龍工大道路面改造施工方案

道路全長11.257km,，寬48m,，現(xiàn)狀路面存在著不同程度的病害，其主要表現(xiàn)形式為裂縫、接縫剝落、角隅斷裂，有小部分的破碎板且呈連續(xù)狀，根據(jù)調(diào)查,，現(xiàn)狀路面路面刻槽基本完好，其總體較為良好,。

邊坡綠化的方案有些什么？

我想問各位前輩,，我是新來的菜鳥,，希望以后你們多多幫助！ 我想問問邊坡綠化的施工方案那位前輩有，或者那位前輩可以幫幫我,，教教我怎么寫,！

某地面道路改造工程排水施工方案

XX地面道路改造工程，全長XXXX米,。工程起點為XX,，終點為XX。該工程是XX省重點工程,，同時也是XX市“十年一大變”的工程之一,。可以去這里下載看看：http://www.shui.shejis.com/new_al/html/32467.shtml?uid=114897

發(fā)論文啦,，關(guān)于道路綠化的

不錯,很好

廣安市內(nèi)道路綠化設(shè)計方案

我們學(xué)校最近舉行了一個景觀設(shè)計大賽，項目是為四川省廣安市的幾條主干道和市內(nèi)最大的廣場思源廣場進行綠化升級 改造,，比賽的性質(zhì)較濃,，實用性不強。只需要進行方案設(shè)計,。我也是第一次做整套的方案,，各位有沒有什么好的關(guān)于道路廣場綠化的建議呢？

泰州道路景觀綠化整套方案設(shè)計

整套道路景觀方案：包括園區(qū)概況,、對園區(qū)規(guī)劃的綜合認識,、對園區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)的現(xiàn)狀認識、園區(qū)道路總體景觀綠化方案規(guī)劃設(shè)計的目標,、園區(qū)道路總體景觀綠化的布局,、園區(qū)道路總體景觀綠化的原則、園區(qū)道路景觀綠化植物的選擇,、園區(qū)道路的方案規(guī)劃設(shè)計、園區(qū)水系規(guī)劃設(shè)計,、園區(qū)小品設(shè)計等一系列內(nèi)容,。注：由于文件比較大，分2個壓縮包壓縮的,。

求綠化養(yǎng)護及道路保潔實施方案

緊急求助： 各位大哥大姐,，本人現(xiàn)在急需一份綠化養(yǎng)護及道路保潔實施方案，請問有沒有類似的范本給我參考一下,。本人QQ：704726180.感激不盡~~~[ 本帖最后由 chiao49655 于 2008-12-25 20:52 編輯 ]

道路形式與綠化植物的選擇

論文簡介：道路形式與綠化植物的選擇，讓設(shè)計人員城市道路設(shè)計的形式,，更好了解道路的結(jié)構(gòu)類型,，以及在綠化設(shè)計應(yīng)注意的問題。 投稿網(wǎng)友：wxy060719 上傳時間: 2013-06-13

急急?。?！改造道路的設(shè)計與計算

原老路面為瀝青路面,，初次改造為老路面上面加鋪混凝土板,，現(xiàn)在再次改造，準備再在上面加鋪瀝青,，請問這種三層結(jié)構(gòu),，如何計算，用HPDS能算嗎

求助,！~~~~~~~~住宅排水改造方案?。?/a>

這個改造方案可以不,？兩層改四層

原二層老廠房(估計有30年了)每層層高8m。僅四面有圍墻,，中間一排柱子,，即兩跨，每跨8m,。長度大概在100m,，現(xiàn)擬改成四層宿舍。 要求：外墻不拆,，中間柱子可拆除,。樓板及屋面可拆。樓板屋面都是預(yù)制板的 初步方案：拆除中間柱子,，中間設(shè)一道墻（長向）,，每個新建宿舍房間一道橫墻作為承重墻，間距8m,。原四周圍墻不作為承重墻,。即每層樓板只是橫墻承重,。外縱墻不承重,，作為維護墻用。這樣荷載應(yīng)該都由新建的內(nèi)橫墻來承擔,。 疑問： 1,。這個方案相當于一個方向抵抗地震能力很強,，另外一個方向貌似很弱?？尚胁豢尚?？改造之后的建筑應(yīng)該是磚混結(jié)構(gòu)，其抗震性能有保障嗎,？ 2,。新舊墻體之間如何有效連接，老墻能否起到縱向拉接作用,？ 3,。施工時原老樓板如何拆除，是先拆原樓板后砌墻還是先砌墻到原樓板標高初再拆老樓板,？ 4,。樓板拆除時是不是用吊車吊？還是直接砸掉,？（施工我真不懂） 5,。新增樓板如何與老墻連接？原計劃是不與老墻連接,，可否,？ 不知道我說的是否明白，各位大俠幫忙解答解答??！

某機房電源動力改造方案

某機房電源動力改造方案

一辦公場所景觀綠化方案

道路、景觀,、綠化,、涼亭、?。,。?/p>

求救:廠房的除塵改造方案

本人剛接手做一個廠房的除塵改造方案,因為這個廠房是個研磨廠,該區(qū)油味太重,不知道是新風(fēng)有問題,還是排氣有問題,或是除塵出現(xiàn)問題?因為該廠既有空調(diào)(一般水冷柜機),也裝有排風(fēng)機,排風(fēng)占總送分量60%(換氣量占了3次/小時),新風(fēng)占30%,按道理已經(jīng)沒問題的了.但這里也設(shè)計了除塵系統(tǒng)(一個除塵機帶兩臺研磨工作臺的除塵).請問各位好漢高手,油味太重的原因在那里呢?會不會是因為空調(diào)不開,新風(fēng)進不來,所以油味過重?或還是除塵系統(tǒng)(工業(yè)有害氣體排氣)堵塞,廢氣排不了,而出現(xiàn)了問題呢?怎么改造好?

舊樓改造工程的最佳方案

目前,我國大量存在70～80年代建造的城市多層磚混結(jié)構(gòu)舊住宅,隨著我國社會的進步,、經(jīng)濟建設(shè)的高速發(fā)展和城市化進程的加快,以及城市居民生活水平和住宅建造標準的提高,這些落后,、陳舊、老化,并且建筑能源消耗大的舊住宅,己不能滿足日益提高的現(xiàn)代物質(zhì)和精神生活的需求,不能滿足居民居住行為模式的變化,影響了城市居民的生活水平和品質(zhì),并且影響了城市的面貌和特色,已無法滿足可持續(xù)發(fā)展的要求,。 對待這些舊住宅,國內(nèi)目前普遍采取的是兩種辦法:其一是“大規(guī)?！备?即推倒重建;其二是采用“適宜的改造技術(shù)”進行改造。然而大規(guī)模推倒重建的各種危害已然顯現(xiàn),尤其是與可持續(xù)發(fā)展思想相悖,。所以采用“適宜的改造技術(shù)”進行改造是符合時代發(fā)展所需要的,。 由

北京道路綠化養(yǎng)護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境，保證行車安全,，美化道路景觀,，有著重要的作用,。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長,、成型以及保存,，本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護管理的方法和措施,以期通過總結(jié)經(jīng)驗,能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護管理工作起到指導(dǎo)的作用。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹 養(yǎng)護管理一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車、自行車,、行人,，能防止眩光，誘導(dǎo)視線,，和起到遮蔭等多種功能,，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義,。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作,，提出了一些建議和方法,。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路