GPS測(cè)量的誤差及精度控制

一,、GPS測(cè)量的誤差源和GPS定位網(wǎng)設(shè)計(jì)1. GPS測(cè)量的誤差源GPS測(cè)量誤差按其生產(chǎn)源可分3大部分：GPS信號(hào)的自身誤差,，包括軌道誤差(星歷誤差)和SA，AS影響,；GPS信號(hào)的傳輸誤差，包括太陽(yáng)光壓,，電離層延遲，對(duì)流層延遲,，多路徑傳播和由它們影響或其他原因產(chǎn)生的周跳,；GPS接收機(jī)的誤差，主要包括鐘誤差,，通道間的偏差,，鎖相環(huán)延遲，碼跟蹤環(huán)偏差,，天線相位中心偏差等,。2. GPS定位網(wǎng)的設(shè)計(jì)由GPS測(cè)量的誤差源可以看出，GPS網(wǎng)的設(shè)計(jì)已免除了測(cè)角,、邊角同測(cè)和測(cè)邊網(wǎng)等的傳統(tǒng)要求,。它不需要點(diǎn)間通視，也不需要考慮布設(shè)什么樣的圖形,，也就更不需要考慮圖形強(qiáng)度,，不需要設(shè)置在制高點(diǎn)上(哪里需要就可以設(shè)置在哪里)。所以GPS網(wǎng)的設(shè)計(jì)是非常靈活的,。但也應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：① 除了特殊需要,，一般GPS基線長(zhǎng)度相差不要過(guò)大，這樣可以使GPS測(cè)量的精度分布均勻,；② GPS網(wǎng)不要有開(kāi)放式的網(wǎng)型結(jié)構(gòu),，應(yīng)構(gòu)成封閉式閉合環(huán)和子環(huán)路；③應(yīng)盡量消除多路徑影響,，防止GPS信號(hào)通過(guò)其他物體反射到GPS天線上,，因此應(yīng)避開(kāi)強(qiáng)反射的地面，避開(kāi)強(qiáng)反射環(huán)境,，如山谷,、山坡、建筑物等,；④ 避開(kāi)強(qiáng)電磁波干

GPS技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用

跪求如何用GPS做靜態(tài)測(cè)量

當(dāng)前只有兩臺(tái)GPS接收機(jī),，性能完好。也只有兩個(gè)已知點(diǎn),，測(cè)量范圍約10平方公里,。需要做控制測(cè)量，普通的GPS控制網(wǎng)中的D級(jí)E級(jí)即可了，更高級(jí)別估計(jì)不可能做成了,。如何操作,？急急急！

gps測(cè)量中的坐標(biāo)系統(tǒng)及轉(zhuǎn)換

gps測(cè)量坐標(biāo)轉(zhuǎn)換

GPS測(cè)量技術(shù)高層建筑論文

GPS測(cè)量技術(shù)高層建筑論文 論文欄目:高層建筑論文 1高層建筑常見(jiàn)的測(cè)量方法線錘鉛直投測(cè)法是一種比較古老的測(cè)量方法,，測(cè)量精度難以滿足高層建筑越來(lái)越嚴(yán)格的技術(shù)要求,，并且測(cè)量施工容易受到氣候、風(fēng)等天氣因素的影響,，所以,，它在高層建筑中的應(yīng)用并不廣泛；而經(jīng)緯儀斜投測(cè)方法的測(cè)量精度能夠滿足高層建筑的測(cè)量要求,，但是,，其開(kāi)展過(guò)程比較煩瑣，具有一定的局限性,，適用性不強(qiáng),；激光測(cè)量方法則包括經(jīng)緯天頂儀、天底儀豎向投測(cè)等測(cè)量方案,，施工精度很高,，并且施工測(cè)量的適應(yīng)性優(yōu)于經(jīng)緯儀測(cè)量方法，是目前高層建筑施工中常用的測(cè)量方法之一,。將這些測(cè)量技術(shù)與GPS測(cè)量技術(shù)比較發(fā)現(xiàn),，在施工過(guò)程中，使用這些方法都需要維持通視孔的暢通,，而且建筑高度增加不能有效克服溫度,、日照載荷對(duì)其的影響，增加了施測(cè)的難度,。使用GPS測(cè)量技術(shù)則能夠在維持較高精度的同時(shí)快捷地完成測(cè)量工作,，是一種比較理想的測(cè)量方法。2高層建筑施

