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  • 關(guān)于電梯故障的可能原因分析

    1、電梯故障可能原因1. 輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作,。 2. 電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn),,引起熱繼電器動(dòng)作。 3. 可能限速器超速引起限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作,。 4. 電梯沖頂或沉底引起極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,。 5. 地坑斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作??赡苁窍匏倨骼K跳出或超長(zhǎng),。 6. 安全鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因,??赡苁窍匏倨鞒賱?dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作,、地坑繩輪失油,、地坑繩輪有異物(如老鼠等)卷入、安全契塊間隙太小等,。 7. 安全窗被人頂起,,引起安全窗開(kāi)關(guān)動(dòng)作。 8. 可能有的急停開(kāi)關(guān)被人按下,。 9. 如果各開(kāi)關(guān)都正常,,應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好,接線是否有松動(dòng)等,。 另外,,目前較多電梯雖然安全回路正常,安全繼電器也吸合,,但通常在安全繼電器上取一付常開(kāi)觸點(diǎn)再送到微機(jī)(或PC機(jī))進(jìn)行檢測(cè),,如果安全繼電器本身接觸不良,也會(huì)引起安全回路故障的狀態(tài)。有上面的問(wèn)題可以看出,,電梯維保是非常之重要,。然而電梯的日益增多,維保企業(yè)卻面臨的這樣的問(wèn)題:1,、維保人員的偷工減料,,維保不盡責(zé)、搶修不及時(shí)等等的監(jiān)管問(wèn)題,。

  • 空調(diào)器故障分析的一般方法

    空調(diào)器由制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,,它的運(yùn)行狀態(tài)又與工作環(huán)境和條件有密切的關(guān)系,所以對(duì)空調(diào)器的故障分析需要綜合考慮,。故障原因可分為兩類,,一類為機(jī)外原因或人為故障(特別是電源是否正常),另一類則為機(jī)內(nèi)故障,。在分析處理故障時(shí),,首先應(yīng)排除機(jī)外原因。排除機(jī)外因素后,,又可將機(jī)內(nèi)故障分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩類,,一般應(yīng)先排除電氣系統(tǒng)故障。至于電氣系統(tǒng)故障,,又可從以下兩方面來(lái)查找:開(kāi)關(guān)電源是否送電,;電動(dòng)機(jī)繞組是否正常。按照上述總的分析思路,,便可逐步縮小故障范圍,,故障原因也就自然水落石出了。如果您還想了解更多關(guān)于空調(diào)維修<

  • 硬盤軟性故障分析與排除

    硬盤和其他配件不同,,出現(xiàn)故障的機(jī)率雖然不大,,但由于硬盤是PC電腦中唯一的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備,因此出現(xiàn)故障之后如果解決不當(dāng),,極容易造成數(shù)據(jù)的丟失,,令我們的損失相當(dāng)嚴(yán)重。我們知道,,硬盤盤片的每一面上,,以轉(zhuǎn)動(dòng)軸為軸心、以一定的磁密度為間隔的若干同心圓就被劃分成磁道,,每個(gè)磁道又被劃分為若干個(gè)扇區(qū),,數(shù)據(jù)就按扇區(qū)存放在硬盤上。硬盤的第一個(gè)扇區(qū)(0道0頭1扇區(qū))被保留為主引導(dǎo)扇區(qū),。主引導(dǎo)扇區(qū)內(nèi)主要有兩項(xiàng)內(nèi)容:主引導(dǎo)記錄(對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行引導(dǎo))和硬盤分區(qū)表,。計(jì)算機(jī)啟動(dòng)時(shí)將讀取該扇區(qū)的數(shù)據(jù),,并對(duì)其合法性進(jìn)行判斷,如合法則跳轉(zhuǎn)執(zhí)行該扇區(qū)的第一條指令,。所以硬盤的主引導(dǎo)區(qū)常常成為病毒攻擊的對(duì)象,,從而被篡改甚至被破壞。 而硬盤的工作原理是利用特定的磁粒子的極性來(lái)記錄數(shù)據(jù),。當(dāng)磁頭在讀取數(shù)據(jù)時(shí),將磁粒子的不同極性轉(zhuǎn)換成不同的電脈沖信號(hào),,再利用數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器將這些原始信號(hào)變成電腦可以使用的數(shù)據(jù),,寫的操作正好與此相反。另外,,硬盤中還有一個(gè)存儲(chǔ)緩沖區(qū),,這是為了協(xié)調(diào)硬盤與主機(jī)在數(shù)據(jù)處理速度上的差異而設(shè)置的。 硬盤故障總的來(lái)說(shuō)可以分為兩大類:軟故障和硬故障,。今天,,重點(diǎn)介紹一下軟故障。所謂的軟故障,,大多數(shù)是由于人

