本帖最后由 xiejinda1989 于 2013-4-25 09:47 編輯 最近橋梁坍塌事故可謂層出不窮,,咱們做路橋的總歸是能把原因分析出個(gè)一二來,,就拿哈爾濱明陽(yáng)灘大橋說一說,新聞?wù)f是塌落,,但我覺得傾覆這個(gè)詞更合適,。雖然沒有詳細(xì)的資料,但是圖片上很多信息還是可以捕捉的,。
通過對(duì)坍塌處橋梁圖片,,可以清楚看到坍塌處橋梁為陽(yáng)明灘大橋的引橋匝道上,二車道,,為三跨現(xiàn)澆連續(xù)梁,,中間兩橋墩采用獨(dú)柱墩設(shè)計(jì),破壞地方為伸縮縫處一橋墩蓋梁懸臂端發(fā)生破壞,導(dǎo)致整個(gè)梁板偏心受載而傾覆,。設(shè)計(jì)有兩個(gè)地方埋下了橋梁傾覆的可能:①大橋采用獨(dú)柱墩設(shè)計(jì),,容易偏心②整體式現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)容易導(dǎo)致整體傾覆對(duì)于第一點(diǎn),當(dāng)然設(shè)計(jì)考慮是雙車道,,沒有必要加大經(jīng)濟(jì)投入,,而直接采用獨(dú)柱墩;對(duì)于第二點(diǎn),,考慮跨徑較大,,采用連續(xù)梁是優(yōu)先選擇,它只是橋梁整體傾覆的必要條件,,但不是橋梁傾覆的充分條件,。蓋梁懸臂破壞原因:①由于是獨(dú)柱墩,蓋梁肯定設(shè)置有預(yù)應(yīng)力張拉,,可能是對(duì)蓋梁施工控制不嚴(yán),,預(yù)應(yīng)力張拉不到位。②對(duì)蓋梁設(shè)計(jì)考慮不周全,。③四輛車同時(shí)行入連續(xù)梁,,荷載達(dá)到蓋梁破壞荷載,,蓋梁發(fā)生破壞,,接著偏心使橋梁坍塌。
請(qǐng)教哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院王宗林,、陳少峰和楊大偉,。 本人也是學(xué)土木工程的,,處理過很多工程事故,如此重大的工程事故能如此之快得出結(jié)論,,讓本人實(shí)在佩服,,就是一個(gè)小小的工地活動(dòng)板房倒塌,本人也要一周時(shí)間才能得出結(jié)論,,你們真不愧為是專家(磚家,?)。 尊敬的老師,,你們是如何迅速的完成這樣的鑒定呢,? 敦請(qǐng)哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通學(xué)院王宗林、陳少峰和楊大偉公開你們現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查照片,、設(shè)計(jì)圖紙和你們的計(jì)算書,,不妨讓社會(huì)上所有的行業(yè)內(nèi)人士評(píng)判一下。
求教,,不知道是不是符合版規(guī),。圖就不上了。[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-8-31 13:51 編輯 ]
通車不到1年的哈爾濱陽(yáng)明灘大橋發(fā)生斷裂,致使4輛大貨車墜橋,。據(jù)說消防部門消息,,目前已造成3人死亡、5人受傷,。 據(jù)了解,,陽(yáng)明灘大橋是目前我國(guó)長(zhǎng)江以北地區(qū)橋梁長(zhǎng)度最長(zhǎng)的超大型跨江橋,于2011年11月6日通車,。它北起松北區(qū)三環(huán)路與世貿(mào)大道交叉口,,南下跨越松花江航道與三環(huán)高架路銜接,全長(zhǎng)15.42公里,,橋?qū)?1.5米,,雙向8車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,,最大可滿足高峰期每小時(shí)9800輛機(jī)動(dòng)車通行,。 真實(shí)現(xiàn)實(shí)版本的步步驚心啊,!