淺議GPS工程測(cè)量技術(shù)的原理

淺議GPS工程測(cè)量技術(shù)的原理

GPS外業(yè)靜態(tài),、動(dòng)態(tài)測(cè)量實(shí)習(xí)手冊(cè)

GPS外業(yè)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)量實(shí)習(xí)手冊(cè)

GPS通信在長(zhǎng)大隧道測(cè)量中的應(yīng)用研究

1引言 在隧道施工中眾多測(cè)量項(xiàng)目中,，隧道施工中的線路測(cè)量至關(guān)重要,。它不僅關(guān)系到隧道是否沿設(shè)計(jì)路線，而且還影響著隧道是否能在允許條件下正確貫通,。傳統(tǒng)的隧道控制網(wǎng)建設(shè)中多采用全站儀等設(shè)備,，但這種傳統(tǒng)的方法不僅勞動(dòng)強(qiáng)度高，而且還受隧道內(nèi)能見(jiàn)度的影響,。采用GPS通信建立測(cè)量控制網(wǎng),，不僅具有快捷的優(yōu)點(diǎn),，而且建網(wǎng)靈活，勞動(dòng)強(qiáng)度小,，受外界干擾小,，因而現(xiàn)在被廣泛地應(yīng)用于長(zhǎng)大隧道的控制網(wǎng)建立中[1]。 2工程實(shí)例

GPS技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用前景探討

1,、GPS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 全球定位系統(tǒng)GPS（GlobalPositioningSystem）是美國(guó)陸?？杖娐?lián)合研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有全球性,、全天候,、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性導(dǎo)航定位和定時(shí)功能,，能為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo),、速度和時(shí)間,。單點(diǎn)導(dǎo)航定位與相對(duì)測(cè)地定位是GPS應(yīng)用的兩個(gè)方面,；對(duì)常規(guī)測(cè)量而言相對(duì)測(cè)地定位是主要的應(yīng)用方式。 相對(duì)測(cè)地定位是利用L1和L2載波相位觀測(cè)值實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量,，其原理是采用載波相位測(cè)量局域差分法：在接收機(jī)之間求一次差,，在接收機(jī)和衛(wèi)星觀測(cè)歷元之間求二次差，通過(guò)兩次差分計(jì)算解算出待定基線的長(zhǎng)度,；求解整周模糊度是其關(guān)鍵技術(shù),，根據(jù)算法模型，設(shè)計(jì)了靜態(tài),、快速靜態(tài)以及RTK等作業(yè)模式,。靜態(tài)作業(yè)模式主要用于地殼變形觀測(cè)、國(guó)家大地測(cè)量,、大壩變形觀測(cè)等高精度測(cè)量,；快速靜態(tài)測(cè)量以其高效的作業(yè)效率與厘米級(jí)精度廣泛應(yīng)用于一般的工

試論GPS在電力測(cè)量的應(yīng)用及應(yīng)用前景討論

一、GPS定位基本原理 GPS定位是根據(jù)測(cè)量中的距離交會(huì)定點(diǎn)原理實(shí)現(xiàn)的,。GPS定位方式有絕對(duì)定位（單點(diǎn)定位）與相對(duì)定位兩種,。絕對(duì)定位的結(jié)果為在GPS定位基準(zhǔn)下的三維坐標(biāo)，通常以緯度,、經(jīng)度與海拔高的形式提供,。相對(duì)定位的結(jié)果為兩個(gè)測(cè)點(diǎn)之間的基線向量（在地心地圖坐標(biāo)WSG-84△x、△y,、△z橢球的平距,、方位角和大地高差的形式）。就空間幾何定位而言,，在某一時(shí)刻能同時(shí)測(cè)定出站點(diǎn)到三顆衛(wèi)星的距離,，加之此時(shí)刻衛(wèi)星的位置是已知的，便可用空間距離交會(huì)的原理解算出站點(diǎn)的點(diǎn)位坐標(biāo)來(lái)。相對(duì)定位的基本思想是采用至少兩臺(tái)GPS接收機(jī)分別安置于兩個(gè)不同的測(cè)站上,，同步觀測(cè)4顆以上的衛(wèi)星,，采用求差法，消除衛(wèi)星鐘與接收機(jī)鐘的鐘差,，減弱信號(hào)傳播誤差的影響,，解算出站點(diǎn)之間的基線向量。相對(duì)定位精度可以達(dá)到幾個(gè)ppm以上,。隨著GPS的不斷完善發(fā)展,，目前GPS測(cè)量已能取代傳統(tǒng)的三角控制測(cè)量、導(dǎo)線測(cè)量以及攝影

