fù)的目標與原則.

濕地生態(tài)恢復(fù)的原則與目標

1 濕地生態(tài)恢復(fù)的原則1.1 地域性原則我國濕地分布廣,，涵蓋了從寒溫帶到熱帶，從沿海到內(nèi)陸,，從平原到高原山區(qū)各種類型的濕地,。因此應(yīng)根據(jù)地理位置、氣候特點,、濕地類型,、功能要求、經(jīng)濟基礎(chǔ)等因素,，制定適當(dāng)?shù)臐竦厣鷳B(tài)恢復(fù)策略,、指標體系和技術(shù)途徑。1.2 生態(tài)學(xué)原則生態(tài)學(xué)原則主要包括生態(tài)演替規(guī)律,、生物多樣性原則,、生態(tài)位原則等。生態(tài)學(xué)原則要求根據(jù)生態(tài)系統(tǒng)自身的演替規(guī)律分步驟分階段進行恢復(fù)，并根據(jù)生態(tài)位和生物多樣性原理構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生物群落,，使物質(zhì)循環(huán)和能量轉(zhuǎn)化處于最大利用和最優(yōu)循環(huán)狀態(tài),，達到水文、土壤,、植被,、生物同步和諧演進。1.3 最小風(fēng)險和最大效益原則國內(nèi)外的實踐證明,，退化濕地系統(tǒng)的生態(tài)恢復(fù)是一項技術(shù)復(fù)雜,、時間漫長、耗資巨大的工作,。由于生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性和某些環(huán)境要素的突變性,，加之人們對生態(tài)過程及其內(nèi)部運行機制認識的局限性，人們往往不可能對生態(tài)恢復(fù)的后果以及最終生態(tài)演替方向進行準確的估計和把握,，因此,，在某種意義上，退化生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)具有一定的風(fēng)險性,。這就要求對被恢復(fù)對象進行系統(tǒng)綜合的分析,、論證，將風(fēng)

【書籍】《恢復(fù)生態(tài)學(xué)導(dǎo)論》

內(nèi)容簡介 恢復(fù)生態(tài)學(xué),、生態(tài)系統(tǒng)健康和生態(tài)系統(tǒng)管理是當(dāng)前生態(tài)學(xué)發(fā)展的熱點方向,。本書在參閱大量文獻的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年的研究成果,，系統(tǒng)闡述了恢復(fù)生態(tài)學(xué)的基本理論和方法及其當(dāng)前的發(fā)展動向,，并介紹了生態(tài)系統(tǒng)健康和生態(tài)系統(tǒng)管理的基本理論及其與恢復(fù)生態(tài)學(xué)的關(guān)系。全書內(nèi)容主要包括:退化生態(tài)系統(tǒng)的形成原因與機理;退化生態(tài)系統(tǒng)包括森林,、草地,、農(nóng)田、濕地,、海島和水體等的恢復(fù)原理與方法;生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)功能;外來種人侵和全球變化對退化生態(tài)系統(tǒng)的影響;生態(tài)系統(tǒng)健康;生態(tài)系統(tǒng)管理等,。正文后附有當(dāng)前國際上介紹恢復(fù)生態(tài)學(xué)的網(wǎng)址和重要的恢復(fù)生態(tài)學(xué)文獻，以資查閱,。 本書資料新穎,、體系完整，可供從事生態(tài)學(xué),、林學(xué),、農(nóng)學(xué)、地學(xué)以及自然保護和環(huán)境保護等領(lǐng)域工作的教師,、學(xué)生和研究人員參考,。

退化森林的生態(tài)恢復(fù)與生態(tài)重建

退化森林的生態(tài)恢復(fù)與生態(tài)重建

景觀與生態(tài)恢復(fù)方法和原則

1.1城市廢棄地生態(tài)恢復(fù)策略城市廢棄地生態(tài)系統(tǒng)岡管理對策的小同，會產(chǎn)生以下4種結(jié)果：①恢復(fù)到占受于擾以前的狀態(tài),；②重新獲得一個既包括原米特性,，義包括對人類有益的新特性狀態(tài)；③由于管理技術(shù)的使用,，形成一種改進的和原來不同的狀態(tài),；④因適宜條什小斷損失的結(jié)果，保持受損狀態(tài),。我們將城市廢棄地生態(tài)系統(tǒng)的變化結(jié)果用圖3表示,。恢復(fù)（restoration)是將城市廢棄地生態(tài)系統(tǒng)從遠離初始狀態(tài)的方向推移回到初始狀態(tài),。杜伊斯堡公同西部35的廢棄上地所采取就是恢復(fù)白然生態(tài)系統(tǒng)的策略,。惡化(degradation)與恢復(fù)的方向相反，使生態(tài)系統(tǒng)受到史人的破壞,。我國一些城市在廢棄地更新中普遍采用的房地產(chǎn)開發(fā)模式使城市中僅有的一點綠色消滅殆盡,，使病態(tài)的城市生態(tài)進一步惡化。重建(enhancement)是將生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)有狀態(tài)進行改善,，結(jié)果是增加人類所期望的“人造”特點,，壓低人類不希望的自然特點，使生態(tài)系統(tǒng)進一步遠離它的初始狀態(tài),。硬質(zhì)景觀為主的開敞空問設(shè)計模式是典型的廢棄地重建策略,。改建或修復(fù)(rehabilitation)是將恢復(fù)和重建措施有機地結(jié)合起來，并使惡化狀

礦山生態(tài)恢復(fù)治理效果評估方法

礦山生態(tài)恢復(fù)治理效果評估方法

生態(tài)修復(fù)中自然植被的恢復(fù)技術(shù)