陽(yáng)明灘大橋位于哈爾濱市西部松花江干流上,,因主橋穿越松花江陽(yáng)明灘島而得名,大橋連接松花江北岸松北區(qū)和松花江南岸道里區(qū)群力新區(qū),。為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋),,全長(zhǎng)7133米,其中橋梁部分長(zhǎng)6464米,,接線道路長(zhǎng)669米,,每小時(shí)車流量可達(dá)9800輛,橋面寬度41.5米,,雙向8車道,,主橋跨度427米,主塔高80米,,橋下通航凈高不小于10米,可滿足松花江三級(jí)航道通航要求,。 <
哈爾濱市松浦大橋是哈爾濱市自行組織建設(shè)的第一座跨江大型橋梁工程,。該橋南起松花江南岸道外區(qū)南勛街,北至松花江北岸永勝路,,毗鄰黑龍江科技大學(xué),,路線全長(zhǎng)4.027公里,由南引橋工程,、跨江大橋工程和北引橋工程三部分組成,。其中主橋采用獨(dú)塔斜拉橋,結(jié)構(gòu)為半漂浮雙索面結(jié)構(gòu)體系,主塔高160米,,主橋長(zhǎng)476米(其中主跨268米,,邊跨208米,跨度位列我國(guó)大跨度獨(dú)塔斜拉橋第八位),,采用鋼-鋼筋砼疊合梁結(jié)構(gòu),;引橋長(zhǎng)度3450米,采用鋼筋砼連續(xù)梁結(jié)構(gòu),。主橋橋?qū)?9.5米,,雙向八車道,設(shè)計(jì)車速80km/h,,最大可滿足高峰小時(shí)9800輛通行能力,,跨江大橋兩側(cè)各設(shè)2米寬的人行道。橋梁設(shè)計(jì)荷載采用城市A級(jí),,橋下凈空不小于10米,,可滿足松花江三級(jí)航道通行
公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范4.3.1中說公路車道一級(jí)荷載為均布荷載為10.5kN/m,集中荷載為360kN,此橋長(zhǎng)為130m,也就是說計(jì)算是均布荷載全長(zhǎng)應(yīng)為136.5噸,再加上集中荷載36噸,也就是172.5噸,也就是說在計(jì)算時(shí)一個(gè)車道布載總重為172.5噸,現(xiàn)在三臺(tái)車420噸都?jí)涸谝粋€(gè)車道上,可能真是超載了,我也沒細(xì)算,也就是從荷載大概的估了估.
樓主大三學(xué)生,,正在學(xué)習(xí)混凝土結(jié)構(gòu)原理,。最近學(xué)到配筋率的問題。所以在想,,可不可能是配筋率過高造成延性不夠,,在加上大荷載的情況下造成橋體的脆性斷裂呢?
哈爾濱大橋斷裂處的編織袋木條是什么東西,? 不是路橋?qū)I(yè)的,但覺得這么大的一個(gè)工程,,不會(huì)在材料這塊弄虛作假吧,。 而且新聞報(bào)道那么夸張,這些編織袋和木條是什么東西呢,?模板,? “不過記者通過拍攝到的照片看到,在垮塌的橋梁體內(nèi),,充塞著鵝卵石,、木棍和編織袋的混合物,鋼筋是鋪在箱梁內(nèi)的,,并沒有看到捆扎的情形,。”
義昌大橋坍塌到底原因?yàn)楹危?P.S.有很多計(jì)算和圖片看不到,,麻煩各位如有興趣請(qǐng)下載附件)義昌大橋坍塌到底原因?yàn)楹??義昌大橋坍塌事故的聯(lián)想從新華社2月4日發(fā)出的新聞:大橋坍塌事故的主因是特大煙花爆竹爆炸。橋梁的質(zhì)量不存在問題,。橋梁運(yùn)行了解13年,,2011年進(jìn)行過相關(guān)安全質(zhì)量檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果一切正常,。在2012年哈爾濱大橋事故之后,,8月24日有一文是調(diào)查報(bào)告罕被公布:《5年間全國(guó)共有37橋梁垮塌》(2007—2012-8)各地回應(yīng)基本一致“巧妙”回避質(zhì)量問題:事故原因出奇地集中,除杭州錢江三橋承認(rèn)“存在質(zhì)量缺陷”外,,其他橋梁垮塌原因不一而同,,主要集中在車輛超載、洪水,、暴雨,、年久失修、日常管護(hù)不到位,,均對(duì)質(zhì)量問題作了回避,。官方反應(yīng)十分及時(shí)調(diào)查報(bào)名罕被公布。昨天電臺(tái)有人說“國(guó)外評(píng)論:中國(guó)橋梁事故頻繁,,是安全度不足,。聯(lián)想到我國(guó)的規(guī)范中沒有安全系數(shù)的概念,教
