關(guān)于空調(diào)制冷劑的那些事,！

聊聊關(guān)于空調(diào)制冷劑的那些事~

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空調(diào)制冷劑種類到底有哪些,？

常用的氟利昂制冷劑有R12,、R22、R502,、R134a ,、R410、600A,134A,410A其中除R22外的全是是環(huán)保氟, 對大氣層沒有破壞.,但是R12和R134a會造成溫室效應(yīng),。R134A是國際公認的環(huán)保冷媒,，沸點26.5攝氏度.以下重點介紹R22.R22是家用空調(diào)中應(yīng)用較多的一種氟利昂制冷劑，它的熱力學(xué)性能與氨相近,，但不燃,、不爆，使用中比氨更安全可靠,。常用的R-22制冷劑有哪些特性,？ R22是目前廣泛使用的制冷劑，它是飽和碳氫化合物的總稱,，其特點是微毒,、無臭味、不燃燒,、沒有爆炸危險,、化學(xué)穩(wěn)定性好，不與水反應(yīng),，對金屬無腐蝕作用,。 R22不易燃燒，不易爆炸,。R22在與明火接觸時,，會分解出有毒的氣體叫做（CoCl2），因此在檢修制冷壓縮機用明火時,，應(yīng)對制冷系統(tǒng)充分換氣（吹氣）,，操作時應(yīng)對環(huán)境通風，R22在鋼鐵,、銅容器中能長時間地在135～150℃的溫度中工作,，超過溫度就會開始逐漸分解。它與冷凍油作用，除酸和水外,，使油中的碳游離出來,，生成積碳，并且在與鐵共存的情況下,，溫升達到550℃

關(guān)于中央空調(diào)制冷劑的選擇

請問大家中央空調(diào)制冷劑R22/R407C/HFC-410A在各方面的比較怎么樣啊,？有沒有什么資料?。啃〉茉谶x擇中央空調(diào)設(shè)備,，渦旋式風冷機組,。其中開利的用HFC-410A,而臺佳的用的是R22或R407C.

【空調(diào)制冷劑替代須兼顧消費者】

空調(diào)制冷劑替代須兼顧消費者“現(xiàn)階段在中國國內(nèi)空調(diào)行業(yè)大規(guī)模進行HCFC替代,，時機還不成熟?！眹鴥?nèi)主流空調(diào)企業(yè)及中國家用電器協(xié)會不約而同地表達了這樣的觀點,。9月5日，國家環(huán)境保護總局外經(jīng)辦與中國家用電器協(xié)會共同召集了國內(nèi)主流空調(diào)企業(yè),，在北京召開了“中國家用空調(diào)行業(yè)HCFC管理（淘汰）戰(zhàn)略研討會”,。會上，中國家用電器協(xié)會也亮明了態(tài)度,，協(xié)會副理事長兼秘書長姜風說：“中國家用電器協(xié)會一向支持環(huán)保事業(yè),，但是環(huán)保制冷劑替代工作一定要考慮到國家利益、行業(yè)利益和消費者利益,。HCFC淘汰工作必須與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同步進行,，不能以犧牲國家、行業(yè)及消費者利益為代價,?！?

家用空調(diào)制冷劑充注量的計算

每一種空調(diào)器的設(shè)計都存在著如何確定制冷劑充注量的問題，特別是在采用毛細管作節(jié)流裝置的空調(diào)器中,，由于毛細管的調(diào)節(jié)能力較熱力膨脹閥差,，充注量的變化對其性能影響更大。目前這方面的研究較少,，缺少成熟的理論計算方法,，各生產(chǎn)廠家只好采取試驗手段，依據(jù)經(jīng)驗估計值進行多次試驗,，以最終確定最佳充注量,。這種重復(fù)的工作不僅費錢，也費時費力,。為了使確定最佳充注量變得簡單可行,，本文在系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能模擬的基礎(chǔ)上，對分體式空調(diào)器的最佳充注量進行了計算,，并提出了確定系統(tǒng)最佳充注量的原則：當空調(diào)器的結(jié)構(gòu)尺寸和工作條件一定,，制冷量達到設(shè)計要求時，系統(tǒng)的能效比最大,。此時,，空調(diào)器及各部件處于最佳工作狀態(tài)。本人曾對ＫＦＲ－32ＧＷ／Ｈ分體掛壁式空調(diào)器反復(fù)做試驗,，理論計算和試驗結(jié)果很吻合,。 1、充注量計算 制冷劑在制冷系統(tǒng)中的狀態(tài)可分為單相和兩相兩種，這兩部分的制冷劑質(zhì)量計算應(yīng)分別考慮,。 1.1單相區(qū)質(zhì)量計算 單相區(qū)制冷劑密度計算較為簡單,，處于單相區(qū)的各部分制冷劑質(zhì)量可通過積分計算。 1.2兩相區(qū)質(zhì)量

