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某電廠柴油發(fā)電機(jī)室結(jié)構(gòu)圖
300MW機(jī)組工程
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)和原理
知識點(diǎn)：風(fēng)力發(fā)電
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)與市電怎么自動(dòng)切換
最近我們公司想在別墅搞風(fēng)力發(fā)電機(jī),，僅僅提供給路燈照明（顯然是噱頭,，但是老板想法如此,，沒辦法），現(xiàn)在存在一個(gè)這樣的問題,，畢竟完全依靠風(fēng)力發(fā)電肯定是不能保證用電的可靠性的,，那如何實(shí)現(xiàn)與市電的切換呢,？ 期待中……
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其系統(tǒng)(柴建云)
風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)的潤滑要求及用油
一,、水輪發(fā)電機(jī)組的潤滑 水輪機(jī)有沖擊式,、反擊式（又可分為軸流式、貫流式,、混流式,、斜流式等）。一般均為低速、常溫,、定負(fù)荷下運(yùn)動(dòng)，但工作環(huán)境較為潮濕,。要求使用防銹,、抗乳化和較好的水分離性潤滑油。小型水輪發(fā)電機(jī)大多是軸承潤滑和調(diào)速機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)使用同一潤滑系統(tǒng),，而大型水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)向軸承與調(diào)整機(jī)構(gòu)操作系統(tǒng)的潤滑系統(tǒng)分離,，混流式及軸流式水輪機(jī)的導(dǎo)向葉片，水斗式水輪機(jī)的針閥操作機(jī)構(gòu)等均使用防銹性好的0號或1號鈣基或鋰基脂潤滑,。此項(xiàng)目由河北圍場龍?jiān)唇ㄍ讹L(fēng)力發(fā)電有限公司承建,，是承德市引進(jìn)的8家風(fēng)力發(fā)電企業(yè)之一，由龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司和河北建投新能源有限公司各投資50%組建的國有控股公司,。公司風(fēng)場坐落于海拔在1600-1800米的壩上,， 4個(gè)49.5MW風(fēng)電項(xiàng)目分兩期建設(shè)，柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),<
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家用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電及采暖
高手您好,！ 我是一名在校大學(xué)生,，現(xiàn)在面臨著畢業(yè)設(shè)計(jì)的麻煩。 我需要3kw 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的CAD圖紙,，鍋爐里面的螺旋盤管換熱器圖紙,，電加熱管圖紙。
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動(dòng)畫示意
前些時(shí)候在網(wǎng)上看到的那個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝動(dòng)畫,，感覺很不錯(cuò),。分享給大家看一看。如果覺得好你就頂帖,。我會(huì)在給你們發(fā)些好玩的動(dòng)畫,。
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)為什么要做雷電防護(hù),？
雷擊發(fā)生時(shí),，閃電電流通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件傳導(dǎo)至地面，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)位于疾風(fēng)區(qū),，通常選址在空曠開闊的丘陵或山脊上,，其高度遠(yuǎn)高于周圍的地形地物，再加上風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)土壤電阻率通常較高,，對雷電流的傳導(dǎo)性能相對較差,，特別容易受到直擊雷、側(cè)擊雷和感應(yīng)雷的襲擊,，因此,，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組件采取防雷措施是非常必要的。
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為何風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片都是3葉的,？
收錄于話題 估計(jì)很多小伙伴看到風(fēng)力發(fā)電機(jī)的時(shí)候都會(huì)想這些問題：
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的防雷技術(shù)誤區(qū)
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小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)安全要求
小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)安全要求
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請教風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝方式
我在做一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝架設(shè)方案,，圓形塔架，最大安裝高度80米,，最大安裝重量有42噸,；請問，除去用大型履帶式起重機(jī)外還有別的好辦法嗎,？在此謝謝大家了,，并祝愿大家新的一年工作愉快！,！另外,，哪位大俠手頭有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝施工工藝方案？能否借鑒一下,？[email protected]
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制造技術(shù)
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷問題
很高心網(wǎng)易也開了風(fēng)電板塊,，風(fēng)電防雷問題和大家一起討論。其中,，R：接地電阻,，H相對高度，NG參數(shù)比值,，圖中說明,，出現(xiàn)尖峰的機(jī)位，雷擊風(fēng)險(xiǎn)偏高,。
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Vestas風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)
