常用的氟利昂制冷劑有R12、R22,、R502,、R134a 、R410,、600A,134A,410A其中除R22外的全是是環(huán)保氟, 對(duì)大氣層沒(méi)有破壞.,但是R12和R134a會(huì)造成溫室效應(yīng),。R134A是國(guó)際公認(rèn)的環(huán)保冷媒,,沸點(diǎn)26.5攝氏度.以下重點(diǎn)介紹R22.R22是家用空調(diào)中應(yīng)用較多的一種氟利昂制冷劑,,它的熱力學(xué)性能與氨相近,但不燃,、不爆,,使用中比氨更安全可靠。常用的R-22制冷劑有哪些特性,? R22是目前廣泛使用的制冷劑,,它是飽和碳?xì)浠衔锏目偡Q,其特點(diǎn)是微毒、無(wú)臭味,、不燃燒,、沒(méi)有爆炸危險(xiǎn)、化學(xué)穩(wěn)定性好,,不與水反應(yīng),,對(duì)金屬無(wú)腐蝕作用。 R22不易燃燒,,不易爆炸,。R22在與明火接觸時(shí),會(huì)分解出有毒的氣體叫做(CoCl2),,因此在檢修制冷壓縮機(jī)用明火時(shí),,應(yīng)對(duì)制冷系統(tǒng)充分換氣(吹氣),操作時(shí)應(yīng)對(duì)環(huán)境通風(fēng),,R22在鋼鐵,、銅容器中能長(zhǎng)時(shí)間地在135~150℃的溫度中工作,超過(guò)溫度就會(huì)開(kāi)始逐漸分解,。它與冷凍油作用,,除酸和水外,使油中的碳游離出來(lái),,生成積碳,,并且在與鐵共存的情況下,溫升達(dá)到550℃
本帖最后由 ffxv96666 于 2015-8-17 18:48 編輯 夏季,,制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為常見(jiàn)的故障,。制冷劑有的需要一年添加一次,有的可能2個(gè)月添加一次,。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,,另外增加車主維護(hù)車輛的費(fèi)用和時(shí)間。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法,。 目測(cè)檢漏發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí),,此處可能為滲漏點(diǎn)。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)便易行,,沒(méi)有成本,,但是有很大缺陷,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn),,并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),,否則目測(cè)檢漏無(wú)法定位,因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微,,而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到,。 肥皂水檢漏向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)?,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種辦法是目前路邊修理廠最常見(jiàn)的檢漏方法,,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,,很多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn),。氮?dú)馑畽z漏向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)猓严到y(tǒng)浸入水中,,冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實(shí)質(zhì)一樣,雖然成本低,,但有明顯的缺點(diǎn):檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng),,導(dǎo)致
大家好,最近關(guān)于冰箱制冷劑和空調(diào)制冷劑的問(wèn)題一直想不通,。,。。我知道冰箱一般用R134a和R600a,,空調(diào)用R410A,,可是不知道為什么?為什么冰箱不能用R410A,?,??空調(diào)用R134a的好像也挺少,,,,,而除濕機(jī)好像有很多用R134a,。,。這都是為什么呢?,?希望各位大俠不吝賜教,,,多多感謝?。,。?/p>
空調(diào)系統(tǒng)已逐漸成為轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備?,F(xiàn)有汽車使用的空調(diào)器種類較多,,其結(jié)構(gòu)大同小異,。維護(hù)間隔一般應(yīng)為一年一次或視需進(jìn)行。在使用中如發(fā)現(xiàn)其制冷效果不佳時(shí),,應(yīng)進(jìn)行檢查,,故障一般多為制冷劑泄漏所致??梢酝ㄟ^(guò)以下步驟進(jìn)行檢查修理,。 1.查找泄漏部位 目前車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開(kāi)啟式,制冷劑多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a),。