  • 35KVPT擊穿故障的原因分析

    35KVPT擊穿故障的原因分析

    運(yùn)行中一相PT保險(xiǎn)熔斷了,,停電后把保險(xiǎn)換了,送電后三相電壓恢復(fù)正常,,因?yàn)橥.a(chǎn),,隨后變壓器一直空載,沒(méi)有用電,。過(guò)了兩天發(fā)現(xiàn)三相電壓又不合適了,,手車?yán)鰜?lái),發(fā)現(xiàn)一個(gè)PT擊穿了,。大概什么原因造成的,,下來(lái)應(yīng)該如何處理

  • 分析關(guān)于如何檢查空調(diào)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障

    空調(diào)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),請(qǐng)檢查如下幾點(diǎn):是否停電了,。電源插頭是否脫落,。電源保險(xiǎn)絲或閘刀是否斷開(kāi)。電源電壓是否高于242V或低于198V,。是否把遙控器定時(shí)開(kāi)機(jī)設(shè)定好.

  • 關(guān)于空調(diào)“假性故障”的原因分析

    最近一段時(shí)間,,天氣較冷,這也使得空調(diào)的利用率猛增,,市民經(jīng)常打報(bào)修電話,,稱家里的空調(diào)壞了。待服務(wù)網(wǎng)維修人員上門檢修時(shí)才發(fā)現(xiàn)是一些諸如電源未啟動(dòng)等令人啼笑皆非的“故障”,。這類原因通常被稱為“假性故障”,,其實(shí),,只要了解了常見(jiàn)的“假性故障”,很多時(shí)候你自己就是修理工,。 據(jù)中國(guó)制冷網(wǎng)搜集整理,,空調(diào)的假性故障大致有以下幾個(gè)方面: 停電的原因:可能是因?yàn)楸kU(xiǎn)絲燒壞、空調(diào)跳閘,、漏電保護(hù)器工作,、定時(shí)器未進(jìn)入運(yùn)行位置、電源開(kāi)關(guān)在“關(guān)”的位置,、電源插頭未插,、電源保險(xiǎn)絲斷開(kāi)、電源電壓太低,、遙控器電池電能耗盡或正負(fù)極裝反,、環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低、溫度設(shè)定不當(dāng)或設(shè)定溫度等于室內(nèi)環(huán)境溫度等,。 室內(nèi)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因:可能是螺釘與風(fēng)輪鎖緊部位松脫,,電機(jī)偏位與風(fēng)輪配套部位配合不好,導(dǎo)風(fēng)條,、步進(jìn)電機(jī)與連桿機(jī)構(gòu)部位傳動(dòng)不良,,電氣控制部分故障。 室外機(jī)不轉(zhuǎn)的原因:電機(jī)與風(fēng)葉配合不好,、電氣控制部分故障,、壓縮機(jī)故障、風(fēng)扇電機(jī)故障,。 制冷(熱)不足的原因:空氣過(guò)濾器積塵太多,,蒸發(fā)器、冷凝器塵垢太厚,,制冷劑泄漏,;內(nèi)外機(jī)通風(fēng)口被異物堵塞;制冷時(shí)設(shè)定溫度過(guò)高,,制熱時(shí)設(shè)定溫度

