CAD教程：妙用表面粗糙度符號(hào)

關(guān)于管道當(dāng)量絕對(duì)粗糙度

各位高手： 剛在壇子里看到有人說熱水管道的管道當(dāng)量絕對(duì)粗糙度一般取0.5,，對(duì)嗎,？那冷水的取多少,？還是根據(jù)管材取的,？有沒有依據(jù),，請(qǐng)指點(diǎn),，謝謝

關(guān)于管道的當(dāng)量絕對(duì)粗糙度

剛在壇子里看到有人說熱水管道的管道當(dāng)量絕對(duì)粗糙度一般取0.5,，對(duì)嗎,？那冷水的取多少,？還是根據(jù)管材取的？有沒有依據(jù),，請(qǐng)指點(diǎn),，謝謝

詩(shī)說風(fēng)荷載的地面粗糙度

本帖最后由 結(jié)設(shè)是藝術(shù) 于 2016-9-2 23:12 編輯 粗糙度，有四類,，高變系數(shù)差兩倍,。 高層對(duì)此極敏感，影響內(nèi)力與變位,。 【注釋】四類：A,、B、C,、D四類,。高變系數(shù)：風(fēng)壓高度變化系數(shù)。變位：位移,。 2016.7.20

如何鋼結(jié)構(gòu)表面除銹等級(jí)介定？

鋼結(jié)構(gòu)表面噴砂除銹處理中的等級(jí)有Sa2.5,、Sa3.0,、St3.0等，我想請(qǐng)問各位高人,，這個(gè)等級(jí)是如何介定的,？在日常工作中如何檢查是否達(dá)到所要求的等級(jí)？請(qǐng)各位指點(diǎn),，謝謝,！

風(fēng)荷載地面粗糙度的確定！

在高層建筑中,，風(fēng)荷載地面粗糙度的確定對(duì)位移控制和配筋都有相當(dāng)大的影響,，這篇論文是張相庭老師關(guān)于地面粗糙度確定的方法。

求教,，關(guān)于地面粗糙度類別的評(píng)定

風(fēng)荷載計(jì)算中確定風(fēng)壓高度變化系數(shù)用到地面粗糙度的評(píng)定，荷載規(guī)范和高層混凝土規(guī)范都有規(guī)定：——C類指有密集建筑群的城市市區(qū),；——D類指有密集建筑群且房屋較高的城市市區(qū),。D類在C類的基礎(chǔ)上多加了一個(gè)“且房屋高度較高”這一規(guī)定，那么這里較高指的是多高呢,？請(qǐng)達(dá)人不吝賜教,。

油罐 油罐鋼材表面銹蝕等級(jí)

鋼材表面銹蝕等級(jí)按照GB8923【涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)】規(guī)定，鋼材表面銹蝕等級(jí)分為A,，B,，C，D四個(gè)級(jí)別,。A級(jí)：指全面地覆蓋著氧化皮面幾乎沒有銹蝕的鋼材表面,；B級(jí)：指已發(fā)生銹蝕，并且部分氧化皮已經(jīng)剝落的鋼材表面,；C級(jí)：指氧化皮已因銹蝕而脫落,，或者可以刮除，并且有少量點(diǎn)蝕的鋼材表面,；D級(jí)：氧化皮已因銹蝕全面剝離,，并且普遍發(fā)生點(diǎn)蝕的鋼材表面。對(duì)于油庫(kù)加油站來說,，新建,，擴(kuò)建所用鋼材基本上屬于A級(jí)或B級(jí)；在役設(shè)表面銹蝕大部分屬于C級(jí)或D級(jí),，極少有A級(jí)或B級(jí)的情況,。除銹等級(jí)按照GB 8923-88規(guī)定，鋼材表面除銹等級(jí)因除銹方法不同,。其表面方法也不同,。除銹等級(jí)用‘?dāng)?shù)字‘表示’字母‘表示除銹方法，數(shù)字’表示清除表面氧化皮,，鐵銹和油漆涂層等附著物的程度等級(jí)常用的三種除銹方法采用字母：噴射或拋射除銹方法為 Sa,；手工和動(dòng)力【如鏟刀，手動(dòng)式或電動(dòng)勢(shì)鋼絲刷,，動(dòng)力砂或砂輪等】工具除銹方法為St,；火焰除銹方法為fI,。

地面粗糙度（條文說明）如何理解,？

荷載規(guī)范中,，關(guān)于風(fēng)荷載地面粗糙度的解釋中：影響范圍內(nèi)不同高度的面域可按下述原則確定，即每座建筑物向外延伸距離為其高度的面域內(nèi)均為該高度,，,。。,。,。。啥意思,？

