基坑工程如何施工才安全？

關(guān)于施工安全計(jì)算的問題

請(qǐng)問各位，?？祁愂┕I(yè)的學(xué)生對(duì)于施工安全方案編制,，如腳手架的力學(xué)分析是不是需要掌握的內(nèi)容,，如果不是那施工安全計(jì)算是什么人員需要掌握的內(nèi)容,？謝謝！

安全施工,，今天你安全了么

工地上就怕安全事故，尤其是重傷及死亡事故,，下面我說兩起死亡事故,，希望各位對(duì)同仁有所警示。1.夜間施工,，某工地土方開挖,，兩人站在邊坡上，裝載機(jī)前斗將兩人拍倒埋下,，挖出時(shí)已死亡。2.某工地中午,， 一名工人因別人上錯(cuò)料,，到電梯上料平臺(tái)上（七層）喊下邊工人上料，因沒關(guān)防護(hù)門不慎摔下,，當(dāng)場(chǎng)死亡,。后證實(shí)此工人中午飲白酒半斤左右。安全事故猛于虎啊希望各位搞施工的朋友一定注意安全,，搞好安全教育,，安全交底,，安全檢查和記錄。最后一點(diǎn),，各種東西一定要落實(shí)到文字上,。

施工管理與安全聯(lián)系探析

[摘 要]：“安全生產(chǎn)”是施工企業(yè)和施工項(xiàng)目在進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的一項(xiàng)必不可少的重要工作。安全工作的成敗決定著企業(yè)的前途和命運(yùn),，良好的安全環(huán)境,，可以給企業(yè)帶來社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益，使國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)免遭損失,，職工生命安全得到保障,。否則就會(huì)給企業(yè)帶來巨大損失。從水上的輪船觸礁事故到陸地的重大交通事故; [關(guān)鍵詞]： 現(xiàn)場(chǎng)施工,安全管理,危險(xiǎn)源,規(guī)章制

技術(shù)交底大全（施工與安全）

論文簡(jiǎn)介：各種技術(shù)交底,，不再為各種表格煩惱了,，這里，能滿足你所以的需求 投稿網(wǎng)友：richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16

施工安全---塔吊失穩(wěn)事故

塔吊失穩(wěn)事故分析

試論電力施工的安全管理

電力施工的安全管理就是在電力工程項(xiàng)目施工過程中,，通過一系列的管理活動(dòng)保障電力工程施工安全進(jìn)行,。由于電力施工現(xiàn)場(chǎng)存在很多安全隱患，施工過程中要多種工種進(jìn)行動(dòng)態(tài)的立體作業(yè),，作業(yè)環(huán)境非常復(fù)雜,，很多生產(chǎn)的設(shè)施需要臨時(shí)調(diào)動(dòng)，這些方面都是非常容易發(fā)生事故的,。在以往的電力施工事故中,，很多就是由于項(xiàng)目部門管理工作者的疏忽大意或者管理不力造成的。因此,，作為電力施工的管理人員,，必須高度重視在電力施工過程中的安全管理，施工項(xiàng)目的安全管理要貫穿在整個(gè)工程中,。 一,、當(dāng)前電力工程施工安全管理問題分析 在對(duì)當(dāng)前電力工程施工過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，盡管各種電力施工事故的出現(xiàn)存在不同的原因,，但沒有認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施是很多事故發(fā)生的主要原因,。 電力施工本身是一項(xiàng)

冬季施工安全管理措施-

冬 季 施 工 安 全 措 施一、編寫目的：即將進(jìn)入冬季,，天氣漸冷,，且雨雪天氣將對(duì)我處在建項(xiàng)目的施工造成較大困難。為了貫徹執(zhí)行“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的思想，保障施工人員的安全健康和施工安全，保證我處后續(xù)施工項(xiàng)目的安全順利進(jìn)行,，確保工程處安全,、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特編寫本措施以指導(dǎo)施工和規(guī)范施工行為,，保證施工安全,。二、適用范圍：******及所屬施工項(xiàng)目部,、材料站,、小車班、施工隊(duì),、勞務(wù)隊(duì),。三、適用期限：本措施自實(shí)施之日至2009年3月底止,，工程處及項(xiàng)目部所屬各部門在施工行為中均須嚴(yán)格按本措施執(zhí)行,。四、編寫依據(jù)：1,、《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》國(guó)家電力公司2003-05實(shí)施2,、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（第2部分：架空電力線路）（DL 5009?2-2004）3、《建筑工程冬期施工規(guī)程》JCJ104-974,、《110～500kV架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50233-20055,、 寧冬送變電工程公司下發(fā)有關(guān)文件。五,、冬季安全施工緊急預(yù)