在使用中,,制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏,,制冷劑泄漏將會(huì)導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象,。 (1)檢查漏油痕跡。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中,,冷卻油是用來(lái)潤(rùn)滑密封軸承以及壓縮機(jī)內(nèi)其他運(yùn)動(dòng)部件的,,少量的潤(rùn)滑油將會(huì)與制冷劑一起進(jìn)入制冷循環(huán)系統(tǒng)中。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏,,泄漏處就會(huì)出現(xiàn)油漬,,所以在檢查中,發(fā)現(xiàn)管路及接頭處有油漬,,就可以確定該處有泄漏故障,,應(yīng)進(jìn)行修理。 (2)觀察檢視窗,,判定制冷劑泄漏情況,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(約1000r/min),打開(kāi)制冷控制開(kāi)關(guān)(A/C),,將溫度開(kāi)關(guān)控制桿置于COLD(冷)位置,,風(fēng)扇開(kāi)關(guān)開(kāi)到最大的位置,可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動(dòng)狀態(tài),,來(lái)判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中
夏季,,制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為常見(jiàn)的故障,。制冷劑有的需要一年添加一次,有的可能2個(gè)月添加一次,。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,,另外增加車主維護(hù)車輛的費(fèi)用和時(shí)間。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法,。 目測(cè)檢漏 發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時(shí),,此處可能為滲漏點(diǎn),。目測(cè)檢漏簡(jiǎn)便易行,沒(méi)有成本,,但是有很大缺陷,,除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點(diǎn),并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),,否則目測(cè)檢漏無(wú)法定位,,因?yàn)橥ǔB漏的地方非常細(xì)微,而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到,。 肥皂水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)?,再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種辦法是目前路邊修理廠最常見(jiàn)的檢漏方法,,但是人的手臂是有限的,人的視力范圍是有限的,,很多時(shí)候根本看不到漏點(diǎn),。 氮?dú)馑畽z漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮?dú)猓严到y(tǒng)浸入水中,,冒泡處即為滲漏點(diǎn),。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實(shí)質(zhì)一樣,雖然成本低,,但有明顯的缺點(diǎn):檢漏用的水分容易進(jìn)入系統(tǒng),,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕,同時(shí)高壓氣體也有可能對(duì)系統(tǒng)造成更
制冷劑是空調(diào)制冷循環(huán)的工作介質(zhì),,制冷劑通過(guò)在蒸發(fā)器中汽化時(shí)吸熱,,在冷凝器中凝結(jié)時(shí)放熱循環(huán)往復(fù)來(lái)達(dá)到制冷的目的。氟利昂是目前廣泛使用的制冷劑,,它種類繁多,,為避免書(shū)寫(xiě)其分子式的麻煩,也為了方便記憶,,人們制定了一套簡(jiǎn)化代號(hào)來(lái)表示各種氟利昂冷劑,,如R12、R22,、R410A等?,F(xiàn)在空調(diào)中常用R22和R410A兩種不同的制冷劑。但是很多人不是太了解這兩種制冷劑的區(qū)別,,不知道用哪種制冷劑好,。 R22和R410A是什么 R22的化學(xué)名為二氟一氯甲烷,是氟利昂家族的一員,,屬于氫氯氟烴類,。我們目前所使用的制冷劑大多數(shù)是R22,。由于這種制冷劑對(duì)臭氧層具有很大的危害,根據(jù)蒙特利爾協(xié)議書(shū)規(guī)定,,將于2020年前全面淘汰,。 R410A則是一種新型的制冷劑,。R410AA新冷媒由兩種準(zhǔn)共沸的混合物而成,,主要有氫,氟和碳元素組成,,具有穩(wěn)定,,無(wú)毒,性能優(yōu)越等特點(diǎn),。同時(shí)由于不含氯元素,,故不會(huì)與臭氧發(fā)生反應(yīng),既不會(huì)破壞臭氧層,。另外,,采用新冷媒的空調(diào)在性能方面也會(huì)又一定的提高。R410A是目前為止國(guó)際公認(rèn)的用來(lái)替代R22最合適的冷媒,,并在歐美
