道路形式與綠化植物的選擇

論文簡介：道路形式與綠化植物的選擇，讓設(shè)計人員城市道路設(shè)計的形式,，更好了解道路的結(jié)構(gòu)類型,，以及在綠化設(shè)計應(yīng)注意的問題。 投稿網(wǎng)友：wxy060719 上傳時間: 2013-06-13

城市園林綠化中樹種的選擇

一,、關(guān)于樹的種類選擇 庭院栽樹是有選擇的。風(fēng)水學(xué)認(rèn)為植物分為兇吉兩類,。兇者劃分有兩種標(biāo)準(zhǔn)：一是要以是否有毒氣,、毒液為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分，這是有一定科學(xué)依據(jù)的,。如有的學(xué)者認(rèn)為夜來香晚間會散發(fā)大量強(qiáng)烈刺激嗅覺的微粒,，對心臟病和高血壓患者有不利影響，夾竹桃的花朵有毒,，花香容易使人昏睡,，降低人體功能，郁金香花有土堿,，過多接觸毛發(fā)容易脫落等等,，屬兇樹，不宜庭院栽,。二種是以樹的形狀來論兇吉,，如“大樹古怪，氣痛名敗”,、“樹屈駝背,，丁財俱退”,、“樹似伏牛，蝸居病多”等,。凡長相不周正,、端莊，發(fā)育不正常的樹木則為兇,。這一點(diǎn)恐怕是心理作用或是傳統(tǒng)人文美學(xué)觀念在起作用,。至于吉樹，它是根據(jù)植物特性,、寓意甚至諧音來確定,，而且現(xiàn)實(shí)生活中人們趨同這種觀點(diǎn)，如風(fēng)水學(xué)者認(rèn)為棕櫚,、橘樹、竹,、椿,、槐樹、桂花,、靈芝,、梅、榕,、棗,、石榴、葡萄,、海棠等13種植物為增吉植物,，桃、柳,、艾,、銀杏、柏,、茱萸,、無患子、葫蘆等8種植物有化煞驅(qū)邪作用,，既然人們認(rèn)同這種觀點(diǎn),，我們在設(shè)計中就應(yīng)予以參照。 二,、關(guān)于栽種方位 古代風(fēng)水學(xué)經(jīng)典對此有一些斷語：“東植桃楊,、南植梅棗，西栽桅榆,，北栽吉李”,，“門前垂柳,、非是吉祥”、“中門有

城市道路樹種的選擇原則

城市道路樹種的選擇原則  園路的植物配植  古今中外道路綠化都備受重視,。我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步,，三丈而樹，厚筑其外隱以金錐,，樹以青松”說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹,，唐代京都長安用榆、槐作行道樹,。北宋東京街道旁種植了桃李,、杏、梨,。國外不少國家自古也重視行道樹栽植,，西歐各國常用歐州山毛櫸、歐洲七葉樹,、椴,、榆、樺木,、意大利絲柏,、世界爺、歐州紫杉等 ,。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展,，城市道路增多，功能各異,，形成了各種綠帶,。也有將行道樹、林蔭道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊,。一些發(fā)達(dá)國家和我國某些城市更把私宅,、公共建筑周圍的植物景觀納入到街道綠化，并連成一體,，構(gòu)成了整個花園城市,，為此大大改善了城市環(huán)境條件和豐富了城市的植物景觀 。城內(nèi),、城郊各風(fēng)景區(qū),、公園，植物園中還有許多不同級別的園路,，其旁的植物配植更是豐富多彩,，不拘一格，使園景增色不少,。  第一節(jié),、城市道路的植物配植 城市道路的植物配植首先要服從交通安全的需要,，能有效地協(xié)助組織主流、人流的集散,。同時也起到改善城市生態(tài)環(huán)境及美化的作用?，F(xiàn)

