城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范
隨著施工進(jìn)度,我將上傳個種規(guī)范 由于本人對電腦的操作不是很熟練,,所以有些表格不能及時的發(fā)上來,,在這里說聲對不起如果有人有新版的規(guī)范請發(fā)上來,我給予獎勵 主編單位:上海市建筑工程局 批準(zhǔn)單位:中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 報中華人民共和國國家計劃委員會備案 實行日期:1984年5月1日 關(guān)于批準(zhǔn)頒發(fā)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》的通知 (83)城科字第760號 我部組織進(jìn)行了國家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ17—66)的重新修訂工作,。修訂稿業(yè)經(jīng)會審?fù)ㄟ^,,現(xiàn)批準(zhǔn)頒發(fā),并報國家計委備案,,自一九八四年五月一日起實施,,編號為GBJ202—83。 這本規(guī)范的具體修訂工作,,是在上海市建委主持下,,由上海市建工局主編,,會同鐵道部、水電部,、河南,、廣東、陜西省建工局,,上海市市政工程局和中國建筑科學(xué)研究院等所屬設(shè)計,、施工、科研單位進(jìn)行的,。在實施過程中如有問題和意見,希函
城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范參考資料
其中制作有一個刨光模板,,安裝有一個清水模板,,現(xiàn)在工地上用的都是黑色覆膜板,表面都是光滑不需要現(xiàn)場刨光了,,那還應(yīng)該屬于刨光模板和清水模板嗎,?
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50203-98,共10章:1,、總則;2,、基本規(guī)定,;3、砌體砂漿4,、砌體工程..............
人防工程施工及驗收規(guī)范
砌體工程施工與驗收規(guī)范
一,、施工準(zhǔn)備工作的重要性 施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件,統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場,,是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理,,推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù),同時也是施工得以順利進(jìn)行的根本保證,。認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作,,對于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢、合理供應(yīng)資源,、加快施工進(jìn)度,、保證工程質(zhì)量和施工安全、降低工程成本,、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,,為企業(yè)贏得社會效益、實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化等具有重要意義,。 二,、施工準(zhǔn)備工作的分類 根據(jù)施工階段的不同,,可將施工準(zhǔn)備工作分為兩類: (一)工程項目開工前的施工準(zhǔn)備這是在工程正式開工前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作,其目的是為工程正式開工創(chuàng)造必要的施工條件 (二)各施工階段前的施工準(zhǔn)備這是在工程項目開工之后,,每個施工階段正式開工之前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作,,其目的是為施工階段正式開工創(chuàng)造必要的施工條件。 施工準(zhǔn)備工作既要有階段性,,又要有連貫性,,必須有計劃、有步驟,、分期分階段地進(jìn)行,,要貫穿于工程項目施工
一、一般安全規(guī)定: 1,、應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則,,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 2,、施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項安全技術(shù)操作規(guī)程,,進(jìn)入施工現(xiàn)場必須使用勞動安全保護(hù)用品,嚴(yán)防高處墜落,,異物打擊,,觸電或其它各類機(jī)械的、人為的傷害事故,。 3,、施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,,確認(rèn)符合安全要求后方可施工,。 4、其它規(guī)定與路基工程施工安全管理之規(guī)定相同,。 二,、高處作業(yè)安全規(guī)定 1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢,,發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥,,不應(yīng)從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè),。 2,、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋,所需材料事先準(zhǔn)備齊全,,工具事先放在工具袋內(nèi),,拴穩(wěn)掛牢。 3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高,,同一梯子不得兩人同時上下,,在通道處(或平交口)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。 4,、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系,,應(yīng)配有通訊設(shè)
1公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的分析1.1選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線現(xiàn)階段,國內(nèi)最常使用的預(yù)應(yīng)力剛才主要包括:冷拉預(yù)應(yīng)力鋼絲,、預(yù)應(yīng)力鋼筋,、低松弛預(yù)應(yīng)力鋇絲、預(yù)應(yīng)力鋼筋,、矯直回火預(yù)應(yīng)力鋼絲,、低松弛鋼絞線以及普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線等。低松弛鋼絞線作為最新型的預(yù)應(yīng)力剛才,,具有經(jīng)濟(jì),、高校、美觀,、輕薄以及施工方便的優(yōu)點,因此在一些建筑工程中得到普及,。鋼絞線預(yù)應(yīng)力的運用能夠使鋼材得到至少1/3以上的節(jié)約,,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益及社會效益存在。在選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線時應(yīng)對以下幾方面內(nèi)容進(jìn)行考慮:鋼絞線性能參數(shù),、鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)等,。其中,鋼絞線性能主要包括表面狀態(tài),、幾何參數(shù),、斷裂荷載、松散性,、伸長率,、屈服荷載及松弛等。而鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)又包含有品種規(guī)格,、尺寸公差,、破斷荷載、延伸率以及松弛性等,。1.2選擇預(yù)應(yīng)力錨具后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中所采用的錨具主要有兩種類型:機(jī)械錨固和摩擦錨固,,其中機(jī)械錨固類錨具的運用是通過在預(yù)應(yīng)力的端部對機(jī)械加工進(jìn)行運用,從而產(chǎn)生在錨碇條件下最為適宜的錨固方法,。一般該類錨具對高強(qiáng)度粗鋼筋或集束型高強(qiáng)鋼絲進(jìn)行錨旋,,個別也可對單根或多跟鋼絞線進(jìn)
1,、施工工序優(yōu)化 項目人員利用BIM技術(shù)和模擬技術(shù),,將橋梁三維模
橋梁工程施工組織設(shè)計(四個范例)
后張法預(yù)應(yīng)力橋梁工程施工監(jiān)理:http://www.cqvip.com/asp/userlink.asp?re=58020 點擊鏈接后可以選擇“下載全文”或者“在線閱讀”,對個人技術(shù)的提高有絕對的幫助
通風(fēng)與空調(diào)工程施工驗收規(guī)范
橋梁工程施工及驗收規(guī)范
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