在機(jī)械行業(yè)里連滾帶爬也快幾十年了,,對(duì)工藝有一定的研究,,雖然有些東西很小、很不起眼,,但如果我們能從中得到啟示,,能夠舉一反三,動(dòng)腦筋,、想辦法對(duì)我們的工作還是有很大幫助的,。 發(fā)一些工藝的小巧門,希望大家跟帖,,共同進(jìn)步 ,。 竅門一: 將虎鉗的鉗口取掉,另加工兩個(gè)M4的螺紋孔,,將兩塊與鉗口平齊厚1.5mm的鋼板2,,用鋁埋頭鉚釘鉚上厚0.8mm的硬黃銅板3將其用M4埋頭螺釘1緊固到鉗口上,形成經(jīng)久耐用的軟鉗口,。這樣還可以保護(hù)零件被夾壞,,還具有互換性 竅門二 : 用磁鐵吸取小零件(費(fèi)件) 吸和取都不方便 可在磁鐵1的下面吸一個(gè)鐵板2 不但可以吸很多小件 而且將鐵板拉開 小件會(huì)立即自動(dòng)傾入收集箱內(nèi) 不足以打動(dòng)心 但很實(shí)用 竅門三: 皮帶輪傳動(dòng)時(shí) 皮帶輪經(jīng)常和輪軸之間打滑 在輪軸上用¢15~18mm劃窩鉆頭劃一系列窩 這樣可以形成吸附力 防止打滑 變廢為寶 老板會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)的
典型零件機(jī)械加工生產(chǎn)實(shí)例.part1
項(xiàng)目地址:上海市 金山區(qū) 楓涇古鎮(zhèn)
機(jī)械加工過程中有冷卻液,、有機(jī)清洗液、噴漆廢水,、電火花工作液等廢水排放,。這些廢水量雖然很少但有機(jī)物濃度卻很高,其中冷卻液CODCr高達(dá)50000~300000mg/L,若不進(jìn)行處理直接排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。 該項(xiàng)目為機(jī)械加工廢水,,使用工藝為進(jìn)水→混凝沉淀→厭氧→好氧→MBR→進(jìn)水,。日處理量
內(nèi)電解-氣浮-水解酸化-SBR工藝在機(jī)械加工廢水治理中的應(yīng)用
汽車制造業(yè),、機(jī)械加工業(yè),、管道制造業(yè)等等大型工業(yè)廠房,最理想最經(jīng)濟(jì)的冬季供暖產(chǎn)品——AMBIRAD燃?xì)饧t外線輻射采暖產(chǎn)品,。
個(gè)人畫的,,請(qǐng)各位大俠多加批評(píng)、指導(dǎo),,本人會(huì)虛心接受,、學(xué)習(xí)
1,、機(jī)械加工車間的鉆床、切角機(jī),、搖臂鉆等在配電的時(shí)候用不用裝接觸器和熱繼電器,?2、機(jī)械加工車間的照明一般是穿管暗敷設(shè)還是穿管明敷設(shè),?
水處理技術(shù):機(jī)械加工費(fèi)水,,主要含有潤(rùn)滑油,、樹脂等雜質(zhì),,機(jī)械加工各種金屬制品所排出的和沖洗,還含有各種金屬離子如鉻,、鋅以及氰化物等,,他們都是劇毒性的。電鍍的涉及面很廣,,且污染性大,,是重點(diǎn)控制的工業(yè)之一。廢水來源1. 機(jī)加過程潤(rùn)滑,、冷卻,、傳動(dòng)等系統(tǒng)產(chǎn)生的潤(rùn)滑機(jī)油,、冷卻和傳動(dòng)用的乳化油等;2. 零件清洗時(shí)產(chǎn)生的含油廢水3. 拖拉機(jī),、柴油,、等產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)時(shí),滴漏引起的含油廢水,,主要含柴油,、汽油。4. 機(jī)加車間沖洗地面,、設(shè)備,、容器等排出的含油廢水,是機(jī)械加工含油廢水的主要來源,。一般機(jī)械工廠總排放口廢水含油濃度為5—50毫克/升,,平均濃度為20毫克/升;COD濃度為80—300毫克/升,,平均為140毫克/升,。
摘要:量具是測(cè)量零件的尺寸、角度,、形狀精度和相互位置精度等所用的測(cè)量工具,。本文主要針對(duì)常用游標(biāo)量具進(jìn)行介紹,包括:游標(biāo)卡尺、深度游標(biāo)卡尺,、高度游標(biāo)卡尺,、千分尺以及百分表等.游標(biāo)卡尺?簡(jiǎn)介: 游標(biāo)卡尺,是一種測(cè)量長(zhǎng)度,、內(nèi)外徑,、深度的量具。?操作方法:1)測(cè)試前用軟布將量爪擦干凈,,使其并攏,,查看游標(biāo)和主尺身的零刻度線是否對(duì)齊。若未對(duì)其,,應(yīng)根據(jù)原始誤差修正測(cè)量讀數(shù),。 2)測(cè)量工件時(shí),右手拿住尺身,,大拇指移動(dòng)游標(biāo),,左手拿待測(cè)物體,使待測(cè)物位于外測(cè)量爪之間,,并與量爪緊緊相貼,,然后鎖緊緊固螺釘。 3)讀數(shù):以游標(biāo)零刻度線為準(zhǔn)在尺身上讀取毫米整數(shù),再讀出游標(biāo)上第n條刻度線與尺身刻度線對(duì)齊,,讀出尺寸L=毫米整數(shù)部分+n*分度值,。?常見量程:0~100mm、0~150mm,、0~300mm,、0~500mm常見精度:0.1mm、0.05mm,、0.02mm,、0.01mm (由游標(biāo)上分度格數(shù)決定) ?測(cè)量對(duì)象:長(zhǎng)度、內(nèi)外徑,、深度可以直接利用游標(biāo)卡尺連接數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效測(cè)量,,無需人工讀數(shù),采