日前,,由聯(lián)合國(guó)蒙特利爾多邊基金資助的全球第一條R290新冷媒示范線落戶國(guó)內(nèi)空調(diào)企業(yè)美的,此舉加速了國(guó)內(nèi)空調(diào)行業(yè)對(duì)現(xiàn)有制冷劑的淘汰進(jìn)程,。對(duì)企業(yè)而言,,單品成本壓力增大。對(duì)空調(diào)行業(yè)而言,,壟斷局面加劇,。 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處(暖通空調(diào)在線) 新冷媒示范線落戶美的 日前,美的集團(tuán)總投資超過(guò)1500萬(wàn)元,,歷經(jīng)48個(gè)月改造的R290新冷媒生產(chǎn)線通過(guò)了相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收,,符合歐洲ATEX標(biāo)準(zhǔn),并已通過(guò)TUV國(guó)際安全認(rèn)證,。初步預(yù)計(jì),未來(lái)產(chǎn)能每年可達(dá)25萬(wàn)臺(tái),,不過(guò)據(jù)美的空調(diào)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此條生產(chǎn)線目前還沒(méi)有量產(chǎn),,還未有明確的時(shí)間表,。 在當(dāng)前保護(hù)臭氧層及遏制全球變暖趨勢(shì)的大背景下, R290被行業(yè)公認(rèn)為最具發(fā)展?jié)摿Φ男吕涿?,具有無(wú)氟,、低碳、天然,、高效等諸多優(yōu)勢(shì),。不但符合《蒙特利爾議定書(shū)》對(duì)于淘汰臭氧層消耗物質(zhì)的要求,,也符合《京都議定書(shū)》關(guān)于減排溫室氣體的要求。 目前我國(guó)空調(diào)使用最多的冷媒為R22和R410A,,其中R22俗稱氟利昂,,屬HCFC類物質(zhì),對(duì)大氣臭氧層破壞嚴(yán)重,。根據(jù)《蒙特利爾議定書(shū)》的要求,,我國(guó)需要在2013
制冷劑一年換一次?是不是很多空調(diào)用戶都有著這樣的想法,?是不是你們也這么做了,?那么,你們就錯(cuò)了,??照{(diào)添加制冷劑并不是一年需要換一次,這種情況是空調(diào)經(jīng)常出現(xiàn)漏氟,,在來(lái)年使用時(shí)可能之前加的氟都漏完了,,再次使用當(dāng)然要加氟,要不空調(diào)就會(huì)無(wú)法運(yùn)作,。今天,,編輯就給大家?guī)?lái)了空調(diào)使用中的幾個(gè)誤區(qū)表現(xiàn),家中正在使用空調(diào)的朋友不妨關(guān)注一下,。誤區(qū)一:制冷劑一年需換一次很多用戶都覺(jué)得空調(diào)使用了一段時(shí)間,,就必須換制冷劑,其實(shí)這種觀點(diǎn)并不正確,??照{(diào)需要定時(shí)換制冷劑這一說(shuō)法純屬無(wú)稽之談??照{(diào)和冰箱一樣是通過(guò)制冷劑來(lái)制冷的,,不過(guò)由于冰箱是一個(gè)密閉型的制冷設(shè)備,所以從來(lái)不需要添加制冷劑,。而空調(diào)的制冷系統(tǒng)是半封閉型,,在制冷過(guò)程中一般多少會(huì)存在制冷劑的滲漏,所以有時(shí)它需要添加制冷劑,。不過(guò),,每臺(tái)空調(diào)制冷劑的滲漏情況都不一樣,所以并沒(méi)有規(guī)定特定時(shí)間,,一定要用戶去更換,。其實(shí)使用四五年而不用添加制冷劑的空調(diào)比比皆是。誤區(qū)二:空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不用沒(méi)關(guān)系空調(diào)的工作核心是壓縮機(jī),里面有潤(rùn)滑油,。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用,,潤(rùn)滑油會(huì)凝結(jié),再次使用的時(shí)候有可能
目前家用空調(diào)器中使用的制冷劑大多是R22,,少數(shù)國(guó)家開(kāi)始使用R407c和R410a這兩種環(huán)保制冷劑,。由于R22的分子中含有氯原子,會(huì)破壞大氣臭氧層,。對(duì)R22等制冷劑的替代品主要有兩大類,,即氫氟烴類(HFC類)和碳?xì)漕?HC類)。比較成熟的替代R22的氫氟烴類制冷劑,。4 C% j3 R- g# ?0 j5 E5 _) _9 g6 b2 K
目前家用空調(diào)器中使用的制冷劑大多是R22,,少數(shù)國(guó)家開(kāi)始使用R407c和R410a這兩種環(huán)保制冷劑,。由于R22的分子中含有氯原子,,會(huì)破壞大氣臭氧層。對(duì)R22等制冷劑的替代品主要有兩大類,,即氫氟烴類(HFC類)和碳?xì)漕?HC類),。比較成熟的替代R22的氫氟烴類制冷劑。4 E1 d& Z6 U) r9 S) a7 E! A( A! C. j6 e. r- U6 e2 d
請(qǐng)問(wèn)大家中央空調(diào)制冷劑R22/R407C/HFC-410A在各方面的比較怎么樣啊,?有沒(méi)有什么資料?。啃〉茉谶x擇中央空調(diào)設(shè)備,,渦旋式風(fēng)冷機(jī)組,。其中開(kāi)利的用HFC-410A,而臺(tái)佳的用的是R22或R407C.