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本機(jī)械制圖極限與配合表面粗糙度PDF版

機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本機(jī)械制圖極限與配合表面粗糙度PDF版

荷載規(guī)范有關(guān)風(fēng)荷載地面粗糙度的問題

地面粗糙度中A類中的海岸和湖岸，應(yīng)該怎么界定,？距離海邊多遠(yuǎn)的距離可以認(rèn)定為是海岸,？按條文解釋里面，2km半徑的迎風(fēng)面影響范圍的方法,，是否意味著只有在岸邊的房屋才算A類,，假設(shè)城市不再海邊，距岸邊有一定距離,，離岸邊多少距離算A類,，否則按條文說明的方法，最多也是個(gè)B類,。這個(gè)怎么界定,？

涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)

GB8923-88,有圖樣,。

玻璃鋼風(fēng)管的粗糙度大概是多少？

要計(jì)算排煙系統(tǒng)的阻力,，請(qǐng)教大家玻璃鋼風(fēng)管的粗糙度大概是多少,？

防護(hù)工程表面粗糙原因分析及解決措施

防護(hù)工程表面給人的印象常常是粗糙不美觀，具體表現(xiàn)為墻面平整度差,、不順直,、線形不順暢,、曲線不圓滑、勾縫粗糙,、起皮脫落等現(xiàn)象,。造成這些問題有主觀原因，也有客觀原因,，本文就其原因分析如下,。 一、防護(hù)工程表面粗糙的原因分析 （一）對(duì)防護(hù)工程外觀質(zhì)量的重要性認(rèn)識(shí)不足 防護(hù)工程是公路工程中的附屬工程,，不同于路基,、路面及橋涵隧道等構(gòu)造物，往往不受重視,，而且這些工程一般不直接受行車荷載的影響,，不影響道路的通行能力和行車舒適感。對(duì)它的工程質(zhì)量特別是外觀質(zhì)量不嚴(yán)格把關(guān),，認(rèn)為反正也不會(huì)出質(zhì)量事故,，因此思想上不重視，對(duì)存在的表面粗糙問題視而不見,，不努力去改

供熱管道設(shè)計(jì)流速及粗糙度

直管段管壁粗糙度對(duì)孔板計(jì)量的影響

從地層中提取天然氣時(shí),，天然氣中含有許多固體和液體雜質(zhì)，然后通過分離器,、過濾器等設(shè)備除去一些雜質(zhì),，但天然氣中仍有雜質(zhì)。地層產(chǎn)出的部分天然氣中還含有酸性氣體CO2,，在集氣站高壓條件下會(huì)對(duì)管壁造成腐蝕,。當(dāng)腐蝕、沖蝕,、污垢附著等因素導(dǎo)致管壁粗糙度超過測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的允許范圍時(shí),，會(huì)影響測(cè)量系統(tǒng)的精度。管道內(nèi)壁的粗糙度與天然氣中的雜質(zhì)含量,、腐蝕性組分的百分比,、輸氣量、管道內(nèi)的壓力和溫度以及使用壽命有關(guān),。 孔板流量計(jì)能正常運(yùn)行的條件包括且不限于： 1,、節(jié)流孔板上下游的直管段長(zhǎng)度必須滿足計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求； 2,、測(cè)量管道和直管段的圓度和直徑滿足計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,； 3、測(cè)量管道和直管段的內(nèi)壁粗糙度滿足計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 在上述三種情況下,，直管段的粗糙度最容易發(fā)生變化,，因?yàn)殡S著天然氣的壓力腐蝕和酸腐蝕，粗糙度逐漸增大,。為保證管壁粗糙度不影響孔板流量計(jì)的準(zhǔn)確

3D打印耗材的打印成品表面粗糙分析

3D打印耗材的打印成品表面粗糙部分通常是打印起始點(diǎn)的位置,。1、材料烘干3D打印耗材的材料越干燥打印模型表面就越光滑,、反之材料吸水打印模型則粗糙,。2、回抽設(shè)置3D打印耗材打印的回抽設(shè)置不宜過多,，避免擠出空缺,，合適的回抽設(shè)置會(huì)讓模型打印效果更好。3,、選擇起點(diǎn)位置起始點(diǎn)通常設(shè)置在模型的同一側(cè)較好,，外觀模型則可將所有起點(diǎn)設(shè)在模型的背面。更多可訪問eSUN易生3D打印耗材https://www.esun3d.net/cn/

涂裝前鋼結(jié)構(gòu)表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范