2個(gè)施工組織設(shè)計(jì)3個(gè)施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介： 包括 江西省武吉高速公路項(xiàng)目 A2 標(biāo) 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設(shè)計(jì),、 路基單位工程 施工組織設(shè)計(jì),、

資料合集之施工組織及施工方案

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施工組織設(shè)計(jì)和施工方案的關(guān)系

關(guān)于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁,、高壓旋噴樁,、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,，請(qǐng)問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎,？請(qǐng)各位大神不吝賜教,。

轉(zhuǎn)貼：水電施工方案（施工組織設(shè)計(jì)）

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專項(xiàng)施工方案組織設(shè)計(jì)報(bào)審表

專項(xiàng)施工方案組織設(shè)計(jì)報(bào)審表

拌合站組織施工方案,，2009

中交二公局成綿樂鐵路工程第二項(xiàng)目經(jīng)理部 一,、 編制依據(jù)、范圍 3 二,、 編制范圍 3 三,、 編制原則 3 四、 標(biāo)準(zhǔn)化拌合站 5 1. 拌合站選址和規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn) 5 2. 組織機(jī)構(gòu)及人員配置 6 3. 機(jī)械設(shè)備配置 6 4. 拌合站施工 7 5,、工地實(shí)驗(yàn)室及其他設(shè)施施工 9 五,、 嚴(yán)格控制質(zhì)量 9 1.質(zhì)量管理制度 9 2.進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量控制 10 3.原材料儲(chǔ)存與管理 15 4.配合比設(shè)計(jì) 16 5.施工配合比調(diào)整 20 6.混凝土拌和 20 六、 安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 22 1.安全目標(biāo) 22 2.安全管理制度 22

分享,。關(guān)于編制施工方案,，施工組織設(shè)計(jì)。

關(guān)于編制施工方案,、施工組織設(shè)計(jì)一,、前言施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）是對(duì)施工活動(dòng)實(shí)行科學(xué)管理的重要指導(dǎo)性文件，它具有戰(zhàn)略部署和戰(zhàn)術(shù)安排的雙重作用,。它體現(xiàn)了實(shí)現(xiàn)基本建設(shè)計(jì)劃和設(shè)計(jì)的要求,，提供了各階段的施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容，協(xié)調(diào)施工過程中各施工工種,、各項(xiàng)資源之間的相互關(guān)系,。根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)文件）的規(guī)定，對(duì)于達(dá)到一定規(guī)模,、危險(xiǎn)性較大的工程,，需要單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案；超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開專家論證會(huì),。二,、工作簡(jiǎn)介針對(duì)部分目前建筑市場(chǎng)部分施工人員對(duì)編制施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）理解的欠缺，編制起來或是無從下手或是不符合規(guī)范,，經(jīng)常是通過網(wǎng)絡(luò)下載的方案來生搬硬套,，所謂“閉門造車、胡剪亂貼”,，最后“編”出的東西是“前后矛盾,、漏洞百出,、錯(cuò)字滿篇,、令人費(fèi)解”,。這種方案往往與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況出入大太，實(shí)用性差,，而且其內(nèi)容也基本滿足不了規(guī)范要求,。各種房建專業(yè)專項(xiàng)施工方案、施工組織設(shè)計(jì),、專家論

施工組織設(shè)計(jì)與施工方案編寫方法

施工組織設(shè)計(jì)與施工方案編寫方法

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓,、通訊樓為連體結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)（設(shè)地梁）,，埋深

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱：XXX 建設(shè)單位：XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位：XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè),、橋閘路以北地塊,，東側(cè)為海門河，北側(cè)為同步施工的XXX地塊,。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成,。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案,！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結(jié)大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,，混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,，地上部分采用M5混合砂漿砌筑,。

路緣石怎么去規(guī)劃施工方案,？

施工組織設(shè)計(jì)5篇、施工方案27篇

公路隔音屏施工工藝1篇東莞電力生產(chǎn)調(diào)度大樓模板,、鋼筋,、混凝土質(zhì)量控制表3張[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-12 18:17 編輯 ]

施工組織設(shè)計(jì),、施工方案、各種單項(xiàng)方案下載

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海子山隧道施工組織設(shè)計(jì)之施工方案

3.2洞身各類圍巖段的施工3．2.1施工方案1、Ⅲ級(jí)圍巖施工Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面光面爆破法,；初期支護(hù)主要以錨噴支護(hù)為主,，系統(tǒng)錨桿采用Φ22砂漿錨桿，噴射C20混凝土,，厚度10-15cm,。超前支護(hù)采用藥卷錨桿，超前小導(dǎo)管,。噴射砼全部采用濕噴法,。采用光面爆破。施工步驟：超前支護(hù)—測(cè)量開挖輪廓線——鉆爆作業(yè)——出碴——初噴混凝土——施工錨桿——復(fù)噴混凝土——二次襯砌,。2,、Ⅴ級(jí)圍巖施工Ⅴ級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階預(yù)留核心土法開挖，初期支護(hù)主要由工字鋼鋼架,、C25噴射混凝土,、藥卷錨桿和鋼筋網(wǎng)組成,，系統(tǒng)錨桿采用藥卷錨桿。超前支護(hù)采用超前大棚管,、超前導(dǎo)管,。采用光面爆破。?施工步驟：超前支護(hù)——測(cè)量開挖輪廓線——鉆爆作業(yè)—出碴—初噴混凝土3-5cm——施工錨桿——掛鋼筋網(wǎng)——鋼架架設(shè)——復(fù)噴混凝土——二次襯砌,。3.2.1.1全斷面施工施工工藝流程：施工準(zhǔn)備（含超前地質(zhì)預(yù)報(bào)）--爆破設(shè)計(jì)--測(cè)量放線--鉆孔臺(tái)車就位--鉆眼--裝藥--爆破--通風(fēng)--圍巖初噴混凝--出碴--開挖斷面檢查及爆破效果評(píng)價(jià)—完成初期支護(hù)—監(jiān)控量測(cè)