隨著社會的發(fā)展,車輛的日漸增多,,氣象監(jiān)測站已經(jīng)越來越廣泛地運用到了橋梁及高速中,,以配合交通監(jiān)管部門解決交通安全面臨的氣象環(huán)境因素的影響。 城市空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,,采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)測空氣質(zhì)量,在城市內(nèi)部署選擇一些監(jiān)測點,放置傳感器節(jié)點,,并通過GPRS、WiFi,、LoRa等通訊網(wǎng)絡(luò)實時的傳輸數(shù)據(jù),通過智慧氣象管理平臺,,進行遠程管理和配置、發(fā)布監(jiān)測任務(wù)或是收集回傳數(shù)據(jù),。 系統(tǒng)以智慧氣象管理平臺為核心,,基于物聯(lián)網(wǎng)及云計算技術(shù), 能夠為用戶提供傳感器數(shù)據(jù),、視頻,、采集、傳輸,、儲存,、處理及報警信息發(fā)送等服務(wù)。實時數(shù)據(jù)主要展現(xiàn)數(shù)據(jù)有:CO2,、氣壓,、雨量、風(fēng)速,、風(fēng)向、光照度,、空氣溫濕度,、土壤溫濕度、PM2.5/PM10等參數(shù),,不同的氣象要素可根據(jù)需求進行定制,。該平臺以集中式分區(qū)化的方式為用戶提供便捷、經(jīng)濟,、有效的在線監(jiān)控整體解決方案,。通過這種業(yè)
近幾年,環(huán)境污染問題一直都困擾著人們的生活,,尤其是大氣污染問題不僅嚴(yán)重威脅著人類的生命健康,,而且也造成了生態(tài)破壞。隨著城市大氣污染的日益惡化,,城市管理部門為了實時采集各區(qū)域范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),,都會選擇部署空氣環(huán)境監(jiān)測終端實現(xiàn)網(wǎng)格化的管理與在線監(jiān)測,。 那么,什么是網(wǎng)格化監(jiān)測呢,?空氣質(zhì)量網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)是一種通過點,,線,面的布局方式,,將城市空氣監(jiān)測作為一個整體化實現(xiàn)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)在線監(jiān)測,,收集的系統(tǒng)。它主要是面向環(huán)境管理部門,,旨在幫助并解決區(qū)域內(nèi)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的難題,,準(zhǔn)確實時的提供大氣污染的監(jiān)測
新風(fēng)凈化系統(tǒng)是由風(fēng)機、進風(fēng)口,、排風(fēng)口,、風(fēng)管、過濾凈化裝置,、全熱交換芯等組成的空氣置換凈化系統(tǒng),。 系統(tǒng)啟動,室內(nèi)受污染的空氣經(jīng)排風(fēng)口排往室外,,室外新鮮空氣因負壓作用或風(fēng)機抽動經(jīng)過濾凈化后通過進風(fēng)口進入室內(nèi),,如果排風(fēng)經(jīng)過的是全熱交換主機,便會與新風(fēng)進行熱回收交換并深度過濾,,回收的大部分能量又通過新風(fēng)送回室內(nèi),,使室內(nèi)人員可呼吸道高品質(zhì)的新鮮空氣。 根據(jù)新風(fēng)系統(tǒng)安裝環(huán)境的不同,,選用的新風(fēng)凈化系統(tǒng)也會有些差異,,只有選擇適合自家的新風(fēng)凈化系統(tǒng),才能達到最好的空氣效果,。
日益復(fù)雜的空氣污染形勢對傳統(tǒng)的空氣污染源監(jiān)測方法提出了挑戰(zhàn),,目前實施的國家環(huán)境空氣控制點監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測點數(shù)量