機(jī)械加工過程中有冷卻液,、有機(jī)清洗液,、噴漆廢水、電火花工作液等廢水排放,。這些廢水量雖然很少但有機(jī)物濃度卻很高,其中冷卻液CODCr高達(dá)50000~300000mg/L,若不進(jìn)行處理直接排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,。我司一直以來承接各種類型的污水處理,最近一個(gè)機(jī)械加工廢水的客戶帶著項(xiàng)目問題找到我們,,需要我們?yōu)樗鲆环萏幚矸桨浮?/p>
加工 玻璃鋼型材很簡(jiǎn)單,,與木工類似。最常見的加工技術(shù)是鉆孔,、銑削,、鋸切、車削,、沖孔和螺紋加工,。 對(duì)于
某機(jī)械加工車間平面布置圖
機(jī)械加工工廠在加工過程中會(huì)使用到乳化液,乳化液在使用過程會(huì)發(fā)生的腐敗,,性能降低,,從而就會(huì)產(chǎn)生高濃度乳化液廢水,乳化液廢水具有穩(wěn)定高,、含油量高,、pH值呈酸性、COD值偏高,、可生化性差,、水質(zhì)復(fù)雜特點(diǎn),,不能直接排放,。隨意排放會(huì)造成生態(tài)環(huán)境破壞,這類廢水是必須要解決的,我們通過實(shí)際案例進(jìn)行分析,,歡迎業(yè)內(nèi)人士一起交流討論,。 勘察報(bào)告| 某精機(jī)公司機(jī)械加工廢水項(xiàng)目 項(xiàng)目地點(diǎn):上海市金山區(qū)楓涇古鎮(zhèn) 工藝流程:調(diào)節(jié)池→pH調(diào)節(jié)罐→氣浮機(jī)→好氧池→氣浮機(jī)→出水 廢水情況:機(jī)械加工類廢水,存在乳化油. 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況: 系統(tǒng)目前出水COD在300mg/L左右,,氨氮在70mg/L左右,。進(jìn)水
前文與大家分享了中望CAD2012的圖庫功能和擴(kuò)展功能集之后,不少 CAD設(shè)計(jì)師都表現(xiàn)出了濃厚的興趣,。今天將為大家介紹一下,,在機(jī)械加工行業(yè)非常好用的一個(gè)功能,也是中望CAD2012新版中的另外一個(gè)新功能,,圓坐標(biāo)列表,。 圓坐標(biāo)列表常用在機(jī)械加工行業(yè),當(dāng)有很多孔需要加工時(shí),,設(shè)計(jì)師應(yīng)該所有的圓孔坐標(biāo)及圓直徑標(biāo)注出來,,供加工部門使用。而使用本功能可以準(zhǔn)確,,快速地列出所有圓孔的坐標(biāo)及直徑,。從而減少人為錯(cuò)誤,提高工作效率,,縮短設(shè)計(jì)周期,。 下面我們以一個(gè)實(shí)例演示如何將一個(gè)有多個(gè)圓孔的圖形利用圓坐標(biāo)列表功能自動(dòng)標(biāo)注出圓孔坐標(biāo)及圓直徑: 1. 單擊下拉菜單“標(biāo)注”-“圓坐標(biāo)列表”,調(diào)出本功能,。
圖紙簡(jiǎn)介: 帶行車20噸,,48米跨度2*24米設(shè)計(jì)院出藍(lán)圖值得下載 投稿網(wǎng)友: a729272097 上傳時(shí)間: 2013-05-07
附件是工程應(yīng)用實(shí)例,有需要探討的請(qǐng)郵件[email protected]][email protected]
機(jī)械加工用柴油發(fā)電機(jī)氣缸磨損的原因,,華全動(dòng)力介紹,! 1、長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè),。由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè),,使機(jī)溫上升、潤(rùn)滑油變稀,、潤(rùn)滑不良,,加速了缸套、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損,。又由于機(jī)油上升,,充氣系數(shù)下降,燃油與空氣比例失調(diào),,燃燒不完全,,氣缸等零件積炭增多,引起氣缸故障,從而加快了氣缸的早期磨損,。 2,、新的或大修后的機(jī)械加工用柴油發(fā)電機(jī)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)就投入作業(yè),造成氣缸等零件的早期磨損,。 3,、長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,機(jī)溫過低,,潤(rùn)滑差,燃燒不完全,,產(chǎn)生積炭多,,加速了氣缸的早期磨損。又由于機(jī)溫低,,氣缸里易產(chǎn)生酸性物質(zhì),,從而腐蝕氣缸,產(chǎn)生麻點(diǎn)剝落,,引起氣缸的早期磨損,。 4、頻繁的起動(dòng),。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,,潤(rùn)滑油路中的機(jī)油很快流回到油底殼內(nèi),所以頻繁起動(dòng),,會(huì)使缸套,、活塞和活塞環(huán)等零件表面處于干摩擦或半干摩擦的狀態(tài),必然加速氣缸套的磨損,。 5,、不重視空氣濾清器的保養(yǎng),致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴(yán)重,,不經(jīng)濾清器的空氣直接進(jìn)入氣缸,。而空氣中所含的各種灰塵雜質(zhì),其中二氧化硅占一半以
機(jī)械加工工藝手冊(cè)
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