來源:中國(guó)新聞網(wǎng)(記者 劉錫菊 解培華 范英杰)及部分新浪網(wǎng)友評(píng)論;編輯:李玉素 8月4日,,哈爾濱市道里區(qū)城安街3號(hào)哈爾濱玉手食品有限公司倉(cāng)庫(kù)部分樓體發(fā)生坍塌,,致9人被困,。 8月5日4時(shí)50分,經(jīng)過晝夜不間斷搜救,,救援人員將9名被困人員全部搜出,,可惜并沒有發(fā)現(xiàn)幸存者。
本帖最后由 saraididi7 于 2015-1-20 08:54 編輯 全部正版手冊(cè),,全套歷年真題,重點(diǎn)考點(diǎn)標(biāo)注,,以及打印的部分規(guī)范,,模擬題,打印的總結(jié),。已出已出已出已出
為了管理雨洪徑流及凈化自來水廠的尾水,,哈爾濱市江北區(qū)修建了一片城市濕地,并引入親水休閑設(shè)施,,包括大部分修建在水面之上的人行棧道和休憩場(chǎng)所,。同時(shí)還引入牲口維護(hù)綠地,不僅能夠創(chuàng)造畜牧產(chǎn)品,,還能降低濕地的維護(hù)成本,,原本“荒野”的自然景觀也因此變成一處難得的城市公園,自然而不乏可進(jìn)入性,,一年四季都吸引了大量市民前往使用,,同時(shí)為建設(shè)水彈性城市做出重要貢獻(xiàn)。
裝修的整個(gè)過程,除了找設(shè)計(jì)師和裝修公司之外,,大概要購(gòu)買不同的主材加輔料上百種,,裝修想要瀟灑,除非家里有礦,,有充足的預(yù)算,,完全不在乎花錢,才能當(dāng)老大,。否則的話,,每一項(xiàng)都要省錢,每一項(xiàng)都會(huì)有坑,,怎么瀟灑得起來,? 半包基本要購(gòu)買其中的幾十種,,清包的話更是需要事無巨細(xì)全部自己來。這些材料中,,貴的可能要預(yù)算上萬,,便宜的可能幾百,那如何才能最快掌握購(gòu)買要點(diǎn),,不被坑,,不買貴呢? 櫥柜多數(shù)是按延米計(jì)價(jià),,分上柜,、臺(tái)面、下柜三部分主體 油煙機(jī)的排風(fēng)量,、風(fēng)壓,、煙機(jī)進(jìn)風(fēng)口和灶具的距離、油煙機(jī)距離煙道的距離是影響因素,。 無論是燃?xì)鉄崴鬟€是電熱水器,,除了考慮熱水器本身的價(jià)格之外,還要注意安裝費(fèi)以及安裝輔料的價(jià)格,。 不銹鋼水槽一定要買正宗304材質(zhì),,槽體鋼板厚度不宜太薄,手用力按不形變?yōu)榧选?現(xiàn)在廚衛(wèi)基本選用鋁扣板集成吊頂為多,,大多數(shù)是一廚一衛(wèi)打包售賣,,一定問清楚套餐中包含了哪些東西。 家裝用的水管主流是PPR材質(zhì),,建議買大品牌,,最好是可以提供安裝服務(wù)。
家有一老如有一寶,,老人房做裝修,最需要注意的到底是什么呢,?退一萬步就是安全,,那么在裝修作業(yè)中該注意到哪些呢?今天大筆裝飾小編與大家一同探討一下,。 老人房裝修選地板:老人腿腳往往不利索,,因此地面材料應(yīng)選擇防滑的瓷磚或地板。另外,,如果鋪設(shè)地毯,,要考慮到地毯邊緣翹起會(huì)造成對(duì)老年人行走和輪椅的干擾,。凹凸感強(qiáng)烈的地面材料也盡量避免使用。 老人房選墻面材料:室內(nèi)盡量減少反光性強(qiáng)的材料,,以免對(duì)老人的眼睛形成刺激;墻面也最好不要選擇過于粗糙或堅(jiān)硬的材料,,邊角最好用圓角或有彈性的材料做護(hù)角,,避免老人發(fā)生磕碰。 老人房衛(wèi)生間裝修:有老人的家庭,,衛(wèi)生間里不宜使用蹲坑,,同時(shí)馬桶邊上應(yīng)該安裝扶手;浴缸不宜過高,,并且也要安裝扶手,,浴缸底要有防滑,增加安全性,。
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