如何檢查汽車空調(diào)制冷劑泄漏,？

空調(diào)系統(tǒng)已逐漸成為轎車的標準設(shè)備。現(xiàn)有汽車使用的空調(diào)器種類較多,，其結(jié)構(gòu)大同小異,。維護間隔一般應(yīng)為一年一次或視需進行。在使用中如發(fā)現(xiàn)其制冷效果不佳時,，應(yīng)進行檢查,，故障一般多為制冷劑泄漏所致?？梢酝ㄟ^以下步驟進行檢查修理,。 1.查找泄漏部位 目前車輛上使用的空調(diào)系統(tǒng)一般為單冷開啟式,，制冷劑多采用氟里昂（R12或氟里昂的替代產(chǎn)品134a）,。在使用中，制冷劑易從各連接接頭,、油封處泄漏,，制冷劑泄漏將會導(dǎo)致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。 （1）檢查漏油痕跡,。在空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中,，冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機內(nèi)其他運動部件的，少量的潤滑油將會與制冷劑一起進入制冷循環(huán)系統(tǒng)中,。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏,，泄漏處就會出現(xiàn)油漬，所以在檢查中,，發(fā)現(xiàn)管路及接頭處有油漬,，就可以確定該處有泄漏故障，應(yīng)進行修理,。 （2）觀察檢視窗,，判定制冷劑泄漏情況。起動發(fā)動機（約1000r/min）,，打開制冷控制開關(guān)（A/C）,，將溫度開關(guān)控制桿置于COLD（冷）位置，風扇開關(guān)開到最大的位置,，可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動狀態(tài),，來判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中

空調(diào)制冷劑行業(yè)更新?lián)Q代

日前，由聯(lián)合國蒙特利爾多邊基金資助的全球第一條R290新冷媒示范線落戶國內(nèi)空調(diào)企業(yè)美的，此舉加速了國內(nèi)空調(diào)行業(yè)對現(xiàn)有制冷劑的淘汰進程,。對企業(yè)而言,，單品成本壓力增大。對空調(diào)行業(yè)而言,，壟斷局面加劇,。 轉(zhuǎn)載請注明出處（暖通空調(diào)在線） 新冷媒示范線落戶美的 日前，美的集團總投資超過1500萬元,，歷經(jīng)48個月改造的R290新冷媒生產(chǎn)線通過了相關(guān)部門的驗收,，符合歐洲ATEX標準，并已通過TUV國際安全認證,。初步預(yù)計,未來產(chǎn)能每年可達25萬臺,，不過據(jù)美的空調(diào)相關(guān)負責人介紹，此條生產(chǎn)線目前還沒有量產(chǎn),，還未有明確的時間表,。 在當前保護臭氧層及遏制全球變暖趨勢的大背景下， R290被行業(yè)公認為最具發(fā)展?jié)摿Φ男吕涿?，具有無氟,、低碳、天然,、高效等諸多優(yōu)勢,。不但符合《蒙特利爾議定書》對于淘汰臭氧層消耗物質(zhì)的要求，也符合《京都議定書》關(guān)于減排溫室氣體的要求,。 目前我國空調(diào)使用最多的冷媒為R22和R410A,，其中R22俗稱氟利昂，屬HCFC類物質(zhì),，對大氣臭氧層破壞嚴重,。根據(jù)《蒙特利爾議定書》的要求，我國需要在2013

空調(diào)制冷劑和冰箱制冷劑的區(qū)別

大家好,，最近關(guān)于冰箱制冷劑和空調(diào)制冷劑的問題一直想不通,。。,。我知道冰箱一般用R134a和R600a,，空調(diào)用R410A，可是不知道為什么,？為什么冰箱不能用R410A,？？,？空調(diào)用R134a的好像也挺少,，,，，而除濕機好像有很多用R134a,。,。這都是為什么呢？,？希望各位大俠不吝賜教,，，多多感謝?。,。?/p>

