公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理探析

摘 要：隨著國家開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,，臺(tái)州市公路建設(shè)步伐明顯加快，高等級(jí)公路里程逐年增加,，公路交通在國民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越突出,。與此同時(shí),，對(duì)公路“建、養(yǎng),、管”提出了更新更高的要求,，特別是高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)，迫切需要新型的養(yǎng)護(hù)機(jī)械,、高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械管理人員,、專業(yè)化的養(yǎng)護(hù)機(jī)械隊(duì)伍，以適應(yīng)公路事業(yè)飛速發(fā)展的需求,。如何管理好,、使用好公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備，已成為我們公路人共同關(guān)注的課題,。就本處機(jī)械管理的實(shí)際情況及如何加強(qiáng)管理,，提出一些看法。 關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械,；管理,；探析??? 1,、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理的現(xiàn)狀 我處地處浙東南沿海，山大溝深,，地形復(fù)雜,，公路大多依山傍水，公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)難度較大,。全

公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化及養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理與采購

改革開放以來,，我國公路交通基礎(chǔ)設(shè)施飛速發(fā)展。面對(duì)公路交通流量急劇增長,、社會(huì)對(duì)公路服務(wù)水平要求越來越高的雙重壓力,，以傳統(tǒng)的、人工作業(yè)為主的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式已不能適應(yīng)新形勢(shì)下公路養(yǎng)護(hù)的要求,，全面推行公路養(yǎng)護(hù)的機(jī)械化愈加顯得迫切和重要,。目前公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化存在管理模式陳舊、手段落后,、設(shè)備配置規(guī)劃落后,、效率低等方面的問題。因此,，我們必須了解公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的發(fā)展方向,，分析現(xiàn)有公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理與采購模式存在的不足，尋求改進(jìn)的方法,，以適應(yīng)公路事業(yè)快速發(fā)展的需要,。 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化 現(xiàn)階段的養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是指對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)中質(zhì)量、效率要求高,，重體

請(qǐng)問廠房機(jī)械設(shè)備的配電

請(qǐng)問,，廠房的機(jī)械設(shè)備配開關(guān)跟電線的時(shí)候,，要考慮到設(shè)備的啟動(dòng)電流，開關(guān)跟電線電纜應(yīng)該如何配置,？機(jī)械設(shè)備的啟動(dòng)電流又應(yīng)該如何確定,？因?yàn)闆]做過這些，所以心里不是很清楚,，麻煩清楚的解說下,！

機(jī)械設(shè)備振動(dòng)的應(yīng)急處理探析

知識(shí)點(diǎn)：機(jī)械設(shè)備

我收集的部分機(jī)械設(shè)備圖集

也許你有用嘍!!!!!!!!1

淺談機(jī)械設(shè)備的潤滑保養(yǎng)管理

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核電廠機(jī)械設(shè)備及其設(shè)計(jì)

核電廠機(jī)械設(shè)備及其設(shè)計(jì)

我國壓機(jī)械設(shè)備制造的阻礙

新一輪的數(shù)據(jù)表明,，我國的機(jī)械制造總量在國際范圍內(nèi)算得上名列前茅,，但質(zhì)量和技術(shù)含量與歐美等先進(jìn)國家相比仍有一定的距離。以壓濾機(jī)設(shè)備為例,，我國的高端智能自動(dòng)壓濾機(jī)大部分是依靠進(jìn)口,。行業(yè)內(nèi)的專家分析，造成這樣的局面主要的原因可能是1,、企業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)不合理,，創(chuàng)新的力度還不夠，在很多關(guān)鍵的技術(shù)方面還得依靠國外,。2,、各種設(shè)備的生產(chǎn)規(guī)模散亂，不能很好的居中自己行業(yè)的優(yōu)勢(shì)能力,，沒有創(chuàng)立具有深遠(yuǎn)影響力的企業(yè)品牌,。3、在各項(xiàng)設(shè)備研發(fā)方面投入過少,，在很多重要的技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)突破,，使得受之于人，甚至有些方面技術(shù)國家團(tuán)隊(duì)突破了,，也不很好的使用,。4、設(shè)備制造行業(yè)的人員素質(zhì)太低，制約了這行的良好發(fā)展,。板框壓濾機(jī)(http://www.xgjx.com)