日益復(fù)雜的空氣污染形勢對傳統(tǒng)的空氣污染源監(jiān)測方法提出了挑戰(zhàn)。目前實施的環(huán)境空氣國家控制點監(jiān)測系統(tǒng)中監(jiān)測點數(shù)量有限,,成本高,。以點代面的方法導(dǎo)致時效性不足,無法實現(xiàn)精細化管控的目標(biāo),,無法實現(xiàn)監(jiān)測系統(tǒng)中時空動態(tài)趨勢分析,、減污評估、污染源跟蹤和環(huán)境預(yù)警預(yù)報能力的深度挖掘,。
人是一中群居動物,,我們所處的室內(nèi)空間,小到車艙,、臥室,、書房等日常生活空間,,大到圖書館、電影院,、商場,、超市、候車室,、地鐵,、工廠等人們?nèi)粘F鹁印蕵泛凸ぷ鞴矆鏊?,大部分的時間我們都是在屬于封閉的空間內(nèi),,而且由于人們工作或者聚會等原因,室內(nèi)的人數(shù)還不止一個,,這就導(dǎo)致了室內(nèi)的空氣質(zhì)量水平降低,。 我們一生大概有80%的時間在室內(nèi)渡過。想象一下,,每天晚上,,我們在臥室里渡過甜美的夜晚;早上,我們開著車或者搭乘公共交通工具上班,,在車艙內(nèi)渡過了上班的路程,,到公司開始在辦公室里渡過努力工作的一天;而晚上去餐館、電影院,、商場,,我們還是處于室內(nèi)環(huán)境中。現(xiàn)在都市繁忙的生活,,讓我們不能像鄉(xiāng)村的田園生活一樣,,享受戶外陽光和淡淡的微風(fēng),而是在緊湊的室內(nèi),,渡過我們生命的大部分時間,。 空氣是人活著的必要前提,一個人可以7天不吃飯,,2天不喝水,卻一刻也離不開空氣,,每個成年人,,每天大約要吸入15千克的空氣。在一天中我們最少有十個小時以上在室內(nèi)渡過,,自然希望在室內(nèi)可呼吸到清新和健康的空氣,。優(yōu)質(zhì)空氣,對每一個人都很重要,,尤其是一些易受影響的成員,,包括:嬰兒,、小孩、孕婦及其胎兒,、老人,、有呼吸
北京七維航測科技股份有限公司成立于2003年12月,成功于2011年在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌(證券代碼:430088,,證券簡稱:七維航測),,主營業(yè)務(wù)面向航天、航空,、航海,、兵器、電子,、電力,、交通等領(lǐng)域。公司總部位于中關(guān)村永豐高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地,,下設(shè)航測事業(yè)部,、檢測事業(yè)部、監(jiān)測事業(yè)部,、無人機事業(yè)部,,并在南京、武漢,、大連,、成都設(shè)有分公司,西安,、重慶,、深圳設(shè)有辦事處。 公司秉承“軍工品質(zhì),,精益求精”的質(zhì)量方針和“科技創(chuàng)新,,專業(yè)制勝”的經(jīng)營策略,使公司的整體實力得以快速提升,。2013年,,公司被《福布斯》評為《2013福布斯中國最具潛力百強企業(yè)》。 公司成立十余年來,,為百余家軍工院所,、高等院校及相關(guān)軍工企業(yè)提供GNSS基準(zhǔn)系統(tǒng)、高精度授時系統(tǒng),、GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng),、高速運動目標(biāo)測量基準(zhǔn)系統(tǒng)及專業(yè)的技術(shù)服務(wù);為北京市創(chuàng)新工程——《城市軌道交通噪聲特性與噪聲地圖技術(shù)研究項目》提供了安全檢測系統(tǒng),;為北京地鐵13號線,、新疆果子溝大橋,、滬蓉西高
引 言 隨著電力系統(tǒng)運行管理的系統(tǒng)化、智能化,、自動化和網(wǎng)絡(luò)化,,對電網(wǎng)的遠程實時監(jiān)控和自動化調(diào)試是電力系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。近年來,,隨著人們對電力能源需求的不斷增長,,電力電子設(shè)備應(yīng)用越來越廣泛,大量的非線性負荷,、沖擊性負荷的投運,,使公用電網(wǎng)中產(chǎn)生了大量的諧波干擾以及電壓波形畸變、電壓波動和三相不平衡等問題,,電能質(zhì)量不斷惡化,。為實現(xiàn)對電力系統(tǒng)實時的監(jiān)控和準(zhǔn)確的調(diào)度,全面掌握電網(wǎng)中電能質(zhì)量狀況并對電力參數(shù)進行快速準(zhǔn)確的測試就變得十分重要,。