GPS簡(jiǎn)易操作求坐標(biāo)測(cè)量及坐標(biāo)放樣

測(cè)量設(shè)備GPS接收機(jī)的使用說(shuō)明

如題

淺談GPS RTK測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用

淺談GPS RTK測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用,，大家看看,。

實(shí)用GPS測(cè)量數(shù)據(jù)處理教程

實(shí)用GPS測(cè)量數(shù)據(jù)處理教程

GPS定位技術(shù)在橋梁施工測(cè)量中的應(yīng)用

GPS定位技術(shù)在橋梁施工測(cè)量中的應(yīng)用

全球定位系統(tǒng)GPS測(cè)量規(guī)程

論文簡(jiǎn)介：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定利用全球定位系統(tǒng)（GPS）按靜態(tài)、快速靜態(tài)原理建立控制網(wǎng)相關(guān)要求,。 投稿網(wǎng)友：xxf474182717 上傳時(shí)間: 2013-09-12

探討分析水利工程GPS的靜態(tài)測(cè)量技術(shù)

1,、水利工程采用GPS靜態(tài)測(cè)量技術(shù)的優(yōu)點(diǎn) GPS是一種依賴衛(wèi)星進(jìn)行定位測(cè)量的系統(tǒng)，24顆在軌衛(wèi)星的均勻分布,，確保了GPS系統(tǒng)準(zhǔn)確的測(cè)量精度,，等級(jí)可達(dá)四等水準(zhǔn)測(cè)量要求，其結(jié)果可顯示各個(gè)觀測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo),。在使用GPS靜態(tài)測(cè)量技術(shù)后,，水利工程的測(cè)量作業(yè)不再需要觀測(cè)站之間通視，便可實(shí)現(xiàn)觀測(cè)站間的聯(lián)系,。以前的水利工程測(cè)量技術(shù),，觀測(cè)站之間的通視，一直困擾著測(cè)繪工作者的正常施測(cè),，不僅對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性產(chǎn)生影響,，也給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)安全隱患。而在使用GPS靜態(tài)測(cè)量技術(shù)對(duì)水利工程進(jìn)行測(cè)繪后,，使測(cè)繪工作變得簡(jiǎn)單化,，測(cè)量精度也有明顯的提高，為水利工程的整體質(zhì)量提供了保障,。運(yùn)用傳統(tǒng)的水利工程測(cè)量方法進(jìn)行測(cè)量時(shí),，由于種種施測(cè)條件和方法的限制，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量操作的用時(shí)較長(zhǎng),，測(cè)量結(jié)果往往夾雜著人為判斷的數(shù)據(jù),，且后期的數(shù)據(jù)處理也非常繁瑣。而采用GPS靜態(tài)測(cè)量技術(shù)后,，測(cè)量人員只需將已知參數(shù)輸入GPS設(shè)備,，GPS設(shè)備便會(huì)自動(dòng)測(cè)量并分析,、記錄測(cè)量結(jié)果，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的操作時(shí)間被大大減少,，操作步驟簡(jiǎn)單,，測(cè)量數(shù)據(jù)一目了然，提高了測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠性,。

GPS測(cè)量中四參數(shù),、七參數(shù)的概念及意義,！

全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范

最近在玩GPS,傳個(gè)正在看的規(guī)范給大家參考下！??！