汽車空調(diào)制冷劑泄漏如何檢測,？

夏季，制冷劑泄漏是空調(diào)使用中最為常見的故障,。制冷劑有的需要一年添加一次,，有的可能2個月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,，另外增加車主維護車輛的費用和時間,。以下是汽車空調(diào)檢漏的七種方法。 目測檢漏 發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某處有油跡時,，此處可能為滲漏點,。目測檢漏簡便易行,，沒有成本,，但是有很大缺陷，除非系統(tǒng)突然斷裂的大漏點,，并且系統(tǒng)泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì),，否則目測檢漏無法定位，因為通常滲漏的地方非常細微,，而且汽車空調(diào)本身有很多部位幾乎看不到,。 肥皂水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣，再在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水,，冒泡處即為滲漏點,。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的,，人的視力范圍是有限的,，很多時候根本看不到漏點。 氮氣水檢漏 向系統(tǒng)充入10-20kg/cm2壓力氮氣,，把系統(tǒng)浸入水中,，冒泡處即為滲漏點,。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質(zhì)一樣，雖然成本低,，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統(tǒng),，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統(tǒng)造成更

教你區(qū)別R22和R410A空調(diào)制冷劑

制冷劑是空調(diào)制冷循環(huán)的工作介質(zhì),，制冷劑通過在蒸發(fā)器中汽化時吸熱,，在冷凝器中凝結(jié)時放熱循環(huán)往復(fù)來達到制冷的目的。氟利昂是目前廣泛使用的制冷劑,，它種類繁多,，為避免書寫其分子式的麻煩，也為了方便記憶,，人們制定了一套簡化代號來表示各種氟利昂冷劑,，如R12、R22,、R410A等?，F(xiàn)在空調(diào)中常用R22和R410A兩種不同的制冷劑。但是很多人不是太了解這兩種制冷劑的區(qū)別,，不知道用哪種制冷劑好,。 R22和R410A是什么 R22的化學(xué)名為二氟一氯甲烷，是氟利昂家族的一員,，屬于氫氯氟烴類,。我們目前所使用的制冷劑大多數(shù)是R22。由于這種制冷劑對臭氧層具有很大的危害,，根據(jù)蒙特利爾協(xié)議書規(guī)定,，將于2020年前全面淘汰。 R410A則是一種新型的制冷劑,。R410AA新冷媒由兩種準共沸的混合物而成,，主要有氫，氟和碳元素組成,，具有穩(wěn)定,，無毒，性能優(yōu)越等特點,。同時由于不含氯元素,，故不會與臭氧發(fā)生反應(yīng)，既不會破壞臭氧層,。另外,，采用新冷媒的空調(diào)在性能方面也會又一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用來替代R22最合適的冷媒,，并在歐美

關(guān)于空調(diào)制冷劑是否需要一年一換

制冷劑一年換一次,？是不是很多空調(diào)用戶都有著這樣的想法,？是不是你們也這么做了？那么,，你們就錯了,。空調(diào)添加制冷劑并不是一年需要換一次,，這種情況是空調(diào)經(jīng)常出現(xiàn)漏氟,，在來年使用時可能之前加的氟都漏完了，再次使用當然要加氟,，要不空調(diào)就會無法運作,。今天，編輯就給大家?guī)砹丝照{(diào)使用中的幾個誤區(qū)表現(xiàn),，家中正在使用空調(diào)的朋友不妨關(guān)注一下,。誤區(qū)一：制冷劑一年需換一次很多用戶都覺得空調(diào)使用了一段時間，就必須換制冷劑,，其實這種觀點并不正確,。空調(diào)需要定時換制冷劑這一說法純屬無稽之談,?？照{(diào)和冰箱一樣是通過制冷劑來制冷的，不過由于冰箱是一個密閉型的制冷設(shè)備,，所以從來不需要添加制冷劑,。而空調(diào)的制冷系統(tǒng)是半封閉型，在制冷過程中一般多少會存在制冷劑的滲漏,，所以有時它需要添加制冷劑,。不過，每臺空調(diào)制冷劑的滲漏情況都不一樣,，所以并沒有規(guī)定特定時間,，一定要用戶去更換,。其實使用四五年而不用添加制冷劑的空調(diào)比比皆是,。誤區(qū)二：空調(diào)長時間不用沒關(guān)系空調(diào)的工作核心是壓縮機，里面有潤滑油,。如果長時間不使用,，潤滑油會凝結(jié)，再次使用的時候有可能

