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汽車涂裝廢水處理設(shè)備介紹
汽車涂裝是汽車生產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，對于汽車成品具有3個(gè)主要作用：（1）使汽車外表更具觀賞性,；（2）防止汽車中金屬構(gòu)件的生銹損壞,，延長汽車的使用壽命；（3）提供不同的車身顏色滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,。 由于采用的涂裝工藝及使用涂料的不同,，各工序廢水的水質(zhì)差異較大。汽車涂裝廢水主要特征： （1）涂裝工藝產(chǎn)生的廢水包含各種形態(tài)的有毒有害物質(zhì)如Ni2 ,、Cu2 ,、Zn2 及其化合物、VOCs,、油漆顆粒等,，這些污染物會(huì)對受納水體及土壤環(huán)境產(chǎn)生潛在危害。 （2）電泳和噴漆工序產(chǎn)生大量的有機(jī)污染物,，可生化性差,，采用生物處理工藝時(shí)廢水中有生物毒性的物質(zhì)，可能會(huì)抑制微生物的活性甚至造成微生物中毒死亡,，影響處理效果,。因此，需針對不同水質(zhì)選擇合適的預(yù)處理工藝以分擔(dān)后續(xù)生物或高級處理的負(fù)荷,。 （3）由于涂裝工藝中不同工序產(chǎn)生不同濃度和
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國內(nèi)汽車涂裝廢水處理技術(shù)
國內(nèi)汽車涂裝廢水處理技術(shù)
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汽車零部件工廠廢水處理設(shè)計(jì)
本帖最后由 tony_silence 于 2014-9-14 23:36 編輯 這是個(gè)汽車零部件污水處理項(xiàng)目 ,，水質(zhì)為生活污水和工業(yè)廢水，水量473 m3/d,。其中： 生活污水：食堂污水25m3/d
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廢水處理設(shè)計(jì)--初沉池
廢水處理設(shè)計(jì)--初沉池
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關(guān)于印染廢水處理的一些資料
是從別處收集來的
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關(guān)于制革廢水處理的問題
希望大家互相交流,，互相探討
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廢水處理設(shè)計(jì)--沉砂池
廢水處理設(shè)計(jì)--沉砂池
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有關(guān)含油廢水處理的求助
甲方要求要求把含油50000mg/l的水，使用一級處理達(dá)到15mg/l,，而且要求不能使用破乳劑,，水量2t/h，油主要是重柴油,，潤滑油,，機(jī)油等，還要做成設(shè)備,，體積越小越好,， 不知道使用什么設(shè)備可以達(dá)標(biāo)
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一些豬場廢水處理的圖紙
一些豬場廢水處理圖紙
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關(guān)于試劑廢水處理的問題
前幾天去了一家試劑生產(chǎn)廠家，他們是生產(chǎn)ph試紙,、液晶,、感光化學(xué)品、精細(xì)化工產(chǎn)品 等近2000多個(gè)品種,。他們的廢水是收集后送至污水處理廠的,。不知目前國內(nèi),、外試劑生產(chǎn)行業(yè)對此類廢水是如何處理的？
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電鍍廢水處理的一些心得
一般綜合性的表面處理企業(yè),，公司有化學(xué)氧化,、陽極氧化、鍍鋅,、鍍鋅鎳合金,、鍍鉻、鍍銅,、鍍金,、鍍鎳、鍍銀等鍍種,，產(chǎn)生的廢水非常雜亂,。公司廢水在環(huán)保設(shè)施建設(shè)的時(shí)候分為了六大類。分別是：綜合廢水,、含銅廢水,、含油廢水、含氰廢水,、含鉻廢水,、退鍍廢水。在實(shí)際廢水處理當(dāng)中碰到了非常多的難題,，致使廢水處理一直不達(dá)標(biāo),。各種廢水處理的環(huán)保設(shè)計(jì)流程如下：綜合廢水綜合廢水調(diào)節(jié)池 反應(yīng)池 沉淀池 掛袋式生物濾膜池 PH回調(diào)池 排放口 含鉻廢水含鉻廢水調(diào)節(jié)池 還原反應(yīng)池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含氰廢水含氰廢水調(diào)節(jié)池 二級氧化反應(yīng)池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含銅廢水含銅廢水調(diào)節(jié)池 反應(yīng)池 沉淀池 綜合廢水調(diào)節(jié)池含油廢水含油廢水調(diào)節(jié)池 氣浮機(jī) 綜合廢水調(diào)節(jié)池退鍍廢水請專業(yè)有資質(zhì)的環(huán)保公司處理廢水處理的流程也是現(xiàn)在大部分電鍍公司所采用的，相當(dāng)具有代表性,，而實(shí)際處理當(dāng)中有很多難題致使大部分電鍍廠廢水處理一直不能達(dá)標(biāo),，在環(huán)保監(jiān)測工作越來越嚴(yán)的時(shí)候，很多電鍍廠因?yàn)椴荒芨檄h(huán)保步伐,，而進(jìn)行搬廠或者被吊銷排污許可