  • 集線器的故障現(xiàn)象及分析處理

    知識(shí)點(diǎn):集線器

  • 變壓器的故障分析及處理

    變壓器的故障分析及處理聲音異常 變壓器在正常運(yùn)行時(shí),,會(huì)發(fā)出連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲。如果產(chǎn)生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲,,就應(yīng)視為變壓器運(yùn)行不正常,,并可根據(jù)聲音的不同查找出故障,進(jìn)行及時(shí)處理,。主要有以下幾方面故障:電網(wǎng)發(fā)生過(guò)電壓,。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或電磁共振時(shí),變壓器聲音比平常尖銳,。出現(xiàn)這種情況時(shí),,可結(jié)合電壓表計(jì)的指示進(jìn)行綜合判斷,。變壓器過(guò)載運(yùn)行。負(fù)荷變化大,,又因諧波作用,,變壓器內(nèi)瞬間發(fā)生“哇哇”聲或“咯咯”的間歇聲,監(jiān)視測(cè)量?jī)x表指針發(fā)生擺動(dòng),,且音調(diào)高,、音量大。變壓器夾件或螺絲釘松動(dòng),。聲音比平常大且有明顯的雜音,,但電流、電壓又無(wú)明顯異常時(shí),,則可能是內(nèi)部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘松動(dòng),導(dǎo)致硅鋼片振動(dòng)增大,。變壓器局部放電,。若變壓器的跌落式熔斷器或分接開(kāi)關(guān)接觸不良時(shí),有“吱吱”的放電聲,;若變壓器的變壓套管臟污,,表面釉質(zhì)脫落或有裂紋存在,可聽(tīng)到“嘶嘶”聲,;若變壓器內(nèi)部局部放電或電接不良,,則會(huì)發(fā)出“吱吱”或“噼啪”聲,而這種聲音會(huì)隨離故障的遠(yuǎn)近而變化,,這時(shí),,應(yīng)對(duì)變壓器馬上進(jìn)行停用檢測(cè)。變壓器繞組發(fā)生短路,。聲音中夾雜

  • 一件雷擊事件的故障分析

    雷電是年復(fù)一年的嚴(yán)重自然災(zāi)害之一,。隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷提高,通信設(shè)備越來(lái)越多,,規(guī)模越來(lái)越大,。一方面大型電子計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、程控交換機(jī)等系統(tǒng)設(shè)備耐過(guò)電流,、耐雷電壓的水平越來(lái)越低,;另一方面由于信號(hào)來(lái)源路徑增多,系統(tǒng)較以前更容易遭受雷電波的侵入,,致使雷電災(zāi)害頻繁發(fā)生,。據(jù)統(tǒng)計(jì),雷電對(duì)通信設(shè)備的損害,,占通信設(shè)備損壞因素的比例高達(dá)33%,,通信設(shè)備防雷已成為一項(xiàng)迫切要求,。對(duì)一起通信機(jī)房遭雷擊事件進(jìn)行分析,目的是引起各位同行對(duì)通信防雷的高度重視,,并通過(guò)分析提供一些防雷經(jīng)驗(yàn),。1 故障現(xiàn)象2006年3月22日下午4點(diǎn)10分至5點(diǎn),電閃雷鳴,,風(fēng)雨交加,,某市電業(yè)局通信機(jī)房交換機(jī)來(lái)回啟動(dòng),不能恢復(fù),,造成通信中斷,。與此同時(shí),位于相鄰大樓的運(yùn)行管理所,,樓內(nèi)的95598客戶呼叫中心,,通信也造成中斷。該次雷擊共造成50多萬(wàn)元的通信,、信息設(shè)備損壞,。損壞的通信元件大多都是與電源有關(guān)的部件,如交換機(jī)的2M板,、一部分子框接口等,。在現(xiàn)場(chǎng)檢查了一塊損壞的2M板,其插板方向的芯片上方有1 cm寬,、4 cm長(zhǎng)的深褐色痕跡,,用手摸有油滑感,且有黑色粉末,,這塊板的運(yùn)行年限已達(dá)10年以上,。事

  • 歡迎各位參與分析電氣故障

    問(wèn)題概述: 某樓某單元總斷路器為3P,N排,PE排分設(shè),總箱設(shè)在其地下室.前些天,本單元突然斷電,經(jīng)物業(yè)電工檢查,發(fā)現(xiàn)去本單元的零線燒毀,忙檢修回復(fù)正常送電,但此時(shí)已有幾家電視,洗衣機(jī),電熱水器等電氣設(shè)備已遭受損壞不能使用. 事故分析: 零線燒毀部位在總箱零排與接線端子連接處,是否會(huì)是虛接過(guò)熱打火?此工程交付使用一年半左右,在正常保修期之內(nèi),經(jīng)與施工單位聯(lián)系,他們提出:1.接線端子一部分與零排燒蝕在一起,另一部分與其分離,是否人為起作用? 2.掉下來(lái)的接線端子為何燒蝕的不夠嚴(yán)重?請(qǐng)教大家,能否幫忙分析一下,施工單位說(shuō)法是否正確并給出理由.