空調(diào)制冷劑替代須兼顧消費(fèi)者“現(xiàn)階段在中國(guó)國(guó)內(nèi)空調(diào)行業(yè)大規(guī)模進(jìn)行HCFC替代,時(shí)機(jī)還不成熟,?!眹?guó)內(nèi)主流空調(diào)企業(yè)及中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)不約而同地表達(dá)了這樣的觀點(diǎn)。9月5日,,國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局外經(jīng)辦與中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)共同召集了國(guó)內(nèi)主流空調(diào)企業(yè),,在北京召開(kāi)了“中國(guó)家用空調(diào)行業(yè)HCFC管理(淘汰)戰(zhàn)略研討會(huì)”。會(huì)上,,中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)也亮明了態(tài)度,,協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姜風(fēng)說(shuō):“中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)一向支持環(huán)保事業(yè),但是環(huán)保制冷劑替代工作一定要考慮到國(guó)家利益,、行業(yè)利益和消費(fèi)者利益,。HCFC淘汰工作必須與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步進(jìn)行,不能以犧牲國(guó)家、行業(yè)及消費(fèi)者利益為代價(jià),?!?
每一種空調(diào)器的設(shè)計(jì)都存在著如何確定制冷劑充注量的問(wèn)題,特別是在采用毛細(xì)管作節(jié)流裝置的空調(diào)器中,,由于毛細(xì)管的調(diào)節(jié)能力較熱力膨脹閥差,,充注量的變化對(duì)其性能影響更大。目前這方面的研究較少,,缺少成熟的理論計(jì)算方法,,各生產(chǎn)廠家只好采取試驗(yàn)手段,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)值進(jìn)行多次試驗(yàn),,以最終確定最佳充注量,。這種重復(fù)的工作不僅費(fèi)錢(qián),也費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。為了使確定最佳充注量變得簡(jiǎn)單可行,,本文在系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能模擬的基礎(chǔ)上,對(duì)分體式空調(diào)器的最佳充注量進(jìn)行了計(jì)算,,并提出了確定系統(tǒng)最佳充注量的原則:當(dāng)空調(diào)器的結(jié)構(gòu)尺寸和工作條件一定,,制冷量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),系統(tǒng)的能效比最大,。此時(shí),,空調(diào)器及各部件處于最佳工作狀態(tài)。本人曾對(duì)KFR-32GW/H分體掛壁式空調(diào)器反復(fù)做試驗(yàn),,理論計(jì)算和試驗(yàn)結(jié)果很吻合,。 1、充注量計(jì)算 制冷劑在制冷系統(tǒng)中的狀態(tài)可分為單相和兩相兩種,,這兩部分的制冷劑質(zhì)量計(jì)算應(yīng)分別考慮,。 1.1單相區(qū)質(zhì)量計(jì)算 單相區(qū)制冷劑密度計(jì)算較為簡(jiǎn)單,處于單相區(qū)的各部分制冷劑質(zhì)量可通過(guò)積分計(jì)算,。 1.2兩相區(qū)質(zhì)量
機(jī)房空調(diào)制冷劑的種類和性質(zhì)直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果,、經(jīng)濟(jì)性、安全性及運(yùn)行管理,,因而對(duì)制冷劑種類和性質(zhì)要求的了解是十分必要的,。 一、制冷劑的發(fā)展歷史 制冷的歷史可以追溯到古代,,當(dāng)時(shí)用以儲(chǔ)冰和其一些蒸發(fā)進(jìn)程,。乙醚是最早使用的制冷劑。1866年,,威德豪森(Windhausen)提出使用CO2作制冷劑,。1870年,卡爾林德(Cart Linde)用NH3作制冷劑。1874年,,拉烏爾皮克特(RaulPictel)采用SO2作制冷劑,。 從歷史上看,制冷劑的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段: 第一階段,,從1830年至1930年,,主要采用NH3、HC,、SO2,、CO2、空氣等作為制冷劑,,有的有毒,,有的可燃,有的效率很低,,主要出安全代表性的考慮,。盡管使用了百年之久,當(dāng)出現(xiàn)了CFC和HCFC制冷劑后,,還是當(dāng)機(jī)立斷,,實(shí)現(xiàn)了重大的第一次轉(zhuǎn)軌,。 第二階段,,從1930年到1990年,主要用CFC和HCFC制冷劑,。使用了60年后,,人們認(rèn)識(shí)到這些制冷劑對(duì)環(huán)境有害,并且出于環(huán)保的需要開(kāi)始尋找代替品,。 第三階段,,從1990年至今,進(jìn)入以H