不同綠化類型的苗木選擇之觀葉樹種

觀葉樹種,。由苗木的葉色烘托出來的色調(diào)是園林中最基本、最常見的色調(diào),。四季常青的常綠樹,，綠色給冬季的大地賦以生機(jī),；落葉樹向人們報告大地在蘇醒的方式,，就是在早春吐展淡綠或黃綠的嫩芽；秋天色葉樹種能讓人產(chǎn)生仿佛置身于春季的感覺,。苗木葉色的四季變化,，告訴人們時光的悄悄流逝，如櫻花,、漆樹,、花揪、衛(wèi)矛,、山楂,、黃連木

中小學(xué)校園綠化樹種的選擇

校園是學(xué)生的主要學(xué)習(xí)和生活的場所之一，校園內(nèi)環(huán)境建設(shè)的好壞直接對學(xué)生的身心健康產(chǎn)生很大的影響,，而綠化樹木對校園環(huán)境尤其是室外環(huán)境的質(zhì)量起到了很大作用,，這就要求我們在選擇綠化樹種時要科學(xué)合理。 對于中小學(xué)學(xué)生人數(shù)多,，年齡較小,，活潑好動，貪玩愛問的特點(diǎn),，校園內(nèi)選擇的綠化樹種應(yīng)具有以下幾個方面特點(diǎn)：污染性少,，少毛無刺,，沒有刺激性氣味，具有形態(tài)美,、色彩美或氣味美,，或具有一定的歷史、文化內(nèi)涵,，對于草坪還須具有一定的耐踐踏能力,。如此選擇各類樹種如下： 一、具有深厚文化內(nèi)涵的樹種有：迎春,、楓香,、石榴、梧桐,、白玉蘭,、桂花、梅,、杏,、海棠、牡丹,、月季,、松、柏,、竹等,。這些樹種。有的沉積了深厚的文化內(nèi)涵,，有的成為美好愿望的象征,。 二、我國著名的特產(chǎn)樹種有：珙桐（鴿子樹）,、銀杏,、金錢樹、香椿,、喜樹等,。 三、具有很高觀賞價值的孤植獨(dú)賞樹種有：雪松,、金錢松,、梧桐、三角楓,、廣玉蘭,、烏桕、香樟、國槐,，榔榆,、鵝掌楸、垂柳,、七葉樹,、重陽木等。這些樹種或具有端莊的樹姿,，或具有秀麗的葉形,，或四季常青，或色彩艷麗,，觀賞

探討中小學(xué)校園綠化樹種的選擇

校園是學(xué)生的主要學(xué)習(xí)和生活的場所之一,，校園內(nèi)環(huán)境建設(shè)的好壞直接對學(xué)生的身心健康產(chǎn)生很大的影響，而綠化樹木對校園環(huán)境尤其是室外環(huán)境的質(zhì)量起到了很大作用,，這就要求我們在選擇綠化樹種時要科學(xué)合理,。 對于中小學(xué)學(xué)生人數(shù)多，年齡較小,，活潑好動,，貪玩愛問的特點(diǎn)，校園內(nèi)選擇的綠化樹種應(yīng)具有以下幾個方面特點(diǎn)：污染性少,，少毛無刺,，沒有刺激性氣味，具有形態(tài)美,、色彩美或氣味美,，或具有一定的歷史、文化內(nèi)涵,，對于草坪還須具有一定的耐踐踏能力,。如此選擇各類樹種如下： 一,、具有深厚文化內(nèi)涵的樹種有：迎春,、楓香、石榴,、梧桐,、白玉蘭、桂花,、梅,、杏、海棠,、牡丹,、月季、松,、柏,、竹等,。這些樹種。有的沉積了深厚的文化內(nèi)涵,，有的成為美好愿望的象征,。 二、我國著名的特產(chǎn)樹種有：珙桐（鴿子樹）,、銀杏,、金錢樹、香椿,、喜樹等,。 三、具有很高觀賞價值的孤植獨(dú)賞樹種有：雪松,、金錢松,、梧桐、三角楓,、廣玉蘭,、烏桕、香樟,、國槐,，榔榆、鵝掌楸,、垂柳,、七葉樹、重陽木等,。這些樹種或具有端莊的樹姿,，或具有秀麗的葉形，或四季常青,，或色彩艷麗,，觀賞特色各不相同。有些樹種還可以三五株組合配植,，形成一定