  • 三菱GPS-I電梯故障分析

    三菱GPS-I電梯故障分析http://bbs.shejis.com/viewthread.php?tid=1267136&fromuid=335192

  • CPS(KB0)產(chǎn)品故障大家分析

    本人在低壓電器行業(yè)從事多年,在一次CPS產(chǎn)品16倍瞬時(shí)和7.2倍試驗(yàn)過(guò)程中,,試驗(yàn)幾次后發(fā)生C相不通電了,,用萬(wàn)用表檢驗(yàn)時(shí)(不在試驗(yàn)臺(tái)上)是通的,把A,、C相的觸頭模塊調(diào)換,,重新在試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn),A相不通電,,把不通電的觸頭模塊取下再用萬(wàn)用表測(cè)量,,也是通的,本人還是第一次碰到這種情況,,真是有些想不通,?

  • 高手來(lái)給分析下故障原因

    我們的 110KV電站今天在發(fā)現(xiàn)有10KV的020線路有接地故障后去分開(kāi)故障線路斷路器,在分開(kāi)斷路器后,,接著20秒就有另一路022也故障跳閘,,接著就剩下的分路負(fù)荷大的400V斷路器都無(wú)壓釋放,,接地變也跳閘,消諧裝置也有動(dòng)作,,現(xiàn)在檢查022的10KV電纜的絕緣都為0(電纜在隧道有接頭),,020接地故障已解除。高手給解釋下故障可能的原因,,和為什么會(huì)有無(wú)壓釋放和消諧裝置動(dòng)作,,接地變跳閘的現(xiàn)象,謝謝,!

  • 又跳閘了!這次故障不一樣,望和大家一起分析.

    又跳閘了!這次故障不一樣,望和大家一起分析.

    如果大家搜索我發(fā)的貼,應(yīng)該知道上個(gè)月我們有一臺(tái)34.5KV的變壓器爆掉了,故障最終調(diào)查報(bào)告還沒(méi)有出來(lái),因?yàn)樽儔浩鬟€在修理廠做分析.比較雷人的是, 前天,幾乎一模一樣的狀況出現(xiàn)了, 34.5KV線路跳閘(SF6斷路器),線路上一34.5KV/2.4KV主變的熔斷器也跳了!! 我們都很擔(dān)心又是變壓器的問(wèn)題,但初步檢查變壓器沒(méi)有問(wèn)題,目前我門還沒(méi)有恢復(fù)主變的電力,因?yàn)橄氪_保變壓器沒(méi)有問(wèn)題.我看了電腦的記錄,這次的故障癥狀和上次不太一樣,如下圖所示,希望和大家一起分析.我在想為什么短路前瞬間會(huì)有單相電壓下降? 而后造成了A,B相電流增大至短路? 還有,熔斷器只有A,B兩相跳開(kāi)了.

  • 電抗器故障圖片,,大家分析分析,!

    電抗器故障圖片,,大家分析分析!

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  • 幫忙分析一下錄波圖是什么故障!

    幫忙分析一下錄波圖是什么故障,!

    幫忙分析一下錄波圖是什么故障!

  • 南京天加空調(diào)故障求分析

    南京天加全新風(fēng)風(fēng)冷管道式空調(diào)機(jī)組型號(hào)TSA100DRF ,,R407系統(tǒng),,有三臺(tái)全部制熱故障,坑爹的天加,,機(jī)組在天津,,內(nèi)外機(jī)都室外放置 一號(hào)機(jī),缺相,,找到原因,,電源線斷了,解決了,; 二號(hào)機(jī),,制熱效果不好,回氣管熱但是溫?zé)岵粻C,,測(cè)量壓力低壓1.6公斤 ,,高壓10公斤,感覺(jué)是缺氟,,加氟開(kāi)始還上但是只是到了2公斤和10公斤,,加的不少了也不見(jiàn)壓力再上,,制熱效果還是不好,外交機(jī)管路彎管處有白霜,,怎么辦啊 各位大神,; 三號(hào)機(jī),開(kāi)始報(bào)警23 室內(nèi)機(jī)探頭故障,,斷電重啟沒(méi)事了,,但是工作了一天又出現(xiàn)了新的故障,20 電壓互感器故障,,這個(gè)怎么辦,,抓狂啊,還有機(jī)器結(jié)冰嚴(yán)重,,是不是室外機(jī)探頭壞了啊

  • 討論:電源負(fù)載短路故障分析!