本文提出了一種基于網(wǎng)絡(luò)的電能質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)(以下簡稱“監(jiān)測系統(tǒng)”),,不但能夠?qū)崿F(xiàn)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時采集與分析處理,而且還能夠通過網(wǎng)絡(luò)進行遠程監(jiān)測與控制,,有助于解決現(xiàn)場環(huán)境惡劣而難以在現(xiàn)場進行精確測試的問題,。 1 監(jiān)測系統(tǒng)總體設(shè)計 系統(tǒng)用于供
治理室內(nèi)空氣質(zhì)量,有人可能立馬就會回答,,趕緊開窗通通風(fēng)不就得了么,,還用得著問啊??墒乾F(xiàn)實中開窗往往已經(jīng)解決不了問題了,,而且開窗還存在著很大的隱患,如有噪音影響休息,,室外空氣差影響健康,,有灰塵會進入室內(nèi)等等。 工作中忙里偷閑回到老家,,在老家睡上一覺,,感覺頗為舒適,第二天早晨很早就能起來,,而且精力充沛,,與住在城市的時候是兩個極端。現(xiàn)在許多人出去旅游也喜歡去郊區(qū)了,,也喜歡住農(nóng)家院了,這是為什么? 這和空氣質(zhì)量有著密不可分的關(guān)系,。室內(nèi)空氣質(zhì)量的好壞不僅影響著我們的精神狀態(tài),,還影響著我們的身體健康,,尤其是對老年人和孩子而言,身體素質(zhì)較差,,抵抗力弱,,一旦室內(nèi)空氣出現(xiàn)問題,他們是最先受到影響的,。 那么該如何治理室內(nèi)空氣質(zhì)量呢? 現(xiàn)在不能和之前比了,,許多時候一說這些問題,有很多人都會推薦在室內(nèi)擺放綠植,,這在一定程度上的確可以緩解室內(nèi)空氣污染,,但是起到的作用小而且見效慢。室內(nèi)空氣不好,,我們應(yīng)該立刻做出反映,,找到最適合的解決辦法。 在對比了眾多室內(nèi)空氣污染解決方案中,,湖南未來環(huán)境專家認(rèn)為使用新
室內(nèi)空氣指標(biāo)包含有空氣中的含氧量,、CO2和CO的濃度、粉塵和飄浮微生物的含量,、空氣中的離子數(shù)和有機揮發(fā)物(VOC)等,。商場內(nèi)空氣質(zhì)量通常取決于空氣中的含塵量、含菌量及各種有害氣體的濃度高低,。大型超市,、大賣場等商場是人們購物的重要場所,商場空氣質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到顧客和員工的健康,。由于商場大多處于城市的鬧市區(qū),,商場內(nèi)的人流量大,各種商品集中存放等特點,,商場內(nèi)空氣質(zhì)量很大程度上依賴于商場通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng),。 一、商場空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用及特點
隨著經(jīng)濟的逐步發(fā)展,,環(huán)境污染問題隨之而來,,
國家環(huán)境保護總局公告 國家環(huán)保總局公告 2007年第4號 關(guān)于發(fā)布《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范》(試行)的公告 為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》,,規(guī)范環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測工作,,我局制定了《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范(試行)》,現(xiàn)予發(fā)布,,自發(fā)布之日起施行,。 二○○七年一月十九日主題詞:環(huán)保 空氣 監(jiān)測 規(guī)范 公告