如何使得礦山機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化前進(jìn)

目前,，國內(nèi)一些礦山企業(yè)還沒有認(rèn)識(shí)到自動(dòng)化設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)和潛在的效益。而隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展,，特別是計(jì)算機(jī)軟硬件方面的發(fā)展,，礦山設(shè)備自動(dòng)化的進(jìn)程會(huì)更快。就目前礦山而言,，企業(yè)把自動(dòng)化看成是正在形成的技術(shù),，因此把更多注意力放在半自動(dòng)化或操作工輔助控制上，以此作為一種中間緩沖技術(shù),。而工業(yè)化國家已經(jīng)認(rèn)識(shí)到礦業(yè)應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)相對(duì)其它行業(yè)要落后的事實(shí),，已經(jīng)加大開發(fā)研究力度，并取得了顯著成果,。我國礦業(yè)在計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用方面也存在同樣的情況,，相比其它行業(yè)已經(jīng)落后，而且與工業(yè)化國家礦業(yè)相比,，我國礦業(yè)在應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)方面就更顯落后,。因此，隨著礦山行業(yè)的快速發(fā)展,，必將加大開發(fā)應(yīng)用力度,，礦山機(jī)械自動(dòng)化設(shè)備在使用過程中難免會(huì)有一些故障產(chǎn)生，如由于設(shè)備維護(hù)人員的疏忽,，可能某些傳感器的位置出現(xiàn)差錯(cuò),，比如沒有到位，傳感器故障,，靈敏度故障等,。要經(jīng)常檢查傳感器的傳感位置和靈敏度，出現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)節(jié),，傳感器如果壞掉,，

大型機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)的小技巧

工廠搬遷,、新進(jìn)設(shè)備,、設(shè)備搬運(yùn)中難免會(huì)有一些大型的機(jī)械設(shè)備之類的物品，所以作為一名搬運(yùn)工人掌握一些設(shè)備搬遷的小常識(shí)是很有必要的,。 1.先小后大,，先易后難，先地面后高空,，先外圍后主機(jī),，必須要解體的設(shè)備要盡量少分，同時(shí)又要滿足包裝要求,，最終達(dá)到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任,，采用分工負(fù)責(zé)制,，誰拆卸，誰安裝,。 2,、拆卸前，首先必須會(huì)同廠家及業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源,。水源,、氣源等和車間動(dòng)力聯(lián)系的部位。 3,、放空潤滑油,，冷卻液，清洗液等,。 4,、拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝(如氣割等)，如必須進(jìn)行的要通過業(yè)主代表及主管工程師,。 5,、所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷,，拆下來的線頭都要有標(biāo)號(hào),，對(duì)有些線頭沒有標(biāo)號(hào)的，要先補(bǔ)充后再拆下,，線號(hào)不準(zhǔn)丟失,，拆線前要進(jìn)行三對(duì)照(內(nèi)部線號(hào)。端子板號(hào),、外部線號(hào))確認(rèn)無誤后,，方可拆卸,，否則要調(diào)整線號(hào)。 6,、拆卸中要保證設(shè)備的絕對(duì)安全,，要選用合適的工機(jī)具，不得隨便代用,，更不得使用大錘敲擊,。 7、吊裝中設(shè)備不得磕碰,，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放,，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。<

SBR工藝中機(jī)械設(shè)備之潷水器

《水工建筑機(jī)械設(shè)備安裝手冊(cè)》

送給大家一本最近得到的好書《水工建筑機(jī)械設(shè)備安裝手冊(cè)》,，希望對(duì)大家的工作有所幫助?。?！1

機(jī)械設(shè)備上起重吊耳的設(shè)計(jì)原則

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