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涂裝汽車廢水處理工藝改進(jìn)
工藝的改進(jìn) 通過多個(gè)汽車涂裝廢水處理廠的設(shè)計(jì)與實(shí)際運(yùn)行,，發(fā)現(xiàn)采用物化+生化法處理涂裝廢水是經(jīng)濟(jì)可行的，能達(dá)到預(yù)期的處理效果,，但也存在一些問題,，需要對此工藝進(jìn)行優(yōu)化與改進(jìn)。 1 均勻水質(zhì)水量 由于汽車涂裝廢水大多間歇排放,，瞬時(shí)排放水量大，濃度高,，必須在調(diào)節(jié)池內(nèi)混合均勻,，減少對后續(xù)處理的沖擊。在設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)池時(shí),，須滿足廢水在池內(nèi)停留足夠的時(shí)間來混合均勻,，一般調(diào)節(jié)池的有效容積占設(shè)計(jì)水量的40%以上,，運(yùn)行時(shí)特別注意池內(nèi)必須留出安全容積來稀釋從倒槽廢液池中泵入的高濃度廢液，防止水質(zhì)的大幅波動(dòng),，造成系統(tǒng)無法穩(wěn)定運(yùn)行,。 2 化學(xué)除磷的控制 汽車涂裝廢水中磷酸鹽濃度較高，必須考慮采用物化除磷,。運(yùn)行時(shí)加入過量的石灰乳,，調(diào)節(jié)廢水pH值至11.5以上，去除重金屬離子,，又能作為廉價(jià)高效
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汽車整車制造行業(yè)廢水處理技術(shù)分析
汽車整車制造行業(yè)廢水處理技術(shù)分析
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屠宰場的廢水處理用什么工藝好
各位 大蝦們 屠宰場的廢水處理用什么工藝好啊 要求中水百分百回用 日處理量為2000立方米,，COD為2000到3000 毫克每升 BOD1000到1200毫克每升 出水要求達(dá)到一級A 標(biāo)準(zhǔn)
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廢水處理技術(shù)及設(shè)備運(yùn)營
廢水處理技術(shù)及設(shè)備運(yùn)營
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分享一些印染廢水處理資料
印染廢水處理方面技術(shù)交流可加QQ369534199
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印染廢水處理至中水回用
圖紙簡介： 某印染廠廢水處理達(dá)到回用，用于廠區(qū)綠化,，洗車等,。 投稿網(wǎng)友： toyewei1234 上傳時(shí)間: 2013-04-29 圖紙
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含鹽廢水處理淺談(轉(zhuǎn)帖)
之前看到這篇文章覺得很有道理，很多地方都很贊同,，所以和大家分享一下!以下為帖子正文：本人自06年接觸高鹽廢水處理至今,，摸爬滾打了這些年，對于高鹽廢水的處理有一點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí),，說出來供大家特別是入行不久的水友們參考,。初識(shí)高鹽廢水----生化： 不行；耐鹽菌生化： 感覺被騙了,；稀釋生化： 水費(fèi)高,，排量大，效果差（如果稀釋到足以順利生化的程度那要很多的清水,，除非你的原水量很?。胁煌?；蒸發(fā)高鹽廢水初探------沒有合適的設(shè)備,、運(yùn)行費(fèi)用高，擱淺,；高鹽廢水處理技術(shù)考察------膜技術(shù)除鹽： 設(shè)備昂貴,，易堵，易污染,，且濃液無法處理,，不適合（如果你對膜技術(shù)的原理和應(yīng)用做了認(rèn)真了解，并且明白什
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廢水處理中的曝氣沉砂池
本帖最后由 沙漏 于 2013-12-16 12:45 編輯 廢水中存在的微小顆粒除了利用硫酸鋁等混凝劑進(jìn)行絮凝沉淀處理外,。利用曝氣法使水中的砂粒相互摩擦,，使砂礫上的有機(jī)物在旋流運(yùn)動(dòng)中脫落，將廢水中的砂礫清洗為清潔砂,，并凈其甩進(jìn)收集斗中,。在城市污水處理中常將其設(shè)置為張一道工序,。 曝氣沉砂池的設(shè)計(jì)
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某廢水處理接觸氧化池圖
圖紙簡介： 平流式生物接觸氧化池 平面圖+剖面圖 管道連接+官網(wǎng)布置 投稿網(wǎng)友： mhzoey 上傳時(shí)間: 2013-07-14 圖紙省