空氣質(zhì)量微觀站背景: 隨著全國兩會對環(huán)保的提案和一系列環(huán)保政策的出臺,聚焦民生的環(huán)境治理問題已成國家高度重視的熱點議題。由于大氣環(huán)境的污染惡化和霧霾天氣的增多,,經(jīng)濟高速發(fā)展造成的環(huán)境污染已嚴(yán)重影響到生態(tài)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展和人們的身心健康,,國家環(huán)保消污減排的宏觀方針早已不再是宣傳口號,已切實落實到地方政策和規(guī)劃建設(shè)中,。 為了持續(xù)改善城市空氣質(zhì)量,,響應(yīng)環(huán)保部出臺 的《十三五環(huán)境監(jiān)測質(zhì)量管理工作方案》、《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》等文件,,深入實施《大氣污染防治行業(yè)計劃》,,全面加強區(qū)域大氣污染防治網(wǎng)格化管理,實現(xiàn)“監(jiān)測無空白,,比對無差異,,一網(wǎng)一庫一平臺”的目標(biāo),精訊暢通用多年氣體探測器生產(chǎn)經(jīng)驗,,突破國內(nèi)多項技術(shù)壁
從霧霾到甲醛,,再到疫情反撲導(dǎo)致的猝不及防的居家隔離和辦公,,大家一直都很關(guān)注家居環(huán)境的空氣質(zhì)量問題。外出時,,我們戴口罩,、勤洗手預(yù)防病毒入侵,如何為家里的空氣“消毒”呢,?專家提議要“多通風(fēng)”,,可是霧霾天、回南天,、冬天等不能開窗時怎么辦,?其實你還有一個選擇——安裝新風(fēng)系統(tǒng)。 一套新風(fēng)系統(tǒng),,就可以很好改善家里空氣質(zhì)量問題,。下面,我們來跟您聊聊家用新風(fēng)系統(tǒng)的意義在于: 1,、一年不開窗,,在家天天呼吸新鮮空氣。 為室內(nèi)換氣,,是新風(fēng)最主要的功能,。因為有濾材加持,還能過濾PM2.5,,讓你霧霾天也能在家呼吸到新鮮空氣,。一次投資,,四季使用。 2.減少噪音同時減少打掃頻率 如果室外噪音很大的話,,那么開窗會使噪音進入到居室內(nèi),。而安裝新風(fēng)系統(tǒng)后開窗頻率變少了,既避免
一種簡易的室內(nèi)空氣質(zhì)量自動控制裝置——無管道智能新風(fēng)系統(tǒng)將在第二屆泛珠三角房博會亮相無管道自動新風(fēng)系統(tǒng)由循環(huán)定時調(diào)速開關(guān),、換氣機和新風(fēng)口組成,自動循環(huán)定時調(diào)速開關(guān)控制換氣機每小時自動排氣一次,,使室內(nèi)空氣形成負壓,,室外新鮮空氣經(jīng)新風(fēng)口過濾后進入室內(nèi)。無管道智能新風(fēng)系統(tǒng)在上述基礎(chǔ)上,,增加室內(nèi)空氣質(zhì)量自動感應(yīng)功能,,并用于控制換氣機。對甲醛,、苯系物,、一氧化碳、煙霧等室內(nèi)空氣污染物有極高的靈敏性,,保持室內(nèi)空氣時時優(yōu)良,,并在此基礎(chǔ)上最大限度地節(jié)約能源,是綠色建筑的關(guān)鍵部品,。該系統(tǒng)是根據(jù)世界衛(wèi)生組織關(guān)于“健康住宅”的定義,、結(jié)合我們的生活習(xí)慣而設(shè)計的。在世界衛(wèi)生組織“健康住宅”的定義中,,該系統(tǒng)能滿足15條要求中的7條,。第一條:會引起過敏的化學(xué)物質(zhì)的濃度很低。無管道智能新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)有室內(nèi)空氣質(zhì)量感應(yīng)裝置,,當(dāng)污染物(包括煙霧)濃度達到設(shè)定值時,,換氣系統(tǒng)自動啟動,濃度降低到設(shè)置值以下時,,延時換氣10分鐘后自動停止,。第二條:有性能良好的換氣設(shè)備,特別是對高氣密性,、高隔熱性來說,,必須采用具有風(fēng)管的中央換氣系統(tǒng),進行定時換氣,。
飛機環(huán)控系統(tǒng),,即飛機環(huán)境控制系統(tǒng)作為重要的機載系統(tǒng)之一,,承擔(dān)著為機上人員提供舒適空氣環(huán)境的任務(wù)。環(huán)控系統(tǒng)通過控制機艙內(nèi)空氣的溫度、濕度,、流速,、壓力等參數(shù),向機組人員和乘客提供足夠舒適的生存和工作環(huán)境,。
知識點:電能質(zhì)量監(jiān)測