施工安全與裝修設(shè)計(jì)論文

1建筑裝修過程中的安全隱患問題 1．1施工隊(duì)伍方面所留下的安全隱患 隨著我國(guó)的房地產(chǎn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,，目前市面上的裝修企業(yè)的數(shù)量很多，但是實(shí)際的裝修水平確實(shí)參差不齊的,，而且很多的施工隊(duì)伍完全都沒有相應(yīng)的資質(zhì),，一項(xiàng)工程經(jīng)過多方面的轉(zhuǎn)手再臨時(shí)搭建的草臺(tái)班子，這樣的隊(duì)伍本身就沒有相應(yīng)的操作規(guī)范而且往往都不會(huì)找有資質(zhì)的設(shè)計(jì)公司來進(jìn)行專業(yè)化的設(shè)計(jì),，很多時(shí)候完全就是他的一個(gè)意見或者是業(yè)主的一個(gè)想法就可以隨便的落實(shí),，但是這些做法會(huì)對(duì)房屋的整體結(jié)構(gòu)帶來怎樣的改變，往往缺乏專業(yè)的考證,，這樣一來就很容易會(huì)在施工的過程中造成遺留的安全隱患,。在對(duì)裝修的企業(yè)進(jìn)行選擇的時(shí)候，報(bào)價(jià)一直都是一個(gè)很重要的參考因素,，所以為了可以取得項(xiàng)目,，很多的企業(yè)就不惜違背市場(chǎng)規(guī)律，用不合理的低價(jià)來取得裝修的項(xiàng)目權(quán),，之后再為了保證利益而使用劣質(zhì)的材料來保證自己的利益空間，這樣的做法就肯定會(huì)留下巨大的安全隱患。<

看國(guó)外如何把安全施工做到極致的!

橋梁模板安全施工的要求

很多客戶來電偉志模板辦公室,，咨詢鋼模板用料厚度的問題,，今天，我們就“橋梁模板的厚度”,，來談?wù)勏淞轰撃０?、T梁鋼模板用料的區(qū)別，以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料,。

電氣裝置的安全設(shè)計(jì)和施工

我從網(wǎng)絡(luò)搜集,，與大伙共享。

施工安全查什么？就是這“10查”,！

收錄于話題

有關(guān)安全和文明施工規(guī)范

本人近期收集的有關(guān)安全與文明施工的規(guī)范,，以及部分應(yīng)急預(yù)案，與各位共享,！

安全問答----施工機(jī)具 .

安全問答----施工機(jī)具

大模板施工安全技術(shù)措施

目前,，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法，由于大模板施工技術(shù)難度較大,，稍有疏忽,，便會(huì)導(dǎo)致重大安全事故。因此,，大模板施工前和拆模前,，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝,、支設(shè),、拆除及運(yùn)輸保管過程中的每一步驟，每一細(xì)節(jié)進(jìn)行具有時(shí)效性,、針對(duì)性的安全技術(shù)交底,。強(qiáng)化安全管理，確保施工安全,。 1.熟悉大模板構(gòu)造,，杜絕安全隱患 大模板按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,，每種均由模板,、支撐系統(tǒng)及操作平臺(tái)組成。施工前,，首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙繪制配板圖進(jìn)行模板設(shè)計(jì),，力求模板拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性，同時(shí)保持較好的強(qiáng)度,、剛度,、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,，須對(duì)主要項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)算：①混凝土澆筑時(shí)的側(cè)向張力,；②穿墻螺栓的抗拉強(qiáng)度；③模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性,；④大模板的自重荷載及起吊,、起裝時(shí)對(duì)節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)的強(qiáng)度、剛度要求,。 1.1大模板吊環(huán) 大模板吊環(huán)的構(gòu)造形式因模板形式也不盡相同,。拼裝式大模板使用組裝式吊環(huán)，整體式大模板的吊環(huán)直接焊在模板上,。但無論何種吊環(huán),，設(shè)計(jì)時(shí)均應(yīng)按吊環(huán)

隧道施工,！記住這些安全常識(shí)！

冬季施工安全，你了解多少,？

收錄于話題

論橋梁施工安全監(jiān)理的要點(diǎn)

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入快速 發(fā)展期,，國(guó)家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資明后兩年將達(dá)到2萬億元，其中道路橋梁建設(shè)占很大 比重,。本文擬從橋梁建設(shè)過程中監(jiān)理部門如何做好安全監(jiān)理工作,，合理規(guī)避 由安全事故導(dǎo)致監(jiān)理承擔(dān)責(zé)任的法律和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行探討，以資參考,。 1 建立健全的安全管理保證體系 (1)在總監(jiān)理工程師 (下稱 “總監(jiān) ”)的領(lǐng)導(dǎo)下,，建立健全安全管理保證體系，由總監(jiān)擔(dān)任安全總負(fù)責(zé)人,，對(duì)總監(jiān)辦和所屬機(jī)構(gòu)及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督負(fù)總責(zé),； (2)監(jiān)理工程師必須通過國(guó)家相關(guān)部門資格考試，具備相應(yīng)的資格和能力,，能對(duì)駐地監(jiān)理組的安全管理和橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督負(fù)責(zé),； (3)監(jiān)理機(jī)構(gòu)必須配備專業(yè) 的安全監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)處理機(jī)構(gòu)內(nèi)部和施工現(xiàn)場(chǎng)所有的安全問題,，對(duì)于無權(quán)處理的問題須報(bào)上級(jí)部門處理,； (4)建立監(jiān)理辦公室,，負(fù)責(zé)及時(shí)收集有關(guān) 國(guó)家和地方安全管理的最新法律、