每一種空調(diào)器的設(shè)計(jì)都存在著如何確定制冷劑充注量的問(wèn)題,,特別是在采用毛細(xì)管作節(jié)流裝置的空調(diào)器中,,由于毛細(xì)管的調(diào)節(jié)能力較熱力膨脹閥差,充注量的變化對(duì)其性能影響更大,。目前這方面的研究較少,,缺少成熟的理論計(jì)算方法,各生產(chǎn)廠家只好采取試驗(yàn)手段,,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)值進(jìn)行多次試驗(yàn),,以最終確定最佳充注量。這種重復(fù)的工作不僅費(fèi)錢(qián),,也費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。為了使確定最佳充注量變得簡(jiǎn)單可行,本文在系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能模擬的基礎(chǔ)上,對(duì)分體式空調(diào)器的最佳充注量進(jìn)行了計(jì)算,,并提出了確定系統(tǒng)最佳充注量的原則:當(dāng)空調(diào)器的結(jié)構(gòu)尺寸和工作條件一定,,制冷量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),系統(tǒng)的能效比最大,。此時(shí),,空調(diào)器及各部件處于最佳工作狀態(tài)。本人曾對(duì)KFR -32GW/H分體掛壁式空調(diào)器反復(fù)做試驗(yàn),,理論計(jì)算和試驗(yàn)結(jié)果很吻合,。1、充注量計(jì)算制冷劑在制冷系統(tǒng)中的狀態(tài)可分為單相和兩相兩種,,這兩部分的制冷劑質(zhì)量計(jì)算應(yīng)分別考慮,。1.1單相區(qū)質(zhì)量計(jì)算單相區(qū)制冷劑密度計(jì)算較為簡(jiǎn)單,處于單相區(qū)的各部分制冷劑質(zhì)量可通過(guò)積分計(jì)算,。1.2 兩相區(qū)質(zhì)量的計(jì)算充注量計(jì)算的
制冷劑一年換一次,?是不是很多空調(diào)用戶都有著這樣的想法?是不是你們也這么做了,?那么,,你們就錯(cuò)了??照{(diào)添加制冷劑并不是一年需要換一次,,這種情況是空調(diào)經(jīng)常出現(xiàn)漏氟,在來(lái)年使用時(shí)可能之前加的氟都漏完了,,再次使用當(dāng)然要加氟,,要不空調(diào)就會(huì)無(wú)法運(yùn)作。今天,,編輯就給大家?guī)?lái)了空調(diào)使用中的幾個(gè)誤區(qū)表現(xiàn),,家中正在使用空調(diào)的朋友不妨關(guān)注一下。誤區(qū)一:制冷劑一年需換一次很多用戶都覺(jué)得空調(diào)使用了一段時(shí)間,,就必須換制冷劑,,其實(shí)這種觀點(diǎn)并不正確??照{(diào)需要定時(shí)換制冷劑這一說(shuō)法純屬無(wú)稽之談,。空調(diào)和冰箱一樣是通過(guò)制冷劑來(lái)制冷的,,不過(guò)由于冰箱是一個(gè)密閉型的制冷設(shè)備,,所以從來(lái)不需要添加制冷劑。而空調(diào)的制冷系統(tǒng)是半封閉型,,在制冷過(guò)程中一般多少會(huì)存在制冷劑的滲漏,,所以有時(shí)它需要添加制冷劑,。不過(guò),每臺(tái)空調(diào)制冷劑的滲漏情況都不一樣,,所以并沒(méi)有規(guī)定特定時(shí)間,,一定要用戶去更換。其實(shí)使用四五年而不用添加制冷劑的空調(diào)比比皆是,。誤區(qū)二:空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不用沒(méi)關(guān)系空調(diào)的工作核心是壓縮機(jī),,里面有潤(rùn)滑油。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用,,潤(rùn)滑油會(huì)凝結(jié),,再次使用的時(shí)候有可能
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