1. 數(shù)據(jù)通信基于GPRS的水情監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸使用中國移動的GPRS網(wǎng)絡(luò)和Internet,。要求中心服務(wù)器具有接入Internet的真IP地址,或由中國移動的GPRS網(wǎng)絡(luò)專線接入Internet,;每個監(jiān)測站由一個GPRS DTU向中心服務(wù)器發(fā)送監(jiān)測數(shù)據(jù),。中心站工控機通過ADSL或?qū)拵cInternet相連,具有真IP地址,。真IP地址需由用戶向當(dāng)?shù)豂SP(Internet Service Provider)(一般是電信部門)申請獲得,;通信費用一般按數(shù)據(jù)流量或包月收費。中心站是數(shù)據(jù)通信和數(shù)據(jù)處理的中心樞紐,,監(jiān)測站GPRS DTU一開機就能夠附著到GPRS網(wǎng)絡(luò)上,,“永遠在線”,中心站與各監(jiān)測站迅捷,、通暢地通信,。中心站工控機進行數(shù)據(jù)接收、建立實時數(shù)據(jù)庫,、并進行歷史數(shù)據(jù)貯存,、查詢和數(shù)據(jù)處理。2. 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)由一個中心站和任意多個監(jiān)測站組成,。監(jiān)測站現(xiàn)場需配置監(jiān)測流量,、水位或壓力的一次儀表,監(jiān)測數(shù)據(jù)通過RTU進行處理,,經(jīng)由GPRS DTU發(fā)送到中心站工控機,。3. 監(jiān)控界面(可根據(jù)用戶需要設(shè)計)
地鐵的運營涉及眾多人員和先進的設(shè)備。車輛因素,、線路問題,、信號標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)聯(lián)到列車的安全運行。車輛所使用的阻燃材料是否合格,,安全裝置是否充足有效,,車輛是否符合運行要求,車輛技術(shù)狀況的好與壞,,都會直接影響到地鐵的運行安全,。 地鐵發(fā)生意外導(dǎo)致緊急斷電,在突如其來得黑暗狀態(tài)下人員極易發(fā)生混亂,,造成傷亡,。在斷電情況下能持續(xù)提高光源十分關(guān)鍵,。自發(fā)光疏散指示系統(tǒng)完全解決了這個問題。這些安全標(biāo)志在完全失去光源的情況下仍然能夠利用自身的蓄能發(fā)光,,以便乘客在漆黑一片中找到逃生的方向,。 北京地鐵設(shè)有雙組變電站供電、緊急照明和應(yīng)急通風(fēng)設(shè)施,,即使在出現(xiàn)兩個主變電站同時停電,,列車失去牽引力最終停車時,也不會導(dǎo)致出現(xiàn)地鐵“失控”現(xiàn)象,。地鐵的指揮系統(tǒng),,如調(diào)度電話、通訊系統(tǒng)等,,在失電情況下仍能正常使用,它們?nèi)坑尚铍姵毓╇姟?上海地鐵有兩套自動防火設(shè)施,,兩級自動監(jiān)控系統(tǒng),,一級設(shè)在車站,一級設(shè)在中央控制室,。自動滅火噴淋系統(tǒng),,有水噴和氣體噴兩種,可以針對不同的火災(zāi)原因進行調(diào)控,。地鐵隧道里還設(shè)有專門的排煙裝置,,一旦發(fā)生火災(zāi),隧道內(nèi)的事故風(fēng)機系統(tǒng)就會啟動,,在最短時間內(nèi)排出有毒煙霧,,防止窒息
空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)
空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)專題,為您提供空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)相關(guān)的專業(yè)交流帖進行參與,,歡迎您參與空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng) 相關(guān)的專業(yè)交流討論,,更多空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)相關(guān)內(nèi)容請訪問
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