某小區(qū)道路管線綜合斷面圖

圖紙簡介： 某大型居住類的小區(qū)道路管線綜合斷面圖,，安徽項目 投稿網(wǎng)友： haotianxp 上傳時間: 2013-11-20 圖紙省份:

發(fā)論文啦，關(guān)于道路綠化的

不錯,很好

道路形式與綠化植物的選擇

論文簡介：道路形式與綠化植物的選擇,，讓設(shè)計人員城市道路設(shè)計的形式,，更好了解道路的結(jié)構(gòu)類型,，以及在綠化設(shè)計應(yīng)注意的問題。 投稿網(wǎng)友：wxy060719 上傳時間: 2013-06-13

北京道路綠化養(yǎng)護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境,，保證行車安全，美化道路景觀,，有著重要的作用,。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長,、成型以及保存,，本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護管理的方法和措施,以期通過總結(jié)經(jīng)驗,能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護管理工作起到指導(dǎo)的作用。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹 養(yǎng)護管理一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車、自行車,、行人,，能防止眩光，誘導(dǎo)視線,，和起到遮蔭等多種功能,，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義,。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作,，提出了一些建議和方法,。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

各位前輩,，道路斷面圖中1-92°07′17.7″

各位前輩，道路斷面圖中JD1,，1-92°07′17.7″（Z)是什么意思?。窟@個圖片中每個含義,，（Z）換成(Y)又是什么意思?。?/p>

跪求一張道路縱斷面圖,、橫斷面圖

跪求一張道路縱斷面圖、橫斷面圖,。很簡單的就行,。

24米城市道路標準橫斷面圖

竣工圖（堤防斷面圖）如何畫

請教一個問題：我們施工了一個堤防填筑工程,，長度3km，堤頂設(shè)有機動車道路,，路寬8米,，路頂設(shè)計高程7.0米；堤防迎水面半腰有一條自行車道,，路寬5米,，道路頂設(shè)計高程5.0米。兩條道路均沿堤全線布置,，防堤是彎彎曲曲的,，機動車道與自行車道也是相互不平行的。設(shè)計院出的施工圖是每100米一個斷面圖,，而每個斷面圖的機動車道路都是8米寬,，自行車道都是5米寬。問題：1,、根據(jù)總平面圖,，他們這些斷面圖是怎么剖的，如果垂直堤頂中心線剖,，那么自行車道中心線不可能也都與部面垂直,，自行車道路寬不可能正好是5米，比5米要稍大幾公分,。那么,，竣工圖的斷面圖如何畫？2,、為防止大堤沉降，設(shè)計院出的施工圖建議預(yù)留30公分沉降量,，但業(yè)主擔(dān)心沉降量大,，把30公分改成50公分。完工時,，實際堤頂?shù)缆讽敻叱虨?.5米,。但完工半年以來，只沉降了10公分,。請問畫竣工圖時路頂高程為多少,？

道路綠化標準段平面詳圖

圖紙簡介： 道路綠化標準段平面詳圖,，希望能幫到大家，好東西就是應(yīng)該分享,！ 投稿網(wǎng)友： zzl126929 上傳時間: 2013-09-07

一套不錯道路綠化的施工圖

圖紙簡介： 通過對于城市道路綠化現(xiàn)狀的分析,，打破原來單一大色塊、流線型設(shè)計模型,，采用帶狀公園的布置方式,。 投稿網(wǎng)友： jiabanyizu_001 上傳時間: 2013-08-24

道路綠化中的樹木種植說明

綠化工程它是樹木、花卉,、草坪,、地被和攀緣植物等植物的種植工程，要依據(jù)有關(guān)工程項目的工程原理,、按照國家批準的文件施工,。綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫，健康文明的綠化景觀,，是反映社會意識形態(tài)的空間藝術(shù),，要滿足人們精神文明的需要，另一方面,，園林又是社會物質(zhì)福利的事業(yè),，是現(xiàn)實生活的實境。 而最常見的綠化就是道路兩旁的綠化帶,，這些綠化帶是各種植物的種植,，其中很多的是定距離的樹木種植。而在一些比較繁華的街道上的樹木種植綠化,，如果樹根沒有做好防護,，會因為一些天氣原因造成環(huán)境的問題。所以在綠化工程中會經(jīng)常使用到護樹板,，也就是我們俗稱的樹篦子,，它主要是使用在種植樹木的根部位，除了起到防護樹木根部踩踏,，也對樹木根部泥土的保持起到作用,。

求教隧道襯砌斷面圖怎么畫

求步驟?。,。?/p>

道路斷面狹窄，管線布置不下怎么辦？

現(xiàn)在做一個老街整治的項目,，甲方向要各種管線入地,，但道路狹窄，車行道寬度6米,，非機動車道1~10米,，有雨污水管、給水,、燃氣,、電力、電信管線,，請問有什么解決的方案？

北京道路綠化養(yǎng)護的探討分析

一,、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分,，能夠分割汽車與汽車、自行車,、行人,，能防止眩光，誘導(dǎo)視線,，和起到遮蔭等多種功能,，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京,。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義,。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作,，提出了一些建議和方法,。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路綠化環(huán)境的特殊性： 城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹,其特點是：土質(zhì)堅硬,、雜質(zhì)多,、土壤污染嚴重、種植面積相對較小等特點;行道樹的種植成排成行,，樹種較為單一,，易受氣溫和濕度的影響,易發(fā)生病蟲害。<

道路綠化的景觀與自然結(jié)合分析

道路綠化的景觀與自然結(jié)合分析 城郊道路作為連接城市與郊區(qū)的紐帶,一般距居住區(qū)較遠,常穿過農(nóng)田,、山村,不具有城區(qū)內(nèi)較密集的建筑物和各種復(fù)雜的管網(wǎng),。道路綠化景觀與自然環(huán)境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉(xiāng)村農(nóng)田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農(nóng)田之中。農(nóng)田與城郊道路景觀的自然融合將與整個城市的綠地系統(tǒng)相結(jié)合,成為市域景觀的綠色基質(zhì),。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設(shè)計手法可從形象表達,、環(huán)境改善、滿足人們視覺感受和戶外活動需要等幾個方面系統(tǒng)建設(shè),重點突出融合自然的城郊道路綠化,。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮(zhèn)四大功能區(qū)之一的農(nóng)業(yè)園區(qū),道路全長約3560m,。農(nóng)業(yè)園區(qū)有蘇州市淀山湖現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范基地,以花卉,、苗木、果園為龍頭產(chǎn)業(yè),以設(shè)施農(nóng)業(yè),、環(huán)保型農(nóng)業(yè)為主,。已形成“田成方、林成網(wǎng),、路相連,、渠相通、旱能灌,、澇能排”的無公害水稻生產(chǎn)基地,。淀山湖鎮(zhèn)以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區(qū)接壤,西靠淀山湖。淀山湖