詳解空調(diào)制冷劑的特性和用途！

28種空調(diào)制冷劑的特性和用途

專家教程：空調(diào)制冷劑回收技術(shù)

空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)的簡稱,。嚴格定義的空調(diào)應(yīng)當包含三個基本內(nèi)容：（1）調(diào)節(jié)空氣的溫度,；既能升溫，又能降溫,。（2）調(diào)節(jié)空氣的相對濕度,；既能加濕，又能除濕,。（3）保證室內(nèi)空氣的新鮮和潔凈,。除了大型的集中式空氣處理系統(tǒng)外，我們常見的家用空調(diào)和汽車空調(diào)都屬于不完全空調(diào),。溫度的調(diào)節(jié)是這種空調(diào)的主要內(nèi)容,，這主要依靠人工制冷技術(shù)來實現(xiàn)。所謂人工制冷,，就是利用一定的裝置,，消耗一定的能量，強制的,、間接的把熱量從低溫物體不斷的轉(zhuǎn)移到高溫物體中去的過程,。根據(jù)制冷原理的不同，現(xiàn)代人工制冷方法可以分為物質(zhì)相變制冷,、空氣膨脹制冷,、半導(dǎo)體制冷和絕熱去磁制冷等。 物質(zhì)相變制冷就使用的廣泛性和制冷量而言,，在制冷技術(shù)中始終占有最重要的地位,。物質(zhì)的相就是物質(zhì)的形態(tài)，物質(zhì)有三種形態(tài)：即固態(tài),、液態(tài)和氣態(tài),。物質(zhì)在發(fā)生相變時，要吸收或放出熱量,；物質(zhì)由氣態(tài)變成液態(tài),，叫做液化,，物質(zhì)放出熱量。由液態(tài)變成氣態(tài)叫做氣化,，物質(zhì)吸收熱量,。氣化有蒸發(fā)和沸騰兩種方式，液體表面的分子由于熱運動而離開液面稱為蒸發(fā),，液體的蒸發(fā)能在任何實際條件下發(fā)生,。液體表面和內(nèi)部的分子同時發(fā)生氣化現(xiàn)象稱為沸騰，在工程技術(shù)中,，習(xí)慣上把沸騰稱為蒸發(fā),。

家用空調(diào)制冷劑充注量如何計算?

每一種空調(diào)器的設(shè)計都存在著如何確定制冷劑充注量的問題，特別是在采用毛細管作節(jié)流裝置的空調(diào)器中,，由于毛細管的調(diào)節(jié)能力較熱力膨脹閥差,，充注量的變化對其性能影響更大。目前這方面的研究較少,，缺少成熟的理論計算方法,，各生產(chǎn)廠家只好采取試驗手段，依據(jù)經(jīng)驗估計值進行多次試驗,，以最終確定最佳充注量,。這種重復(fù)的工作不僅費錢，也費時費力,。為了使確定最佳充注量變得簡單可行,，本文在系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能模擬的基礎(chǔ)上，對分體式空調(diào)器的最佳充注量進行了計算,，并提出了確定系統(tǒng)最佳充注量的原則：當空調(diào)器的結(jié)構(gòu)尺寸和工作條件一定,，制冷量達到設(shè)計要求時，系統(tǒng)的能效比最大,。此時,，空調(diào)器及各部件處于最佳工作狀態(tài)。本人曾對ＫＦＲ －32ＧＷ／Ｈ分體掛壁式空調(diào)器反復(fù)做試驗,，理論計算和試驗結(jié)果很吻合,。1、充注量計算制冷劑在制冷系統(tǒng)中的狀態(tài)可分為單相和兩相兩種,，這兩部分的制冷劑質(zhì)量計算應(yīng)分別考慮,。1.1單相區(qū)質(zhì)量計算單相區(qū)制冷劑密度計算較為簡單，處于單相區(qū)的各部分制冷劑質(zhì)量可通過積分計算,。1.2 兩相區(qū)質(zhì)量的計算充注量計算的