Vestas風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)
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關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)的一些看法
風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行的環(huán)境從北方的阿拉斯加到南方的印度熱帶環(huán)境,，從最低零下40度到最高65度。風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要經(jīng)歷各種極端環(huán)境,，腐蝕性極強(qiáng)的鹽霧環(huán)境,，風(fēng)沙極大的沙塵環(huán)境，海拔3000米的高原環(huán)境等,。在有些風(fēng)場,，風(fēng)向常年一致，風(fēng)速基本保持恒定,。而在其他一些風(fēng)場,，風(fēng)向和風(fēng)速由于地形和氣候的影響，隨時(shí)會(huì)發(fā)生變化,。以上各種環(huán)境,，對風(fēng)機(jī)的健壯性有著嚴(yán)格的要求。 目前國內(nèi)風(fēng)機(jī)多采用來自德國的技術(shù),，這樣的比例甚至達(dá)到80%-90%,。大部分廠商為了跑馬圈地?fù)屨际袌龆苯尤ベI圖紙,。這種圖紙上的技術(shù)對國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的危害甚為嚴(yán)重。但是我相信,，隨著主要風(fēng)電廠商的崛起和技術(shù)的提高,，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)國產(chǎn)化必將是未來的趨勢。 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中,，冷卻系統(tǒng)分為以下幾個(gè)部分： 1,，發(fā)電機(jī) 2，齒輪箱 3,，變頻器 4,，其他的比如液壓單元和其他電氣等 目前國內(nèi)1.5MW以下的風(fēng)機(jī),，冷卻系統(tǒng)大部分都是采用空氣直接冷卻,。即，用一個(gè)風(fēng)扇直接對著部件吹,。這種解決方案的優(yōu)點(diǎn)是簡單實(shí)惠,，性價(jià)比高。缺點(diǎn)是無法調(diào)節(jié)系統(tǒng)溫
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不可輕視的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)特點(diǎn)：高效率 微風(fēng)啟動(dòng) 長壽命 免維護(hù) 防銹 防腐蝕 防潮 防水 防風(fēng)沙小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng)：城市路燈,，公路路燈,，景觀照,，風(fēng)光互補(bǔ)高速公路監(jiān)控,，通訊機(jī)站,，海上石油平臺(tái)，孤島海水淡化系統(tǒng),，風(fēng)光互補(bǔ)噴泉系統(tǒng),，風(fēng)不互補(bǔ)船舶發(fā)電系統(tǒng)，家用風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng),，農(nóng)田滴灌系統(tǒng)等SN系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)的選型SN系列小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)適合用于多種不同氣候的地區(qū),，所以您在購買SN風(fēng)力發(fā)電機(jī)是應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境，這將能最大程度的
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總是工作在如下狀態(tài)之一：一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),；②暫停狀態(tài),；三停機(jī)狀態(tài)；四緊急停機(jī)狀態(tài),。每種工作狀態(tài)可看作風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的一個(gè)活動(dòng)層次,，運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)處在最高層次，緊停狀態(tài)處在最低層次,。 為了可以分明地瞭解機(jī)組在各種狀態(tài)條件下控制系統(tǒng)是如何反響的,，必需對每種工作狀態(tài)作出準(zhǔn)確的定義。這樣,，控制軟體就能夠依據(jù)機(jī)組所處的狀態(tài),，按設(shè)定的控制戰(zhàn)略對調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、變槳距系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng),、晶閘管等停止操作，完成狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換,。 以下給出了四種工作狀態(tài)的主要特徵及其扼要闡明,。 (1)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： 1)機(jī)械剎車鬆開； 2)允許機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,； 3)機(jī)組自動(dòng)調(diào)向,； 4)液壓系統(tǒng)堅(jiān)持工作壓力； 5)葉尖阻尼板回收或變槳距系統(tǒng)選擇最佳工作狀態(tài),。 (2)暫停狀態(tài)： 1)機(jī)械剎車鬆開,； 2)液壓泵堅(jiān)持工作壓力； 3)自動(dòng)調(diào)向堅(jiān)持工作狀態(tài),； 4)葉尖阻尼板回收或變距系統(tǒng)調(diào)整槳葉節(jié)距角向90°方向,；
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國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的相關(guān)廠家
國內(nèi)相關(guān)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)廠家。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖
風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖專題,，為您提供風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,，歡迎您參與風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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