城市道路綠化與植物選擇

城市道路綠化，是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,，也是城市文明的重要標(biāo)志之一,。街道綠化搞好了，不僅美化街景,，而且還有凈化空氣,、減弱噪音、減塵,、改善小氣候,、防風(fēng)、防火,，保護(hù)路面,、組織城市交通、維護(hù)交通等作用,，同時也會有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。近些年，全國各城市都加大了園林綠化力度,，爭創(chuàng)園林綠化先進(jìn)城市,，園林部門把創(chuàng)“全國園林城”作為重要任務(wù)，街道綠化作為城市的“臉面”,，是重中之重,。因此，新街道的綠化建設(shè),，老舊街道的綠化改造,，成為大多數(shù)中小城市園林部門每年的主要任務(wù)之一,。 城市道路綠化植物的選擇 城市道路綠化植物的選擇,，主要考慮藝術(shù)效果和功能效果。 1.喬木的選擇,。 喬木在街道綠化中,，主要作為行道樹，作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景,，因此選擇品種時主要從下面幾方面著手： （1）株形整齊,，觀賞價值較高（或花型、葉型,、果實(shí)奇特,，或花色鮮艷，或花期長）,，最好葉秋季變色,，冬季可觀樹形、賞枝干,； （2）生命力強(qiáng)健,，病蟲害少，便于管理,，管理費(fèi)用低,，花、果,、枝葉無不良?xì)馕叮?（3

城市道路綠化植物的選擇原則

道路綠化作為城市設(shè)計中重要的一環(huán),，直接關(guān)系到城市的形象，通過帶狀或者塊狀的“線”性組合,，使城市綠地連為一個整體,，成為建筑景觀、自然景觀以及各種人工景觀之間的“軟”連接,。因此道路綠化越來越被重視,，我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹,，厚筑其外隱以金錐,，樹以青松”，說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹的做法,。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展,，城市道路也逐漸增多，便形成了各種與道路相關(guān)的綠帶,。也有將行道樹,、林蔭道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊。1,、城市道路的植物配置 城市道路的植物配置首先應(yīng)考慮交通安全,，有效地協(xié)助組織人流的集散，同時發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用?，F(xiàn)代化城市中除必備的人行道,、非機(jī)動車道,、機(jī)動車道、立交橋,、高速公路外,，有時還有濱河路、海路,、林蔭道等,。通過道路綠化，不僅美化環(huán)境,，同時也避免了司機(jī)的駕車疲勞,，提高安全。1.1,、城市環(huán)城快速路的植

淺談柳州市的綠化建設(shè)與樹種選擇

淺談柳州市的綠化建設(shè)與樹種選擇柳州市地處廣西中部,，市區(qū)面積650.39km2，人口88.59萬人,，其中少數(shù)民族占78.7萬人,。柳州是一座以工業(yè)經(jīng)濟(jì)為主的綜合性城市，鋼鐵,、汽車等重工業(yè)占有一定的比重,。近年來，柳州市提出要把大自然引入城市,，把城市居民活動引向大自然的設(shè)想,，掀起了綠地建設(shè)的熱潮，期望達(dá)到現(xiàn)代化與自然共存的目標(biāo),。在進(jìn)行城市綠化的規(guī)劃設(shè)計中,，對諸如綠地類型如何合理配置，保護(hù)區(qū)如何建立,，片林如何營造,，特別是不同生境綠化種類如何科學(xué)地選擇，一直難以確定,。本文就此作一探討,。1 城市綠化規(guī)劃 柳州市區(qū)的北部、西部和東北部為綿延的砂頁巖丘陵,，南部,、東南部有大片石灰?guī)r山地峰林和叢峰，城中有不少孤峰聳立,，柳江從市中心穿過,，江面寬500m,水深3～10m，河中有鷂鷹洲和蘿卜洲,，豐富的生境給綠化提供了極為有利的條件?，F(xiàn)就柳州市的綠化規(guī)劃及其樹種選擇談點(diǎn)自己的看法,。 （1）城區(qū)及其周圍綠化保護(hù)區(qū)的劃定,。三門江林場種植馬尾松,、油茶、杉木和油橄欖,，現(xiàn)在已劃為國家級森林公園,，應(yīng)明確其為保護(hù)區(qū)，按國家相關(guān)要求進(jìn)行管理[1],，并通過封山育林?jǐn)U大常綠闊葉林的分布范圍,，必要時可通過人工造林

