塔吊安裝方案涉及的計算,！

塔吊基礎(chǔ)計算及安裝、拆卸方案

供大家參考

塔吊安裝要進(jìn)行安全監(jiān)理盤站嗎,？

上次省建設(shè)廳（湖南省的）的來工地檢查，查看監(jiān)理的旁站記錄,，沒有塔吊的安裝旁站監(jiān)理記錄,，說要填寫該表格，可我上網(wǎng)查了半天也沒找到該種盤站記錄表格,，哪位大俠有此表格上傳一份,，見識見識,，多多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)啊?。,。?！

樓塔吊安裝（拆卸）施工方案

8棟24～30層高層商住樓及1棟3層會所,，建筑物總高度約為90米，主樓為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),，裙房及會所為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁,。采用7臺QTZ63（TC5510）型液壓自升塔式起重機，該機最大起重荷載60kn,，最大起重力矩760kn?m,，起重高度分別為： 1#樓105m，2#樓110m,，3#樓90m,，4#樓95m，6#樓100m,，7#樓102m,，8#樓105m。塔身寬度1.6m.[ 本帖最后由 zhihui212 于 2010-3-30 18:31 編輯 ]

關(guān)于塔吊基礎(chǔ)鋼格構(gòu)柱的制作和安裝問題

塔吊基礎(chǔ)使用鋼格構(gòu)柱,，現(xiàn)在在打樁階段,，需要將塔吊基礎(chǔ)的鋼格構(gòu)柱安裝到位，現(xiàn)在我想請教一下,，這個格構(gòu)柱應(yīng)該由哪個單位制作和安裝呢,？我覺得是由塔吊廠家來制作才比較好，可現(xiàn)在總包單位叫我們施工單位制作,，我認(rèn)為不妥當(dāng),。

施工電梯和塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝要求

驗收的時候提到過安裝電梯或塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺絲要求，要求說要螺絲帽朝下,，螺母在上,，而且是雙螺母，大大們哪里有提到過這情況的,？,？

塔吊安裝與拆卸時,，大臂的方向為什么要一致,？

我們施工現(xiàn)場用到的塔吊，在安裝時大臂的方向和拆除時大臂的方向要求一致,，俗話說的塔吊裝上后,，就是要求怎么裝上的就是怎么拆下來的？但是如果拆卸的時候和安裝的時候方向不一致會有什么影響呢,？塔吊在安裝的時候,，是不是塔身和塔吊基礎(chǔ)最好是不成夾角的？

塔吊安裝時應(yīng)注意的問題

1,、整個塔機安裝工程由專業(yè)安裝隊隊長專人負(fù)責(zé),，統(tǒng)一指揮，明確訊號,，項目部負(fù)責(zé)配合,。2、安裝塔機過程中,，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10米范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線,，并有警戒人員值班，嚴(yán)禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動或停留,。3,、凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶,，足穿軟底鞋,，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工具從高處掉下來,，嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定,。4、升塔時,，風(fēng)力不得超過四級,，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業(yè),，拼裝好塔身以下支座的8根M36的高強螺栓,。5,、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏板對準(zhǔn),，否則，將無法頂升,。6,、頂升時,，要注意檢查有否妨礙塔機自升的阻力，以及塔臂,、平衡臂的前后力矩的平衡,，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動調(diào)整,，使頂升阻力處于最小狀態(tài),。7、頂升過程中,，在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座未用8根高強螺栓連接好時,，嚴(yán)禁塔臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。8,、本方案未涉及到的注意事項和安裝工作均按《塔機使用說明書》要求完成,。

塔吊螺栓的螺桿朝上還是朝下安裝,？

塔吊安裝,、拆卸和使用，看看規(guī)范怎么講,！

塔吊的施工用電及電氣安裝調(diào)試使用

塔吊的施工用電及電氣安裝調(diào)試使用

中天1360塔吊安裝安全施工方案

塔吊安裝安全專項施工方案模板

塔吊安裝,、使用,、拆卸安全技術(shù)規(guī)程

塔吊軌道論文：塔吊軌道策劃及安裝技巧探析

行走塔吊軌道設(shè)計思路(1)為最大限度減少施工過程中塔吊對砼結(jié)構(gòu)(尤其是砼樓板)的影響,，特在軌道梁下方設(shè)置若干支點，將軌道梁架空,。其支點直接落于砼柱(或主梁)上,，從而將上部施工荷載只傳遞到柱或梁，避免使承載力較弱的樓板受力,。(2)考慮到軌道梁下方的支座間距不能太大(否則軌道梁的剛度不足),，在行走塔吊作用下，撓度較大;基于大廳區(qū)域砼結(jié)構(gòu)基本柱距為9m,，為此,，將軌道梁支座間距統(tǒng)一設(shè)定為9m。(3)在大廳的局部區(qū)域,，其柱距為18m,，因此部分軌道梁支座下方?jīng)]有砼柱，只能落在砼主梁或次梁上,。注意到:當(dāng)主梁下方無柱時,，除了驗算主梁本身的承載力(抗剪、抗彎)外,，還要校核主梁兩端的砼柱,，因為此時主梁端部的砼柱已成為“壓彎構(gòu)件”，不能只考慮行走塔吊輪壓傳來的軸力,，還要考慮主梁對端柱產(chǎn)生的彎矩,。當(dāng)軌道梁支座落在主梁上時，鑒于主梁的截面較大(一般主梁高度為1200～1300mm),，先考慮主梁(不加固)的可能性;若主梁本身或端柱承載力不足,，則在主梁下方增設(shè)鋼柱。當(dāng)軌道

請教各位高手:塔吊安裝預(yù)留洞處的斷開的梁如何處理,？

請教各位高手：我們工地的塔吊坐在地下車庫中，現(xiàn)在有一道梁正好通過塔吊位置,，梁需要在塔吊拆除后才能澆筑,，現(xiàn)在這個梁應(yīng)該怎么處理？

鋼城花園二期工程塔吊安裝拆除專項方案

簡要說明:總建筑面積136229.75㎡,，其中地上94304.3㎡（商場18976.5㎡,，住宅75327.8㎡）,地下11227.01㎡。地下1層,，地上29層, 建筑總高97.95m,，結(jié)構(gòu)形式為框剪。選用中聯(lián)重科TCT5010-3塔吊三臺,。文件格式：PDF 文件大?。?37 KB