上海地鐵1號(hào)線北延伸軌道工程現(xiàn)場(chǎng)焊軌基地

城市軌道交通具有運(yùn)量大,、快速、準(zhǔn)時(shí)以及節(jié)約能源,、環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì),，目前國(guó)內(nèi)許多城市為解決日益突出的公共交通問(wèn)題,，正進(jìn)行多條軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施。上海作為我國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)中心,，城市軌道交通建設(shè)亦已進(jìn)入高速發(fā)展階段,，包括目前已建和在建的地鐵1號(hào)線、2號(hào)線,、明珠線和莘閔輕軌和1號(hào)線北延伸線工程,，到2005年底,，規(guī)劃總里程將達(dá)500km。長(zhǎng)鋼軌焊接作為軌道工程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，研究如何將其作業(yè)方案與具體工程相結(jié)合,，使之科學(xué)、合理,、經(jīng)濟(jì),、可行，具有重要的意義,。二,、現(xiàn)場(chǎng)焊軌基地方案的確定