探討行道樹種的合理選擇與應(yīng)用

縱橫交錯的城市街區(qū)道路,，四通八達(dá)的城郊公路,，其行道樹的選擇應(yīng)用，對完善道路服務(wù)體系,，提高道路服務(wù)質(zhì)量,，改善生態(tài)環(huán)境，有著十分重要的作用,。 行道樹主要栽培在人行道綠帶,、分車線綠息、廣場游徑,、河濱林蔭道及城鄉(xiāng)公路兩側(cè),。理想的行道樹種選擇標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該從兩個方面考慮,。一方面要考慮便于養(yǎng)護(hù)管理,，要選擇耐瘠抗逆、防污耐損,、抗病蟲害,、強(qiáng)健長壽,、易于整形的樹種；另一方面要考慮景觀效果,，要選擇春華秋色,，冬姿夏蔭，干挺枝秀,，花艷果美,，冠整形優(yōu)的樹種。 城區(qū)道路多以樹冠廣茂,、綠蔭如蓋,、形態(tài)優(yōu)美的落葉闊葉喬木為主。而郊區(qū)及一般等級公路,，則多注重生長快,、抗污染、耐瘠薄,、易管理養(yǎng)護(hù)的樹種,。南道及墓道等紀(jì)念場所行道樹種的選擇應(yīng)用，則多以常綠針葉類為主,，如圓柏,、龍柏、柏木,。雪松,、馬尾松等；落葉樹種有柳樹,、龍爪槐,、榆樹等。近年來,，隨著城市環(huán)境綠化,、凈化、美化,、香化指標(biāo)的實(shí)施,，常綠闊葉樹種和彩葉、香花樹種有較大的發(fā)展,，特別是城市主干道,、高速干道、機(jī)場路,、通港路,、站前路和商業(yè)鬧市區(qū)的步行街等，對行道樹的規(guī)格,、品種和品位要求更高,。目前使用較多的有懸鈴木,、椴樹、七葉樹,、楓樹,、銀杏、

城市園林綠化樹種的調(diào)查與規(guī)劃

綠化常用樹種---水杉

水杉 杉科 水杉屬 Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng形態(tài)特征： 落葉喬木,，高可達(dá)35M,，胸徑2.5M,。樹干端直,，樹皮灰褐色，呈條狀剝落,。大枝斜展,，小枝下垂。側(cè)生無芽小枝呈兩列羽狀,，冬季與葉一起脫落,。葉扁平條形，全緣,，薄而柔軟,，基部扭轉(zhuǎn)，在小枝上對生呈兩列羽狀,，葉無葉柄,，葉面淡綠，背面更淺,，背面中脈兩側(cè)各有一淡黃色氣孔帶,。雌雄同株異花，雄球花單生葉腋或枝頂,，雌球花單生于去年生枝枝頂或近枝頂,。球果近球形，具長果梗（2-4CM）,，種鱗木質(zhì),、盾形，22-24片,，交互對生,，發(fā)育良好的種鱗中有種子5-9粒。種子扁平,，先端凹缺,，有周翅?；ㄆ?月,，果熟11月,。識別要點(diǎn)： 高大落葉喬木。小枝和葉片均近對生,。側(cè)生無芽小枝上的葉片呈兩列羽狀,，冬季與小枝一起脫落。葉片背面中脈隆起,，中脈兩側(cè)各有一條較寬的黃色氣孔帶,。產(chǎn)地分布： 中國特有的活化石樹種，已有一億年左右的生活歷史,，現(xiàn)僅一屬一種,。1941年在中國湖北省利川縣被發(fā)現(xiàn)。目前華東,、東北各省均有栽培,，生長良好。生態(tài)習(xí)性： 深