    討論:電源負(fù)載短路故障分析,!

    外加工的PCB板測(cè)試時(shí)發(fā)現(xiàn),正12V電壓只有1.7V,,上電前量過(guò)阻抗正常,。此12V電源是有24V電源通過(guò)DC-DC模塊轉(zhuǎn)的便把模塊拆掉測(cè)量,模塊可以正常輸出12V,。單獨(dú)給正12V上電,,電流很大,所以是電源負(fù)載有短路,。這下頭有點(diǎn)大,,所有的運(yùn)放,還有部分AD轉(zhuǎn)換供電都由這個(gè)12v供電的,,要是一個(gè)個(gè)排除時(shí)間太慢而且新板子這么修不如報(bào)廢,。 突然想到可以用穩(wěn)壓電源限流,看哪個(gè)元器件發(fā)熱大,,正好測(cè)試還有一臺(tái)福祿克的熱成像,,這樣找起來(lái)也不累。一開(kāi)始我是直接給正負(fù)12加24v,,電流顯示正常,,我以為壞芯片給燒了,然后又單獨(dú)給12V上電故障依舊,,馬上拿起熱成像照,,果然看到板子上有一點(diǎn)溫度大于150度,但是精確到那一個(gè)器件,熱成像就不給力了,,誤判了幾個(gè),,最后還是用手摸定位。 猜猜最后的結(jié)果是什么,?

  • 3051錯(cuò)誤代碼和故障分析

    3051壓力變送器菜單內(nèi)容:      Error(錯(cuò)誤):錯(cuò)誤信息顯示在液晶表頭顯示器上通報(bào)影響變送器運(yùn)行的嚴(yán)重問(wèn)題,。在錯(cuò)誤狀態(tài)得到糾正之前表頭一 直顯示錯(cuò)誤信息而且模擬輸出被強(qiáng)制改動(dòng)到指定的報(bào)警水平。在報(bào)警狀態(tài)下不顯示其他變送器信息,。      FAIL(故障):變送器 CPU 主板和傳感器模塊不兼容,。    Fail Module(故障模塊):傳感器模塊斷開(kāi)或出現(xiàn)故障。檢驗(yàn)傳感器模塊帶狀電纜是否連接到電子線路板的后端,。如果帶狀電纜連接正確,,表明傳感器模塊內(nèi)部有故障。故障的可能來(lái)源包括:傳感器模塊接收不到壓力或溫度更新,。模塊中影響變送器運(yùn)行的非易失內(nèi)存故障被內(nèi)存檢驗(yàn)程序檢測(cè),。    

  • 變壓器的故障分析及處理辦法

    聲音異常 變壓器在正常運(yùn)行時(shí),會(huì)發(fā)出連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲,。如果產(chǎn)生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲,,就應(yīng)視為變壓器運(yùn)行不正常,并可根據(jù)聲音的不同查找出故障,,進(jìn)行及時(shí)處理,。主要有以下幾方面故障: 電網(wǎng)發(fā)生過(guò)電壓。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或電磁共振時(shí),,變壓器聲音比平常尖銳,。出現(xiàn)這種情況時(shí),可結(jié)合電壓表計(jì)的指示進(jìn)行綜合判斷,。變壓器過(guò)載運(yùn)行。負(fù)荷變化大,,又因諧波作用,,變壓器內(nèi)瞬間發(fā)生“哇哇”聲或“咯咯”的間歇聲,監(jiān)視測(cè)量?jī)x表指針發(fā)生擺動(dòng),,且音調(diào)高,、音量大。變壓器夾件或螺絲釘松動(dòng),。聲音比平常大

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