生態(tài)修復(fù)中自然植被的恢復(fù)技術(shù) 所謂“自然恢復(fù)”就是無需（或盡可能不需）人工協(xié)助,，只（或主要）依賴自然演替的力量來恢復(fù)已退化的生態(tài)系統(tǒng),。實踐證明，封閉森林或草原,，使這些地區(qū)不受人類活動的影響,，同時防止火災(zāi)及雜草入侵，就能加強更新,。這種方法可以縮短

公路路域生態(tài)恢復(fù)技術(shù)綜述

公路路域生態(tài)恢復(fù)技術(shù)綜述

生態(tài)河道集水區(qū)保護和恢復(fù)步驟

生態(tài)河道治理應(yīng)該有四個尺度：地區(qū),、流域、集水區(qū),、場所,。 在集水區(qū)尺度上進行保護和恢復(fù)的步驟： 1.歸納集水區(qū)特征。明確集水區(qū)那些對生態(tài)系統(tǒng)的功能和條件產(chǎn)生影Ⅱ向的主要自然,、生物和社會過程要素：充分利用有利因素,，避開不利的影響，保障治理河段完全恢復(fù)其自然功能,。 2.找出主要問題,。明確與管理目標最相關(guān)的集水區(qū)要素,，以及各種問題、社會價值和環(huán)境因素,。 3.確定目前條件,。收集整理目前那些核心問題和重要生態(tài)系統(tǒng)要素的狀況，評估這些狀況在河流生態(tài)恢復(fù)過程中產(chǎn)生影響的輕重程度,，以便在修復(fù)設(shè)計時能更好把控現(xiàn)狀,。 4.描述參考條件。描述已知的或根據(jù)歷史推斷出的集水區(qū)景觀,，幫助我們了解集水區(qū)過去的狀況,，大膽假設(shè)、小心求證是否可以恢復(fù)歷史集水區(qū)景觀,。 5.綜合和闡述,。綜合和闡述以上四步收集的資料，確定生態(tài)系統(tǒng)過程之間的時空聯(lián)系,，充分利用這種相互關(guān)聯(lián)的時空關(guān)系制定出合理的修復(fù)方案,。

生態(tài)修復(fù)中自然恢復(fù)與工程恢復(fù)的區(qū)別

生態(tài)修復(fù)中自然恢復(fù)與工程恢復(fù)的區(qū)別隨著人類對自然環(huán)境的不斷破壞和壓迫，生態(tài)修復(fù)技術(shù)在當(dāng)今已經(jīng)變得越來越重要,。在生態(tài)修復(fù)中,，自然恢復(fù)和工程恢復(fù)是兩種最基本的修復(fù)方法。本文將從不同的角度探討生態(tài)修復(fù)中自然恢復(fù)和工程恢復(fù)的區(qū)別,。

生態(tài)修復(fù)治理中植被恢復(fù)的七大誤區(qū)

高速公路邊坡生態(tài)恢復(fù)的問題與對策

我國在高速公路施工的邊坡生態(tài)恢復(fù)中存在著不少問題,，如何解決這些難題，筆者從實踐出發(fā)通過創(chuàng)新找出提高生物多樣性,、培育邊坡植物種子市場,、建立科學(xué)的邊坡生態(tài)恢復(fù)評價體系、研究新技術(shù),、新材料,、制定科學(xué)的養(yǎng)護管理方案、培養(yǎng)生態(tài)恢復(fù)專業(yè)人才等解決辦法,，實現(xiàn)高速公路的持續(xù)發(fā)展,。當(dāng)前我國高速公路邊坡生態(tài)恢復(fù)中還存在不少問題,，只有從實踐出發(fā)通過創(chuàng)新來解決，才能實現(xiàn)高速公路的持續(xù)發(fā)展,。 七方面的難題 1,、立地條件差、綠化施工管理不當(dāng) 高速公路邊坡土壤多以開挖出來的貧瘠生土和破碎巖石為主,，持水性差、缺乏團粒結(jié)構(gòu),。加上綠化施工企業(yè)噴射的客土基質(zhì)層薄,，一旦停止和減少水肥的供應(yīng)邊坡植物就會費力不足，引發(fā)生長不良甚至大片死亡,。更有甚者,，出現(xiàn)客土基材與坡面分離、脫落,。 2,、植被組合簡單、生態(tài)適應(yīng)性差 目前,，高速公路邊坡植被類型多以草坪草為主,，品種單一、組合簡單,，同時由

邊坡生態(tài)恢復(fù)植物群落設(shè)計要點

邊坡生態(tài)恢復(fù)植物群落設(shè)計要點邊坡修復(fù)的目

治理生態(tài)環(huán)境，恢復(fù)天然屏障

——惠農(nóng)區(qū)全面打響賀蘭山自然保護區(qū)生態(tài)保衛(wèi)戰(zhàn)

分級分類推進草原生態(tài)恢復(fù)

公路生態(tài)恢復(fù)-疑難解答

兄弟們,，還記得我嗎,？一年前我從公司設(shè)計部調(diào)到公路工程部，通過工地上一年的學(xué)習(xí)和磨練,，基本掌握了高速公路景觀綠化,、邊坡生態(tài)恢復(fù)及沿線服務(wù)管理區(qū)廢水回用的技術(shù)（還包括計量工作，合同管理及班組管理哦）,。希望在這里能給入行不久的新戰(zhàn)友和有興趣的朋友一起分享我的收獲,，我們施工的公路就是“思小高速公路”2006年4月通車以來，接待了胡總書記及中央領(lǐng)導(dǎo)數(shù)次參觀,，同時接待了泛東地區(qū)7個國家領(lǐng)導(dǎo)人的考察,。這這里，老胡說：經(jīng)濟建設(shè)和環(huán)境保護是可以完美結(jié)合的,。如果大家有需要,，我會全心全意滿足大家的要求。