發(fā)論文啦,，關(guān)于道路綠化的

不錯,很好

高速公路綠化草皮品種的選擇

高速公路綠化草皮品種的選擇大面積栽植草皮越來越被眾多條高速公路所采用，這不僅僅是因?yàn)椴萜ぞ哂斜Ｗo(hù),、改善,、美化道路環(huán)境的功能，而且更主要的是草皮綠化覆蓋成效快,，能為高速行駛的車輛提供視線開闊的空間,。可以說,，草皮是高速公路綠化作業(yè)中的重要內(nèi)容,，它直接關(guān)系到高速公路綠化的宏觀效果。 那么,，高速公路綠化需要怎樣的草皮呢,？這里就要涉及到選擇草皮品種問題。從目前來看,，草皮品種按其生態(tài)習(xí)性和地區(qū)差異進(jìn)行分類更為實(shí)際一些,，大致可區(qū)分為冷地型和暖地型兩大類。冷地型草皮一般耐寒性較強(qiáng),，綠期長,，但夏季不耐炎熱，需要大量地修剪和澆水等作業(yè)方可安全越夏生長良好,。這類草如草地早熟禾,、林地早熟禾、紫羊茅、葡翦股穎等,。暖地型草皮一般早春開始返青復(fù)蘇,，入夏后生長旺盛，進(jìn)入晚秋,，一經(jīng)霜害,，其莖葉枯萎褪綠。這類草如中華結(jié)縷草,、馬尼拉結(jié)縷草,、假儉草、野牛草,。值得一提的是,，目前在暖地型草種中，只有野牛草性狀類似于冷地型草,，它在北方耐旱,、耐炎熱,、耐寒（－39℃）,、耐修剪、耐踐踏,，生長繁茂,。因此，我們在選

淺談城市道路綠化植物的選擇和景觀的營造

一,、道路綠化在現(xiàn)代化城市中的功能及在大園林中的作用 1,、改善城市的生態(tài)環(huán)境。城市規(guī)模的擴(kuò)大,、城市人口的密集,、人工設(shè)施的充斥、機(jī)動車輛的增長,、自然環(huán)境的污染等這些對環(huán)境的人為改變,使原有區(qū)域的碳氧平衡,、水平衡、熱平衡等因素隨之改變,。平衡被破壞對人類生存和發(fā)展產(chǎn)生的負(fù)面影響,正在越來越突出地凸現(xiàn)出來,。隨著科學(xué)的進(jìn)步,人們逐步認(rèn)識到,要在接受大自然贈與的同時,必須要保護(hù)好我們賴以生存的自然環(huán)境。在城市中,特別是車輛擁擠的道路,、立交橋和交叉路口等這些環(huán)境污染較嚴(yán)重的地帶,大量種樹,、栽花、種草能起到人為強(qiáng)化自然體系的作用,利用綠色植物特有的吸收二氧化碳,、放出氧氣的功能;吸收有害物質(zhì),減輕空氣污染的功能;除塵,、殺菌、降溫、增濕,、減弱噪音,、防風(fēng)固沙的功能等等生態(tài)效益,應(yīng)是改善城市生態(tài)環(huán)境的根本出路。

討論內(nèi)蒙古烏海市綠化樹種選擇,？

烏海市位于中緯度大陸深處，屬荒漠化草原,、草原化荒漠過渡帶,，降水少，氣溫度,，大風(fēng)多,，日照長，蒸發(fā)強(qiáng)烈,，干燥度4.05,。由于植被稀疏、地表風(fēng)蝕,、草原沙化,、生態(tài)環(huán)境極其脆弱。現(xiàn)在,，望園林界人士討論一下內(nèi)蒙古烏海市綠化樹種選擇,？ 我認(rèn)為沙地柏、楊樹,、側(cè)柏,、榆樹、國槐比較適合于該地生長,。