關(guān)于橋梁全壽命設(shè)計(jì)理論的淺析探討

1.在役橋梁存在的耐久性問(wèn)題 近20余年,我國(guó)修建的許多代表現(xiàn)代技術(shù)的大跨度的懸索橋、斜拉橋,、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,、剛

橋梁全壽命設(shè)計(jì)理論在混凝土梁橋應(yīng)用

1橋梁全壽命設(shè)計(jì)理論1)使用壽命設(shè)計(jì)。橋梁結(jié)構(gòu)使用壽命設(shè)計(jì)的思路為:以橋梁生命周期的各類需求為基礎(chǔ),，明確橋梁在生命周期內(nèi)的使用要求,，綜合考慮造型、性能,、管養(yǎng)和生態(tài)設(shè)計(jì),，把成本最小化作為控制目標(biāo)，確定橋梁整體或構(gòu)件結(jié)構(gòu),。其中,，LS為橋梁結(jié)構(gòu)/構(gòu)件設(shè)計(jì)使用壽命建議值;LS0為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)使用壽命建議值;C1為氣候影響系數(shù);C2為橋位小環(huán)境系數(shù);C3為養(yǎng)護(hù)系數(shù),。2)性能設(shè)計(jì)。根據(jù)橋梁全壽命理論,，其結(jié)構(gòu)性能為一個(gè)時(shí)間動(dòng)態(tài)值,，與結(jié)構(gòu)材料，狀態(tài)和體系特征等因素相關(guān),，除此之外,，其功能需求也受到使用條件的制約和影響。所以橋梁性能設(shè)計(jì)不是單一設(shè)計(jì),，它需要在結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)效用指標(biāo)(即需求指標(biāo))的優(yōu)化,，以兩個(gè)方向的綜合考慮達(dá)到基于全壽命周期理論的成本優(yōu)化。故性能設(shè)計(jì)將由原來(lái)的靜態(tài)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì),，需要設(shè)計(jì)師對(duì)橋梁整個(gè)生命周期里變化的結(jié)構(gòu)狀態(tài)和功能需求進(jìn)行統(tǒng)籌的分析,、計(jì)算和檢驗(yàn)。3)管養(yǎng)設(shè)計(jì),。橋梁在使用階

橋梁設(shè)計(jì)-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁,，1跨20米,，橋臺(tái)樁基礎(chǔ)(樁頂上面直接為臺(tái)帽），位于直線上,。0#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算正確,，1#臺(tái)樁基坐標(biāo)計(jì)算錯(cuò)誤，導(dǎo)致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）,。而此時(shí)梁板已經(jīng)預(yù)制完畢,。由于樁基重新打的話，損失較大,，而且耗費(fèi)工期,，外界影響差。計(jì)劃采用接長(zhǎng)梁板處理,，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米,，鑿出后用22號(hào)鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑,，兩側(cè)各接25厘米,。處理方法可以嗎？請(qǐng)指教,！如有好的建議也請(qǐng)?zhí)岢?。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]

橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書,，不知道從何下手啊??！橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。（左幅起訖樁號(hào)為K74+132.29～K74+407.47,，橋長(zhǎng)275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號(hào)為K74+141.58～K74+388.44,，橋長(zhǎng)246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m～429.094m。左幅與右幅,？難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋,？先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁？我該從哪里下手??？？各位前輩救急?。,。。,?！

橋梁設(shè)計(jì)與風(fēng)的那些事兒

橋梁設(shè)計(jì)游戲－－特別好玩,！

橋梁設(shè)計(jì)游戲,，特別好玩，提高設(shè)計(jì)者的想象能力,！我正在玩第七關(guān),，游戲關(guān)鍵：造價(jià)小，通車之后不垮,，就是成功,！歡迎大家交流心得～?

日本－橋梁疲勞設(shè)計(jì)指針

日本－橋梁疲勞設(shè)計(jì)指針

一份橋梁的社工組織設(shè)計(jì)

馬河大橋的施工組織設(shè)計(jì)，一份實(shí)用的橋梁技術(shù)文件,，值得學(xué)習(xí)借鑒,！

關(guān)于橋梁設(shè)計(jì)荷載：汽車-20

一個(gè)棧橋圖紙上寫著設(shè)計(jì)荷載：汽車-20 掛-80 我不懂橋，領(lǐng)導(dǎo)要知道在這個(gè)荷載之下,，最多能承受多大噸位的車輛,，請(qǐng)各位專家?guī)臀曳治鲆幌隆：芗卑,?！辛苦各位了?/p>

發(fā)一些橋梁設(shè)計(jì)小實(shí)用小軟件

發(fā)一些橋梁及結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)用小軟件，希望能夠?qū)υO(shè)計(jì)者們提供幫助,。

橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范

橋梁設(shè)計(jì)值得擁有的規(guī)范,，分享給大家，記得頂哦

橋梁加寬設(shè)計(jì)之植筋探討

橋梁加寬設(shè)計(jì)之植筋探討

橋梁設(shè)計(jì)人考一注的一些想法

橋梁設(shè)計(jì)人考一注的一些想法 2013年1月10號(hào),，同事說(shuō)成績(jī)出來(lái)了，趕緊趕過(guò)去打開網(wǎng)頁(yè),，心情還有些緊張,，輸入身份證號(hào)都輸錯(cuò)了,，談定了一下重輸，確認(rèn),，終于看到成績(jī)：20+32,，分?jǐn)?shù)不高，低空飛過(guò),，心里石頭終于落下來(lái)了,。 我是做橋梁設(shè)計(jì)的，06年畢業(yè)之后過(guò)了基礎(chǔ),，07年考了一次專業(yè)，沒(méi)有花太大心思,，結(jié)果也只有42分,，估計(jì)中間有幾道題也只是蒙出來(lái)的。后來(lái)說(shuō)要出注冊(cè)橋梁工程師,，就想等出了之后直接考注冊(cè)橋梁的,，結(jié)果一等就是五年，什么音訊也沒(méi)有,?？粗昙o(jì)也一大把了，孩子老婆都有,，再不考以后更難考,，實(shí)在等不及了，想2012年就努力考一次吧,。 看到很多朋友們都說(shuō)減少橋梁所占的題目分量,，可是誰(shuí)能知道我們橋梁專業(yè)考一注那叫做一個(gè)苦呀，橋梁結(jié)構(gòu)和建筑結(jié)構(gòu)差別很大,，考之前我們連什么叫做剪力墻,、筏板基礎(chǔ)都不知道，考試中也只有10%是橋梁有關(guān)的,，剩下的都是建筑結(jié)構(gòu)的,，但是要考過(guò)的話，所有專業(yè)都必須要搞懂,。所以說(shuō)考這個(gè)純粹應(yīng)試,，與能力、學(xué)歷,、經(jīng)驗(yàn)等關(guān)系不大,。 2012年

橋梁設(shè)計(jì),。對(duì)本人來(lái)說(shuō)很難。

本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個(gè)小橋的設(shè)計(jì)過(guò)程，望有橋梁的朋友指教一二